化学键相同类型

化学键类型有哪些化学键是分子或晶体中相邻的原子(离子)之间的剧烈的相互作用，弄清楚化学键的类型对我们学习化学和商量化学有特殊大的作用。今日我在这给大家整理了化学键类型有哪些_化学键有几种类型，接下来随着我一起来看看吧!
▼▼名目▼▼
化学键类型1：金属键
化学键类型2：离子键
化学键类型3：共价键
化学键与物质类别的关系
化学键与物质转变的关系
化学键的强弱关系
化学键类型
化学键一般分为金属键、离子键和共价键。
(1) 金属键：
金属原子外层价电子游离成为自由电子后，靠自由电子的运动将金属离子或原子联系在一起的作用，称为金属键。
金属键的本质：金属离子与自由电子之间的库仑引力
(2)离子键：
电负性很小的金属原子和电负性很大的非金属离原子相互靠近时，金属原子失电子形成正离子，非金属离原子得到原子形成负离子，由正、负离子靠静电引力形成的化学键。
离子键的特征： 1)没有方向性 2) 没有饱和性离子的外层电子构型大致有： 8电子构型——ns2np6,如Na+, Al3+, Sc3+,Ti4+等; 18电子构型——ns2np6nd10;，如Ga3+、Sn4+、Sb5+、Ag+, Zn2+等; 9-17电子构型——ns2np6nd1-9,如Fe3+, Mn2+, Ni2+、Cu2+，Au3+等; 18 + 2 电子构型——(n-1)s2p6d10 ns2，，如Pb2+, Bi3+等; 2电子构型——1s2，如Li+, Be2+。
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(3)共价键：
分子内原子间通过共用电子对(电子云重叠)所形成的化学键。可用价键理论来说明共价键的形成:
1)价键理论：价键理论认为典型的共价键是在非金属单质或电负性相差不大的原子之间通过电子的相互〔配对〕而形成。
原子中一个未成对电子只能和另一个原子中自旋相反的一个电子配对成键，且成键时原子轨道要对称性匹配,并实现最大程度的重叠。 共价键的特性： 1)共价键具有饱和性：共价键的数目取决于成键原子所拥有的未成对电子的数目。
2)共价键具有方向性：对称性匹配;最大重叠。 2)根据重叠的方式不同,共价键分为： σ键：原子轨道沿两核连线，以“头碰头”方式重叠,例如: H2: H-H,S-Sσ键, HCl: H-Cl, S-Pxσ键, Cl2: Cl-Cl, Px-Pxσ键键：原子沿两核连线以“ 肩并肩”方式进行重叠。
例如: 单键 ：σ Cl2: Px-Pxσ键。双键 ：σ+Л -C=C- : Px-Pxσ键, Py-PyЛ键。三键：σ+Л+Л N2 中N≡N: Px-Pxσ键, Py-PyЛ键; PZ-PZЛ键。
化学键的极性大小看什么
看成键原子2113的电负性之差，差值越大，5261则键的极性越大。
电负性有周期性4102转变
同周期，1653从左到右，增大
同主族，从上到下，减小
所以
ANaclHclcl2 --正确，NaCl是离子键，相当于极性很大的极性键，HCl是极性共价键，Cl2是非极性键
Bccl4cBr4 --对，C相同，Cl的电负性大于Br，所以C-Cl键的极性大
CsiF4co2 --对，Si的电负性比C小，F的电负性比O大，所以SiF4中的电负性差异更大，键的极性也大
DNH3H2OHF--错，H相同，N、O、F的电负性增大，所以HF键的极性最强。
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化学键与物质类别的关系
(1)当一个化合物中只存在离子键时，该化合物是离子化合物。
(2)当一个化合物中同时存在离子键和共价键时，该化合物也称为离子化合物。
(3)只有当化合物中只存在共价键时，该化合物才称为共价化合物。
(4)离子化合物中不愿定含金属元素，如铵盐NH4NO3，是离子化合物，但全部由非金属元素组成。
(5)含金属元素的化合物也不愿定是离子化合物，如AlCl3、BeCl2等是共价化合物。
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化学键与物质转变的关系
1与化学转变的关系
化学反应实质是旧化学键的断裂和新化学键的形成。任何反应都必定发生化学键的断裂和形成。
2与物理转变的关系
发生物理转变的标志是没有生成新物质可能伴随着化学键的断裂，但不会有新化学键的形成，如NaCl溶于水，破坏了离子键。物理转变的发生也可能没有化学键的断裂，只是破坏了分子之间的氢键或范德华力，如冰的融化和干冰的气化。
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化学键的强弱关系
1影响共价键强度的因素
1) 共用电子对数的影响：对数越多，键能越大。
2) 原子半径的影响：半径越小, 键能越大。
2离子键的强度——晶格能(符号为U):拆开1mol离子晶体使之形成气态阴离子和阳离子所吸收的能量。
晶格能 U 越大,说明离子晶体中的离子键越牢固。一般而言，晶格能越大，离子晶体的离子键越强。破坏离子键时吸收的能量就越多，离子晶体的熔沸点越高，硬度越大。键能和晶格能，均能表示离子键的强度， 而且大小关系一致。
影响离子键强度的因素
1) 离子电荷数的影响：电荷高，晶格能大，离子晶体的熔沸点高、硬度大。
2) 离子半径的影响：半径大, 导致离子间距大, 晶格能小，离子晶体的熔沸点低、硬度小。
3影响金属键强弱的因素：
金属元素的原子半径越小、价层(单位体积内自由)电子的数目越多，金属键越强，金属晶体的硬度越大，熔沸点越高。
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化学键类型有哪些
化学键类型有哪些
化学键是分子或晶体中相邻的原子(离子)之间的剧烈的相互作用，弄清楚化学键的类型对我们学习化学和商量化学有特殊大的作用。今日我在这给大家整理了化学键类型有哪些_化学键有几种类型，接下来随着我一起来看看吧!
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化学键类型1：金属键
化学键类型2：离子键
化学键类型3：共价键
化学键与物质类别的关系
化学键与物质转变的关系
化学键的强弱关系
化学键类型
化学键一般分为金属键、离子键和共价键。
(1) 金属键：
金属原子外层价电子游离成为自由电子后，靠自由电子的运动将金属离子或原子联系在一起的作用，称为金属键。
金属键的本质：金属离子与自由电子之间的库仑引力
(2)离子键：
电负性很小的金属原子和电负性很大的非金属离原子相互靠近时，金属原子失电子形成正离子，非金属离原子得到原子形成负离子，由正、负离子靠静电引力形成的化学键。

