汽车是否漏电怎样检查，有几种方法？

一、汽车是否漏电的检查方法

1、电流检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2、电阻检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Ω×1档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3、经验检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。

（2）故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

4、先进仪器及资料分析检测法

随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。

扩展资料：

检测注意事项

1、因为现在的汽车电控技术较成熟，涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。

2、现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。

3、经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。

4、检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。

参考资料：

漏电-百度百科

检测家庭线路漏电的方法

一般家庭线路，漏电分强弱，还分火线零线漏电，如果说方法，看具体情况：

电气线路由于使用年限较长，会引起绝缘老化、绝缘子损坏、绝缘层受潮或磨损等情况，在线路上产生漏电现象。此时在总刀闸上接一只电流表，取下负载，并接通负载开关。

若电流表指针摆动，说明线路漏电。切断零线，若电流表指针不变，说明火线与大地之间漏电；电流表指针回零，说明火线与零线之间漏电；

若电流表指示变小，但不为零，则表明火线与零线、火线与大地间均有漏电。

取下分路熔断器或拉开刀闸，电流表指示不变则表明总线漏电；

电流表指示为零说明分路漏电；电流表指示变小，但不为零，则表明总线与分路都漏电。

确定好漏电分路后，依次拉断该线路的开关。当拉断到某一开关，电流表指示为零，说明该线路漏电；

若变小说明该线路漏电外还有别处也漏电；

若所有的开关都拉断，电流表指示不变则表明该线路的干线漏电。

如果一合闸，漏电开关就跳闸，这类属火线漏电，检查方法如下：

1把各分开关全断开，合上总闸，逐一合上分开关，合到哪个，漏电开关就跳，就是那路有问题

2把电器的插头全拔下，逐一插上电器插头，插到哪个引起跳闸，就是哪个电器有问题

3把灯全关了，逐一开灯，开到哪个灯引起跳闸，就是该灯（或线路）有问题

如果合闸，并不马上跳闸，时间一长，就跳闸，而且跳闸时间不一致，这类属零线漏电，检查方法比较专业，用兆欧表才行（如果把所有插座上的电器全拔下插头还会跳闸，问题应出在线路上）

方法：先把主零线拆开，把所有分开关断开，用兆欧表逐一查每路线路零线对地绝缘，找出问题线路后，再看看该专线有哪些电器是直接接线的（比如电灯或某些空调机等），分别查，如果不管电器的事，就是线路出问题了，只能换线。

电线漏电会产生强大的电磁感线，可以用一个有磁性的针放在纸上，放到测试部位，若针方向发生偏转，说明有电。

最简单的工具电笔和万用表，家庭线路最好装漏电保护器。

漏电断路器判别好坏的方法：
1、在合闸状态下，按一下漏电检测按钮，断路器断开。按复位按钮，可正常合闸，漏电断路器就基本正常。
2、漏电保护器有专门的测试按钮开关，按一下开关跳闸了就是好的，跳不开就是坏的。还有就是用火地接线法试一下，如果跳闸就是好的。
3、如果想购买漏电断路器，可在购买时让商家当面检测一下，确保合格再买。

检查电机的漏电位置：

用摇表，或用万用表检测漏电电流，即给电机同相供电，用万用表交流电流块测量电机外壳对地电流，但要注意安全。摇表一端与电机绕组连接，另一端与电机外壳连接。如果摇表的电阻小于2兆欧，则可以判断泄漏。

最好的方法是用摇表测量电机绕组对外壳的绝缘电阻。一般应在05兆欧以上，当然也可以用万用表的10K档来测量。

处理方法：

如果绕组受潮而引起接地应先干燥。冷却至60-70℃左右时，用绝缘漆浇干。当绕组端部绝缘损坏时，应在接地点重新进行绝缘处理，并涂刷油漆然后烘干。当绕组接地点在槽内时，倒带绕组或更换一些绕组元件。若干燥处理后绝缘电阻不符合要求，应倒带线圈。

扩展内容：

漏电的原因：

1、一些电器使用的电路板存在一些问题（电路板的低压电路没有与220伏交流电隔离，所以有市电）。这是大多数使用开关电源的电器的情况。

比如一些老彩电在人们触摸天线时感觉麻木，这是天线与电路板连接造成的漏电。但是由于电路板和电源之间有很大的电阻，产生的电流很小，所以电对人的危害不是很大。

2、即使电器的电路板没有问题，也会因为某些部件（特别是电容）的泄漏或电路板上的潮湿和灰尘过多而发生泄漏。例如一些电器的外壳一开始没有通电，但经过一段时间后才通电，这是大多数情况。

如果外壳带电，触摸时有明显刺痛感，则可能属于泄漏，可采用上述方法进行检测。遇到这种情况应该从防范漏电入手。

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