什么是财产保险? 都有哪些财产保险公司？

财产保险是指投保人根据合同约定，向保险人交付保险费，保险人按保险合同的约定对所承保的财产及其有关利益因自然灾害或意外事故造成的损失承担赔偿责任的保险。 财产保险，包括财产保险、农业保险、责任保险、保证保险、信用保险等以财产或利益为保险标的的各种保险。

财产保险公司有中国人民财产保险股份有限公司，中国太平洋财产保险股份有限公司，中国平安财产保险股份有限公司，中华联合财产保险股份有限公司，天安保险股份有限公司，中国大地财产保险股份有限公司，永安财产保险股份有限公司。

安邦财产保险股份有限公司，华安财产保险股份有限公司，中国出口信用保险公司，太平保险有限公司 ，阳光财产保险股份有限公司，华泰财产保险股份有限公司，大众保险股份有限公司，天平汽车保险股份有限公司，阳光农业相互保险公司。

扩展资料：

保费：财产保险费的构成。

同其他险种保险费构成一样，是由一定的保险金额，一定的保险费率，一定的保险期限构成，其计算公式为：

商业财产保险费=保险金额×保险费率×保险期限：

保险费的数额与保险金额大小，保险费率的高低，保险期限的长短成正比例。保险金额越大，保险费率越高，保险期限越长，则保险费越多。

商业财产保险费计算方法：

（1）单一折算法。即将保险金额乘以保险费率，即得应收年保险费，其计算公式为：商业财产应收年保险费=保险金额×年保险费率×期限。

（2）复式计算法。即在单一计算法基础上考虑其他因素综合计算应收保险费的方法，其计算公式为：应收保险费={基本保险费+（保险金额×保险费率）+第三责任保险固定保险费}。

