第二条 办学属性及层次：学院是2008年经重庆市人民政府批准，教育部备案的民办普通全日制专科院校。
第三条 学院地址：重庆市永川区昌州大道西段28号 邮政编码：402160
第四条 办学条件
学院占地852亩（其中自有产权390亩），建筑面积30多万平方米（其中自有产权18万平方米）。现有普通高职在校学生4198人，所有在校学生近1万人，教职工640人（不含兼职教师）。其中，专任教师361人，具有副高以上职称84名（含高级工程师、高级经济师等高级技术职称），博士9名，研究生99名，“双师素质”教师225名。校园建有现代化的教学楼、综合实训大楼、理工大厦、科技大厦、学术报告厅、图书馆、塑胶篮球场、足球场和别墅式高档学生公寓，教学和生活设施完善、功能齐全。各类教学科研仪器设备总值5336万元。校内图书馆藏书47万册，电子图书30余万册，期刊700余种。学院建有100M校园主干网，建有与开设专业相适应的校内校外实习、实训基地。学院下设机电工程学院、信息工程学院、工商管理学院、技能培训学院、建筑工程学院、艺术系等院系。
第五条 招生计划编制原则
根据学院现有办学条件、近年来各地生源情况和毕业生就业情况，本着为地方经济社会建设培养急需高素质应用型人才的原则，编制专业招生计划。
第六条 录取期间的调整计划使用原则和办法
本着充分利用、尽量完成招生计划的原则，在总计划数不变的前提下，遵照主管部门计划调整要求调整专业（科类）计划。
第七条 录取规则
1．遵循德、智、体全面衡量，公平竞争，公正选才的原则录取考生。
（1）录取顺序：实行顺序志愿的省（自治区、直辖市），优先录取第一志愿填报我院的进档考生，如第一志愿生源不足，按志愿顺序优先原则择优录取进档考生；实行平行志愿的省（自治区、直辖市），按高考总成绩优先原则择优录取进档考生。
（2）录取专业确定办法：采取志愿优先原则。对同一志愿投档的考生，按分数优先的原则，全面考量确定录取专业。对报考专业计划已满且愿意服从专业调剂的考生，可调配到其他缺额专业录取。
（3）加降分要求：对于符合国家及各省（直辖市、自治区）规定的加分和降分条件且报考我院的进档考生，按加分或降分后的总成绩降序排列，从高分到低分择优录取。
（4）艺术类（美术）专业认定各省（直辖市）招生主管部门组织的专业统考成绩，文化成绩总分和专业成绩总分均达到省（直辖市）划定录取分数线者，我校按专业成绩排名，全面考核，择优录取。
2．体检要求必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定。
3．各专业外语语种不限，但新生入学后公共外语为英语。
4．各专业原则上不限制男女生比例。
第八条 专业、收费及退费
收费按重庆市物价局核定的标准执行。工商企业管理、金融保险、国际经济与贸易、采购供应管理、市场营销5个专业每学年学费7800元；数控技术、电子信息工程技术、计算机应用技术、机电一体化技术、模具设计与制造、机械制造与自动化、应用电子技术、汽车营销与维修、汽车制造与装配技术、计算机网络与安全管理、智能手机软件应用技术11个专业每学年学费8200元；电气自动化技术、汽车定损与评估、自动化生产设备应用3个专业每学年学费8600元；建筑工程技术、建筑工程管理、测绘工程技术、软件外包服务4个专业每学年学费8800；物联网应用技术、新能源应用技术2个专业每学年学费9500元；游戏软件专业每学年学费9600元；动漫设计与制作、艺术设计2个专业每学年学费10000元。
住宿费每学年800—1200元（不含公寓式住宿）；代收费每学年600元（自愿原则，据实收取、多退少补）。
退费，因故退学或提前结束学业，学校按学生实际学习时间和实际住宿时间，按月计退剩余的学费和住宿费。
第九条 新生报到
按照教育部的相关规定，新生未经录取院校同意，逾期不报到者视为自行放弃入学资格。
第十条 毕业z书颁发
