首届北斗规模应用国际峰会将举行

首届北斗规模应用国际峰会将举行

首届北斗规模应用国际峰会将举行，作为全国北斗卫星导航应用三大示范区之一，长沙产业发展政策环境逐步完善，这些年，湖南出台了一系列文件与政策，创造良好营商环境，吸引北斗企业和人才汇集，支持北斗产业发展

首届北斗规模应用国际峰会将举行1

再过两天，首届北斗规模应用国际峰会将在湖南长沙举行。

这么重要的国际峰会，为何选在湖南举行？

我发现，这里头大有文章。

论北斗企业，长沙可是撑台子的

网红长沙，火遍全国。

小龙虾、茶颜悦色……，这是大家常听常见的。其实在北斗这个高精尖领域，长沙也是佼佼者。

2020年北斗三号卫星系统完成全球组网，北斗系统的建成催生了北斗产业迅速发展。

目前，全国已形成北斗五大产业区，并已逐渐呈现以重点城市为主的集聚式发展格局。北京、上海、长沙、深圳、广州等九大城市，聚集了业内绝大部分龙头企业。

数据显示，2020年长沙拥有的卫星导航企业位居全国第三。

北斗产业“一条龙”服务

不说别的，专业化从事北斗领域的企业，长沙就有100多家。

长沙还圈了一块地，建立了长沙中电软件园，其中近一半北斗企业汇集在此。

好政策、大平台，自然就吸引了全国各地的北斗企业“奔赴”长沙“赶集”。

“楼下生产，楼上检测。”湖南中森通信科技有限公司总经理张建告诉我，成都综合电子产业发达，但长沙北斗产业链更完整、发展潜力更大，在园区就能实现产品生产到应用的“一条龙”服务。2011年他将公司从成都迁到长沙中电软件园。

目前，长沙已形成了芯片、模板、板卡、终端、系统集成应用与运营服务的完整产业链条，并在湖南的应急救援、交通运输、城市管理、现代农业中得到运用。

北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，湖南基本实现了全覆盖。空间段有国防科大、天仪研究院、迈克森伟、斯北图；地面段有国防科大和北斗产业研究院；用户段则更多，有长沙海格北斗、北云科技、北斗微芯等为代表的一批龙头企业。

一个以北斗应用为基础的'千亿产业集群，正在长沙形成。

北斗“湘军” 接续攀登技术高峰

北斗系统建设中，涌现出一大批湘籍航天。特别是国防科技大学北斗团队自1994年组建以来，完整见证北斗系统建设全过程，为北斗系统研发了众多核心系统、突破了数十项关键核心技术，攻克了一个个急难险重的任务和难关，是北斗三号系统建设的主力军和国家队。

有如此深厚的支撑，湖南汇聚的众多企业在北斗高端技术上接续奋勇攀登。

在芯片领域，北斗高精度组合导航芯片等众多产品达到国内领先水平，部分产品填补国内空白。

在技术创新领域，激光高精度测距通信卡已成功应用于第五十、五十一颗北斗三号卫星；矩阵电子、湖南卫导占据90%的国内市场份额；卫星导航信号增强已进入国家京张智慧高铁建设，纳入交通运输部“新基建”的指导意见等政策。

“领着深圳的工资，享受长沙的房价”

不得不吹嘘一句，湖南在吸纳人才、鼓励创新、支持高质量发展方面，实打实的地做了很多。

我落户长沙，就能拿到5万元的人才补贴。

从长沙中电软件园转一圈，找到了许多“志同道合”者。园区众多北斗企业中，年轻人占绝大多数。

“领着深圳的工资，享受长沙的房价。”长沙海格北斗公司，不少拥有博士学历的技术骨干对落户长沙的选择不悔。

长沙中电软件园有限公司副总经理黎璐告诉我：“长沙房价低，还有人才补贴，非常吸引人。此外，园区还推出了性价比很高的公租房以及人才补贴。”

这些年，湖南出台了一系列文件与政策，创造良好营商环境，吸引北斗企业和人才汇集，支持北斗产业发展。例如，长沙市政府 2019年设立北斗应用专项，连续5年，每年1亿元经费用于支持北斗应用推广。

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“长沙产业链的聚集效应越来越强，与我们紧密相关的上下游企业也越来越多，楼上楼下就能直接对接。”14日，在长沙中电软件园内的湖南中森通信科技有限公司，总经理张建高兴地告诉记者。

