中华骏捷喇叭不响 继电器不吸

可能是继电器接触不好的原因，也可能有损害，优先检查继电器。
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如果供电正常，继电器不吸合的原因主要有两个：
(1)线圈开路；无法产生磁力吸动衔铁。为了增加线圈匝数丽提高动作灵敏度，小型继电器线圈用线都很细（如JRX-1型继电器漆包线直径为008～014mm），若在绕制过程中打结、弯折或受潮，就容易在电流冲击下烧断或霉烂开路。
(2)固定螺丝松落、机械联动机构零件尺寸不合格或被异物卡往等：线圈开路可用测量其直流电阻值的方法来判断。不同型号继电器线圈的阻值差异很大，从几址欧到几千欧，但若阻值为几百千欧以上或无穷大，可肯定是线圈开路。在线圈引线根部霉断、脱焊的情况较多见，只需仔细刮净断头的漆皮，重新焊牢即可。如果断点在线圈内层；一般要整体更换继电器。对于机械故障，可将松动的螺丝、轴销固定好，清除异物后就能排除故障。
预防措施，在不影响控制电路正常工作的情况下，尽量选用线圈线径较粗的继电器。定期清除灰垢，检查螺丝和轴销是否松脱，保证活动机构动作灵活。

通过微信小程序激活。

物联卡，是运营商为物联网服务企业提供的用于智能终端设备联网的，仅面对企业用户进行批量销售，广泛用于共享单车、移动支付、智能城市、自动售卖机等领域，不面向个人用户。

由于物联卡与普通手机SIM卡十分相似，市场上出现了真假难辨的“流量卡”。“无需实名认证”的特殊性，更让物联卡成为网络诈骗新工具。

物联卡作为物联网技术的核心，被广泛应用于智慧城市、自动售卖机、移动支付、智慧垃圾分类等需要无线联网的智能终端设备。

物联卡的运营需要通过统一的网络，一般运营商在将物联卡发售给企业法人后，为每个企业开通一个“流量池”，企业所拥有的物联卡在使用过程中消耗的是“流量池”中的流量。运营商可以通过后台管理、控制，甚至定位物联卡。

一旦“流量池”中的流量耗尽，而企业又没有及时续费，那么运营商就会通过后台管理使物联卡无法联网。

直接去价5000吧，不然没要的。不好卖 别人买的时候会怀疑这是问题车的。你刚买就卖说明这车有问题，不然你不会卖对不？
你可以开个半年一年再卖，说现在挣钱了 想换个好车，这样还好卖些，价格和现在就卖差不多

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