学生修完教学计划规定的全部课程，成绩合格，符合毕业条件，颁发国家承认、经教育部电子注册的重庆科创职业学院普通专科毕业z书。
第十一条 助学措施
1．奖学金：在校学生可申请国家奖学金、国家励志奖学金、学校奖学金。
2．家庭经济困难学生：可申请生源地信用助学贷款（未试点省市除外）、国家助学金、社会助学金、特困补助，也可申请参加学校组织的勤工助学活动。
3．国家资助政策详见《高等学校学生资助政策简介》。
4与我校合作企业向贵州、云南籍经济困难学生提供助学补贴金，持当地民政部门发放的贫困证、低保证或乡镇、村组（街道办事处、社区居委会）两级贫困证明，经学院审核同意后，可享受3000元/年补贴。
第十二条
电话：（023）4983957549839069
网址：>
重庆教育资源优化：一个月内3所重点高校签约落户
重庆引进知名院校行动又取得新进展。近日，清华大学、北京理工大学两大重点高校先后与重庆签署合作协议，多个创新平台宣布落地重庆。如果再加上本月初落地两江协同创新区的华东师范大学重庆研究院，重庆在一个月内已经收获了3所重点高校项目。
这些项目有何亮点？为何重庆如此重视对知名院校的引进，目前在创新发展方面又有哪些布局呢？
1 亮点
据公开报道，4月7日，清华大学与重庆两江新区签署合作协议。由清华大学从技术层面提供支持的西南智能微系统研究院将落户两江协同创新区。
据介绍，西南智能微系统研究院主要针对汽车传感器与微系统、公共安全传感器与微系统两大研究方向，围绕新一代智能芯片、MEMS微系统、高端传感器以及综合应用等方向从事基础及应用科学研究。
该研究院将加强与清华大学相关研究机构及其他科研团队的紧密合作，积极引进其他高校、科研院所在智能微系统领域掌握核心技术的科研团队。同时搭建核心运营团队，成立成果转化中心，孵化及引进一批优质创新企业集聚两江新区。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心
从市场层面来看，汽车产业是两江新区的支柱产业，目前两江新区已集聚了长安、长安福特、北京现代等9家整车企业，并有200余家核心零部件企业，产能规模近5000亿元，建立了完整的汽车产业链。这为MEMS压力传感器的应用奠定了良好的市场基础。
同时，作为重庆创新发展的高地，近年来两江新区坚持推进数字产业化、产业数字化，加快推动汽车、电子、装备、生物医药四大支柱产业向中高端迈进，航空航天、物联网、新型显示等智能产业正蓬勃兴起，核心智能技术的研究和应用在两江新区具有广阔的市场前景和发展空间。
因此，西南智能微系统研究院的落户有效补充了两江新区的创新资源，有利于推动传统产业转型升级和战略性新兴产业发展，将为两江新区实现高质量发展提供重要助力。
如果说西南智能微系统研究院更多侧重于清华大学在技术、团队方面的潜在支持，那么北京理工大学在重庆的布局则是“院地合作”深度对接的全面落地。
4月23日，北京理工大学分别与两江新区、西永综合保税区签署北京理工大学重庆创新中心、北京理工大学重庆微电子中心合作协议，标志着两个重大创新平台正式落地重庆。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心
根据协议，北京理工大学重庆创新中心项目选址两江协同创新区，按照“院士领衔、团队落地、属地发展”方式规划建设，将围绕先进制造、新能源汽车、新一代信息技术、人工智能、大数据、先进材料等方向，创新科学研究、人才培养、成果转化模式和体制机制，建设北京理工大学创新研究院、重庆研究生院、创新科技园和国际交流中心。创新中心分两期实施，每期3年，一期建设力争聚集科研人才400人，建立院士工作站5个，推进建设1个国家级科研平台，建设省部级以上平台5个，孵化项目50个。