汽势Auto-First|刘天鸣

在汽车产业转型的浪潮之下，中国汽车企业与跨国汽车企业纷纷加速转型，而上海车展作为2023年全球首个A级车展，便成为各个汽车企业集中展示转型成果的舞台。

一组数据便能看出车企加速转型的急不可待。本届上海车展上，整车展区共展示车型1200个，车辆1413辆，新能源车型271个，新能源展车513辆。车企大张旗鼓的向着电动化转型时，企业掌门人或高管齐聚上海滩，大话电动化、智能化技术。

奔驰康林松：全品牌电动化

上海车展前夜的梅赛德斯-奔驰品牌之夜上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“中国是梅赛德斯-奔驰最大的市场，也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。今天，我们在上海见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUV和EQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的亮相，梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”

宝马齐普策：中国之动向将引领世界的方向

在本届上海车展期间，宝马半个董事会搬到上海，齐普策亲自带队，带着研发董事、销售董事，带着五款新能源首发车和三款纯电动概念车领衔的20款新能源阵容，带着长期持续看好中国市场的信心与决心。

“中国之动向将引领世界的方向。中国是宝马最大的单一市场，宝马参与并支持中国汽车行业的发展，致力于成为中国迈向现代化征程的同路人。BMW Dee数字概念车的研发也深受中国启发。通过BMW Dee数字概念车，我们正在构想未来的汽车发展方向。它是用户的数码伙伴，不仅悦人身心，更动人情怀，还将软件和硬件相结合，融合虚拟和现实。我们相信这就是宝马的未来。”宝马集团董事长齐普策在宝马“创想未来之夜”上表示。

与此同时，齐普策在接受汽势Auto-First专访时指出，在全力以赴全面电动化转型的过程中，宝马既有向中国看“齐”的地方，也需要靠“普”的坚持，更需要“策”略上的坚定，只有多方面的兼容并蓄，才能面向未来，赢得未来。

奥迪杜思曼：积极推动在华业务转型

奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼指出，“奥迪正积极推动在华业务转型，充分满足中国客户的独特需求是战略核心。为此，我们正通过位于北京的全新奥迪中国研发中心和位于长春的奥迪首个纯电动车型生产基地，持续强化本土研发实力与生产能力。”

