萌芽期：（1991年-2004年）：1994年美国麻省理工学院Kevin教授提出物联网概念，1995年，比尔盖茨在《未来之路》中构想物物互联，并未引起广泛关注。1999年，麻省理工学院首先提出物联网的定义。2003年，美国《技术评论》将传感网络技术列为未来生活的十大技术之首。
初步发展期：（2005年-2008年）：2005年，国际电信联盟（ITU）发布《ITU互联网报告2005：物联网》，2008年第一届国际物联网大会在瑞士苏黎世举行。
高速发展期（2009年-至今）：2009年美国政府将新能源和物联网确定为美国国家战略。2009年温家宝总理在无锡视察时提出“感知中国”，无锡率先建立“感知中国”研究中心，中科院、运营商和多所大学建立物联网研究院。中国正式开始物联网行业战略部署。2010年中国政府将物联网列为关键技术，并宣布物联网是长期发展计划的一部分。2015年，欧盟成立物联网创新联盟。2016年，NB-IoT技术即将进入规模商用阶段。2018年6月，5G通信技术成熟化，第一阶段全功能标准化工作完成，进入产业全面冲刺阶段。
总结中国物联网产业发展，大致经历：
第一阶段：智能消费产品的涌现
2012-2015年期间，消费类物联网产品一夜爆发，过后却慢慢消退。包括智能灯泡、智能插座、智能水壶、智能电饭煲等等智能产品出现在市场上。大致思路是将传统硬件产品，添加上Wi-Fi、蓝牙、ZiBbee等无线技术，再结合APP进行控制。这股热潮来的快、去的也快，因为害怕的稳定性和用户体验存在问题，再加上价格比较高，对于消费者而言性价比不高，市场认可度比较低。
第二阶段：底层技术完善
第二阶段相对于上个阶段，技术有更深层次的突破。这个时候涌现了各种各样的针对物联网的技术，比如NB-IoT、LoRa等新型的传输技术、AI算法、智能语音技术等等，边缘计算、智能计算等计算存储技术走上台，传感器产品也更加的智能化，具有更多的功能。
第三阶段：行业级应用兴起
完成技术突破之后，物联网的应用逐渐从早期的消费类应用往企业级应用发展。更多的应用于城市建设、政府政务、各行各业产业当中。
物联网IoT产业架构分四层：感知层、网络层、平台层、应用层；物联网IoT产业链：端——管——边——云——用
随着云端数据处理能力开始下沉，更加贴近数据源头，使得边缘计算成为物联网产业的重要关口；将来将有75%的数据需要在网络的边缘侧分析、处理和存储。因而物联网产业链由之前的“端——管——云——用”发展为现在的“端——管——边——云——用”；
“端”：物联网终端，主要是完成数据采集以及向网络端发送的作用；包含芯片、感知技术（传感器+识别技术）、 *** 作系统；
“管”：管道层，保证通信的作用，无线连接、卫星和量子通信等方式；
“边”：边缘计算，将集中式架构分解成边缘位置的点；
“云”：云平台，主要进行数据的计算和存储；包含云计算平台和AI技术；按厂商类型分：运营商、ICT、互联网和工业制造厂商以及第三方物联网平台；按商业模式分PaaS和本地部署；按照平台功能可以划分：设备管理平台、连接管理平台、应用开发平台和业务分析平台；
“用”：物联网IoT应用层，落地到不同行业应用场景中；三大业务主线：消费性物联网、政策驱动物联网和生产性物联网；（政策驱动物联网和生产性物联网并称产业物联网）
从产业集聚发展情况来看，我国已初步形成以北京—天津、上海—无锡、深圳—广州、重庆—成都为核心的 环渤海、长三角、珠三角、中西部 地区四大物联网产业集聚区的空间布局。
其中， 环渤海地区 凭借丰富的产学研资源和总部优势，成为我国物联网产业重要的研发、设计和生产制造基地； 长三角地区 以上海、无锡双核发展为带动，整体发展比较均衡，在技术研发与产业化、应用推广方面发挥了引领示范作用； 珠三角地区 是国内物联网市场化最成熟、体系最完备的地区，目前已形成了一批自主的、竞争力强的物联网应用技术成果和信息增值服务模式，产业规模领先其他地区； 中西部地区 软件、信息服务、传感器等领域发展迅猛，成为第四大产业基地，且在自然资源和人力资源方面均存在优势，对物联网产业链底端感知层具有一定的促进作用。
