2、车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。
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1、车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。
2、车联网通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。
3、车与云平台间的通信是指车辆通过卫星无线通信或移动蜂窝等无线通信技术实现与车联网服务平台的信息传输,接受平台下达的控制指令,实时共享车辆数据。
4、车与车间的通信是指车辆与车辆之间实现信息交流与信息共享,包括车辆位置、行驶速度等车辆状态信息,可用于判断道路车流状况。
5、车与路间的通信是指借助地面道路固定通信设施实现车辆与道路间的信息交流,用于监测道路路面状况,引导车辆选择最佳行驶路径。
6、车与人间的通信是指用户可以通过Wi-Fi、蓝牙、蜂窝等无线通信手段与车辆进行信息沟通,使用户能通过对应的移动终端设备监测并控制车辆。
公司股票将于2021年11月29日在上海证券交易所科创板上市。
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1炬芯科技(688049)公司主营业务从事中高端智能音频SoC芯片的研发、设计及销售,专注于为无线音频、智能穿戴及智能交互等智慧物联网领域提供专业集成芯片。
22021年半年报显示,炬芯科技的主营业务为蓝牙耳机SoC芯片、ATS281X、ATS283X、便携式视频SoC芯片、便携式音频SoC芯片、智能语音交互SoC芯片、ATS282X,占营收比例分别为:238%、2353%、1368%、1285%、1002%、68%、59%。
3 11月29日,国内低功耗系统级芯片设计厂商炬芯科技成功登陆科创板上市。交易首日股价大涨 炬芯科技官微也同步发布上市消息。 招股书显示,炬芯科技此次发行价为4298元/股,发行3050万股,募资总额为1311亿元(币种:人民币,下同)。保荐机构为申万宏源证券承销保荐有限责任公司,扣除发行费用后募集资金净额为1195亿元。 截至29日收盘,炬芯科技每股报8300元,涨幅9311%,振幅2017%,换手率7966%,成交额1727亿元,总市值10126亿元。 招股书显示,炬芯科技2018年、2019年、2020年营收分别为346亿元、361亿元、41亿元;净利润分别为3603万元、5456万元、2409万元;扣非后净利分别为-1103万元、-82685万元、-9152万元。
4 公开资料显示,炬芯科技成立于2014年6月,主营业务为中高端智能音频SoC芯片的研发、设计及销售,专注于为无线音频、智能穿戴及智能交互等智慧物联网领域提供专业集成芯片,产品广泛应用于蓝牙音箱、蓝牙耳机、蓝牙语音遥控器、蓝牙收发一体器、智能教育、智能办公、智能家居等领域。 业绩方面,炬芯科技2021年前9个月营收为405亿元,较上年同期的259亿元增长5622%;净利润为6402万元,上年同期的净利为90万元。该公司预计2021年营收525亿至551亿,较 2020 年度同比增长2792%至3425%;净利润为7300万至9210万;扣非后净利润为5400万至6800万。 值得注意的是,招股书也指出,炬芯科技对政府补助存在较大依赖的风险。报告期各期,该公司计入当期损益的政府补助金额分别为410834 万元、555372万元、2653万元和65747万元,占利润总额比例分别为11404%、10179%、11014%和1840%。
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