据说物联网有四大技术基础，是哪四大？

物联网无线通信技术主要分为两类：一类是Zigbee、WiFi、蓝牙、Z-wave等短距离通信技术；另一类是LPWAN（low-power Wide-Area Network，低功耗广域网），即广域网通信技术。

LPWA又可分为两类：一类是工作于未授权频谱的LoRa、SigFox技术；另一类是工作于授权频谱下，3GPP支持的2/3/4G蜂窝通信技术，比如EC-GSM、LTE Cat-m、NB-IoT。

扩展资料：

物联网（ IoT ，Internet of things ）即“万物相连的互联网”，是互联网基础上的延伸和扩展的网络，将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，IT行业又叫：泛互联，意指物物相连，万物万联。由此，“物联网就是物物相连的互联网”。

这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。

因此，物联网的定义是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

参考资料来源：百度百科-物联网

作者：李传奇

出品：量子 科技 小组

头图作者: 周康

据福布斯实时富豪榜数据显示，宁德时代董事局主席曾毓群身家345亿美元，不仅超过了李兆基的321亿美元，也超过了李嘉诚的344亿美元，曾毓群因此跻身香港首富。

有人说香港首富易主的实质其实是 科技 资本正式在地位上超越地产资本，那么可以说最好的时代终于到来了吗？

本文致力于解决以下两个问题：

1、宁德时代是如何成为一个时代的

2、其时代发展的隐忧

3、我对宁德时代未来发展的看法

王兴曾在饭否上分享过这样一条信息：

王兴和曾毓群都同为福建人，他们身上都有一种敢闯敢拼的特质，他们都好赌，这里的赌不是指赌博或者是喜欢冒险，而是明知任何事都存在着失败的可能，尤其是在一些鲜有人尝试的领域，但仍要去赌自己能赢。

没错，赌自己能赢，赌自己能做到，“赌性坚强”不是简单的“All in”思想，也不是赌徒们信奉的“搏一搏，单车变摩托”，“赌性”代表策略和胆识，而“坚强”代表忍耐和坚定。

雷军说在风口上猪都能飞，这背后的逻辑是一样的，其实都是在说人生不能只是爱拼，如果只是拼搏那是远远不够的，成功总是需要一些运气。

而运气的表现形式可以是赌自己将要站上风口，赌自己站对了风口。

中国是全球最大的新能源 汽车 市场，依靠着政策补贴，背靠着中国庞大的 汽车 市场，宁德时代享受了很多“风口福利”。

曾毓群曾说过：“日本人发明了锂电池，韩国人把它做大，中国人把它做到世界第一。”

此前，由于磷酸铁锂电池能量密度难以满足补贴标准，主攻三元锂电池的宁德时代成为了最大的赢家，补贴政策可以说是一个风口，甚至可以说是台风，那当台风走了以后呢？

这场赌局的结果就是主攻三元锂电池的宁德时代在那时暂时成为了赢家，而站上风口的宁德时代并没有松懈。

曾毓群曾给旗下员工群发一封题目为《台风来了，猪真的会飞吗？》的邮件，邮件中重点提醒了那些洋洋得意的员工，希望他们警惕政策壁垒放开后残酷的市场环境。

“猪真的会飞吗？当台风走了，猪的下场是什么？”

这不是曾毓群的第一次豪赌了，大学毕业后被分配到国企工作的曾毓群，近三个月就放弃了这份“铁饭碗”，加入了“东莞新科电子厂”担任工程师，他开始赌一个别样的人生。

十年后，曾毓群成为了公司的技术总监，有公司来高薪挖角，而上级又想让他留下一起进军和开发锂电池，这一次，他开始赌别样人生的方向。

在那个充满机遇的黄金年代，没有几个人敢这样豪赌。多数人会选择更安稳的生活，而赌上命运的曾毓群也因此创立了如今名震四方的宁德时代，这个备受瞩目的明星公司也让他不断地出现在镁光灯下，至此也造就了九位亿万富翁，堪比亚马逊和谷歌的记录。

在电池的选择上，曾毓群做了两个关键的决定。一个是当年多数手机厂商都选择硬包电池的时候，ATL决定另辟蹊径，做软包电池，这个事情文末会提到；另一个便是前文提到的，在 汽车 电池领域作为后来者入局的宁德时代没有选择同比亚迪一样的磷酸铁锂电池，而是选择了更不被看好的三元锂电池。

