2005年5月助理物流师职业资格认证考试真题

2005年5月助理物流师职业资格认证考试真题,第1张

(第一部分)

一、 判断题:(每题05分,共20分,正确划A、错误划B)

1社会物流、行业物流和企业物流是按照物流活动的空间范围来分类的。

2根据物流活动发生的先后次序,企业物流垂直结构可划分为:供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物物流。

3从物流角度出发,均衡生产是生产企业物流合理化的途径之一。

4仓储在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。

5装卸搬运是提高物流系统效率的关键。

6流通加工的目的是为了方便运输、方便用户以及便于商品的综合利用。

7定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。

8物流成本只包括储存、装卸搬运所发生的费用。

9物流服务不仅创造商品的形质效用,而且产生空间效用和时间效用。

10要提高物流服务水准,有时不得不牺牲成本的水平,任其上升。这是大多数企业所认为的物流服务与成本的关系。

11现代企业物流质量管理就包括两个方面的内容:物流工作质量和物流工程质量。

12第三方物流企业是指除第一方与第二方以外的物流企业。

13物流服务商只需具备两个条件即可:一是具有经营管理机构;二是具有承担物流服务合同义务的能力。

14货架的种类很多,一般有:通道式货架、移动式货架,重力式货架和旋转式货架等。

15按叉车插入方式分类,托盘可分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘。

16流通领域中的包装大致可分为:销售包装和运输包装。

17物流标准化有利于提高物流设施的技术水平,为开展国际交流与合作创造条件。

18从物流过程来看,生产者到消费者的销售渠道环节最少,物流过程的可控制性就比较强。

19销售物流服务的时间要素通常是指客户订货周期时间。

20铁路货物运输的种类分为三种:整车运输、零担运输和特种货物运输。

21在汽车货物运输中,公路运价种类有基本运价、差别运价、长途或短途运价、整车和零担运价、普通货物分等运价和特种货物分等运价六种。

22货物中转运输的原则是:能联运的不搞分段运输;能直达的不搞中转分运;能合装整车的不发零担。

23由于流通加工改变了物品的形状和性质,因此不应属于物流的范畴。

24对配送量大,但品种单一或较少,这类货物的配送成本一般较大。

25为了充分发挥集装单元的作用,有效地开展多式联运和国际贸易,必须大力发展集装单元化。

26摘取式配货法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的,适合货物类型多、但数量少的情况。

27当出货数量不多时,采用摘取式配送和播种式配送在效率和效果上都没有什么差别。

28物流过程中的初始物流结点一般是指配送中心。

29第三方物流与传统的对外物流委托是同一概念。

30装卸搬运活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。

31物流系统设计要素是指:输出、输入、限制和反馈。

32按照集装箱的箱体结构分类,可分为内柱式和外柱式,折叠式和固定式等。

33高层货架仓库按建筑形式可分为高层、中层和低层仓库三种。

34集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息系统的主要特点。

35集成化与配套使用是物流技术装备配置的合理化原则之一。

36供应链的结构、供应链的业务流程、供应链管理的组成要素,是供应链管理框架中三个独立的要素。

37按仓库功能分类,可分平房仓库、楼房仓库、高层货架仓库、罐式仓库和简易仓库。

38播种式配货法对于仓储空间有限的业者来说,也是比较合适的。

39在配装货物时,既要考虑车辆的载重量,又要考虑车辆的容积。

40储运条形码与商品条形码的关系是:当同一商品的包装数量不同或同一包装中有不同商品组合时,就必须加上储运标识码,以便加以识别。二、单选题:(每题05分,共20分,每题只有一个正确答案)