近年来，依托国防科大、中南大学等高校的人才优势，长沙聚集了一批优秀的北斗卫星导航企业，聚力打造北斗卫星导航产业集群。这些企业主要集中在长沙高新区，中电软件园则是大本营。

北斗应用场景多点开花

中森通信作为我国北斗手持双模型导航用户机三大供货商之一，占全国通装市场75%以上;环球信士的北斗卫星追踪器，已成功追踪200个野生动物物种、7000多个个体;北云科技做出的板卡，可精确到厘米级……走近长沙高新区中电软件园，各种北斗应用场景百花齐放，各类“北斗+”技术让人大开眼界。

铁路运输沿线中，许多隧道、场站等相对封闭，卫星导航信号几乎被完全遮蔽，接收设备根本无法定位，怎么办为解决定位盲区的问题，长沙北斗研究院自主研发了北斗导航覆盖增强系统，实现了在不改变导航终端情况下，提供与室外完全一致的全天候、全天时、高可靠性导航服务，并成功应用于京张高铁隧道工程。“未来该技术成果还将应用在铁路隧道、公路隧道、地铁、地下停车场等多个场景。”北斗研究院相关负责人表示。

而在智慧 旅游方面，长沙海格北斗为红色旅游量身打造的“智慧 旅游管理平台”，通过北斗卫星导航技术+高分遥感技术、5G窄带物联网和 VR等新型技术，极大地提升了红色文化旅游、乡村旅游、入境旅游质量和水平。如今，北斗智慧 旅游首期已在井冈山、瑞金、兴国、于都、龙虎山风景区等地获得规模化应用。

“目前园区的北斗产品及技术已应用到智能驾驶、驾考驾培、桥梁监测、野生动物追踪、水路安全畅通、防灾减灾、司法、邮政运输、工程机械等诸多领域。”长沙中电软件园有限公司副总经理黎璐说。

产业集聚效应不断显现

作为全国北斗卫星导航应用三大示范区之一，长沙产业发展政策环境逐步完善，发展载体集聚效应逐步显现。近年来，长沙先后获得长株潭“中国制造2025”试点示范城市群、国家小微企业创业创新基地示范城市、产融合作示范城市等称号。

如今，长沙北斗产业的“朋友圈”还在持续壮大。目前，湖南80%、长沙90%以上从事北斗导航产业的企业聚集于长沙高新区，实现了空间段、地面段和用户段的全覆盖，并初步形成了芯片-模块、板卡-终端-系统集成应用与运营服务的完整产业链，构筑了较为完整的产业链生态体系。

以长沙中电软件园为例，园区依托国防科大搭建北斗支撑服务平台，北斗产业链逐步完善，成为长沙主要的北斗产业集聚地。园区里的企业，因为北斗走到一起，并逐渐形成了北斗芯片、仿真测试、北斗信息安全、北斗特色应用四大特色领域。这些企业不是单打独干，而是联手打通从核心技术研究、芯片、板卡、终端到市场应用、运营服务的全产业链条。

数据显示，2020 年园区集聚北斗企业 50 余家、实现产值约 40 亿元。据悉，未来园区还将依托北斗产业研究院产教融合基地，鼓励园区企业与高校、科研院所共建北斗领域创新中心、开放实验室等，并开展人才联合培养、科研项目合作与技术协同创新等。

企业聚集，产业兴旺。当“北斗+”的集聚效应不断显现，北斗照亮未来将不是梦。

车联网智能汽车是指汽车与智能汽车的互联网连接，搭载汽车的设备、控制器、电子等设备，融合现代通信和网络技术，实现人、汽车。 、方法和背景。信息交流与共享，实现安全、舒适、节能、高效、能改变人们工作的新一代汽车。智能通信车辆的发展将有助于提高安全性和提高交通效率。另一方面，智能网联汽车可以减少污染排放，起到保护环境的作用。近年来，许多国家出台了促进智能网联汽车发展的重要政策，我国也不例外，将智能网联汽车提升到国家战略发展水平。通过政策扶持、路试法规制定、示范区建设、基础信息平台建设、商业伙伴创新、重大项目立项等方面支持我国智能网联汽车发展。