产业集聚区的形成有利于产业规模效应凸显，形成产业链；有助于改善协作条件，节约生产成本；而且能更好的发挥核心城市的辐射带动作用，促进区域一体化发展。目前，四大产业集聚区相互独立、各有特色，汇聚了一批具有全国影响力的龙头企业，产业链逐渐完善，研发机构和公共服务等配套体系基本完备。
从三个层面回答本题。
1什么是先进的互联网思维？简单地说，基于互联网技术所引发的思维模式和内容，就是互联网思维。互联网技术迄今进步了三个阶段：即人人互联、物物互联、人机互联。网络社区是典型的人人互联，微信、QQ、脸书，都是社区互联的实现形式；小米生态链则是典型的物物互联模式，所谓一机控万物，这是当年雷军做手机的初衷，也是近年来物联网的发展趋势；人机互联的初级形态是所谓的AI(人工智能)，即人对机器赋能，高级形态则是人机一体，生物芯片直接嵌入人体，《黑客帝国》中救世主的学习能力从空想变为现实。
先进的互联网思维，就是随互联网进步而与时俱进的发散性思维。由此诞生了阿里巴巴、腾讯、谷歌、百度、小米、苹果、亚马逊。当今世界，谁拥有与时俱进的互联网思维，谁才有机会创造出引领时代的技术和企业。
2汽车需要什么样的互联网技术？汽车的本质是人类四肢的放大和延伸。互联网之前的汽车(传统汽车)，是由人伺候、为人服务的工具，汽车需要人去维护保养，由人驾驶；汽车的品质、完好度、安全性，由不同环节不同领域的人来把控。正因为如此，汽车的一切都与人的能力、情绪、工作态度息息相关。于是，汽车的安全性、舒适性、便利性、经济性，这些关系到人类切身利益的方方面面一定是参差不齐、难尽人意的。
互联网技术可以解决上述传统汽车难以消弭的问题：设计生产领域，互联网技术可以实现定制，绝对的个性化，非常好的组合各种创新，确保品质精良；使用过程，彻底解决安全性问题，包括自动驾驶、生物识别，直至进化到人机一体。目前谷歌、百度、比亚迪正在测试的无人驾驶汽车，百分之百属于互联网技术，但这仅仅是开始。
3怎样实现汽车产品和营销的互联网化？最近出现的一个有趣现象，是互联网企业做汽车；甚至有人说手机企业的下一步就是过渡到汽车领域。仔细想想，这是水到渠成非常正常的一件事：不过是让智能手机现在做的事情嫁接到汽车上，对于互联网企业而言，直接收购传统汽车企业就可以了。于是，传统汽车企业如梦初醒，加大对互联网技术的应用，或者反过来收购互联网企业。互联网技术与传统汽车制造技术的结合，是互联网汽车发展的必由之路。
至于利用互联网技术进行汽车营销，这个已经是所有卖汽车的企业早已使用的工具。当然，绝不仅仅是网上卖车。在个性化定制时代来临之际，汽车营销必定也是从源头做起，概念比选、个性化设计、定制生产、直至测试、销售、售后服务，所有这些，一定是企业捆绑消费者，提供一揽子终生服务。这就是真正的互联网营销。
射频识别技术
谈到物联网，就不得不提到物联网发展中备受关注的射频识别技术。RFID是一种简单的无线系统，由一个询问器（或阅读器）和很多应答器（或标签）组成。
标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯扩展词条一的电子编码，附着在物体上标识目标对象，它通过天线将射频信息传递给阅读器，阅读器就是读取信息的设备。
传感网
MEMS是微机电系统它是由微传感器、微执行器、信号处理和控制电路、通讯接口和电源等部件组成的一体化的微型器件系统。其目标是把信息的获取、处理和执行集成在一起，组成具有多功能的微型系统，集成于大尺寸系统中，从而大幅度地提高系统的自动化、智能化和可靠性水平。
云计算