41流通实际上是由商流和( )组成。

A信息流

B资金流

C物流

D运输系统

42社会物流、行业物流和企业物流是按照( )分类。

A物流系统性质

B物流活动范围

C职能

D作用

43供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物物流,是按照( )分类。

A企业生产流程

B职能

C物流系统性质

D作用

44物流系统分析是以( )为目标。

A运用各种定量方法研究

B特定问题研究

C整体效益

D决策者求得有利的决策

45运输成本在物流总成本中的比例高达( )。

A60%

B50%

C40%

D30%

46( )长期以来被看作物流活动的两在支柱。

A仓储和配送

B运输和装卸

C仓储和运输

D运输和配送

47主要通过运用自己的资产,如仓库、运输车队等来提供专业的物流服务,这是属于( )的类型。

A综合物流供给者

B以资产为基础的物流供给者

C非资产型物流供给者

D以行政管理为基础的公司

48生产商品的目的是创造价值,流通加工是在生产的基础上增加商品的( )。

A质量价值

B销售价值

C附加价值

D使用价值

49物流标准化是( )物流成本的有效手段。

A降低

B统一

C计算

D分析

50适应性强,设备能力强和机动性较差是( )技术装备应用的特点。

A装卸搬运

B起重

C仓储

D流通加工

51由于消费者需求的多样化、个性化、( )的进货方式将对物流需求产生直接影响。

A小批量、少批次

B小批量、多批次

C大批量、少批次

D大批量、多批次

52向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为( )。

A物流需求

B物流链

C物流供给

D物流量

53在物流市场调查方式中,当进行物流定量分析时,往往采取( )的方式。

A典型调查

B普查

C抽样调查

D重点调查

54物流作业中保持参与。这种企业物流外包属于( )形式。

A物流系统剥离

B物流业务管理外包

C物流系统接管

D战略联盟

55在供应商管理中,从评估要素来看,( )是最基本的前提。

A数量

B质量

C价格

D信誉

56成功的物流业务外包可以提高企业的( ),使企业集中精力做好自己的核心业务。

A劳动生产率

B管理水平

C生产成本

D产品价格

57生产企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动称为( )。

A采购物流

B企业内物流

C销售物流

D退货物流

58物流信息的( )是指物流信息系统的报告与实际状况相比的差异程度。

A可得性

B准确性

C及时性

D适应性

59储运条形码是用在商品装卸、仓储、运输等配送过程中的识别符号,也称( )。

A标准码

B缩短码

C物流条形码

D二维码

60为了保证货物拼装后的安全,便于装卸作业和仓库保管,还规定一些货物不得按零担办理,如限按( )办理的危险货物,需要冷藏,保温,或加温运输的货物等。

A整车

B零担

C集装箱

D有关规定61与长距离运输相比, 配送承担的是( ) 的运输。

A干线的、末端

B干线、中端

C支线的、中端

D支线的、末端

62自用仓库、营业仓库、公用仓库、出口监管仓库和保税仓库,是按仓库的( )进行分类的。

A使用范围不同

B功能不同

C建筑型式不同

D库内形态不同

63按照货物自身的理化性质与储存要求,根据分库、分区、分类的原则,将货物固定区域与位置存放,称为( )。

A分区分类

B分区定置

C四号定位

D系列存放

64根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点,是( )。

A送货活动

B销售服务

C运输活动

D配送活动

65商品的质量保证及改善是现代企业物流( )的主要内容之一。

A仓储管理

B服务水平

C质量管理

D运输管理

66物流标准化是进行( A )物流管理的重要手段。

A科学化

B统一化

C具体化

D合理化

67传统的对外委托形式只是将企业物流活动的一部分,主要是( )交由外部物流企业去做,物流管理活动以及一部分企业内物流活动仍保留在本企业。

A库存管理

B物流作业

C物流系统设计

D经营业务

68物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、质量和( )进行综合考虑。

A运作速度

B管理水平

C服务水平

D设备利用率

69集装箱是( )使用,并便于机械 *** 作和机械运输的大型货物容器。

A集货配送

B专供周转

C集装货物

D装卸搬运

70供应链是一个( )系统,它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。

A动态系统

B固定系统

C独立系统

D复杂系统

71通过型(分拣型)配送中心、集中库存型配送中心、流通加工型配送中心是按( ) 划分的

A按配送货物的性质

B按服务对象

C从经营主体的角度

D按配送中心的功能

72配送中心的主要作业活动除包括:保管、配送、分货、流通加工、拣选、信息处理外,还应具有( )活动。

A报关

B订单处理

C检验存

D入库

73配货时,大多是按照入库日期的“( )”原则进行。

A先进先出

B先进后出

C后进先出

D任其自然

74所谓拣选,就是按订单或出库单的要求,从( ),并放置在指定地点的作业。

A转运场所选出物品

B检验场所选出物品

C加工场所选出物品

D储存场所选出物品

75配送是( ) 运输。

A前端

B中端

C末端

D全程

76现代的检测计量设备主要以电子检测和( )为主导。

A识别装置

B包装设备

C设定装置

D自动分类装置

77识别装置是对标签上的( )进行识别,把识别的信息与计算机下达的指令对照,向自动分类机发出执行的信息。

A图案

B字母

C记号

D代码

78国际通用的( )体系,适合制造商、供应商和零售商共同使用。

AEAN商品条形码

BITF交插二五码

CCode 39码

DCode 128码

79EDI是通过电子方式,采用( ),利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。

AWORD 格式

B超文本格式

C标准化格式

DRTF格式

80销售点实时管理系统,即( )系统,为实时控制经营活动提供了帮助。

AOCR

BMIS

CEOS

DPOS 三、多选题:(每题1分,共20分,每题至少有二个以上正确答案)