北京理工大学重庆微电子中心由北京理工大学和西永微电子产业园区联合打造，将发挥北京理工大学在微电子领域的科研和人才优势、西永园区的产业资源和政策优势，在硅光工艺及光电器件、集成电路设计、高性能核心电子元器件、硅基高速片上系统及应用等领域开展创新研究、人才培养引进和成果转化工作。微电子中心力争通过3年建设，形成100人的研究团队，建设10个有影响力的科研团队，累计培养研究生200人以上，获批国家级重点实验室。
不难看出，上述项目都是围绕补齐重庆的创新短板，发挥重庆的产业基础优势而布局，同时也契合重庆在大数据智能化战略推动下的产业发展方向。未来将支持帮助重庆引进培育更多高端人才和一批优质科研成果及产业化资源，助推重庆产业转型升级。
2 布局
事实上，这几个科创平台的落地是重庆近年来加快布局创新发展的缩影。
自2017年11月以来，重庆持续实施科教兴市和人才强市行动计划，以创新驱动高质量发展，大力引进和培育高端创新主体，强化产学研协同创新。
2017年11月22日，重庆市科委发布《重庆市与知名院校开展技术创新合作专项行动方案》（以下简称《方案》）。计划到2020年，重庆将力争引进国内外100所以上知名高校、科研机构等创新资源以多种模式落户重庆，最高支持额度达5000万元。自《方案》出炉后，重庆加快引进国内外高校和科研机构步伐，取得了成效显著。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心重庆两江协同创新区效果图
以两江协同创新区为例，作为两江新区重点打造的创新平台之一，截至目前，已有清华大学、中国科学院大学、同济大学、华中科技大学、西北工业大学、华东师范大学、中科院计算所、新加坡国立大学、比利时鲁汶大学等一批国内外知名院所落户两江协同创新区。
依托国内外顶尖的高校及科研机构，两江协同创新区将打造内陆地区科技创新示范高地、新兴产业孵化高地、国际科技交流合作高地以及一流创新资源聚集高地，将为重庆建设国家（西部）科技创新中心提供有力支撑。
从全市来看，去年有24家国内外知名高校院所来渝设立分院分所，包括联合微电子中心、英特尔FPGA中国创新中心等高端研发机构也先后落地重庆。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心进入2019，重庆推动创新发展热度不减，喜报频传。2月底，阿里云创新中心（重庆）投用；3月底，两江协同创新区方案出炉；紧接着，创业黑马独角兽加速基地宣布落户两江新区；4月中旬，西北工业大学重庆科创中心项目挂牌投用。
按计划，今年重庆还将创建国家重点实验室和国家技术创新中心两三个，引导更多国家级科技创新基地在渝布局。同时，力争与上海交通大学、国防科技大学等高校共建一批创新平台。
就在前不久，3月21日，科技部与重庆市政府在渝举行2019年部市工作会商会议，并签订新一轮部市工作会商制度议定书。根据《议定书》，未来5年，科技部与重庆市将以支持重庆建设国家（西部）科技创新中心为目标，共同推动重庆创新驱动发展。
其中包括，科技部将支持重庆积极参与国家“一带一路”科技创新行动计划，与“一带一路”沿线国家开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移，围绕中新（重庆）战略性互联互通示范项目建设，指导重庆与新加坡共建创新中心，助推重庆融入国际创新网络。有了科技部的“重量级”支持，这将为重庆建成西部创新中心提供了更充足的动力和底气。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心值得一提的是，为促进在渝高校、科研院所科技成果转化，重庆市政府网近日发布了《市教委市科技局关于进一步促进高校科研院所科技成果转化的若干措施》。
《措施》规定，如果职务科技成果不涉及国家安全、国家利益、社会公共利益，可以将所有权让渡给科研人员，由科研人员自主实施转化，高校院所可以从转化金额中收取不超过30%的资源使用费，用于补给物资条件支持、人力资源支出和科研后续再投入。《措施》还鼓励高校院所科研人员以技术许可的方式进行成果转化。
