冷链物流运输全程温度如何监控

冷链运输温度监控方式一般有纽扣温度计、车载温度监控系统和便携式温度监控设备。
纽扣温度计是将采集到的温度信息，保存在本地，通过数据线或者读卡器将数据导入到电脑中，使用方便，但其没有定位功能，存储的数据量有限，电池供电使用时间短，无法实时上传数据到终端平台，达不到实时监控的效果，无法循环使用，电池耗完就没用了。
车载温度监控系统由车载主机和温度传感器组成，有GPS定位和温度监控功能，可实时上传信息，由车上电源供电，上传数据间隔可设置很短，达到实时监控的效果，缺点就是需要布线安装，实施起来会麻烦点。
便携式温度监控设备相当于纽扣温度计的升级版，可定位可监控温度，内置电池容量大，续航时间长，也可通过GPRS实时上传数据，可充电循环使用。比如冷冷温湿度监控设备，集GPS定位和温湿度监控为一体，无需布线，方便部署，可灵活拆装；采用数字化温度传感器，高精度高可靠性；GPS和AGPS双定位，使定位更加精准；并且有离线补传机制，保证数据的完整。是冷链物流运输全温度监控的好帮手，尤其是车辆不固定的企业，便携式温度监控设备是他们的最优之选。

“十四五”期间推进冷链物流发展的总体思路和实施路径
发布日期：2021-01-27 浏览次数：977
今年以来，全国物流业深化供给侧结构性改革，推动高质量发展，作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，我国物流业仍然处于重要战略机遇期。大力发展智慧物流，全面推进高质量发展。既是我们的历史使命和艰巨任务，也是物流业持续健康发展的必由之路和根本途径。
总体思路和实施路径如下：
（一）发展智慧物流需要高质量的基础设施
包括“硬件”和“软件”基础设施，都是智慧物流发展的基础和前提，是统筹现阶段冷链物流资源整合，建设冷链运输配送平台。另一方面，积极推进和构建通道+枢纽+网络”物流运行体系。同时，需要加大云计算、大数据、物联网、智能终端等互联网基础设施投入，为促进万物互联、协同共享，全面发展智慧物流奠定基础条件。
（二）发展智慧物流需要高质量的品牌企业
企业是市场活动的主体，也是发展智慧物流的主力军。在电商、快递、汽车、冷链、家电等细分市场领域，出现了很多追赶或超越世界领先水平的标杆企业。他们坚持创新驱动，不断推进模式创新、技术创新、业态创新。
（三）发展智慧物流需要高质量的人才队伍
智慧物流的发展需要一大批既熟练掌握现代信息技术，又熟悉物流运作基本规律，创新意识、服务意识强的复合型人才。我们要通过产学研结合的方式，搭建更多创新开放的人才培育平台，为智慧物流发展提供源源不断的高素质合格人才。
（四）发展智慧物流需要高质量的营商环境
近年来党中央、国务院高度重视物流业发展，国家发改委、交通运输部、商务部、工业和信息化部等政府有关部门出台了一系列政策措施，促进了物流营商环境持续改善。我们要在推动已有政策真正落地见效的同时，深入研究智慧物流发展过程中出现的新情况、新问题，提出新的政策建议，以包容审慎、鼓励创新为原则，推动出台适应智慧物流发展的新举措。
（五）加强冷链物流的标准化改革
具体做法是以托盘为抓手，制定商贸物流标准化专项行动计划，从物流作业对象“物”的标准化抓起，以单元化物流为主线，以托盘标准为基础性核心标准，重点推进物流仓、储、配、搬、拣选过程中车厢、周转箱、产品包装、物流包装、仓储或为等物流单元尺寸规格与托盘标准协同，以托盘标准为抓手来解决物流运作中基础性标准的统一问题，在此基础上系统推进商贸物流标准化工作。这一工作方针体现了抓住关键、重点突破、以点带面、系统推进的宗旨，非常正确。

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