根据法律规定，2018年12月，国家公布了《车联网（Connected Vehicles）业务发展规划》，称到2020年，部分高速公路和高速公路上的LTE-V2X服务成本将可见一斑，5G-将实施 V2X。示范应用，建设窄带物联网（NB-IoT）网络，建设车路融合环境。互联网在汽车用户中的渗透率将达到30%以上，新车驾驶辅助（L2）安装率将达到30%以上，带有交通信息的新车安装率将达到60%以上。 2019年12月，《新能源技术产业市场（2021-2035年）表格报告》指出，到2025年，智能通讯汽车新车销量占比达到30%，智能网联驾驶取得成功。特殊情况下的地域限制和商业交易。

路测是智能网联汽车知识和业务的基础，所以我国对智能汽车的公共路测非常重视。近年来，许多智能驾驶的道路规则得到了推进。 2018年4月，我国发布第一个规范非电动汽车检测的规范性文件《电动汽车检测用电（使用）检测规范》；他在区会议上表示，将研究修订《驾驶技能考试（竞赛）管理办法》，不断完善和完善考试示范环境。同时，重庆、沪北等地方政府已经完成了驾驶测试的规定和数据，可用于加快智能网联汽车的测试。

工业和信息化部部长苗圩致辞。

人民网北京2月21日电（丁亦鑫）2月21日，由中国信息通信研究院、工业互联网产业联盟、中国通信学会联合主办的2019工业互联网峰会在北京召开。开幕式上，工业和信息化部部长苗圩致辞。

苗圩指出，工业互联网是数字浪潮下，工业体系和互联网体系的深度融合的产物，是新一轮工业革命的关键支撑。这几年在政产学研各方的共同努力之下，我国的工业互联网发展加快，从概念的普及进入实践的生根阶段，形成了战略引领、规划指导、政策支持、技术创新和产业推进的良好互动的可喜局面，突出呈现出三个方面的特征。

一是应用面向多领域在拓展。工业互联网已经广泛应用于石油石化、钢铁冶金、家电服装、机械、能源等行业，网络化的协同，服务型的制造，个性化的定制等新模式、新业态在蓬勃兴起。

二是体系建设在全方位地推进。窄带物联网实现了县级以上地区的全覆盖，IPv6改造基本完成，标识解析体系、五大国家顶级节点、十个行业和区域的二级节点初步建立。国内具有一定行业和区域影响力的工业互联网平台总数超过了50家，重点平台平均连接的设备数量达到了59万台。工业的APP创新步伐也明显加快，国家、省和企业三级的安全监测平台的系统正在同步地加快建设。

三是生态的构建呈现出多层次推进。工业互联网产业联盟成员数量突破了1000家，与美欧日国家和地区的产业组织在技术创新、标准对接等方面开展了深度的合作，引领着跨界行业的企业深度协同突破。

苗圩强调，要抓住和用好我国发展的重要战略机遇期、积极主动适应制造业高质量发展要求，推动工业互联网快速 健康 有序地发展。

一是加强技术创新，培育持久的动力。要下大力气抓好工业互联网创新体系和能力的建设，进一步强化以企业为主体，完善产学研用协同创新的体系，引导和支持企业在原始创新上狠下功夫，练好内功。

二是完善三大体系，涵养产业的生态。在网络方面，要加快标杆网络的建设，大力推进5G和全光纤网络的部署，打造标识应用的生态；在平台方面，要加快重点工业设备和企业上云的步伐，加大培育综合解决方案的提供商和平台企业，开展跨行业、跨领域平台的遴选和集成应用的试点示范；在安全方面，要着力构建起政府监管、企业负总责、 社会 监督的安全管理体系，加强安全的监测、防护技术手段的建设。

三是要坚持需求导向，促进协调发展。针对工业互联网应用在不同地区、不同规模企业之间的不平衡、不充分的问题，要紧紧围绕打造解决企业痛点的特色整体解决方案，支持鼓励相关的企业发展定制化的产品和服务。

四是丰富资源要素，筑牢产业的根基。对于工业企业而言，要遵循数字化、网络化、智能化的发展规律，向智能制造迈进。另外，人才是发展的最根本的资源，不断创新人才培养的模式，加大对人才应用的激励。

