京蓝科技股票怎么样

京蓝科技股票怎么样,第1张

京蓝科技股票近期的平均成本为459元,股价在成本下方运行。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。已发现中线卖出信号。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注

京蓝科技(000711)公司简介: 京蓝科技股份有限公司创立于1993年,1997年在深圳证券交易所上市,管理总部位于北京。 2017年,京蓝科技确立“生态环境+大数据、移动互联、云计算”的战略定位,战略架构基本搭建完成,拥有生态节水运营服务、园林环境科技服务、清洁能源科技服务、水利工程科技服务、物联网生态云、生态产业投资、企业创新孵化器七大战略板块,致力于成为智慧生态一体化解决方案供应商和运营服务商。 2014年杨树资本集团旗下的“京蓝控股有限公司”入主京蓝科技,成为公司的控股股东。自此,公司在响应国家政策,结合自身优势进行转型升级,将战略聚焦点锁定绿色智慧生态环境的规划建设与投资运营。在经营发展中采取先进的管理理念,采用资本运作、产业重组、企业并购等方式剥离不良资产,置入优质资产,使得京蓝科技的营业收入和净利润在同行业中位居前列,实现了历史性的跨越式发展。 与此同时,京蓝科技及其子公司联合清华大学、中国农业大学、华南理工大学、西北农林科技大学、中国水利水电科学研究院、上海化工研究院、北京市农林科学院、黑龙江化工研究院等多家高校和科研机构,长期致力于智慧生态等领域的应用科研工作,拥有由中国工程院院士所组成的“院士专家工作站”。
主营业务:信息系统集成服务、计算机软硬件及辅助设备销售、绿色智慧城市规划建设和投资运营等业务;节水灌溉产品的生产和销售、节水灌溉施工业务;园林工程施工、园林景观设计、绿化养护及苗木种植与销售业务。
经营范围:生态功能保护区管理服务;节水管理与技术咨询服务;农业技术开发及技术咨询、技术转让、技术服务;信息技术咨询服务;计算机软硬件开发、系统集成及技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务;以自有资金对农业、科技行业、能源行业进行投资;开发、销售:网络设备、计算机软硬件、通讯产品、电子产品、数码产品。

物联网就业前景很好,物联网产业具有产业链长、涉及多个产业群的特点,其应用范围几乎覆盖了各行各业。

物联网专业是教育部允许高校增设新专业后,高校申请最多的学校,这也说明了国家对物联网经济的重视和人才培养的迫切性。物联网的产业规模比互联网产业大20倍以上,而物联网技术领域需要的人才每年也将在百万人的量级。

物联网的基本特征从通信对象和过程来看,物与物、人与物之间的信息交互是物联网的核心。物联网的基本特征可概括为整体感知、可靠传输和智能处理。

整体感知—可以利用射频识别、二维码、智能传感器等感知设备感知获取物体的各类信息。

可靠传输—通过对互联网、无线网络的融合,将物体的信息实时、准确地传送,以便信息交流、分享。

智能处理—使用各种智能技术,对感知和传送到的数据、信息进行分析处理,实现监测与控制的智能化。

在过去年十几年互联网取得的高速发展毋庸置疑,随着时代的车轮不断前进,在5G的春风里,物联网生态逐步崛起,单纯的互联网企业,尤其技术服务型互联网企业已然走到了 历史 的尽头,同传统的制造企业一样,面临大浪滔沙终将被淹没的窘境。

2019年10月19日,在首届跨国公司青岛峰会上,海尔集团董事局主席张瑞敏表示,应对物联网时代带来的挑战,企业应实现三个转型。

第一个转型是导向的转型。企业应该从追求规模的扩大转向创建物联网时代的生态。物联网生态的本质就是人联网,就是创造人们在物联网时代的生活质量和最佳体验。

第二个是品牌的转型。企业应该从工业时代的产品品牌转向物联网时代的生态品牌。企业与用户共同创造场景生态,比如智慧厨房、智慧卧室、智慧客厅等等。在以5G为基础的物联网场景下 探索 应用场景生态,逐步提高物联网时代的竞争力。

第三是商业模式的转型。企业应该从工业时代的商业模式(即迈克尔·波特提出的价值链)转化为物联网时代的商业生态系统模式。

张瑞敏的表述是基于传统企业的物理层面来理解物联网生态的,而全面的物联网,自然不是只有物还有网,如果说形形色色的传感器和5G通讯技术为物联提供了坚实的物理基础,近些年来丰富的互联网商业应用生态和多元的互联网开发技术则为物联网的未来提供了更大的想象空间,也为互联网企业向物联网转型提供了更多可能。

