现在汽车越来越多，停车难的问题该如何解决呢？

首先是鼓励停车资源共享。支持机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向公众开放停车设施。鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆等停车设施在空闲时间向公众开放。鼓励居民小区在保证安全、满足基本停车需求的前提下，适时向公众开放停车设施。鼓励老城区居民充分利用周边道路或周边单位闲置停车位进行夜间停车。发挥市场机制作用，探索通过网络化，提高使用效率。

其次可以交错高峰期停车。遇到有礼貌的车辆时，要快走。如果红灯亮时行人仍在高速公路上，请不要后退，以免发生危险。积极推进企业错峰停车，及时通报民心工程项目停车场实现错峰开放”的总体要求，做好政策宣传引导工作。部分停车场已开通夜间错峰停车，提供共享车位。

再者可以推进智能停车服务。加快应用大数据、物联网、第五代移动通信（5G）、“互联网”等新技术新模式，开发移动终端智能停车服务应用，实现信息查询、停车空间预订和电子支付。整合其他服务功能，促进停车资源共享和供需快速匹配。鼓励停车服务企业依托信用信息，提供优惠收费、预留车位、过关缴费等便利服务。

另外是对停车供应缺口较大的地区，可在建筑特许道路红线区域设置路外停车位。对城市中心区，可开挖分配绿地、内外道路冗余空间、建筑特许道路红线区域等公共资源。小型公共停车场；对城市边缘地区，鼓励建设以车换泊系统等公共停车设施；上路高于路外，拥堵时间高于空闲时间的原则，结合不同地区、地点、车型、时间段的停车服务差异，合理实施高度差异化的停车服务收费标准。