81企业物流的垂直结构,包括管理层、( )。物流系统通过它们的协调配合实现其总体功能。

A规划层

B作业层

C信息层

D控制层

82搬运装卸作业省力化原则是:能往下则不往上;能直行则不拐弯;能用机械则不用人力;( )。

A能水平则不要上坡

B能连续则不要间断

C能集装则不分散

D能一次装卸则不要多次换装

83配送处于( )的地位,与运输相比,更直接面向靠近用户。

A二次运输

B单一运输

C干线运输

D末端运输

84运输机械的类型有:输送机械、( )。

A分拣机械

B装卸机械

C给料机械

D仓储机械

85从物流需求的内容结构来分析,物流需求主要包括:( )等内容。

A流通加工

B仓储

C配送

D物流信息

86电子商务对物流需求变化的影响主要体现在物流的( )。

A运作方式

B需求结构

C活动范围

D需求数量

87广义的物流量应当反映商品流动过程中的装卸搬运作业量、商品( )以及商品的包装、流通加工等的作业量。

A储存量

B运输量

C需求量

D销售量

88销售物流服务要素包括时间、通讯以及( )。

A安全性

B可靠性

C方便性

D经济性

89订单管理中的订单传输可通过( )方式来完成。

A模拟方式

B自动方式

C人工方式

D电子方式

90货物堆码的主要目的是便于对货物进行( )等和提高仓容利用率。

A堆码

B查点

C美观

D方便

91货物堆码必须要考虑( )等因素。

A货物的仓容定额

B地坪承载能力

C货物的形状

D允许堆积层数

92配送中心按经营主体不同,可分为厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型以及( )。

A商业主导型

B共同型

C物流企业主导型

D个别企业

93物流信息系统按垂直方向可划分为:管理层、( )。

A数据层

B运用层

C控制层

D作业层

94物流服务的特性有:从属性、移动性和分散性、需求波性( )。

A可替代性

B随机性

C即时性

D配合性

95按照叉车的不同用途,叉车可分为( )。

A通用叉车

B特殊叉车

C电动叉车

D专用叉车

96有关物流信息系统的特征,下列( )说法是正确的。

A对于波动的忽略性

B大量信息的实时处理

C可得性

D与作业现场相互独立

97条形码是由一组规则排列的( )组成的。

A条

B空

C字符

D各种花纹

98对承运人的选择,主要从( )等方面服务水平来考虑。

A运输时间与可靠性

B安全性

C运输能力与可接近性

D运价

99若要变更运输计划, 以下说法中, 正确的是:( )。

A月度计划可以变更两次,旬计划、追补计划及月度联运计划可以变更一次

B货物品名可以变更,但不同品类不能变更

C收货人可以变更,但发货人不能变更

D到站可以变更,发站不能变更

100装卸可以包括对物品的( )等。

A堆码

B取货

C备货

D分拣

(第二部分)

一、简答题:(每题2分,共10分)

1物流信息具有哪些特征

2简答仓库总平布置的目标

3简答影响物流需求的环境因素。

4作为配送中心应符合哪些要求

5何谓货物运价率表它有何作用

二、论述题:(每题10分,共20 分)

1为保证库存物资的质量,应采取哪些保管保养措施

2企业为什么要实施物流外包一般企业物流外包有哪几种形式

三、案例分析题:共15分

山西大同的煤要销往浙江电厂。经有关方面调查山西大同计划内煤炭出矿价为 1692元/吨。山西的煤经铁路运到营口港,后改为水路运输,运至浙江的某一港口。其间的费用:(1)在铁路运输部分包括:运费加上铁路建设基金、中转作业费等每吨煤要加90元;(2)到达港口需支付港杂费、化验费、过磅费等,每吨煤要加1639元;(3)经海上运输,需要加海运费529元/吨;(4)其它费用:铁路护路费、水资源费、销项税金等费用。煤炭运至浙江海港时其价格已涨到了3739元。也就是说,一吨大同煤矿区的煤运到浙江销地期间,中间环节的流通费用已到了2047元/吨。这还没包括用户到港口提货,以及市内的运费。

请分析下列问题:

1山西出产的煤运到浙江,其中间的流通费用高达2047元,约占煤炭到港价格的55%,你分析一下这些费用是否都是合理的,哪些环节是可以节省的

2如何减少货物运输中的中间环节,减少货物的流通费用


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