随着马云新零售概念的提出，互联网企业仅仅依靠线上流量还不足以支撑规模庞大的消费市场。为此，各大电商布局物流，云计算等领域，以便能够更好的适应当下日新月异的市场。而目前构筑强大物流生态链的要数马云的阿里巴巴和刘强东的京东了。
马云不仅旗下自建菜鸟物流，还物流界巨头韵达、中通快等诸多伙伴展开合作，目前已经在物流体系上构建好一张集数据化、信息化与一体的物流网络，从而能够支撑起每年庞大的商品物流配送需求，此外，菜鸟网络布局个性化定制服务，以技术为核心驱动的新物流体系。而新的方向包括新零售、物联网、全球化三方面业务，引领物流行业转型升级。
不过京东向来都是阿里的对手，面对马云布局新零售物流体系，京东才开始加强在物流领域的改造升级，当初刘强东力排众议着力建设自家物流体系看来战略没有走错，目前京东物流体系的布局也日渐完善。目前，京东物流高效便捷的物流配送已经赢得广大消费者的青睐，京东的B2C业务和京东物流已经成为刘强东发展京东的两张王牌。
不过京东除了大力发展自家物流建设，同时也展开多元化经营，落后移动电子支付时代的刘强东同样也在建设京东金融，为互联网金融时代赢得更多筹码，不过，面对强大的对手马云，仅仅是这些还远远不够，刘强东还有一张王牌，在京东多元化业务发展中占据着重要作用，可以说京东发展的核心，它就是“京东数字 科技 ”。
提起这项业务可能比较陌生，不过它一直默默在默默在后台发力，其实京东电子 科技 的前身就是京东金融，京东数字 科技 是集金融、城市、校园、农业、营销于一体的 科技 平台。以数据技术、人工智能、物联网技术为核心，推动经济发展，创造更多 社会 价值。
其实用通俗易懂的话来说，通过在互联网大数据，将用户的消费场景、生活方式等与大数据结合起来更好的服务用户、服务 社会 ，不断推动周边产业的互联网智能数字化，这是一个崭新的发展方向。
通过京东数字 科技 将金融与各产业连接，服务升级实体经济的发展，同时也得到了各界的广泛认可。根据胡润研究院发布的大中华区独角兽指数报告，刚成立不久的京东数字 科技 目前估值超过1000亿，与马云的菜鸟网络、汪涛的大疆并列第六。让人吃惊的是京东数字 科技 的估值超过京东物流（估值800亿元人民币）。
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前两天，硅谷密探推送了一篇《2008年的硅谷》，回顾了十年前Web 20进入尾声时期一些代表性 科技 公司的发展状况。这场变革让由用户主导，内容核心的互联网产品成为市场新潮流，发展出新的商业机会，也带来了新的 社会 问题。
十年过去了， 科技 和互联网衍生的企业更加丰富，提供的服务更加多元细分。 科技 和创业对于很多人来说都不再陌生，“区块链”、“物联网” 和 “大数据” 这样的概念走入千家万户。
2018 年全球形势复杂多变， 科技 行业也受到了不小影响。在这样的情况下，仍然有八家独角兽公司成功上市。我们就来看看，这些公司在从事什么业务？它们又有哪些特点呢？
（图源：Eventbrite）
Eventbrite 于 2006 年在旧金山由哈茨（Hartz）夫妻创建，是一个主要进行活动管理和票务销售的网站，盈利主要来自平台上付费活动产生的交易手续费。2018年9月20日 Eventbrite 上市，其上市也并不偶然，很大程度上来自投资者和市场的期待。
Eventbrite 上的活动有免费和付费两种，虽然没有高 科技 ，但网站用户体验很好， *** 作简单方便，而且不论企业、商家还是组织都可以在 Eventbrite 上发起活动、卖票订位、统计人数，Eventbrite 帮他们更好地解决了后续活动的一系列安排统筹。
另外，Eventbrite 产品精准满足了全世界中端市场年轻的消费群体，而不去参与高端和低端市场竞争。