这无疑将极大的激发在渝高校院所科研人员推动科研成果产业化的热情。未来随着越多越多高校、科研机构的落地，重庆的产业转型升级也将获得更多的有力支撑。
3 原因
为何重庆如此重视创新发展？
此前，我们在《众多知名高校云集，重庆两江新区发力国家科技中心？》一文中也分析了重庆在引进高校科研机构方面取得的成绩以及背景原因。
众所周知，近年来，重庆经济社会快速发展，科技创新工作成效明显，但科技创新仍有短板。特别是高端平台较少，如国家级大院大所、重点高校较少，使高端人才的培养和引进较为困难，成为制约重庆产业转型升级和经济高质量发展的最大短板之一。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心
从数据上看，尽管近五年，重庆的研发经费投入从2014年的20185亿元上升至2018年预计的397亿元，研发经费投入强度从2014年的142%上升到2018年预计的195%，已经取得很大成效。
但与支撑高质量发展要求相比，重庆的研发投入仍然不足，全社会研发投入强度依然低于全国平均水平02个百分点，与发达地区差距更大。
因此，加快引进创新主体，推动建设更多创新平台，集聚创新资源，引导企业、高校、院所增加研发投入，不断提升全市科技创新水平，就很有必要。
除了上述引进知名高校院所的行动外，我们注意到，去年11月出台的《重庆市城市提升行动计划》提出，重庆将依托大学城规划建设科学城，并以科学城为智核，以发展智能产业为主导，联动九龙坡、北碚、江津和璧山，形成西部“智能谷”，联动两江新区、国家自主创新示范区构建重庆创新版图，打造创新资源集聚地。
今年全市科技创新工作会上也透露，2019年重庆还将通过压缩市区两级财政一般性支出，新增10亿元用于支持科技创新。此举的目的是引导全社会加大研发投入，力争今年全社会研发经费投入强度达到2%以上。
随着一系列鼓励科技创新行动措施的出台落地，这将帮助重庆更好集聚全球创新资源要素，加快推动重庆实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略。
一个月内3所重点高校项目落地！重庆冲刺国家（西部）科技创新中心
不过，也有媒体报道指出，尽管重庆在科技创新上没少花心思，政策鼓励、兴建科创平台、为科技创新公司减税等等，功夫花了，但似乎仍欠点火候。
据猎聘网信息显示，一个大数据工程师的月薪轻松过万，一个有几年工作经验的数据分析师，薪酬在40万~120万元之间，而更顶尖的大数据技术人才则是年薪轻松超百万。而重庆的普遍薪酬还不具竞争力。
在人才供给方面，驻留重庆本地的人才最多，以专科、博士学历人才本地就业意愿最高，本科及硕士学历人才流失较为严重，导致重庆本地中高端人才供给出现不足。
此外，在行业分布上，据猎聘网近期发布的《2019年一季度重庆市中高端人才报告》，一季度重庆中高端人才主要分布在房地产、汽车机械制造、金融、互联网行业。相比之下，大数据智能化领域的中高端人才供给不足。
同样，杭州、深圳、北京等城市都有多个独角兽企业，而重庆与北上广深比起来，行业氛围显然还不够浓烈。而投资机构也往往扎堆北京、上海等地。科技创新企业很难获得投资机构的目光。
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对此，一方面重庆既要加快“筑巢引凤”，营造良好发展环境，引进更多创新主体，培育更多科技创新企业。另一方面，也要加大人才引进力度，构筑创新人才队伍。今年重庆市政府工作报告中也提出，实施“重庆英才计划”，完善“一站式”人才服务政策，加快引育一流科学家、科学领军人才、产业技术人才和高水平创新团队，让创新人才立住脚、留住心、扎下根！
（来源：重庆马路社）
