工业物联网网关作用是什么？

一般来说，工业网关需要具备以下能力：

    1具备对下（自动化系统）协议解析能力（通讯协议：Modbus，PPI，MPI，CNC等；总线协议：CAN,PROFIBUS等；工业无线协议：WirelessHart，433等），目前的网关以通讯协议为主，只有少部分厂家会考虑对下的总线协议以及无线协议，同时传统的总线协议转换也叫工业网关，网关分不清楚。

    2具备对上（IT系统）的协议对接能力，对上的通讯能力（以太网，WIFI，3G，4G，NB-IOT等）

    3具备对上和对下私有协议二次开发能力

    4具备数据缓存，本地计算（雾计算）的能力

    具备这样的能力才可以说是一个完善的网关，另一方面，工业现场应用非常复杂，目前数据接入的成本又非常的高，往往造成业主想要上信息化系统的时候，接入成本就占到1半以上的费用。所以，网关厂家会根据市场大小去布局相应的产品层次。不过，目前不管是国内还是国外的网关厂，都很难覆盖所有的应用，加上网关厂对IT系统的对接协议，以及对接方式并不统一。造成现在接入成本仍然居高不下。大大影响了云和大数据的应用。

 目前市面上的网关类型主要有单向型数据采集型、双向型简单版、双向增强版。

单向型数据采集型

对下具备串口或者网关，对上具备网口或者GPRS。支持协议解析，以moudus为主，对上对下协议可定制，可采用软件按需烧录的形式实现。支持数据缓存，对数据打时间戳。

双向型简单版

对上对下接口更丰富（串口，网口，3G,4G）；预置多种通讯协议（PLC,CNC,注塑机，电力）；支持二次开发

双向增强版

在简单版上增加对下的无线通讯对接能力和总线型对接能力。

其中第二种是目前需求量最大的，第一种类型和第三种类型目前市场并不明确，在某些行业已经有非常强烈的需求，但是复制性不如第二种，所以目前较少有人开发。 同时第一种和第三种在选择无线通讯协议（对上或者对下）的时候都有一定风险。工业网关的市场直接可以反映我国工业物联网发展水平，如果要看工业物联网在国内的发展，我认为当前阶段看看国内工业网关的发展即可对市场有一定的判断。

我这边简单的举一个例子，具体的什么时间以及什么时候的展会你可以点击链接搜索。

2018北京国际物联网科技展

中国国际展览中心（老馆）

亚洲 中国 北京市 北京市

20180517 - 20180520

展会周期：未知

科技部、工业和信息化中国北京国际科技产业博览会（简称“科博会”）是经国务院批准，由国家部、国务院国资委、中国贸促会、国家知识产权局和北京市人民政府等共同主办的，具有前瞻性、权威性、高层次、影响力的年度科技盛会。中央及有关部委领导对科博会高度重视，出席每届科博会开幕式并参观展览。新华社、中央电视台、美联社等国内外重要媒体到会并宣传报道科博会。每届参观人数超过20万。 
2018中国科博会物联网科技展，是一个关于物联网完整产业链、RFID（无线射频识别）技术、传感网技术、短距离通讯技术、最新移动支付技术、电子标签生产解决方案、读写器开发最新技术、中间件的精确控制技术、云计算及其物联网技术在交通、工业自动化、智能电网、智能家居、物流、防伪、人员、车辆、军事、资产管理、服饰、图书、家用智能化、城市管理、环境监测等领域的全面解决方案和成功应用展示的高级别国际盛会。
展会为中国乃至国际的物联网行业（RFID、传感器、智能识别、无线通讯、云计算、应用集成）企业提供了一个涉及物联网整个行业链的厂家、供应商、经销商、应用集成商聚合、展示、交流与洽谈合作的完善平台。同时，展会也通过广泛而有影响力的宣传，邀请了大量的物联网各大应用行业的终端客户、信息化服务提供商、软件开发集成商新临现场，实现供需双方的近距离相互了解和商务合作。展会将体现出专业性、创新性、国际性、高端性的特色，有力地促进企业的品牌宣传和合作交流。