五是深化国际合作，拓展发展的空间。要坚持开放包容发展，继续依托产业联盟的平台，加强国家与国家之间、企业与企业之间的交流和经验分享，建立和完善多层次的合计合作机制，共同构建全球协同、兼收并蓄的工业互联网产业发展的大生态。

Wi-Fi最大的优点是连接快速持久稳定，它是解决IoT设备端连接的首选方案，唯一需要考虑的是智能设备对于Wi-Fi的覆盖范围的依赖导致智能设备的活动范围比较小，缺点是不适合随身携带或户外场景

1、3765C考勤机是一款典型的通过Wi-Fi与云平台连接通讯设备，但是手机与其连接借助的是Bluetooth通讯

蓝牙最大的优点是不依赖于外部网络，便携，低功耗，只要有手机和相应的智能设备，就能够保持稳定的连接，走到哪连到哪，所以大部分运动的智能设备和户外使用的设备都会优先考虑Bluetooth。它的主要不足有:
1不能直接连接云端
2传输速度比较慢，只能用于数据量较小的传输
3组网能力比较弱(距离近(大概10米)、蓝牙的组网一个central只能连接7个外设)

13650签到机采用的蓝牙通讯：校验设备、设置各种参数，签到机的发现采用的Beacon协议（而Beacon协议也是蓝牙协议的扩展）：智能手环与手机之间的通讯是蓝牙通讯

Wi-Fi的不足是智能设备移动范围小，蓝牙的短板是设备不能直接连云端和组网能力弱。而WWAN既可以移动，也可以随时联网，看上去好像完全弥补了Wi-Fi和Bluetooth的不足，实际上它也两个主要的短板
1在使用的过程中可能会产生比较高的费用
2网络状况不稳定，常常遇到无网或弱网的环境

智能设备车载Wi-Fi

前面介绍了主流的三种无线技术占到了所有IoT使用场景的95% ，剩下的是一些特殊场景用到的无线技术选型

ZigBee，也称紫蜂，是一种低速短距离传输的无线网上协议，底层是采用IEEE 802154标准规范的媒体访问层与物理层。主要特色有低速、低耗电、低成本、支持大量网上节点、支持多种网上拓扑、低复杂度、快速、可靠、安全
例如在全屋智能场景中，家中已存在大量IoT设备，如果使用Wi-Fi方案，每个设备配网会非常麻烦，并且Wi-Fi每次做移动，修改密码，智能设备都要一一作出调整。如果使用蓝牙方案，以目前BLE42标准，蓝牙的组网一个central连接7个外设，但是蓝牙的组网能力弱也满足不了需求，所以在全屋智能场景中，经常会使用ZigBee+Wi-Fi的二合一网关。ZigBee和蓝牙一样都是近距离低功耗的通讯技术，但他对比蓝牙有个最大的优势就是强大的组网能力，在全屋智能场景中，IoT设备多达十几个，蓝牙的配网模式满足不了需求，所以一般会使用搭配ZigBee和Wi-Fi的二合一网关，通过ZigBee连接IoT设备，通过Wi-Fi将数据同步到云端

智能家居场景

智能家居的通信一般使用Wi-Fi，蓝牙，Zigbee。而我们的手机，平板可以通过蓝牙和Wi-Fi接入进行数传通信。电脑可以通过Wi-Fi
此方案中，蓝牙和Wifi都可以作为设备的接入点，即使身边没有专业的Zigbee控制器，也可以通过蓝牙，Wifi这些常用的设备接入，最终通过串口控制另一个可接入模块和Zigbee的主设备

例如飞行器的使用场景，飞行器一般都在没有Wi-Fi的环境使用，所以Wi-Fi不满足，飞行器常常有较远的飞行距离，所以Bluetooth和ZigBee不满足，另外飞行器常常在海边、山上等GPRS无线信号或者弱网的环境使用，所以WWAN也不合适，从上述来看单一的无线通讯模块都不能很好的解决飞行器的通讯需求，所以飞行器需要用的是多种无线模块的组合使用，通过Bluetooth让遥控器和手机连接，通过Sub1GHZ处理长距离时飞行器和遥控器之间的通讯，通过其他波长处理中距离或短距离飞行中的数据通信，这种组合技能满足手机 *** 控，又能在中距离有高质量的图像数据，在远距离还能继续控制