本届上海车展，奥迪首次以纯电动产品阵容亮相，不仅带来了已经上市的奥迪Q4 e-tron、Q5 e-tron奥迪RS e-tron GT，还展示了基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪A6 Avant e-tron概念车，洞见中国未来高端出行的奥迪Urbansphere概念车，以及拥有四环品牌涂装的F1展车。

沃尔沃安伯扬：学到中文词——“卷”

上海车展前夜，沃尔沃首席商务官兼CEO安伯扬开玩笑般的道出中国汽车市场的竞争，笑称道，“除了‘你好’和‘谢谢’，‘卷’是我学到的第三个汉语词汇！”

沃尔沃EX90在本届上海车展迎来首秀，作为沃尔沃品牌电气化转型的重磅车型，EX90基于全新原生平台打造，采用业界先进的中央电子电气架构，搭配激光雷达等智能化安全配置，共同组建世界树智能安全体系。

安伯扬表示，“我们将全力以赴深耕中国市场，也将坚定不移的践行电气化承诺。”

值得一提的是，沃尔沃销售汽车大中华区销售公司总裁钦培吉在沃尔沃EX90亮相发布会上放出豪言，“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会。”

大众奥博穆：加快本土化决策及开发流程

“凭借强大的创新活力，中国正成为全球汽车产业重要的引领者。为了更高效地利用中国市场的发展动能以及创新速度，我们正在显著加快本土化决策及开发流程。在中国市场的强劲地位将提升我们在全球的竞争力。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示。

在上海国际车展期间，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。这一公司 （项目名称为“100%TechCo”）将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，将提升开发过程中的协同效应，并把中国本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使集团车型产品更为敏捷地响应中国客户的需求，推动产品更快走向市场。随着2024年“100%TechCo”投入运营，集团新产品及技术的开发周期将逐步缩短约30%。

大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“100%TechCo的成立是大众汽车集团践行‘在中国，为中国’战略的重要里程碑。通过紧密联结研发和采购能力，并在开发早期与本土高科技企业合作，将显著加快智能电动汽车的开发速度。这也将进一步强化大众与合资企业之间的合作效率，同时优化盈利能力。”

本田青山真二：2027年后不在中国投放燃油车

Honda取缔役兼代表执行役副社长青山真二在本届上海车展上表示：“中国Honda将在二轮、汽车和通用动力产品等全领域加速电动化。在汽车领域，2027年之后，Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。在中国积累的知识和经验，将为Honda全球电动化赋能。”

2023年上海车展上，Honda e:N品牌带来了三款纯电动车全球首发。首先是2024年初将由广汽Honda推出的e:NP2和东风Honda推出的e:NS2。其次，Honda e:N品牌第三d电动车的概念车“e:N SUV 序”全球首发，概念车量产车型计划于2024年内上市。最后，Honda e:N品牌带来第四d车型e:N GT Concept，该车型计划于2025年之后上市。

丰田中嶋裕树：要造让中国消费者感到愉悦的车

面对汽车产业转型，丰田汽车公司副社长兼首席技术官中嶋裕树在发布会上提到：“重要的并不是制造自己想要制造的汽车。而是制造真正让中国消费者感到喜悦的汽车。”

而针对智能化，中嶋裕树表示，中国的智能化技术，如智能座舱、语音识别以及自动驾驶等都处于世界领先水平，这也是丰田应该学习的重要领域。他认为，在智能化领域，中国消费者的需求度极高，通过现地化提升研发速度是当务之急。和中国专属纯电动车的研发一样，智能化技术也会强化并推进在中国的现地化研发。

标致林捷声：2025年100%电动化

本届上海车展上，标致不仅带来INCEPTION概念车，还推出“E-LION PROJECT电动计划”。

标致品牌全球CEO林捷声介绍到，“E-LION PROJECT电动计划”的目标是2025年实现标致全系车型100%电动化，该计划基于5个“E”，分别为生态（Ecosystem）；体验（Experience）；电动（Electric）；效率（Efficiency）；环境（Environment）。