然而现在许多互联网企业却面临着向物联网转型的艰难,一方面是对过去十几年在互联网领域取得的辉煌恋恋不舍,总期待着互联网还能梅开二度;另一方面却是面对物联网的物理层面有点不知所措,一时不知从哪开始。

我们九米 科技 的开发工程师们习惯了在互联网空间里驰骋,也曾经一度想回避物联网的存在,不愿意去介入自己不熟悉的领域,然而基于智慧互联的现实,我们却接到了越来越多的业务需要在互联网的基础上与设备端连接,同时我们也发现许多传统的物联网企业对线下物理设备通讯管理信手拈来,可是对于云端管理构建和应用场景的想象表现出了束手无策。

而这恰恰就是一种机会,一种现场与云端双向互通所倒逼的机会。

作为互联网企业,我们要清楚认识到自已的不足,我们的目光不要对物理端有太多的锁定,但对物理端上云要充分发挥我们的互联网技术开发优势。我们的不足是要尽快熟悉物联网领域的MODEBUS协议、CDT协议和485通讯方式,然后结合我们对云上软件开发的经验,积极地开拓更多云端应用场景下的功能,更好地为线下物联网基础企业服务,这将是互联网企业向物联网转型的必经之路。

“没有成功的企业,只有时代的企业。企业所有的成功只不过是踏准了时代的节拍而已。今天我们的挑战在于踏准物联网时代的节拍。否则,不管你是多大的企业都会被时代所抛弃。”海尔董事长张瑞敏说的颇有些道理,审时度势,把握时代机会,互联网企业一定能够走出自已的春天。

文/杨剑勇

物联网的普及离不开5G,使得万物互联得以实现,作为下一代通信技术,速度是4G的百倍,且在未来几年,在全球将创造12万亿美元的经济价值,得到了众多国家大力支持,但5G大规模部署和商用还有很长的路要走,然而不少运营商对5G普及比较乐观,其中包括软银在内的日本三大无线通信运营商将于2023年普及5G。

5G加速物联网应用落地

4G时代已是过去,5G的未来已来,随着5G技术的推进,支撑数百亿的海量物联网设备连接,让一切设备互联将重塑我们日常生活方方面面,意味着将加速物联网应用落地。在杨剑勇看来,由于万物互联所产生的海量数据,也将为社会创造出更多新的商业机遇,至此各国运营商尤为积极,寄望于5G摆脱管道命运。

在不靠卖手机的赚钱诺基亚来说,在专注于通信布局物联网领域后,基于海量物联网设备的连接,搭建了一个庞大的 Impact 管理平台,目前已连通并安全管理着15亿部设备,诺基亚希望各国政府和企业借助改平台都可以安全管理各方面的物联网服务(收集分析、数据处理、设备管理等)。

大连接时代赋予诺基亚迎来重大变革,在积极扩展物联网生态系统下,不仅成立了投资基金,全力押注5G和物联网技术。就在上月,诺基亚和国有企业中国华信签署了协议,诺基亚在中国的业务和上海贝尔进行整合,成立了一家具有外资背景的国有股份制的央企,而5G和物联网是这家新公司的战略重点,以此释放诺基亚巨大的创新能量。

5G是通信技术一个风口,支持海量的物联网连接,作为芯片领域当中的巨头高通,也在积极推进5G技术和物联网发展,早在十几年前,高通就在探索5G的未来,并联合产业链优势资源来共同推动应用落地,将世界带向5G,促使万物互联的时代更快的到来。

高通从基础设施、芯片、模块和设备等打造一个稳健、开放的生态系统,在物联网云平台这块,高通就联合物联网云服务商机智云与中国电信展开深入合作,将会在机智云自助开发平台部署5G的开发技术,让更多物联网开发人员可以第一时间实现5G的开发和应用落地。

由于机智云的云服务能力具备数据管理、计费、终端管理、连接服务和数据分析等功能,也就是云、端、到设备云端整合,并分享至整个产业链,支持NB-IoT、LTE Cat-M1和EC-GSM-IoT等蜂窝物联网技术,并保证高度的数据主权和安全性,可以满足厂家和产品的业务需求,助力企业可以实现全球范围内的物联网运营。

各运营商也寄望于5G摆脱管道命运,中国移动曾表示,将在2019年进行大规模的预商用5G测试,引导5G产业走向成熟和商用,基于大连接战略,到2020年要实现50亿连接目标,物联网有望为中国移动带来高达千亿收入规模。在面向物联网领域推出了开放平台OneNET,形成物联网“云-管-端”全方位的体系架构,来推动物联网在各行各业规模应用。

