如何利用物联网技术实现公交收费系统

我是做“工业物联网生产管理系统”的，以下为引申：
首先物联网技术是让传统“死物”获得联网的功能，就是“做活”；
公交卡的作用目前来说是仅限于交通付费；
物联网可以把公交卡的芯片安装在任何你随身物品（例如戒指），让付费更加方便，不会忘记携带；同时付费记录可以连接到你的手机APP，再整合公交信息（例如某班车什么时候到、地图路线等等）
这样一个简单的付费公交卡就可以通过整合完成多样物联网场景。
如果公交卡不仅仅能支付交通费用，还能用于日常消费，还能淘宝，甚至还能yhk取钱；绑定了个人身份的还能刷卡过关去澳门香港；那么物联网的场景就更加智能更加多样化了。

青岛有个专门的物联网协会，2011年成立的。青岛的物联网企业总体实力不是太强。除了海尔海信之类的家电企业有相关的业务外，也就是高校软控、东软载波、中科软件、高校信息等为数不多的几个软件企业还算说得过去。

最好的应该是北京邮电大学，它是第一个招生纯研究生的物联网专业，版但是其课程可能权是偏软的。南京邮电大学在物联网工程方向应该是较强的，建议你考它。至于考试课程你可以直接登录他们的网站，那里有详细的说明。

物联网(Internet of Things)这个词，起源于传媒领域，国内外普遍公认的是MITAuto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID时最早提出来的。

2005年国际电信联盟(ITU)发布的同名报告中，物联网的定义和范围已经发生了变化，覆盖范围有了较大的拓展，不再只是指基于RFID技术的物联网。

有

物联网工程有研究生，首先，对于物联网工程专业的同学来说，读研是当前不错的选择，其一，物联网专业本科生的就业情况并不算理想，其二，是物联网专业的知识体系，结构相对比较复杂，读研可以选择一个主攻方向，从而提升自身的科研实践能力，其三，是学习物联网对于场景的要求比较高，读研会有一个更好的实现和交流环境。

澳门理工大数据与物联网研究生毕业有12000澳门元工资每个月。根据查询相关公开信息显示，澳门理工大学的数据与物联网专业是一个非常新兴的领域，拥有硕士学位的毕业生在数据与物联网领域中的就业机会相对较好，薪资水平也相对较高，澳门理工大数据与物联网研究生毕业的平均月薪为12000澳门元左右，约合1500美元。

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