同时，Eventbrite 的产品国际化程度极高，且全球扩张的趋势也很明显。2018年4月 Eventbrite 收购了西班牙票务服务公司 Ticketea，8月收购了加拿大的票务网站 Picatic，目的在于兼并第三方。但密探观察这家公司最近的财务报表时发现，Evenbrite在过去两年持续亏损，烧钱抢占市场的扩张模式还要持续一段时间。
哈，没想到吧，我们的“网盘”老朋友 DropBox 在去年才上市！
2007 年，Dropbox 由麻省理工学院（MIT）的学生创立，由知名孵化器Y Combinator 孵化，总部同样也在旧金山。Dropbox的主要业务是文件托管服务，包括云存储、文件同步、个人云和客户端软件；通过商业和个人用户付费盈利。
DropBox基本拥有一家公司成功的所有条件：进入市场时间早、主创人才能过人、核心技术优质、普通用户完全免费、节奏稳健的业务和企业扩张、获得了业界和消费者喜爱等等。密探和很多周围同学都是它的忠实用户。如今，DropBox已经在全球180个地区拥有5亿以上用户。2016年，Dropbox曾被 TechCrunch评为年度最佳创业公司。
（图源：DropBox）
虽然最近两年Dropbox的盈利并不稳定，最近还出现过连续亏损，但是它在2016年3月季度财报显示曾有11亿美元以上的高额盈利。
SurveyMonkey（以下简称 “SVMK”）这款APP在北美留学工作人士中并不陌生，除了 Doodle Pool 这样的时间规划问卷，SVMK 的信息调查问卷也十分流行。2015 年，它入选福布斯独角兽创业公司名单，并于 2018 年 9 月上市。SVMK 除了为个人用户提供免费和付费服务外，还对商家提供数据分析、品牌管理的营销解决方案以实现盈利。
令人吃惊的是，其实早在 1999年 SurveyMonkey 这款产品就出现了，直到 2009 年 Dave Goldberg 成为SVMK的CEO，公司才得到了迅速扩张（遗憾的是，Goldberg 于 2015 年去世。对了，他的妻子是 Facebook 二当家桑德伯格）。Goldberg 很早就看到了“数据”的未来价值，加上他优秀的管理和为人处事态度，才有了 SVMK 小而精、行动迅速的团队。直到今天，SVMK 团队依然很小，全球只有 700 多人，但效率却奇高。
如今，SVMK业务全球化程度很高，产品达到190个国家和地区。SVMK在2017年实现过盈利，但是去年一直在亏损。鉴于SVMK的业务和数据收据收集有关，也有了稳定的大客户合作。对于它的未来，密探表示：我看好你哟！
（图源：Survey Monkey）
Zscaler 成立于 2007 年，是一家信息安全公司，于 2018 年 3 月在纳斯达克上市，主要提供自动威胁取证和动态恶意软件防护，以抵御高级网络威胁，如高级持续威胁和鱼叉式网络钓鱼。
详细说来，一方面 Zscaler 和许多传统提供安全防护业务的公司很像，主要提供互联网安全、网络安全、防火墙、沙盒、SSL检查、防病毒漏洞管理服务；另一方面，Zscaler 的业务领域还满足了新兴的细分领域，涉及移动物联网和数据监控。
比起其他初创企业，Zscaler 在私营 科技 公司“独角兽”中是一股清流。这家公司由的创始人们主动大幅度自筹资金，实现了“现金流中性”，代表着营收和利润的稳健。在创业公司靠一轮轮融资输血续命习以为常的今天，别说是初创，很多传统行业，例如能源公司和房地产公司都无法做到。
(图源：Zscaler)
密探相信，这家公司的业务对于中国互联网行业也有很大的参考价值。毕竟，物联网领域安全隐患和用户隐私泄露已经成为影响初创发展的主要原因之一。