针对INCEPTION概念车，林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。

本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

把我的备课笔记给你参考吧
一、生物学特性
（一）形态培养
HCV病毒体呈球形，直径小于80nm（在肝细胞中为36～40nm，在血液中为36-62nm ），为单股正链RNA病毒，在核衣壳外包绕含脂质的包膜，包膜上有剌突。HCV体外培养尚未找到敏感有效的细胞培养系统，但黑猩猩对HCV很敏感。
（二）基因结构：
HCV-RNA大约有9500－10000bp组成，5′3′非编码区（NCR）分别有319-341bp，和27-55bp，含有几个顺向和反向重复序列，可能与基因复制有关。在5′非编码区下游紧接一开放的阅读框（ORF），其中基因组排列顺序为5'-C-E1-E2/NS1-NS2-NS3-NS4-NS5-3',能编码一长3014个氨基酸的多聚蛋白前体，可经宿主细胞和病毒自身蛋白酶作用后，裂解成各自独立病毒蛋白，即三种结构蛋白，为分子量19KD的核衣壳蛋白（或称核心蛋白，C）和33KD（E1），72Kd（E2/NS1）的糖蛋白，及四种分子量为23KD、52KD、60KD、116KD的非结构蛋白分别与NS2、NS3、NS4、NS5相对应。由于GP72正好与瘟病毒表面蛋白或黄病毒第一个非结构蛋白（NS1）相对应，故将GP72的基因标记称谓E2/NS1。E1和E2/NS1糖蛋白能产生抗HCV的中和作用。NS2和NS4的功能还不清楚，发现与细胞膜紧密结合在一起。NS3蛋白具有螺旋酶活性，参与解旋HCV-RNA分子，以协助RNA复制，NS5有依赖于RNA的聚合酶活性，参与HCV基因组复制。
(三)变异性：
HCV具有显著异源性和高度可变性，对已知全部基因组序列的HCV株进行分析比较其核苷酸和氨基酸序列存在较大差异。并表现HCV基因组各部位的变异程度不相一致，如5′—CR最保守，同源性在92-100%，而3′NCR区变异程度较高，在HCV的编码基因中，C区最保守、非结构（NS）区次之，编码包膜蛋白E2/NS1可变性最高称为高可变区。
(四)基因分型：
HCV基因分型还无统一标准，因用于基因分型的部位和采用的技术方法不同，出现了各种基因分型结果，但各种基因型分类方法之间有一定的对应关系。
现知欧美国家多数HCV-Ⅰ型感染，而亚洲国家以Ⅱ型为主，Ⅲ型次之。Okomoto报告日本慢性丙型肝炎患者和健康献血员主要为Ⅱ型感染，分别占593%和824%,而血友病人约50%为Ⅰ型感染，原因是应用输入美国进口凝因子Ⅷ。Wang氏报告我国北京慢性丙型肝炎患者862%为Ⅱ型感染，Ⅲ型感染为138%。而新疆病人Ⅲ型感染却占50%，说明不同型HCV具有一定的地区和人群分布特征。此外不同基因型感染引起临床过程和干扰素治疗反应亦表现不同，如Ⅲ型感染临床症状较重,有引起严惩肝病倾向：Ⅱ型(Simmonds 1b)感染对干扰素治疗不敏感效果差。Ⅲ型感染（Simononds 2a）用干扰素治疗效果好。
二、致病性与免疫性
丙型肝炎的传染源主要为急性临床型和无症状的亚临床病人，慢性病人和病毒携带者。一般病人发病前12天，其血液即有感染性，并可带毒12年以上。HCV主要血源传播，国外30-90%输血后肝炎为丙型肝炎，我国输血后肝炎中丙型肝炎占1/3。此外还可通过其他方式如母婴垂直传播，家庭日常接触和性传播等。
输入含HCV或HCV-RNA的血浆或血液制品，一般经6-7周潜伏期例急性发病，临床表现全身无力，胃纳差，肝区不适，1/3病人有黄疸，ALT升高，抗HCV抗体阳性。临床丙型肝炎病人50%可发展为慢性肝炎，甚至部分病人会导致肝硬及肝细胞癌。其余约半数病人为自限性，可自动康复。
丙型肝炎发病机理仍未十分清楚，当HCV在肝细胞内复制引起肝细胞结构和功能改变或干扰肝细胞蛋白合成，可造成肝细胞变性坏死，表明HCV直接损害肝脏，导致发病起一定作用。但多数学者认为细胞免疫病理反应可能起重要作用，发现丙型肝炎与乙型肝炎一样，其组织浸润细胞以CD3+为主，细胞毒T细胞（TC）特异攻击HCV感染的靶细胞，可引起肝细胞损伤。