真诚的祝贺您考入由教育部直属重点大学、国家“211”和“985”工程重点建设高校——重庆大学举办的独立学院“重庆大学城市科技学院”。经历高中的风雨，你即将迈入大学大门。请全体新生在规定的时间内报到，报到时间以《录取通知书》要求的时间为准。根据教育部的有关文件精神，新生入学后，先进行为期15天的军事训练。
一、入学前准备工作1为使新生报到后可顺利在教育部学籍信息网上注册学籍，各新生必须立即登录学院网站“录取查询系统”完善个人信息，此信息将与新生高考信息、教育部学籍信息网进行核对。2新生在收到录取通知书后，请及时将需缴纳的学杂费足额存入学院随录取通知书邮寄的yhk中，并仔细阅读yhk使用须知（yhk及用卡须知随录取通知书寄给新生，收到yhk后请立即修改密码）。注：学杂费包括：学费，住宿费，军训期间伙食费、住宿费及军训服装费，一卡通充值费，一年级教材费。
二、入学时自带的物品1身份z、录取通知书、yhk（已随通知书邮寄）、党、团员组织关系、一寸免冠彩色照片12张等。2新生档案由考生所在地教育管理部门统一邮寄，自带档案的新生请注意:档案必须密封并在“新生档案材料内容确认表”上签字盖章，若有缺失必须予以说明。入学后由新生本人及时将档案交到指定地点。3学院不统一配备床上用品，由学生自行购买。学院按照重庆市教育委员会要求，引进了有质量保障的商家到学院现场销售，质量有保障，有质量问题可以免费更换。（温馨提醒：学生在校外购买床上用品出现质量问题，责任自负。）4学院规定新生第一学期不开通网络，新生入学时可不带电脑。5户口迁移①所有新生自愿选择迁移户口。②需迁移户口考生凭录取通知书到考生户口所在地派出所办理《户口迁移证》,户口迁移地址：重庆市永川区光彩大道368号。③如有户口迁移问题请联系保卫处：023-49480189。
三、入学时需缴纳的费用新生第一学年所缴纳学杂费采取yhk缴纳和现金缴纳的方式，由银行统一划扣需缴纳学杂费和现场收费。按要求存款并已划款的新生，报到时直接到新生所在二级学院领取缴费发票，无需到财务处排队缴费。如果您在使用yhk的过程中出现问题，请直接与中国建设银行股份有限公司永川支行联系：023-49861280、49863659、49872820（温馨提醒：所需费用存入yhk后，路途中只需要带少量的现金够用即可）。1学费：按重庆市物价局（渝价2009482号）、（渝价201093号）和（渝价201295号）相关文件，2012年各招生专业收费标准为：1)本科专业
专业名称及方向 科类 学制（年） 收费标准（元/年·人） 建筑学 理工 五 17000 景观建筑设计 理工 五 17000 风景园林 理工 四 17000 土木工程 理工 四 17000 建筑环境与设备工程 理工 四 15000 给排水科学与工程 理工 四 15000 工程造价 文理 四 17000 工程管理 理工 四 13000 房地产经营管理 文理 四 13000 电气工程及其自动化 理工 四 14000 电子信息工程 理工 四 13000 软件工程 理工 四 13000 机械电子工程 理工 四 13000 建筑电气与智能化 理工 四 15000 物联网工程 理工 四 14000 资产评估 文理 四 14000 会计学 文理 四 13000 国际经济与贸易 文理 四 12000 工商管理 文理 四 12000 市场营销 文理 四 12000 人力资源管理 文理 四 12000 法学 文理 四 12000 英语 文理 四 12000 艺术设计（环境艺术设计） 文理 四 17000 艺术设计（视觉传达设计） 文理 四 17000
2)专科专业
专业名称及方向 科类 学制（年） 收费标准（元/年·人） 建筑工程技术 理工 三 10000 工程造价 文理 三 11000 会计 文理 三 9000 艺术设计（环境艺术设计） 文理 三 12000 艺术设计（视觉传达设计） 文理 三 12000
2住宿费（渝价2006554号）：学生公寓1000元/年。