DocuSign 顾名思义，是一家提供电子签名技术和数字交易管理服务的 科技 公司。创立于2003年的 DocuSign 于去年四月在美国纳斯达克证券交易所上市。现在，DocuSign 有数亿用户，而且针对个人、商家和企业，都有配套服务。
安全、好用，可满足用户的个性需求这些特点使得 DocuSign 迅速占领了企业客户市场。2012年美国媒体 Business Insider 报道，约90％ 的财富 500 强公司已经签约使用 DocuSign。密探在该公司的财报公告中看到，DocuSign 虽然在过去两年中都在亏损，但是在2018年底出现了转机，新的一年或实现盈利。
（图源：DocuSign官网介绍）
同样来自于旧金山的 Anaplan 2006 成立，主要产品是企业效绩管理软件。该公司在全球拥有20多个办事处，175个合作伙伴，并在全球拥有900多家客户。Anaplan 产品的运用方向包括财务、销售、供应链、营销、人力资源和运营。2018年10月12日，Anaplan在纽约证券交易所上市公开交易。
Anaplan 的业务主要面对商业客户。通过专利内存计算引擎（Hyperblock）架构多租户数据架构 SaaS平台，产品可实现动态协作和智能规划；通过连接人员、数据管理、项目规划、实时规划决策，最终提高商业效率。Anaplan 另外一个巨大优点是它的服务完全基于“云”，并且支持“零部署” ，用户们可以在智能设备上登录平台Anaplan就可以连接服务。
2018年上半年里，在中国企业云服务产品市场竞争十分激烈，但是 Saas 类绩效管理软件并不乐观。在北森的调查中显示，在中国，超过半数的中国公司高管和人力资源部门认为这项投资并不值得，将近半数的员工也认为没有必要。
看来在中国市场，也许比起技术本身来说，如何让人们接受企业管理产品才是更大的挑战。
Bloom Energy 创建于 2001 年，2002 年搬到了美国航空航天局在硅谷的艾姆斯研究中心（NASA ARC），经过17年发展，这家能源新秀在2018年7月25日上市。该公司主要再生固体氧化物燃料电池，使用环保天然气和生物能源并将其转化为电能。
它的合作伙伴很多是能源领域的大企业和各个领域的福布斯500强公司，甚至包括一些北美地区政府机构。在2014年，Bloom Energy设立了美国有史以来最大的燃料电池部署项目，包括加州，康涅狄格州，新泽西州和纽约州地区在内共75个商业设施。你以为创建人一定是美国人？
你错了！—— Bloom Energy 背后还有一个励志的“美国梦”故事。
图源：Bloom Engergy
它的创始人斯里达尔（K R Sridhar）出生于印度，1982 年移居美国，并在伊利诺伊大学取得了核工程博士学位。斯里达尔目前是亚利桑那大学空间技术实验室的主任，还是航空航天机械工程教授。
（图源：CNBCcom）
参与工作后，斯里达尔曾致力于 NASA 一项叫做火星生产氧气的项目，为车辆电池提供环保氢气。不幸的是，在2001年随着火星奥德赛号（Mars-2001 Surveyor Lander）登陆的失败，这个科研项目被取消了。但是，斯里达尔把火星电池技术转化为商业运用的征途却获得了不一样的收获。
最后，这八家上市独角兽中 唯一的一个外国公司是中国的蔚来 汽车 （NIO），国际称它为“中国的特斯拉”，鉴于大家对这家公司相对熟悉，密探在这里就不去单独介绍了。
（图源：Axios）
可惜在去年上市后，NIO在12月的一场交通事故再次引发了消费者对无人驾驶和电动 汽车 的担忧。之前我们在 “CES 看点” 那篇文章中，点出“中国 科技 ”和“无人驾驶”奠定了2019 科技 发展的基调，至于NIO的未来发展如何，让我们拭目以待。
看完这八家公司的介绍，你感到意外吗？
密探说说自己的感受，比起10年前上市的独角兽，这些公司基本每一家却都保持了安全高效的核心业务，除了能源初创和 汽车 ，在云服务上各有千秋；基本可以开个玩笑也可以说他们：不酷也不炫，上市是“应该”。