这两个大胆且关键的决定，看似很“赌”，但背后都是基于曾毓群对时局的清晰判断。

那么曾毓群的下一步是怎么“赌”的呢？

首先是开辟新赛道——围绕着上下游去开辟新赛道。

首先是宁德时代将斥资190亿元对优质的新能源 汽车 产业链优质上市公司进行投资，据不完全统计，宁德时代已对外投资或合资成立的企业已经超过45家，全资子公司超过10家。

其次，宁德时代将与老东家ATL联手成立两家合资公司——一家做电芯，一家做电池包，用于家用储能和电动两轮车市场。

我们再来看宁德时代在其上游是如何开辟新赛道的。宁德时代与洛阳钼业在新能源金属方面展开全方位的战略合作，宁德时代通过其控股公司入股洛阳钼业在刚果（金）的Kisanfu项目，与洛阳钼业共同投资开发这个世界级别的铜钴矿。

除围绕着电池领域开辟上下游新赛道，宁德时代也开始试水自动驾驶领域，其参与了自动驾驶芯片生产商地平线的C2轮的4亿美元融资，同时还参与了对爱驰 汽车 的投资，并与其合作开发新的电池技术。

我们再从全局出发去看待这些布局，可以看出宁德时代是想做一个属于自己的能源互联网，不仅涉及化石能源的替代，也集合着创新方面的建设。

宏大的布局或许也印证了曾毓群想做世界第一的野心，但进击的背后总是存在着隐忧的。

首先宁德时代最直观的隐忧，体现在毛利率上。

虽然销量和营收都节节高升，但毛利率却不升反降，这一局面是十分尴尬的 。 宁德时代在一季报中用“市场竞争加剧、行业政策调整、原材料价格变化”来解释这一现象。

其实这也是现如今的 汽车 行业面临的瓶颈之一，动力电池的成本无法随着新能源 汽车 价格的下降而继续下降了，这也意味着动力电池的利润空间可能短时间内无法有更高的突破了。

也就是说，电池就这么个价钱了，其他厂商也会有机会通过提升技术去逼近这样的成本，宁德时代也无法在这方面获得更高的利润了，那么短时间内寄希望于靠压低动力电池的成本从而增长营收的可能性就基本为零了。

其次，虽然目前在国内的动力电池领域是呈现着围绕宁德时代的一超多强局面，但不代表这个局面不会被打破。

尽管宁德时代目前以2482%的装机率位居全球第一，但其王者地位也不是从始至终的。

去年受疫情影响，宁德时代在上半年的装机量一度落后于老对手LG化学——自去年三月到八月的半年时间内，LG化学的单月装机量均超过宁德时代。

这两个关键问题总结下来，即那些看似护城河的壁垒并不牢靠，宁德时代在过去积累的所有优势，都可能在未来被逐一击破，在动力电池这一快速发展的赛道中，没有谁能成为永远的赢家，过去你是王者，但你随时有可能被拉下王位。

早期很多车企与宁德时代合作，是因为其本身并没有非常优质的电池技术，面对市场残酷的竞争，大家都不得不从宁德时代那采购电池。

可哪有永远保持不变的局势呢，尽管一方面与宁德时代保持着合作，但考虑到未来的长远发展，多数车企都在筹划着自建电池工厂或自主研发电池技术。

像长城 汽车 就正在着手研发“氢柠技术”，吉利 汽车 也斥300亿巨资投入电池研发。

笔者特别信奉一句话—— 时间和世界都没有义务去等任何人 。

动力电池行业发展之快，是不会给宁德时代任何松懈的机会的，即便宁德时代不断地站在了风口上，但也保不齐其下一步就沦落为台风过后的“猪”。

进击的隐忧无处不在，宁德时代能永远“赌”对赛道吗？

必须得承认的是，宁德时代就是当今动力电池领域的独角兽，这个不折不扣的巨无霸统治着这赛道，可谓是风光无限好。

但无数的 历史 也警示着投资者们，当独角兽逐渐奠定自己的王座的时候，会出现大量快速套现落袋为安的举动，也会有人选择与企业继续战斗到下一个阶段，那么企业本身对自己的发展足够自信了吗？