NB-IoT，Narrow BandInternet of Things，窄带物联网，是一种专为“万物互联”打造的蜂窝网络连接技术，万物互联网络的一个重要分支。顾名思义，NB-IoT 所占用的带宽很窄，只需约 180KHz，而且使用License 频段，可采取带内、保护带或独立载波三种部署方式，与现有网络共存，并且能够直接部署在GSM、UMTS 或 LTE 网络，即2/3/4G的网络上，实现现有网络的复用，降低部署成本，实现平滑升级
移动网络作为全球覆盖范围最大的网络，其接入能力可谓得天独厚，基于蜂窝网络的 NB-IoT 连接技术的前景更加被看好，已经逐渐作为开启万物互联时代的钥匙，而被商用到物联网行业中

2014年，华为与沃达丰共同提出 NB-M2M

2015年5月，华为和高通共同宣布了一种融合的解决方案，即上行采用 FDMA 多址方式，下行采用 OFDM 多址方式，命名为 NB-CIoT（Narrow Band Cellular IoT）

2015年8月10日，在 GERAN SI阶段最后一次会议，爱立信联合几家公司提出了 NB-LTE（Narrow Band LTE）的概念

2015年9月，3GPP在2015年9月的 RAN 全会达成一致，NB-CIoT 和 NB-LTE 两个技术方案进行融合形成了 NB-IoT WID。NB-CIoT 演进到了 NB-IoT（Narrow Band IoT），确立 NB-IoT 为窄带蜂窝物联网的唯一标准

2016年4月，伦敦 M2M 大会上华为宣布与沃达丰成立 NB-IoT 开放实验室

2016年4月，NB-IoT 物理层标准在 3GPP R13 冻结

2016年6月，NB-IoT核心标准正式在3GPP R13冻结

2017年一季度，根据《国家新一代信息技术产业规划》，把 NB-IoT 网络定为信息通信业“十三五”的重点工程之一

2017年4月1日，海尔、中国电信、华为三方签署战略合作协议，共同研发基于新一代 NB-loT 技术的物联网智慧生活方案

2017年4月25日，全球移动通信设备供应商协会发布数据，目前全球仅有4张 NB-IoT 商用网络。但同时又指出，至少有13个国家的18家运营商规划部署或正在测试40张 NB-IoT 网络

2017年5月，软银与爱立信合作，将在日本全面部署 Cat－M1 和 NB－IoT 网络，以期率先在日本国内推出商用蜂窝物联网业务

2017年5月，中国联通上海宣布5月底完成上海市 NB-IoT 商用部署。上海联通在2016年上半年，建设了全球首个 pre NB-IoT 大规模连续覆盖区域—上海国际旅游度假区，并携手华为共同发布 NB-IoT 技术的智能停车解决方案

2017年5月，华为 NB-IoT 芯片 Boudica 120在6月底大规模发货

从2018年开始全面推进国家范围内的 NB-IoT 商用部署。其实在我们生活当中已经推行了很长一段时间了。试用商反馈也是一片良好，垂直使用场景也是数不胜数

NB-IoT目前的应用

综上所述，NB-IoT 就像一个可以保障 5G 大范围完美落地的安全气垫。建设基于 NB-IoT 技术的物联网垂直行业应用将趋于更加简单，分工更加明晰。在 5G 大家庭里，它是一个温润如水的大哥。有山的背膀和水的包容力。是 5G 家里稳定又踏实的“经济适用男”。是家里第一个冲向前线的人，并且为了实现家庭的大目标尽可能完善自己。飞速发展的 5G 时代里，它是勇攀高峰的保险绳

对前面无线通讯技术的做个总结,优缺点以及适用于哪些领域一目了然

对于未来的Bluetooth50以及NB-IoT都是需要我们密切关注的技术，Bluetooth50相比42，在组网和传输距离上有了很大的提升，连接范围扩大了4倍，速度提高了2倍，无连接数据广播能力提高了8倍，Bluetooth50对于ZigBee的冲击影响可想而知
而NB-IoT目前的提出就是针对IoT的使用场景，其中最大的特色是覆盖面广，价格便宜。NB-IoT现在联盟的力量很强大，大部分芯片商，通讯商，电信运营商都参与其中，都在积极的推进NB-IoT的公共网络建设，未来潜力非常值得关注

IoT技术选型及模型设计的思考

什么是NB-IoT

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