群里的朋友大家好,首先我给大家介绍一下什么是外汇短线交易。外汇短线交易是一种新兴的金融理财方式。我们的大盘是由八个国家的货币组成了12个货币对,也就是12个盘面。我们买卖的是国家货币之间汇率的涨跌。下一部分我主要介绍一下什么是二元期权,二元期权,二代表两个方向,也就是涨跌。元就是美元,以美元结算。(全世界的正规外汇交易都是以美元结算的) 期就是到期的时间,(有1分,5分,15分,30分,一小时的交易)我们只需要设定好时间,选择好方向(涨或跌)最快在60秒结束,并且自动结算。盈利亏损直接在账户上显示,并且不看涨幅,哪怕只涨或跌了0001个点。我们也是盈利百分之七十四到百分之八十。为什么二元期权能够短时间风靡全球。其一就是 *** 作简单,海星集团最小的交易者6岁,最大的80多岁,一般没有金融基础的3到7天即可学会自己 *** 作。就是太简单了。其二是投资门槛低,适合广大老百姓,每次投入20美金,并且没有杠杆,亏损的话只亏损20美金,没有多余的。下面介绍一下二元期权的来历, 2008年美国证券交易所AMEX和芝加哥期权交易所CBOE正式推出的新兴交易品种,原用于股票和期货。二元期权在2011年进入外汇,可是因为太简单而受到金融界的排斥!2013年上半年,塞浦路斯金融监管局发出了15个外汇二元期权牌照,为外汇市场打开了期权的新篇章。因为我们做是金融做的是外汇,我们是根据技术指标的分析进行交易,海星的技术高达百分之七十以上。这就是二元期权。全世界最简单的一种交易方式。因为它适合老百姓适合大众这是趋势,所以短时间能风靡全球。我们的交易方式是撮合式交易,没有庄家 *** 控,因为外汇市场的交易量非常庞大,一天高达6万亿美金,它相当于什么概念呢?外汇市场一天的交易量是中国股市一年交易量的总和,因为它交易量太大了,任何国家跟大财团都是无法 *** 作的。如果说可以的话我们直接 *** 作日元贬值,把日元变成废纸,都饿死他们,就不用了跟日本生气了。但实际那是不可能的,只是个玩笑。大家都知道中国的股票市场是可以人为 *** 控的,如果你有5 ——6个亿的资金,你就能 *** 控一只小的股票的涨幅,有数据显示中国股民在股票交易里只有%5的人可以盈利。因为中国股市可以人为 *** 纵。外汇市场每天的交易量太大,没人能 *** 控,所以在这里交易是公平的。 什么是撮合式交易 ,比如说有人买涨有人买跌 (全世界合法的二元期权平台有200多家)然后这两百多家进行撮合,撮合不了的拿到传统外汇市场去交易。 海星集团是平台也是经纪商,也就是大经纪人,我们交易一次塞浦路斯交易所给海星的佣金到6%-8%,其中海星集团拿出2%左右给我们经纪人做佣金,然后拿出2%左右给客户做市场(五星级会议等等,2016年的会议费是15个亿。)最后海星集团剩2%左右的佣金,海星是稳挣不赔的。所以海星集团里交易不存在做庄不做庄的。所以没有对赌不对赌的情况。那我们为什么选择海星二元期权呢?首先海星集团是第一大品牌,他的交易量全世界排名第一。并且2014年2月份在国内首个推出MT4交易平台。海星是有13年历史的一家公司,13年保持0投诉率,总部在新西兰,受塞浦路斯金融管理局监管,懂一点外汇的都知道,一说塞浦路斯金融管理局监管,那是全世界最高监管。亚太地区总部在中国深圳,也有8年的正式交易平台。2015年获得了三项大奖:最佳交易平台 最佳二元期权经纪商 最佳传统外汇经纪商。可以说重要奖项都统统拿下 。刚才我说了中国的外汇市场正式向全球开放,会诞生一个新的行业叫做外汇经纪人也叫外汇分析师,那么国内现在是可以考取资格证的,现在由中国人力资源部跟社会保障部共同颁发了1 访问海星软件的官方网站,查看是否有相关信息或页面。
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观察者网讯(文/卢思叶 编辑/庄怡)6月15日,京东云发布十大技术应用趋势,这是京东集团首次统合云、零售、物流多方618技术团队联合解码京东618背后的技术内涵。