参考资料来源：百度百科-财产保险

物流信息化是指企业借助现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。
“十二五”期间，随着产业转型升级和生产方式的改变，物流信息化在传统产业的供应链体系中逐渐显现出更加重要的作用和地位。2013年1月，工业和信息化部印发了《关于推进物流信息化工作的指导意见》（工信部信〔2013〕7号），明确到“十二五”末期，初步建立起与国家现代物流体系相适应和协调发展的物流信息化体系。《指导意见》提出了推进物流信息化发展的指导思想、基本原则、发展目标，明确提高全社会物流信息资源开发利用水平、加快物流信息化标准规范体系建设、加快物流信息化军民结合体系建设、推进物流相关信息服务业和信息技术创新与发展等七项主要任务，确定加强组织保障、建立健全相关政策法规、加大资金投入力度、加强物流信息化水平评价工作等六项保障措施。
物流信息化的发展进程
近年来，我国企业在物流信息化建设方面发展迅速。其发展过程可分为以下三个阶段：
第一阶段，信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。此时物流信息系统的主要任务是为决策提供及时、准确的信息。
第二阶段，企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的物流信息系统需要起到两个方面的作用。一方面，固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；另一方面，在规定的流程中提供优化的 *** 作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。其主要任务在于固化管理和优化 *** 作，开始带有明显的行业特点。
第三阶段，随着企业供应链体系的形成和管理水平的提升，需要借助信息系统提高整个供应链的效率和竞争力。比如，通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，实现生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等。此时的物流信息系统在供应链管理中具有不可或缺的地位。
由于起步较晚，目前多数国内企业在物流信息化方面还处于起步阶段。在具备一定基础的同时，越来越多的企业逐渐开始意识到物流信息系统建设的重要性。从发展速度来看，有两个领域值得关注：一个是资源整合类的物流企业，如传化、德邦等，随着物流企业资源整合速度的加快，信息化已经成为其抵御外部压力和展开竞争的第一武器，统一标准和统一信息系统被视为企业发展的第一要务；另一个是产业物流，或者说是专业物流领域，特别是汽车、医药、图书、服装等行业，都在积极进行转型升级，对信息化的投入非常大。
物流信息技术及其应用趋势
信息技术特别是适应物流行业特点的技术应用，在物流活动中的地位非同一般，堪称区分传统物流和现代物流的标志。实现物流信息化的技术主要包括：计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术（RFID）、电子数据交换技术（EDI）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）等。其中，近年来较受关注主要是RFID、物联网、云计算等。下面就主要技术进行介绍。
1条码技术
以条码为代表的自动识别技术从诞生之日起就与物流系统结下了不解之缘。条码技术实现了数据采集的高速自动化，在数据采集、数据传递方面显现独到的优势，为物流与信息流的结合提供了有效手段。
条码在仓库管理、生产过程控制、供应链管理以及产品售后跟踪服务中均得到了广泛的应用。条码从大类上分为一维码和二维码。目前应用最为普遍的是一维条码。而二维条码能在很小的面积内表达大量的信息。条码识读设备多种多样，从 *** 作方式上可分为手持式、固定式和便携式。其中，便携式条码采集器，或手持终端(Hand—hold Terminal)是集激光扫描、汉字显示、数据采集、数据处理、数据通讯等功能于一体的高科技产品，它相当于一台微型的计算机，将电脑技术与条形码技术进行了完美的结合，兼具了掌上电脑、条码扫描器的功能。同时，其体积小、便于携带、具有工业等级的抗摔、防水、抗高低温等特性使其在物流系统各个环节的应用均展现了极大优势。
2 RFID
射频识别（RFID）技术一度被认为是本世纪最有发展前途的信息技术之一，自2003年开始得到高度重视以来，各国纷纷投入大量资金和人力用于技术研发和应用开拓。
作为前端的自动识别与数据采集技术，RFID在物流的各主要作业环节中应用，可以实现物品跟踪与信息共享，极大地提高物流企业的运行效率，实现可视化供应链管理，在物流领域有着巨大的应用空间和发展潜力，在物流信息化建设中占有举足轻重的地位。目前，我国在RFID应用方面主要还是局部分散的。
3 GPS、GIS
全球定位系统（GPS）是一种先进的导航技术，具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位和定时测速功能。地理信息系统（GIS）以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法．适时地提供多种空间和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
将GPS和GIS技术结合，融入物流配送的过程中，能更容易地处理物流配送中货物的运输、仓储、装卸等各个环节，对选择运输路线、仓库位置，调度运输车辆等进行有效的管理和决策分析，同时有助于提升企业的物流信息化水平。
4物联网
物联网技术的出现使得物流信息化进入了一个新的时代，这个时代在技术上以物联网的应用为特色，业务上以产业物流或供应链建设为基础。物联网是指按照预先约定好的协议，通过一系列信息采集和传感设备（如射频识别装置、红外感应器、激光扫描器、全球定位系统等），把物品与物品、物品与互联网连接起来，进行信息交换和通信，以实现物品智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