宁德时代在进击的道路上不断有大股东出售股票套现，这又该如何去解读和理解呢？

我们再回到世界第一这个话题上，一家企业的价值来源其对 社会 的贡献，如若是有贡献的，那就有其存在的价值，那么是否可以说宁德时代没必要非得做到世界第一了呢？

宁德时代非常有必要做到世界第一。

回顾上文，我们会知道在动力电池领域是没有永恒的王者的，这是一个不进则退的赛道，如果你不时刻想办法超越第一，你就永远都有可能被时代抛弃。

中国在过去面临着芯片行业各种各样的“卡脖子”刁难，而现如今我们终于有机会在一个领域去突破被围堵的窘境——即动力电池，中国需要这样的机会，中国也需要这样的企业。

但需要马上做到吗？宁德时代有必要做到世界第一，但宁德时代不必着急做到世界第一，因为中国不需要进击的巨人。

万丈高楼倒塌的故事我们没少听吧？过去有多少王者已经淡出 历史 的视野了？举个例子吧，诺基亚，就不细说了，大家懂的话自然懂我的意思。

在上文中，我们还有一个问题没有聊完，即早期曾毓群在手机电池的选择问题上的那个关键决定。

当时日本电池企业都在生产方形或圆形的硬包电池，硬包电池易产，但缺点也非常明显——极易爆炸。

在当时ATL选择了与多数人不同的赛道——软包电池，即聚合物软包电池。

不同于硬包电池，软包电池制造灵活，并且不会爆炸，最坏的情况也就是鼓包。

有意思的是，这个决定在当时并不是非常起眼，但在十几年后，所有人都对这个决定拍手叫绝。

当年闹得沸沸扬扬的三星电池爆炸事件中，事故的主因都源于三星自产的SDI电池，而使用ATL电池的三星手机并未发生爆炸事故。

后来的故事我们也都知道了，ATL开始快速占据市场，甚至赢得了苹果公司的青睐。

截然不同的选择，却导致了十几年后不同的命运，特意把这个故事放到文末来说，相信通读文章的读者都能明白我的意思了。

没错，在动力电池这一池，没有人可以轻言松懈，必须时刻保持着竞争的状态。

但是，这一赛道的故事可不是这五年十年就说得完的，你是要做一时的强者，还是做一世的枭雄呢？

宁德时代不必着急，故事需要慢慢说。

行业主要企业：大富科技(300134)、梦网集团(002123)、共进股份(603118)、胜宏科技(300476)、润和软件(300339)、立昂技术(300603)

本文核心数据：中国物联网市场规模、中国物联网区域竞争情况

行业概况

1、定义

所谓“物联网”(Internet of
Things，IOT)，又称传感网，指的是将各种信息传感设备，如射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网连接起来并形成一个可以实现智能化识别和可管理的网络。

早期的物联网是指依托射频识别技术的物流网络，随着技术和应用的发展，物联网的内涵已经发生了较大的变化。现阶段，物联网是指在物理世界的实体中部署具有一定感知能力、计算能力和执行能力的各种信息传感设备，通过网络设施实现信息传输、协同和处理，从而实现广域或大范围的人与物、物与物之间信息交换需求的互联。物联网依托多种信息获取技术，包括传感器、射频识别(RFID)、二维码、多媒体采集技术等。物联网的几个关键环节可以归纳为“感知、传输、处理”。

2、产业链剖析：共有四大层面

所谓产业链，是以生产相同或相近产品的企业集合所在产业为单位形成的价值链，是承担着不同的价值创造职能的相互联系的产业围绕核心产业，通过对信息流、物流、资金流的控制，在采购原材料、制成中间产品以及最终产品、通过销售网络把产品送到消费者手中的过程中形成的由供应商、制造商、分销商、零售商、最终用户构成的一个功能链结构模式。

从产业链条来看，物联网的产业链条由上而下可以分为感知层、传输层、平台层和应用层四个层级。

自2018年中美贸易摩擦以来，美国加大了对中国高新技术出口的限制，不断扩大实体清单，影响了中国一些科技主导型企业的发展，这从侧面警示了中国在全球供应链中地位的脆弱性。物联网通过传感器把物理世界与数字世界联系起来，实现物与物、物与人的泛在连接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。其中传感器作为数据采集的源头，已经成为各种应用能力所需的数据来源所在。目前中国国内也涌现出了一些传感器芯片重点生产企业，如：高德红外、西人马、士兰微、敏芯微电子、博通、全志科技、大唐微电子、复旦微电子等。

行业发展历程：处于市场验证期

物联网是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等 信息传感设备，按约定的协议，把任何物体与因特网连接起来，进行信息交换
和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网发 展历史悠久，可分为三个阶段：

行业政策背景：政策大力推进

“十三五”以来，国家重视物联网产业建设及物联网成果应用，出台多度政策意见来推动物联网产业发展。在“十三五”以来发布的行业政策中，以推动物联网成果应用为主，利用物联网技术加强信息交换、提高监督管理水平等。