展品分类

RFID标签芯片、读写器、天线、生产设备、材料、仪器等 
RFID中间件及RFID应用系统解决方案 
传感器及控制芯片相关 
智能卡相关 
条码、标签相关技术及产品 
生物识别技术与设备 
视频采集、传输、储存、识别技术与设备     
通信技术与产品 
网络架构和数据处理： 
智能家居 
系统集成和软件 
物联网示范应用

网页链接

总经理：姚军
一、公司概况：
中化兴中石油转运（舟山）有限公司成立于1990年4月，由中化国际（控股）股份有限公司（中化国际贸易股份有限公司）、立丰实业有限公司、中化国际实业公司和舟山市港务国有资产管理公司、舟山市定海区长峙乡经济开发实业总公司五家合资组建，总投资81359 7万美元，注册资本32564万美元，主要经营石油及石化产品的装卸、储存、保税、中转以及油罐租赁、报关代理等业务。1994年12月，为进一步拓展中转油品的业务范围，中化兴中石油转运（舟山）有限公司和中化国际实业公司、中化国际石油（巴哈马）有限公司三家共同出资2250万美元，成立舟山中威石油储运有限公司，在岙山基地建设14座总容量为20万立方米成品油储罐，开展了柴油、汽油、航煤和燃料油等多种成品油的储存转运业务。
为适应日益发展的油品中转业务需要，进一步实现经营业务向多元化方向发展， 2001年5月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司董事会决定再投资209263万美元，与中化兴中石油转运（舟山）有限公司同股比的形式注册成立了中化兴源石油储运（舟山）有限公司，在岙山基地增建了7座总容量为38万立方米的储油罐，从而使岙山基地的储罐总容量达到158万立方米。
经过 15年的建设和发展，岙山基地总投资已经超过12亿美元，先后完成了一期、一期扩建、成品油、二期工程和三期工程五项工程建设项目，已拥有原油储罐138万立方米，成品油储罐20万立方米，25万吨级、8万吨级和1万吨级油码头各1座，并建有国内先进的各项配套设施，已成为集储存原油、柴油、汽油、航煤、燃料油等石油和石化产品的功能于一体，能接卸和装运500吨级至250000吨级油轮，年吞吐能力超过2500万吨的国家级大型商用石油转运基地。
岙山基地的建成投产，不但为企业创造了良好的经济效益，还为国家节约了大笔的运输费用和中转滞期费支出，为进一步开发舟山深水良港资源，振兴舟山经济起到了积极的推动作用。截止 2004年12月底，中化兴中石油转运（舟山）有限公司已累计为国家代收海关关税965亿元，上缴各种港口费收入5016亿元，上缴商品检验费用7300多万元，上缴财政税收7070多万元。中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是浙江省最大的港口建设合资项目，并先后荣获浙江省建国以来30项重大建设成果之一、省级爱国主义教育基地、省级环保先进单位等光荣称号。
二、岙山基地地理位置
中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地位于浙江省舟山本岛南部海域，全岛总面积 54平方公里，西与宁波北仑港隔海相望，距穿山半岛仅45公里。地处我国沿海南北航线与长江、甬江、钱塘江入海的海江“T”字形交汇点，其航线可达国内所有主要港口和国外各大港口。
岙山海域周围岛屿林立，形成天然屏障，港域开阔，航道顺直，航门四通八达，码头前沿水深条件极好， 20米等深线距离海岸仅200米左右，20万吨级油轮畅通无阻，25万吨级以上油轮可候潮出入，是我国沿海港口最深水道之一，年作业天数可达300天以上。尤其是距长江口仅100海里，沿海航运可北通大连、丹东，远及日本的东京和俄国的彼得巴甫洛夫斯克等港；南至海南三亚、广州、厦门，远及菲律宾的马尼拉和新加坡等港。岙山基地距台中、长崎、釜山等港口约500海里，距高雄、汉城约600海里，距香港、神户、大阪等港口约700海里，同时可辐射到鹿特丹、马塞、纽约等世界著名大港，是海进江、江海联络、内地与沿海联络最便捷、最理想的通道，亦是上海、浙江以及长江流域的开放门户和即将形成的上海航运中心的重要一翼，具有面向长江三角洲和沿江经济带、背靠东南沿海，服务全国的独特区位优势，是理想的进口油品海上中转基地。
三、岙山基地的生产设施
岙山基地的生产设施包括 3座10万立方米的浮顶油罐、16座5万立方米油罐、4座55万立方米油罐、4座3万立方米油罐、4座2万立方米油罐、4座1万立方米油罐和4座5000立方米油罐，同时拥有先进的大罐液位计和流量计系统，拥有安全可靠的环境保护和消防防灾系统等；码头系统内有国内最大的输油臂，日本进口的消拖两用船和声纳系统、围油栏等。
生产工艺系统：主要由 39座储油罐（其中包括29座保温型油罐）、一座25万吨级码头、一座10万吨级码头和一座1万吨级码头、5台原油流程泵、11台成品油流程泵、8台高精度容积式双转子流量计、4台涡轮流量计、3台16英寸输油臂、8台12英寸输油臂和6台8英寸输油臂等设备组成。
消防安全系统：主要由消防水池、消防泵、消防炮和大罐上设置的泡沫消火器和消防喷淋装置等设备组成。并配备了 4辆消防车和28名专职消防队员。基地实行全员消防制度，有效保证了消防安全。