3军训期间伙食费、住宿费及军训服装费：555元/人。注：军训服装费包括迷彩服（长袖）1件，迷彩裤1条，迷彩圆领衫2件，迷彩帽、军用胶鞋、外腰带、背包绳带、口杯、凳子等。
4一卡通充值：100元/人（卡内充值100元，用于校内就餐、购物消费等）。
5一年级教材费：400元/人（预收教材费，多退少补）。
四、入学时需要注意的事项1凡经学院网上正式录取的本、专科新生，必须按入学须知要求和相关规定，持《录取通知书》在规定的时间内到学院报到注册。因故不能按时报到者，须提前一周向学院招生办公室请假（请假电话：023-65112863、请假证明材料传真：023-65112864）。假期不得超过一周（从报到第一天算起）。未经请假批准或请假逾期者（除不可抗力等正当事由外），视为自动放弃入学资格。2新生报到期间，学院在重庆和永川各交通要点设立学院新生接待站，负责引导新生到校，具体站点如下：
①乘坐飞机乘坐飞机的新生可在机场乘坐直达永川的机场大巴，永川终点站设有学院新生接待站；
②乘坐汽车重庆龙头寺汽车站（重庆火车北站旁边）、重庆汽车总站（即菜园坝汽车站）、永川客运中心、永川汽车25队、永川高速公路出口，均设有学院新生接待站；
③乘坐火车重庆火车站（即菜园坝火车站）、重庆火车北站（即龙头寺火车站）、永川火车站（永川客运中心对面），均设有学院新生接待站；
④乘坐轮船乘坐轮船在朝天门码头下船的学生请自行乘车（任何一路至菜园坝火车站的公共汽车均可）到菜园坝火车站，那里设有学院新生接待站。
⑤自驾车请行驶到高速G85（原成渝高速）永川出口下道，学院在出口设有接待站，可以指引道路。由于学院停车地点有限，请自驾车送学生入学的家长务必注意安全，自觉遵守公共秩序，配合现场工作人员的疏导工作，入学手续办完后尽快离开，以免引起交通堵塞。新生将会得到学院师生热情周到的接待，家长可以不必护送到学院，让新生从进入大学的第一个环节开始就学会独立。3新生在入学途中，请注意保护好自身人、财、物安全。4新生入学报到时，请按流程办理入学手续，未办理缴费手续的同学请到学院财务处指定的收费点排队交纳学杂费，有问题可询问佩戴有学院工作z的迎新工作人员，不要将自己的钱物轻易委托他人，不要轻信陌生人的推销或承诺，以免出现不必要的差错和麻烦。5学院将在新生报到期间组织体检复查。五、入学后办理事项1新生入学3个月内，学院将进行全面的入学资格复查，取消不符合有关规定的已报到学生入学资格。2自愿办理户口迁移手续在军训中统一办理。3个人档案请新生保管好，军训回校后统一交辅导员。4学生党、团组织关系待军训回校后统一办理。
六、新生报到地点及流程报到地点：学院主教学楼（以下简称“主教”）2012级新生报到流程图
注：新生缴费和在二级学院报到必须按顺序进行，其余程序可并行。
七、：2012年迎新总调度室：023-49481068学院地址：重庆市永川区光彩大道368号邮编：402167招办地址：重庆大学A区主教学楼106室（重庆市沙坪坝区沙正街174号）学院网址：>原标题：2019年中国物联网行业市场分析：规模化应用时，融合各行各业推动智能化转型
物联网融合各行各业推动智能化转型
物联网作为全新的连接方式，近年来呈现突飞猛进的发展态势。全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军表示，在中国，物联网的大规模应用与新一轮科技与产业变革融合发展，预计2022年，中国物联网行业市场规模将超过724万亿元。他表示，各行各业的智能化转型如火如荼，物联网作为连接人、机器和设备的关键支撑技术，应加快推动布局，抓智能化转型机遇。
工业物联：助制造业实现“智能+”
政府工作报告指出，要打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。在雷军看来，推动工业物联网的应用，是实现制造业“智能+”的必要途径。