十年前华尔街金融危机后，围绕“安全稳定”为核心的独角兽发展了起来；十年后数据时代来临，刚过去的 8120 年，不知又会给我们留下什么样的机会和未来？
没看够？欢迎看密探之前的系列文章：
快来跟密探讲一讲你的看法吧！
随着大数据人工智能互联网等新技术的兴起，无人驾驶成为全球新一轮产业竞争的制高点。CES 后，自动驾驶行业的高潮依然一浪接着一浪，头部玩家们都在朝着商业部署的目标迈进。
数据显示2030年人工智能市场规模，将达到1730亿美元。除了传统的车企发力之外，互联网巨头也纷纷入场，都想在这个庞大市场中分一杯羹。
Waymo无疑人工智能领域的领跑者，他们推出的自动驾驶出租车已经在美国实现了商业化的落地。
一说到Waymo很多的小伙伴，可能还没有听说过！2019年12月发布的《全球独角兽企业500强》榜单当中，Waymo的估值达到1750亿美元（折合人民币122万亿)，超过了蚂蚁金服、滴滴、大疆无人机等成为全球估值排名最高的独角兽企业。
资料显示Waymo是一家研发自动驾驶的 汽车 科技 公司，是谷歌母旗下Alphabet的子公司。创业之初Waymo只是谷歌内部的一个自动驾驶 汽车 计划。直到2019年3月份才开始独立运营。
有数据显示2030年这家公司的营收可能达到1140亿美元，说起谷歌无人驾驶塞巴斯蒂安·特龙（Sebastian Thrun）是绕不开的一个人物。
在谷歌工作之前，塞巴斯蒂安·特龙是斯坦福大学计算机科学系教授，曾带领学生制造了一辆无人驾驶 汽车 ，一度引起了市场的轰动。
2009年，谷歌的两位创始人拉里·佩奇和布林邀请特龙教授组建一个实验室，并且让他担任负责人，在他的带领下，实验室诞生了很多伟大的项目，比如说谷歌地图，智能眼镜以及无人驾驶 汽车 等等。
无人驾驶技术的核心要解决问题有4个，分别是定位技术、跟踪技术、路径规划技术和控制技术，而特龙一个人就解决了四分之三的问题，定位与地图构建的算法大牛。
经过6年的测试，谷歌无人驾驶 汽车 累计里程达到了241万公里，不过目前仍然无法做到全天候全路况的无人驾驶，还没有等到项目的正式商业化，特龙就辞去了谷歌职务。
特隆辞职之后，逐渐成熟的谷歌无人驾驶 汽车 正式独立出来，Waymo也就由此诞生。
依靠多年的技术积累和自身的人工智能，机器学习和自主研发，硬件技术推出了全球第一个商用自驾车载客服务。
2019年上半年公司与网约车巨头lyft扩大合作，自动驾驶 汽车 逐渐加入到现有的乘车服务当中。
眼看无人驾驶 汽车 行业，技术不断成熟，特斯拉创始人马斯克表示，2020年特斯拉将布局超过百万辆无人驾驶出租车。
拥有巨大技术优势项目，而且背靠谷歌这个大树的Waymo，这些年已经成为行业的领跑者，其他公司想要挑战，没有想象中这么容易。
连德国大众集团高管也曾经透露，对于自动驾驶 汽车 领域来说，以Waymo之间还有很大的差距。
截至目前为止，为末已经收集超过了2000万公里的公共道路测试数据，模拟测试超过了161亿公里。
目前，UPS与Waymo的合作并不涉及到直接的客户包裹投送，但另一家商业巨头沃尔玛则已经在去年底宣布，该公司将利用无人驾驶技术交付顾客订单，从而在2020年的自动化投送大战中加大赌注。
随着5G商业化的加速，物联网和低延迟技术对于无人驾驶 汽车 有着非常重要的作用，相信在未来一定会有更多的 汽车 独角兽企业产生。
随着谷歌两位创始人越来越淡出公司的日常管理。皮查伊将在很长一段时间成为Alphabet的实际代言人，Waymo将走向何方呢？让我们拭目以待。
文|公子义
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