谁介绍下腾讯车联网？

2014年腾讯开始试水车联网。
1）“腾讯路宝”App：2014年1月推出的首款关注行车安全及绿色出行的驾驶伴侣app“腾讯路宝”，提供驾驶行为评测，油耗评估，拥堵、执法、管制、事故超丰富的实时路况、智能路线规划、省油路线推荐、免费语音导航等全方位的出行服务，同时，还加入社交、UGC等元素，满足用户更多需求。
2）“腾讯路宝盒子”：路宝盒子外观像一只U盘，用户需把它插入汽车相应接口使用。在驾驶过程中，“盒子”让汽车和腾讯云服务互联，提供车辆诊断、油耗分析等服务。能以数据的方式呈现急刹车/转弯/加速等用户习惯，用户能按照评分进行驾驶调整。腾讯还在其中加入了社交元素。当用户以微信、QQ账号登录，可以在好友间分享交通拥堵状况，或者在驾驶打分后相互PK。
另外，腾讯在路宝盒子发布后，又宣布联合中国人保、壳牌等跨行业伙伴启动“i车生活平台”，为用户提供智能和优惠的O2O终端服务。
　例如，腾讯路宝与中国人保合作推出免费救援和一键保险服务；与壳牌合作，为车主提供车辆与发动机的健康诊断保养方案等等。这些初期后端的服务支持，可能成为腾讯作为平台的盈利点。

可以。腾讯大王卡是联通的号码，可以到要转到的运营商营业厅携号转网。

携号转网，也称作号码携带、移机不改号，也就是说一家电信运营商的用户，无需改变自己的手机号码，就能转而成为另一家电信运营商的用户，并享受其提供的各种服务。

2019年11月27日，工信部召开携号转网启动仪式，即日起，携号转网正式在全国提供服务。

携号转网主要包括固定号码携带和移动号码携带两种。号码携带有助于扶持新运营商，促使新运营商快速进入市场。实施携号转网被认为是能使消费者、国家和电信行业三者都受益的举措。

号码携带既有利于消费者，也有利于优化市场结构，通过市场的管制措施，实现有效竞争，提高消费者福利。对消费者来说，号码携带可以减少用户的转网成本。

对国家来说，号码携带能节约号码资源。号码携带可以打破现有电信运营商的优势地位，从而促进市场竞争，优化市场结构。

实施号码携带后，号码资源通常由第三方集中管理，也节约了社会资源。

绝大部分的国家在实施号码携带时其移动电话的普及率已经比较高。

除了英国和新加坡在25%左右之外，其他国家实施时的普及率已经超过40%，普遍在60%以上，有的甚至达到了100%，在这种情况下推出移动号码携号转网可以减少对号码资源的浪费。

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