他表示，随着数字经济新引擎5G技术的布局，将能满足机器类通信、大规模通信、关键性任务通信对网络速率、稳定性和时延的高要求，因此物联网应用场景十分广泛，尤其与车联网、无人驾驶、超高清视频、智能家居等产业深度融合，进一步应用到制造业、农业、医疗、安全等领域，为各行各业带来新的增长机遇。
据前瞻产业研究院发布的《中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告》统计数据显示，2015年全球物联网设备数量仅仅38亿台。截止至2018年底全球联网设备数量已经超过170亿，扣除智能手机、平板电脑、笔记本电脑或固定电话等连接之外，物联网设备数量达到70亿台。预测2019年全球物联网设备数量将达83亿台。并预测在2025年全球物联网设备数量将突破200亿台。
全球物联网市场的支出预计将在2017年增长37%，至1510亿美元。由于物联网的市场加速，这些估计数已向上修正。2017年全球物联网市场规模达到1100亿美元，截止至2018年末全球物联网市场规模增长至1510亿美元，并预测在2025年全球物联网市场规模将达15670亿美元。
2015-2025年全球物联网设备数量统计情况及预测
数据来源：前瞻产业研究院整理
2017-2025年全球物联网市场规模统计情况及预测(单位：十亿美元)
数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理
雷军表示，目前全球制造业竞争推动工厂向智能化转型，物联网作为连接人、机器和设备的关键支撑技术受到企业的高度关注。即将布局的5G技术优势，将能够较好满足工业控制需求，同时为制造企业提供远程控制和数据流量管理工具，以便更高效智能地管理大量的设备，并通过无线网络对这些设备进行软件更新。
雷军建议，我国应加大对高端装备、智能制造、工业物联网等重点领域的财税金融支持力度，引导中央、地方产业投资基金和社会资本，围绕大型制造企业上下游进行垂直改造，加强自动化产线、无人工厂等重大技术研发和成果转化，打造虚拟的产业闭环，提高产业的生产效率和整体国际竞争力。
农业物联万物生长数字化：物联网+农业会迎来怎样的“春天”
雷军表示，乡村振兴战略是以发展和创新的眼光推进现代农业建设。实施乡村振兴战略，就是推进农业农村的现代化，以创新驱动乡村振兴发展。
他认为，随着物联网在农业领域的应用越来越广泛，5G技术的应用将为建设智慧农业、数字乡村奠定坚实科技基础，带动农业实现发展变革。
什么是智慧农业呢
按照业界的说法，智慧农业以智慧生产为核心，智慧产业链为其提供信息化服务支撑。目前我国智慧农业有四大应用场景：数据平台服务、无人机植保、农机自动驾驶以及精细化养殖。
雷军建议，国家有关部门应制定出台5G农业应用补贴和优惠政策，并鼓励社会资本、运营商、互联网企业等共同参与，因地制宜规划打造智慧农业示范区、试验区，并在经验成熟后进行全国推广，全面提升农业领域的高新科技应用程度。
例如在养殖业，通过无线传感器网络技术，进行基本信息管理、疾病档案管理、防疫管理、营养繁殖管理，发展智慧养殖，实现数字化养殖。
在植保方面，借助物联网技术自动探测和记录区域内的微气候、墒情等环境信息，并结合植物保护专家系统来精确地预测病虫害的发生，从而通过无人机喷洒农药，精准高效解决农业生产的植保问题。
交通物联：无人驾驶或将最早“引爆”
“在5G众多的应用场景中，无人驾驶和车联网被认为是最有可能出现的引爆点。”雷军表示，智慧交通对通信网络有着极高的要求，而大带宽、低时延、海量的连接数量、严密的覆盖，这些都是5G技术的核心优势。
在雷军看来，智慧交通最可能爆发，一方面因无人驾驶具有巨大的节能潜力，在减少交通事故、改善拥堵、提高道路及车辆利用率等方面意义深远，并可直接带动智能汽车后市场等产业的快速发展。
另一方面，全球车联网产业进入快速发展阶段，信息化、智能化引领，全球车联网服务需求逐渐加大。基于5G技术的应用，智能交通领域将快速进入发展上行区间。
