物联网平台是个什么性质的网络

Gartenr报告中描述到，物联网（IoT）平台是一种软件，它扮演着“物”与IT系统和业务流程之间的中介角色，促使企业引入具有潜在变革性的数字业务创新能力，为实现以资产为中心的业务解决方案提供了中间件基础，并且是以灵活的方式管理多个物联网应用程序。

因为，物联网平台并没有一个标准的定义，就如物联网并不是一项新技术，而是已有技术在新情景和新用例中的应用。每一个行业巨头都可以根据自己的业务特点，整合业务和产品线，抽离共性技术、业务流程等重组出一个“业务平台”，并称之为物联网平台。例如，系统服务/软件厂商通过开放开发工具、API来搭建一个AEP平台；工业巨头将某一细分领域的Kown-how数字化并封装成一套解决方案，便能够提供一个工业互联网平台。

当然，一个平台的构建并没有说的那么简单，它是一个系统的工程，需要上下游的资源整合优化，以及根据业务需求和顶层规划进行有逻辑的重组，而不是简简单单的叠加。

常见物联网平台有

互联网领域 :
阿里云—Link物联网平合、百度云—天工智能物联网平台、小米—小米IOT开发者平台
通信领域 ：
中国移动— OneNeT、华为—Ocean Connect、中国通信服务—CCS开放物联网平台

楼主这个问题应该是指电动汽车的车载充电机零部件，对于该充电机的状态管理，称为CCS（Charge Control System），也有称为OBC。充电机是电动汽车里面高压电控的一部分，其控制主要负责管理车辆的交流充电系统。该部件的控制跟整车控制器VCU，电池的BMS管理系统互相交互，让车辆进入慢充，能够将交流电网的交流电通过该车载充电机，转化为直流电，给到电池包进行高压充电。该充电系统管理，CCS能够去识别墙端的电网质量，动态去调节充电电流、电压的参数，去响应BMS的相关请求。CCS充电有恒压充电跟恒流充电，具体看车辆的充电系统设计。同时，CCS能够根据自身的温度、电压状态等控制输出充电功率。

目前，国内常见的充电机功率由33kw跟66kw，主要市面常见的一些慢充桩，便携式的充电机有17kw，这种的合适在家庭有16A接口的电源充电。国外的充电机功率较高，如特斯拉有10kw。大功率也是充电机未来的发展趋势之一，针对大续航里程的电动车辆，33kw已经不适用了。除了充电功能，CCS也可以实现双向逆变，不仅可以充电，还可以放电，甚至到无线充电，智能充电，物联网技术结合等，这都是未来的发展趋势。比如最近车展新发布的小鹏P7，根据介绍，其车的在自己的充电桩充电时，可以实现车载支付，无需在扫码支付，进一步更新了充电技术的相关体验，带来了一种新的服务场景支付。

而关于车辆如何实现几个控制器的交互，实现充电，充电的时序如何定义，优先级怎么样，这块的一些详细说明，可以参考国标文件，《GB/T 184871-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》文件里面对充电系统都做了很多详细的说明，希望对你有帮助。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是：“Internet of things（IoT）”。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。

物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。

构建物联网运营云平台，作为无线传感网络与互联网之间重要的本地化中央信息处理中心，物联网云平台需具备以下功能：

(1)业务受理、开通、计费功能

(2)信息采集、存储、计算、展示功能

(3)行业的灵活拓展应用模式

用过很多家物联网云平台，但是觉得比较好的是机智云，当初还在读大学的时候申请到机智云的gokit2开发套件做了毕业设计，根据机智云提供的文档做了智能农业种植机，参加了他们的征文大赛得到了个智能插排。
后来他们推出了APP自动生成和代码自动生成，让产品开发更容易了，最近我们公司在做净水器商用，现在等着他们出Gokit4的NB-IOT板子开发，希望能赶快推出。

中国物联网就是一个骗局。里面声称这里有一个中国物联网项目，由于中国在未来物联网的主导地位，国家要创立一个“中国物联网综合数字货币平台”，是真正的国家项目，不必担心上当受骗。这种东西明眼人一看便知道是传销骗局。

---