西安作为国内新一线城市,人口数量超1370万,机动车保有量已达365万辆,机动车保有量的逐年上升,让陕A代号的汽车牌照资源面临枯竭,2020年4月1日,西安正式启用陕U车牌。人口和机动车的迅速激增,让西安高峰时段的拥堵指数挤入全国36个大城市中排名前10行列。
西安市公安局交警支队规划处称:“今年春节过后,由于疫情的特殊性,市民乘坐公交每站都要扫码上车,造成排队上车拥堵现象严重,使得很多上班族放弃乘坐公交,而选择一人一车或者一人两车的私家车或网约车,这样做一方面节省了时间,另一方面也是出于个人安全角度考虑。”
由此导致,复工复产期间,交通流量早晚高峰已超过去年同期水平。值得庆幸的是,去年以来,在西安市委市政府的大力支持下,西安部分区域智能化改造效果已初步显现。西安交警在智慧城市信息采集系统的协助下,建立快速处警机制。
时刻监测道路车辆交通流量变化,交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计,能为道路疏导提供有力的理论依据。若遇异常情况,指挥中心借此可以快速做出应对措施,迅速反应、快速排除,最大限度保障道路通行秩序,严防出现长时间、大面积交通拥堵。
拥挤流动的城市,智慧 AI 来协调先来看一组数据:我国95%的副省级以上城市、83%的地级城市,总计超过500个城市,均在《政府工作报告》或“十三五”规划中明确提出或正在建设智慧城市。
关于如何构建智慧城市?商汤科技以SenseFoundry方舟城市级视觉开放平台为核心,构建智慧城市“视觉中枢”,再以“视觉中枢”为基础赋能智慧城市。
SenseFoundry方舟城市级视觉开放平台就好比人的视觉系统中的眼球,主要功能是接受与采集信息,与SenseFace人脸大数据实战平台等产品灵活组合,才能完成人脸、车辆、人群、事件的检测分析,让城市具备“能看懂、能思考、能指导行动”的核心分析力。
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