环境保护系统：主要由 3座5000立方米污水处理罐、1座油污水预分离装置、一套浮选净化机、软化水装置、污水处理池、氧化池、污油回收船和围油栏等设施组成。具有1000立方米/小时的污水处理能力。
四、业务概况
中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过十年的运营和市场化运作，牢固树立用户至上的宗旨，不断强化内部管理，努力改善服务质量，为用户提供装卸、储存、报验、计量、检验等一条龙服务。目前已发展了原油、柴油、汽油、燃料油、航煤、 VGO等10多种油品的稳定的中转客户群，并开展了海洋油和奥里油等多种油品的中转和租罐业务。
1995年10月，经国家海关总署批准，在岙山基地设立了35万立方米保税油库； 2002年9月30日，国家海关总署批复同意中化兴中石油转运（舟山）有限公司再增加40万立方米保税油罐，使岙山基地的保税油罐总容量达到75万立方米，并特许中化兴中石油转运（舟山）有限公司开展原油、航煤、DPK、燃料油等油品的国际中转业务，使岙山基地成为目前国内唯一的一家可以从事原油保税中转业务的基地，从而使岙山基地成为我国重要的国际油品中转港口。
中化兴中石油转运（舟山）有限公司确立 “以原油中转为中心，大力开发海洋油、奥里油、汽柴油、燃料油、VGO等成品油中转业务；积极拓展航煤、DPK、原油等其他石化产品的国际中转、保税业务；努力争取石化产品的中转业务；探索油品中转与物流服务功能相结合”的经营运作新模式开展各项经营活动。岙山基地自1993年2月投产以来，油品吞吐量和来船艘次均呈逐年增长的势头，吞吐量由1993年的7586万吨增长到 2004年的2491万吨；截止2004年底为止，岙山基地各类油品累计吞吐量已达1亿1千多万吨，其中国际保税中转的油品350多万吨。到2004年底为止，共有8700多艘次国内外油轮在岙山基地靠泊作业，其中30万吨级以上油轮68艘次，货物年平均吞吐量占舟山港吞吐量的45%以上，为舟山港跨入全国沿海十大港口行列起到了重要的作用。
中化兴中石油转运（舟山）有限公司不仅同沿江、沿海的多家石油化工企业建立起了密切的伙伴关系，并依靠国内最大保税油库的优势，积极开展国际油品转运业务，同新加坡、韩国、日本等国家和地区开展了原油、航煤、 DPK的国际中转及保税等业务，建立起了多渠道的市场网络，走上了国际化经营的道路。目前，岙山基地的经营品种涉及原油、燃料油、柴油、汽油、航煤、DPK、石脑油、蜡油、植物油、海洋油、乙稀原料油、甲醇等10多个品种，原油产地遍及中东、东南亚、非洲、拉美和欧洲，中石化所属的所有沿江炼厂均接受过从岙山基地转运的进口原油。
五、经营管理特点
中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是经国家经贸委、外经贸部和海关总署联合批准开展对原油和 DPK双用航空煤油进行国际保税中转业务的定点企业，拥有全国最大的75万立方米保税油库，中化兴中石油转运（舟山）有限公司积极利用全国最大保税油库的有利条件，在开拓国内油品中转业务的同时，积极寻求并拓展国际油品中转业务的渠道。
2000年11月21日，中化兴中石油转运（舟山）有限公司建成了国内首家保税油库海关监管网络系统，全面实现计算机远程实时监控，使岙山基地的油品中转动态可以通过海关的计算机系统进行监控。实时监控具有“过程检查实时性、历史数据可查性和数据记录的不可更改性”的特点，充分保证了广大客户的利益，被国家海关总署作为海关监管保税油库的样板企业得到推广。
2001年1月份，中化兴中石油转运（舟山）有限公司顺利通过ISO9002质量体系认证，使中化兴中石油转运（舟山）有限公司的内部管理进一步走上科学化和规范化的轨道；经过近2年的运行，2002年9月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司的ISO9002质量体系改版升级为ISO9001：2000版质量体系，进一步确立了“安全生产、高效服务、计量准确、追求卓越”的质量方针和“上报总公司级事故为零，公司级事故不超过1起/年；生产主设备完好率92%以上；顾客满意率99%以上”的质量目标，全面体现和增进了“顾客满意”的理念，这标志着中化兴中石油转运（舟山）有限公司的质量体系管理，又上升到了一个新的阶段。
与此同时，为了持续改进和提高职业安全健康管理水平，实现安全生产，保证和满足顾客安全和员工职业健康的需求，中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过近半年的准备后，于 2003年9月建立了OHSAS18001职业安全健康体系并开始试运行，同时与ISO9000质量管理体系相整合，建立起了一套更为完善的内部管理机制，以求实现“追求无伤害、无事故，为员工提供平安舒适的工作环境，为顾客提供安全放心的优质服务，树立良好企业形象，打造世界一流的石油储运基地”的目标。
中化兴中石油转运（舟山）有限公司还将在近期建立起 ISO14000环境管理体系，以打破中国“入世”后国际贸易中的“绿色壁垒”的限制，为中化兴中石油转运（舟山）有限公司打入国际油品贸易市场的行列具备一张绿色通行证。