来自全球其他运营商也在积极谋划5G部署,美国运营商Verizon宣布,今年将会在美国多个城市进行5G的试验性运营,韩国运营商KT计划在2017年9月前完成其5G网络的部署;而在日本,日本三大运营商为配合2020年东京奥运会,届时在东京都中心城区等区域率先提供5G服务,并用3年时间逐步推广到全国。

据据《日本经济新闻》报道称,日本三大运营商都科摩通信、凯迪迪爱和软银从2019年度起开始设备投资,并完善针对5G的软硬件环境,预计总投资额估计约455亿美元,这将加速自动驾驶车辆和物联网在日本的普及。

5G 让无人驾驶成为现实

由于众多科技企业来势汹汹进入汽车产业,自动驾驶作为汽车行业发展趋势,驱使科技企业和传统汽车厂商均把智能汽车和无人驾驶汽车视作为未来发展核心战略之一,将会改变整个“出行”市场,人们拥有车辆的形式逐渐朝按需转变,然而无人驾驶汽车商业落地面临众多难题,其中网络连接能力成为核心基础之一,5G网络有望满足庞大的数据传输需求。

根据相关预测,到2020年,无人驾驶或者装载无人驾驶辅助技术的机车保有量将会达到1亿台,这将会是一个巨大的市场机遇,然而无人驾驶汽车对技术要求极其苛刻,当前的通信难以满足,而5G将实现无人驾驶所需的连接,为了支持5G和无人驾驶,英特尔开发了英特尔智能驾驶5G车载通信平台,还与宝马、Mobileye面向2021年推出全面无人驾驶的汽车。

在芯片领域,不仅仅英特尔战略重心向无人驾驶延伸,其他芯片厂商目光同样投向了智能汽车,无人驾驶将成为5G时代的杀手级应用,杨剑勇进一步指出,芯片厂商是推进无人驾驶汽车发展的幕后推手,而英伟达则是最大赢家之一,去年市值更是暴涨两倍,如今市值高达878亿美元。

5G 让智慧生活成为现实

作为智慧生活是物联网场景下最贴消费者垂直领域,由于在众多科技企业的积极推进下,智能家居生态已初步形成,只要你愿意,就可以基于某个生态平台搭建一个智慧家庭,其中美的作为传统家电巨头,目前美的大部分产品都已经添加M-Smart协议及模块,所打造的M-Smart智慧生态,以去核心、打破孤岛和共享资源,并以开放的姿态构件智慧生活生态。

由于美的在智慧家庭生活布局正在从生活的方方面面,为用户提供全套智慧家居方案,就在近日,联想集团CEO杨元庆率队拜访美的集团,在NB-IoT、eSIM、5G等最新技术进行深入探讨合作可能,联想希望与美的将全面合作,共同推进物联网技术在智能家居行业的应用。

美的在近年来,一直在积极推动智慧生活落地千万家庭,与包括华为、联想等众多科技企业,以及联通等运营商合作,通过NB-IoT、5G等新技术布局智能家居,推动智能家居生态的建设。

在面对巨头之间的生态大战,作为智能家居创新典范的欧瑞博,则在巨头无暇顾及的领域开创性地打造了基于场景互联和场景交互的基础电气类设备生态。围绕家居环境内的光照、门窗遮阳、安防、影音、暖通环境以及办公环境下的能源管控推出了系统级的智能化产品与解决方案。

而这些智能系统要打通从传感器数据采集,到数据计算与分析,再到用户交互,个性化配置等都需要更加高度、低功耗、低时延、万物互联的网络,这其中5G将起到非常大的支撑作用。

写到最后:

华为为了开发5G技术,谋求话语权,投入了大量资源,该公司拥有8万名研发人员,另外有数据显示,华为10年来累计投入近3000亿。这一庞大的研发资金投入主要集中在电信领域,以确保在未来通信领域处在领先地位,尤其在万物互联的时代下,确保华为构建连接的核心能力。

华为自提出物联网战略之后,其发展愿景为“更美好的全连接时代”,由于5G是为物联网而生的技术,拥有更大的容量和更快的的数据处理速度,不管是诺基亚、爱立信还是国内的华为和中兴已开始围绕5G积极布局,希望在未来发展中抢占先机。

在众多通信、芯片和运营商等企业积极谋划5G商业进程之际,万物互联有望成为现实,也将助推物联网规模部署和加速物联网的普及。

注:来自网络

本文作者杨剑勇,长期关注物联网、智能家居、可穿戴设备、机器人和人工智能等前沿科技产业。

近日,“第四届人单合一模式国际论坛”隆重召开,全球前沿调研机构凯度集团与牛津大学赛德商学院、海尔集团携手发布了《物联网生态品牌白皮书》(以下简称“白皮书”)。据悉,这是截至目前最为权威的物联网生态品牌“说明书”。