了解到，在重庆，长安、小康、力帆等汽车企业，均与百度的智能驾驶Apollo开放平台展开合作，包括自动驾驶全技术链流程、功能安全及信息安全、车联网、云服务等领域。
雷军建议，国家应研究、制定和出台关于智能交通的中长期发展目标，制定相应的法律法规和行业标准支持产业发展。尤其针对无人驾驶汽车的安全责任问题、技术试验问题、车联网的国家标准规范、智能芯片应用等产业发展关键点进行前置研判，通过鼓励性政策支持交通运输领域智能、安全、可控发展。
医疗物联：智能化就诊为“健康中国”加速
“物联网技术在医疗行业也有很广泛的应用空间。”雷军说，服务患者方面，可以采用LBS技术实现智能导诊，优化就诊流程，还可以借助可穿戴传感器和服务解决方案进行远程护理。
在保障设备质量方面，可以采用各类专用传感器，跟踪设备使用情况，借助预测性维护来修复关键医疗设备存在的潜在问题，完善设备运维体系。
环境监测方面，可以通过传感器对ICU室、手术室等特殊地点进行环境监测和预警。同时，基于医疗护理全流程的健康大数据，在安全保护前提下的数据标准细化、完善，以及数据网络的综合利用也显得尤为迫切。
在业界看来，在推进智慧医疗体系建设的大背景下，有多个方面的需要关注。比如，互联网医疗相关服务体系，包括发展互联网医疗、互联网+公共卫生服务、互联网+家庭医生签约等;另外还有医疗行业数据安全和服务质量安全。
雷军表示，要推动医疗实现智慧化，国家有关部门应逐步推动新技术在医疗卫生领域的应用，加快完善医疗物联网和健康大数据相关标准，制定医疗智能可穿戴设备及配套信息平台行业标准。
同时，出台针对物联网企业在医疗领域投入科学研究、应用开发的鼓励政策，使云计算、人工智能、虚拟现实/增强现实、物联网、区块链等技术在医疗卫生行业更好地集成创新和融合应用，满足人民日益增长的健康医疗新需求。
提高创新能力大力发展商业航天产业
关注物联网发展的同时，雷军今年参会还重点关注了在2018年热火朝天的商业航天的发展。
在雷军看来，航天是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出了重要贡献。
近年，在运载、卫星和空间应用等领域，涌现出太空探索公司(SpaceX)、蓝色起源(BlueOrigin)、一网(OneWeb)等大批商业航天公司，被认为是最为活跃的创业领域之一。
雷军说，商业航天行业规模未来预计可达数万亿美元，将迎来空前的发展机遇，可重复使用火箭、巨型商业星座、商业载人空间站等航天计划，正在逐渐成真，彰显出商业航天推进技术进步和产业发展的巨大力量。
雷军建议，首先，我国应加快推动航天立法，确保民营企业长期稳定、合理有效利用空间资源的权利。建立商业航天市场准入退出、公平竞争、保险和赔偿、安全监管等机制，构建较为完善的商业航天法律体系。
雷军表示，商业航天属于快速发展的新兴行业，门槛高、投资大、战略意义显著，比多数产业更容易受到政府监管和行业政策的影响。
雷军建议，可由政府统筹，国企、民企多方聚力，布局商业航天产品智能制造，鼓励民企参与航天装备制造相关的国家重点项目，加速颠覆性航天技术创新与应用。
同时，制定商业航天装备产品量产及上下游企业的培育政策及实施细则，加大航天智能制造技术共享和转化力度，开放国家航天制造基础设施，颁布航天试验设施共享目录、有偿使用收费标准等。
在此基础上，雷军建议，应完善落实政府采购商业航天产品与服务机制，开放商业航天公司的行业准入，拓展商业服务与应用领域。
例如，可以简化商业火箭发射、航天测控、无线电频率等审批程序，引导鼓励民营企业战略性空间资源布局，承担轨道环境有序可控的应尽责任;可以进一步开放已有发射场，新增发射工位，满足高频次商业发射服务需求等。
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