临床观察资料表明，人感染HCV后所产生的保护性免疫力很差，能再感染不同，甚至部分病人会导致肝硬化及肝细胞癌。其余约半数病人为自限性，可自动康复。
丙型肝炎发病机理目前仍未十分清楚，当HCV在肝细胞内复制引起肝细胞结构和功能改变或干扰肝细胞蛋白合成，可造成肝细胞变性坏死，表明HCV直接损害肝脏，导致发病起一定作用。但多数学认为细胞免疫病理反应可能起重要作用，发现丙型肝炎与乙型肝炎一样，其组织浸润细胞以CD3+为主，细胞毒T细胞（TC）特异攻击HCV感染的靶细胞，可引起肝细胞损伤。
临床观察资料表明，人感染HCV后所产生的保护性免疫力很差，能再感染不同株，甚至同株HCV。可能与HCV感染后病毒血症水平低及HDV基因级变异性有关。
三、微生物学诊断
(一)放射免疫诊断（RIA）或酶联免疫试验（ELISA）检测血清中抗HCV
1989年，Kuo等建立了抗-C-100放射免疫试验方法（RIA），随后Ortho公司又研制成功酶联免疫试验方法（ELISA）检测抗-C-100。这两种方法均用重组酵母表达的病毒抗原（C-100-3，为NS4编码的蛋白，含363个氨基酸），经纯化后包被微量塑料板孔，然后加被检血清，该病毒抗原即与被检血清中抗-C-100结合，最后加同位素或酶标记的鼠抗人IgG单克隆抗体，加底物显色判断结果。
用上述酶联免疫试验法（ELISA）检测抗-C-100有如下缺点：1 抗-C-100出现较晚，约半数输血后丙型肝炎病人于输血后4～6个月抗—C-100首次阳转，因此，不宜作为急性丙型肝炎的常规实验室诊断；2抗-C-100不是中和抗体，也不是IgM抗体，而是IgG 抗体； 3本法不够灵敏，少数丙型肝炎病人检测不到抗-C-100；4有非特异性，一些自家免疫性慢性肝病患者可出现假阳性，因此，抗HCV阳性需作重组免疫印迹试验（Recombinant Immune Blot Assay, RIBA, 或称 Western Blot）证实。
由于HCV核心抗体出现较早，因此，最近美国第二代酶联免疫试验法（ELISA）检测抗HCV。该试剂盒采用HCVC区编码蛋白C-22-3和非结构区NS3编码蛋白C-33-3和C-100-3包被载体。用本法检测抗HCV，其检出率可提高25～30%，且检出抗HDV的时间也可提早16～42天。
（二）免疫组化法检测肝组织中HCV抗原
感染HCV的黑猩猩或病人血清中提取IgG，用间接免疫荧光或间接免疫酶组化法检测肝内HCV抗原。
四、防治原则
丙型肝炎的预防方法基本与乙型肝炎的相同。目前，我国预防丙型肝炎的重点应放在对献血员的管理，加强消毒隔离制度，防止医源性传播。
国外报告，对献血员进行抗HCV筛查，可排除85%具有HCV传染性的献血员，从而明显降低输血后丙型肝炎的发病率。由于献血员抗HCV阳性率与ALT水平和抗-HBc是否阳性有关，ALT（丙氨酸转移酶）异常和抗HBc阳性者抗HCV阳性率明显高于ALT正常和抗HBc阴性者（44%：05%），因此，在目前尚无条件进行抗HCV筛查的地区，可对献血员作ALT和抗HBc筛查。据报道，排除ALT异常的献血员后，输血后丙型肝炎发病率可下降474%；排除抗HBc阳性的献血员后，输血后丙型肝炎发病率下降33%；如上述两项指标异常的献血员均被排除，则输血后丙型肝炎发病率可下降612%。
最近，美国疾病控制中心报告，经皮肤感染丙型肝炎病人血液者，于暴露后立即注射免疫蛋白（006ml/kg）可能有预防作用。
本病的最终控制将取决于疫苗预防。HCV分子克隆的成功，为本病的疫苗预防提供了可能性，未来的丙型肝炎疫苗应包括各种不同重组的HCV毒株，或根据各地流行的HCV毒株来构建丙型肝炎疫苗。
干扰素治疗丙型肝炎，可缓解病情，防止约1/2急性丙型肝炎向慢性化发展，慢性丙型肝炎用IFN治疗后有效率为50%，但有半数复发，维持有效率为20-25%。