据京东集团副总裁、IEEE & IAPR Fellow梅涛博士介绍, 京东云618十大技术应用趋势为:C2M反向定制、智能客服、多模态内容生成、区块链防伪追溯、智能供应链决策、一体化供应链、虚拟数字人、隐私计算平台、混合数字基础设施和液冷数据中心。
京东云发布京东618十大技术应用趋势
这十大技术应用趋势中,数智化供应链是基础和底座。据京东集团副总裁、京东零售智能供应链Y业务部负责人刘晓恩介绍,京东实现312天周转的背后面是临着很大的挑战,主要来源于四个方面:海量的商品、复杂的仓配网络、线上线下多场景的零售模式、以及与大量上游供应商的供需匹配。
目前,京东智能供应链决策通过智能运营、仓网优化、全渠道履约、C2M反向定制,达成“库存周转天数降至312天”。一体化供应链也在这次京东618中发挥出强大势能,据京东方面数据,全国超200城已实现“分钟级配送”。
京东物流战略与创新业务部资深专家卫海星介绍,京东按照需求场景、商品特性、期望值等维度对供应链做细分,优化库间均衡,减少二次、三次调拨,让流通更加直接、高效。“同时,作为亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群,32座亚洲一号再创新记录,新一代智能快递车在多个城市实现了规模化运营,成为消费者享受“分钟级收货”的强力保障。”
今年京东618期间,京东物流最新一批搭载L4级别自动驾驶套件的智能快递车批量投用,加入到上海、常熟等长三角地区城市的京东618服务及后续规模化运营中。
据京东物流自动驾驶首席科学家孔旗介绍,京东在2016年就正式发布国内首辆无人配送车,2017年第一次进入大学校园运营,2018年逐渐在国内多个城市的开放道路跑起来,2020年实现城市级智能配送运营。
2020年上半年国内物流总费用占GDP的比重为142%,仍有很大提升空间,物流的智能化水平仍是制约商业效率提升的重要一环节。
京东物流 科技 从园区、仓储、分拣,到运输、配送,供应链各个关键环节,基于5G、物联网、人工智能、智能硬件等关键技术,使物流各个环节具备自感知、自学习和自决策的能力,从而全面提升系统预测、决策和智能执行能力。
目前,智能快递车运行功耗大幅降低至行业领先水平10%,大促期间每日可完成的配送订单量是原来的15倍以上。
对于本次批量投用的第四代智能快递车产品,孔旗表示:“这是京东物流智能快递车量产和规模化应用的关键一步。这批智能快递车的生产严格参照车规级标准,经历了从设计、开发,到产线生产与验证等环节的标准化流程。”
智能快递车
在后端科研上,于去年11月底成立的京东 探索 研究院已经将研究方向锁定为“可信人工智能”、“超级深度学习”、“量子机器学习”这人工智能的三大领域。
京东 探索 研究院院长陶大程教授表示,目前多个国家都在布局超级深度学习,预计超级深度学习在未来5到10年将会逐步支撑数智化 社会 供应链体系的实现 。超级深度学习可以赋能全产业链,包括智能零售、智能物流、智能供应链等多个与人类需求相关的产业。
据了解,十大技术应用趋势已经在京东618大规模落地,而作为京东618背后的技术基石,京东618购物节订单100%云上完成、京东物流、京东金融等均已全量上云。数据显示,京东618开门红当日凌晨,京东云访问峰值QPS较去年同期提升223%,访问带宽增长140%,实时数据分析累计达3万亿条。
京东集团副总裁、京东 科技 京东云产品研发负责人曹鹏在介绍云上618技术全景时提到,基于高性能SDN控制、TB级专线接入、智能流量调度、高并发数据库访问等丰富资源,京东云可以更加从容地应对618高并发、大流量场景,并通过立体式统一安全运营中心及一体化DDoS防护体系。
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