物联网被视为继计算机、互联网、移动通信之后的又一次信息产业革命，其具体应用领域包括物流、保险、食品溯源和交通运输等。开放式、动态化和信息的集中管理将是物联网时代物流信息化的重要趋势，这样一种发展方向和所产生的空间，无疑会使得物流活动更加智能化。从智慧地球到感知中国，物联网会进一步提升物流智能化、信息化和自动化水平。
5云计算
云计算是一种让用户能够方便获取的、资源共享的、随机应变的和可实时访问的网络模式，具有快速部署资源或获得服务、按需扩展和使用、按使用量付费、通过互联网提供等特征。
目前，物流领域已经出现了“云”的身影，如车辆配载、运输过程监控等。借助云计算中的“行业云”，多方收集货源和车辆信息，并使物流配载信息在实际物流运输能力与需求发生以前得以发布，加快了物流配载的速度，提高了配载的成功率。对于物流行业而言，云计算带来的直接效果就是降低物流成本，提高物流效率。
同时，“云存储”也是可以发展的方向之一，利用移动设备将在途物资作为虚拟库存，即时进行物资信息交换和交易，将物资直接出入库，并直接将货物运送到终端用户手中。
此外，受益于云物流的还有供应链管理，零售业在云物流的影响下也将发生变化，云计算也可为快递行业降低生产成本发挥巨大作用，因此可以断定，云计算在物流业将有巨大的发展空间。
6移动解决方案
近年来物流行业特别是快递业发展迅速，企业对物流管理的要求越来越高。而由于作业的特殊性，提派员、调度员、库管、货检等工作人员经常处于没有PC、没有网络的环境中。同时，随着智能手机、平板电脑等现代通讯工具的出现和普及，也促使物流信息系统的发展出现终端化、移动化的趋势。目前，中国移动、中国联通都推出了针对物流行业的移动信息化解决方案，以满足物流企业的信息高效交互、信息实时发布、货物库存查询、车辆定位、内部沟通、客户服务等需求。
发展方向与关注点
近年来，我国物流信息化相关政策体系逐渐发展完善，以《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》为代表的一系列促进物流业、信息产业及相关行业发展的政策相继出台，为推进物流信息化工作带来重要机遇。其中包括《农产品冷链物流发展规划》、《全国物流标准专项规划》、《商贸物流发展专项规划》等多项与物流信息化相关产业政策及保障性政策相继出台。特别是《关于推进物流信息化工作的指导意见》的颁布，对于未来的物流信息化工作作了一个全面的部署。
《关于推进物流信息化工作的指导意见》提出积极推进物联网、云计算等新技术在物流领域的应用。重点支持电子标志、自动识别、信息交换、智能交通、物流经营管理、移动信息服务、可视化服务和位置服务等先进适用技术的研发与应用。支持重点企业开展第三代移动通信（3G）、3S（GNSS、GIS、RS）、机器到机器（M2M）、RFID等现代信息和通信技术在物流领域的创新与应用。大力支持TD-SCDMA等移动通信技术和北斗导航等全球导航技术在物流管理中的应用。支持利用软件即服务（SaaS）、平台即服务（PaaS）、云计算等技术，开展物流信息技术服务平台建设试点，提高物流信息化关键共性技术研发、推广和应用水平。在装备制造、食品、药品、危险化学品、烟草等具有高附加值或需重点监管的行业，开展物联网应用试点。支持智能交通系统（ITS）、物流基地综合管理系统、智能集装箱管理系统、物流信息管理系统（LMS）以及海关特殊监管区域信息化管理系统等的开发和应用。
目前，国内一些优秀的物流企业在信息化建设方面已经开始走向业务流程信息化，借助信息化工具整合资源，实现流程协同和服务创新，WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）等物流软件的应用日渐普及。在这一过程中，一些企业不但逐渐摸索和形成自己的经验，而且还开始关注整体的信息系统规划，制定符合自身发展的信息化战略。这表明物流信息化已经从技术驱动向需求驱动转变，进入了一个全新的阶段。
但就目前全社会物流信息化的发展情况来看，仍存在一些亟需解决的问题，具体包括：对物流信息化的认识和理解程度仍然偏低；物流相关信息的社会化开发程度严重不足；物流信息平台的建设和运营模式尚不成熟；先进信息技术在物流行业的转化、推广和应用水平较低；物流信息标准体系发展滞后等。
对于物流信息化接下来的发展，业内人士建议，当务之急是将信息技术和商业模式更好地结合起来，在物流专业领域去延伸和深化。

具体情况需要具体分析，联网卡不是违法的。物联网卡是三大运营商，专门针对企业硬件设备智能化、智能管理所联合发布的，并且在社会上还被广泛的应用到各个领域，并且近几年国家和地方出台了许多政策和激励措施，促使我国物联网领域在技术标准研究、产业应用发展取得了很大进步。但如果使用不当就很有可能违法。比如个人兜售物联网卡、将物联网卡作为流量卡的形式批发到二级市场进行售卖，将物联网卡用在个人手机上等这些情况下都是违法的。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百二十五条违反国家规定，有下列非法经营行为之一，扰乱市场秩序，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金；情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产：
（一）未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的；
（二）买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的；
（三）未经国家有关主管部门批准非法经营证券、期货、保险业务的，或者非法从事资金支付结算业务的；
（四）其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。

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