这里，是位于上海市的标志性建筑物“国家会展中心”。从空中俯瞰，四个方位的展馆轮廓，组成了一片“四叶草”的形状，所以“国家会展中心”被人们形象地称为“四叶草展馆”。

对于中国汽车行业的从业者而言，包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体，每逢单数年份并且是在4月份中下旬，这里都会变得异常热闹，因为随着每两年一届的上海国际车展召开，那么疫情过后的上海国际车展，有哪些精彩呢？

本田中国，联合广汽本田和东风本田，携旗下全领域电动化产品及智能化最新成果亮相上海国际车展，同时广汽本田展出了即将上市的全新一代雅阁。

本田e:N品牌带来三款纯电动车全球首发，由广汽本田推出的e:NP2，以及东风本田推出的e:NS2，本次发布的是接近最终设计的原型车（Prototype）。作为Honda e:N品牌的第二d产品，e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype以“新流派EV”作为开发目标，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，同时还将采用新一代Honda CONNECT 40等智能化技术。

本田汽车计划于2024年内上市的Honda e:N品牌第三d电动车的概念车“e:N SUV 序”全球首发，这款产品将采用全新纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，结合先进的智能化技术，“e:N SUV 序”的命名中包含这款产品将开启Honda e:N新时代的序幕。

本次车展还带来了第四d车型e:N GT Concept，在此基础上打造的量产车的研发工作也在顺利推进。与第三d相同，第四d车型也将采用全新的纯电动车专属架构“e:N Architecture W”，并计划于2025年之后上市。

而且本田汽车表示，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%。在中国积累的知识和经验，将为Honda全球电动化赋能。

本田Honda展台展出了Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:，三款电动自行车。今后本田将继续投放新的电动自行车产品，不断丰富产品阵容，一如既往地为顾客提供以‘驾驶乐趣’为基础的新体验价值，带领行业不断向前。（上述均来自网络）

邢车博士工作室

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在4月18日开幕的上海车展上，本田一口气拿出了四款e:N家族的纯电车型，包括分别交给东本和广本的e:NS2 Prototype和e:NP2 Prototype，2024年内上市的e:N SUV序概念车，以及全黑涂装的e:N GT Concept。本田中国宣布全面进入电动化时代，2027年之后在中国推出的所有车型均为混动/纯电，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，实现纯电动车销售占比100%。

值得一提的是，e:NS2/e:NP2 Prototype基于纯电动车专属的智能高效纯电架构e:N Architecture F进行打造，和在售的e:NS2/e:NP2同平台。而e:N GT Concept的量产版本将采用全新的纯电动车专属架构e:N Architecture W，底盘结构为前双叉臂后多连杆，2025年面世。

​作为南北本田的兄弟车型，e:NS2/e:NP2 Prototype的造型设计大体一致，都是有着大角度溜背造型的中型SUV之形制。得益于Honda中国本部团队的研发设计，两款车型都有着e:N Design的前瞻设计理念，加入穿破现实与未来界限的利刃造型和锋锐动线，呈现出年轻运动化的取向。

如果究其细节差别，e:NS2 Prototype车头的贯穿式灯带横贯发光LOGO中部，两侧头灯带有三组照明机构和外沿的纵向延伸灯带，底部的前唇也是双片式造型。e:NP2 Prototype车头的贯穿式灯带则是在LOGO上方贯穿，并与头灯内部的C字灯带连为一体，远近光灯组也是简单的单透镜设计，底部进气口更加宽大且前唇更具层次感。俄尾部区别也体现在尾灯上，造型上都与各自的头灯设计相呼应。

至于e:N SUV序概念车，作为本田e:N品牌第三d电动车，你可以将其看作电动化时代下的本田冠道，毕竟二者在造型设计和目测尺寸上都比较接近，而且都是大五座的定位。车头可以看到棱角分明的型面设计以及贯穿式灯组的加持，前杠取消了中网之后进一步让引擎盖向前伸，从而呈现出杀气逼人的视觉效果。

侧面看过去，甚至有点东瀛Urus的既视感，毕竟无论是溜背式车顶，低矮的车身姿态还是逐渐收窄的侧窗造型，都和兰博基尼Urus有几分神似。大尺寸六辐轮圈有着十分宽厚的辐条，一定程度上起到了半封闭的效果。尾部汲取自CR-V系列紧贴后挡风玻璃的U字形尾灯，牌照框置于尾门下方，整个车尾同样呈现出简洁的层次感。

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