一个核心理念就是通过不断提高“云”的处理能力，不断减少用户终端的处理负担，最终使其简化成一个单纯的输入输出设备，并能按需享受“云”强大的计算处理能力。
物联网感知层获取大量数据信息，在经过网络层传输以后，放到一个标准平台上，再利用高性能的云计算对其进行处理，赋予这些数据智能，才能最终转换成对终端用户有用的信息。
扩展资料：
物联网的应用领域涉及到方方面面，在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用，有效的推动了这些方面的智能化发展，使得有限的资源更加合理的使用分配，从而提高了行业效率、效益。 在家居、医疗健康、教育、金融与服务业、旅游业等与生活息息相关的领域的应用。
从服务范围、服务方式到服务的质量等方面都有了极大的改进，大大的提高了人们的生活质量; 在涉及国防军事领域方面，虽然还处在研究探索阶段。
但物联网应用带来的影响也不可小觑，大到卫星、导d、飞机、潜艇等装备系统，小到单兵作战装备，物联网技术的嵌入有效提升了军事智能化、信息化、精准化，极大提升了军事战斗力，是未来军事变革的关键
参考资料来源：百度百科-物联网
新时代的产业发展逻辑和规划理念1突破与革命
目前，全世界正处于产业新一轮变革的前沿，而且很幸运的是，中国正成为这新一轮变革的重要领导者之一。一方面，从全世界来看，物联网、区块链、人工智能、虚拟现实、生物科技、量子科技、可控核聚变等产业正处在突破的前沿，未来如同曾经的蒸汽机、发电机、计算机等一样，将深刻影响这个时代。而在这些领域，中国并未落后，甚至在某些领域正处于世界前列。但这些产业的发展模式在世界上都难以找到参照物，未来真正需要从“摸着石头过河”到“主动投石问路”。
另一方面，从中国国内来看，以中国制造2025为代表，中国目前努力的方向和产业发展的重点，正是瞄准着通讯技术、航空航天、集成电路、高端装备、新能源、新材料、生物医药等发达国家技术的核心领域进行突破和攻坚。幸运的是，除去生物医药以外，我们在其他领域都取得了较大的突破进展，部分已经达到国际领先领域。
对于产业规划而言，选择这些创新和前瞻产业面临着两难的抉择。一方面，聚焦这些新兴产业领域，能够获得国家和上级政府在政策、土地以及金融等多方面支持，赢得未来；一方面，这些领域属于高精尖领域，对于许多地方，尤其是非沿海发达地区城市，无论在企业选择、人才基础乃至产品推广都面临前所未有的难度。
2共享与融合
党的十九大报告指出，要“着力加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的产业体系”。这一表述，取代了传统的“一二三产”表述方式，更加强调产业融合发展的思想。以杭州为例，杭州提出打造“世界互联网之都”，“互联网”是什么，是三产么，好像不全对，“互联网”可以是三产、二产，甚至是一产。而深圳目标是建设“全球科创中心”，“科创”是什么，好像也很难去定义，当然科创大致可以分为研发设计、检验检测、信息咨询、智能制造等多个环节，但无论如何，很难用传统的一二三产发展逻辑去解读。
另外一个方面，这几年产业发展的重点，逐步从食品、服装、家电、汽车、住宅为核心的个人消费品市场，转向以高端交通设备、智慧市政设施、国防安全设备等为核心的公共品领域。而在个人消费品市场上，也出现了共享单车、共享汽车以及公共租赁房等以共享为主的新产品形态。这就意味着，未来的产业规划中，一方面对于新建个人产品，如私人汽车、家电、私人住宅等的需求会出现一定程度的下降；但另一方面，由于公共品的复杂性，比如大飞机、轨道交通设施、航天卫星等，在某一城市或区域完全建立自给自足的产业链配套思路已经不适用了，而更应该针对这些领域突出生产更具市场竞争力的爆款优势产品或零部件，打造模块化产业集群。
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