根据白皮书的定义,物联网生态品牌是指以通过与用户、合作伙伴联合共创,不断提供无界且持续迭代的整体价值体验,最终实现终身用户及生态各方共赢共生、为 社会 创造价值循环的新品牌范式。

新消费时代,品牌通过传统方式提供给消费者的体验已趋于同质化。对此,虽然品牌作出了服务升级,但却仍难以满足消费者的新需求。因此,时代在呼吁新的生态品牌,而生态品牌的核心在于共创、共赢、共生,这意味着物联网时代所需的是由生态体系构建的生产关系,是从竞争走向竞合的品牌关系演进。

以海尔9月11日发布的三翼鸟智慧阳台场景为例,其根据客户的具体需求,联合生态体系内的箭牌、迪卡侬、懒猫等相关品牌,设计制定不同的场景化需求方案,为客户打造涵盖洗护阳台、健身阳台在内的共计9大类1450+个场景方案。这种生态合作模式既做到了以客户为核心,又能带动生态体系内的品牌增值。比如懒猫,在其加入三翼鸟智慧阳台场景体系后,其客单价就提升了近40%。

当然,海尔对于新型生产关系的贡献不止于此。9月20日,白皮书还发布了“人单合一”计分卡以及共赢增值表,相较于传统的品牌管理运营模式,这样的新模式更能充分发掘物联网生态品牌隐藏在“生态”二字下的共创、共赢、共享的真正价值。

简言之,如果说真正看过世界的人才能形成世界观,那么生态品牌也必然会在坚持打造共创共享生态的土壤里,实现无限制的繁衍生息。由此可见,生态品牌所构建的是一个共生的生态体系,是一种能够打破传统壁垒、促成动态多边合作的模式。而将海尔作为范本,则为物联网生态品牌提供了模板,同时也为那些渴望成为时代企业的品牌方带来指引。

一个真正的物联网生态品牌,一定是围绕用户体验,跨过了行业和领域的鸿沟、打通了前端生产和终端消费,具备普适实用价值的品牌。因此,它的定位不是“先有产品,再有顾客”,而是“先有用户交互产生订单,再生产产品”。

以海尔做场景为例,其形成了三个库,组件库、场景库、体验库。组件库包括宝洁、双立人、迪卡侬等国内外知名品牌,它们都是网络场景中的一个组件,共同打造场景;场景库里则是许多品牌打造出来智慧家庭场景;最后则是体验库,即海尔根据用户需求变化而打造的“可随机应变”的服务体系。

可以说,海尔早已不是家电制造商,它根据用户需求不断迭代,生生不息地繁衍出海尔智家、卡奥斯、海创汇、日日顺、盈康一生、海纳云等一系列生态品牌的新物种,已经拥有海尔智家、海尔电器、海尔生物医疗、盈康生命等4家上市公司,成功孵化了5家独角兽企业和23家瞪羚企业。显然,海尔已经是物联网生态品牌的全球“课代表”。

众所周知,谁定义标准,谁就掌控了未来,就代表着未来发展的方向。在当今时代,打造物联网生态品牌不仅是运用战略性和可行性兼备的方式来建设和发展品牌,同时也可以助力品牌实现更大价值。

当以这样的视角放眼审视全球,我们必然会在领跑者位置看到海尔的身影。海尔的生态品牌网络就像一个星际生态,形成自身的引力场,吸引越来越多的资源加入,共同围绕用户的体验迭代改变着行业的发展轨迹和速度。从制造产品到孵化创客,再到孵化自涌现的新场景和新物种……从“制造”变为“孵化”,持续变化的背后则是张瑞敏对物联网时代以及品牌发展的深刻洞察:“一场暴风雨可能让花园破败,却没有办法摧毁热带雨林。我希望海尔成为一个热带雨林的生态,而不是一部机器。”

而本次发布的白皮书也充分诠释了这段话:员工角色由打工者转变为合伙人;组织结构由科层制组织转变为网状组织;管理模式由管控转变为赋能;激励机制由员工做事、企业付薪转变为联合共创、利益共享。

可以说,物联网生态品牌的理念,更新了品牌竞争的层次,昭示了制造业升级换代的内在驱动和崭新方向。如白皮书结语所述:“企业终将灭亡,生态永远不朽”,通过让“人的价值最大化”,物联网生态品牌创造了一种兼容并蓄、生生不息的新商业生命体,也开创了一种永续发展的新品牌范式。相信未来,全球企业都将可以以海尔为实践样本,重点研究“生态品牌”的要素、模板,提炼可复制的经验,加速实现生态体系的建立和发展。


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