根据最新发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，在“十四五”期间，明确新基建，还要让5G用户普及率提高到56%。并且5次提到关于物联网的规划发展，除了划定数字经济的7大重点产业外，其余4次提到的场合均体现出对物联网发展重点的表述。

十四五规划中划定了7大数字经济重点产业，包括云计算、大数据、物联网、工业互联网、区块链、人工智能、虚拟现实和增强现实，这7大产业也将承担起数字经济核心产业增加值占GDP超过10%目标的重任。

发展现状

1、中国物联网连接数快速增长

全球物联网仍保持高速增长。物联网领域仍具备巨大的发展空间，根据GSMA发布的《The mobile economy
2020(2020年移动经济)》报告显示，2019年全球物联网总连接数达到120亿，预计到2025年，全球物联网总连接数规模将达到246亿，年复合增长率高达13%。我国物联网连接数全球占比高达30%，2019年我国的物联网连接数363亿。而根据2021年9月世界物联网大会上的数据，2020年末，我国物联网的数量已经达到453亿个，预计2025年能够超过80亿个。

2、应用层与平台层价值最高

从产业链价值分布看，应用层和平台层贡献最大的附加值，分别占到35%左右，传输连接层虽然重要，但产值规模较小;底层的感知层元器件由于种类众多，产业价值也较大，占到20%左右。

3、传输层产业结构中传输层占比最高

根据赛迪发布的《2019-2021年中国物联网市场预测与展望数据》，物联网的传输层依旧位居最大份额;随着大规模地方性物联网政策的落实陆续完成，支撑层增长速度放缓;而随着各领域市场需求的释放，平台层、应用层市场增长速度将持续呈上升趋势。

4、中国物联网市场规模突破25万亿

目前，物联网已较为成熟地运用于安防监控、智能交通、智能电网、智能物流等。近几年来，在各地政府的大力推广扶持下，物联网产业逐步壮大。再加之近几年厂商对物联网这一概念的普及，民众对物联网的认知程度不断提高，使得我国物联网市场规模整体呈快速上升的趋势。2019年我国物联网市场规模约在176万亿元左右，2020年根据赛迪公布的数据，我国物联网市场规模约达到214万亿元左右;预计未来三年，中国物联网市场规模仍将保持18%以上的增长速度。中国物联网市场投资前景巨大，发展迅速，在各行各业的应用不断深化，将催生大量的新技术、新产品、新应用、新模式。

行业竞争格局

1、区域竞争：北京物联网相关项目最多

截至2021年5月底，工信部共公开2批《物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类项目公示名单》，前瞻结合2批的项目名单分析，目前中国物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类项目主要集中在北京、浙江、广东和山东，其项目数分别为39个、24个、22个、20个。

2、企业竞争：以龙头企业间的竞争为主

《2021年中国物联网企业发展指数报告》于2021年10月29日发布，报告从动态角度评估物联网产业链各公司发展状况，围绕企业影响力、资金支持、研发技术能力、发展成效等多维度能力进行分析，剖析中国物联网企业的成就和面临的挑战，并总结中国物联网企业的发展情况及市场参与者竞争实力，试图发掘物联网行业业务实力强、成长性好以及竞争壁垒高的优秀企业群体。根据《2021年中国物联网企业发展指数报告》，2021年我国物联网最具领导力企业名单如下：

物联网行业发展前景及趋势分析

1、产业物联网占比逐渐上升

根据信通院于2020年12月发布的《2020中国物联网白皮书》，2019年中国物联网连接数中产业物联网和消费者市场各占一半，预计到2025年，物联网连接数的大部分增长来自于产业市场，产业物联网的连接数将占到总体的61%。由此来看，未来产业物联网的市场发展潜力大于消费物联网。

2、市场规模不断增大

目前，物联网在全球呈现快速发展趋势，欧、美、日、韩等国均将物联网作为重要战略新兴产业推进，但在繁荣景象背后却仍存在着众多阻碍发展的因素。其中核心标准的缺失，尤其是作为顶层设计的物联网参考架构等基础标准目前仍处于空白，基于争夺物联网产业主导权，各国对国际标准方面的竞争亦日趋白热化。

新冠疫情对于物联网行业来说犹如达摩利斯之剑，一方面疫情导致全球技术供应链出现一定的停滞期，另一方面疫情助推中国物联网的渗透。2020年无人工厂、无人配送、无人零售、远程教学、远程医疗等“无接触经济”的爆发均离不开物联网技术的支撑。综合多方面的情况分析，前瞻认为未来5年中国物联网的发展将保持高速增长，到2026年市场规模超过6万亿元。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国物联网行业细分市场需求与投资机会分析报告》。

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