从严格意义上来讲，华为鸿蒙系统并非是为了手机而准备的一套 *** 作系统。鸿蒙系统是为了将来万物互联所开发的系统，可以支持手机、平板、电视等任何智能设备，手机仅仅是其中一项而已。正是基于这理念，华为鸿蒙系统对比苹果iOS系统具有先天的优势。

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但华为鸿蒙系统是否超越苹果iOS系统，还需要看后天软件的生态建设情况。那么，我们就来一起看看华为鸿蒙与苹果iOS系统之间的差异吧！

两者最大的区别就是鸿蒙是开源的，不仅华为的手机和移动设备可以用，未来小米、OPPO、vivo如果愿意的话，也可以使用华为的鸿蒙系统。而苹果的iOS是闭源的，只有苹果的商品才可以使用，其它厂商想用也用不了。

由此，好处显而易见，开源系统更容易吸引到更多的开发者，一方面可以完善鸿蒙系统，另一方面也可以为鸿蒙系统带来更多的APP，帮助鸿蒙系统快速的建立起生态环境。谷歌的Android系统之所以能够和苹果iOS分庭抗礼，就是因为Android是开源系统，手机厂商、应用开发者都愿意去用它，从而使Android系统快速的成长起来。

虽然封闭式系统的安全性比较好，也利于管理应用的权限，但不利于自己生态的建立，也不利于快速的发展。

而且鸿蒙通过极简的微内核和特别定制的架构，可以做到低至1毫秒的超低时延。超低时延对精密加工的工业控制领域是非常关键的一个特性，目前在这个领域iOS和安卓同样都是无能无力的，这部分市场的拓展鸿蒙又领先了一步。只有差异化才能建立足够的竞争力，鸿蒙在这条道路上可谓煞费苦心。

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全场景智慧化最具潜力的市场就是智能网联汽车和智能家居

目前，华为已经与美的、老板、九阳等家电企业合作，推出智能家电，鸿蒙OS便是这些智能家电的 *** 作心脏。而华为更是成立了汽车BU专注于帮助汽车企业造好车。因为华为瞄准的就是智能网联汽车的未来。

比亚迪·汉在智能化方面与华为合作，搭载了华为HiCar车机系统，这套系统可以实现连接人、车、家，在更多场景实现“万物互联”的功能。

鸿蒙通过微内核、分布式能力、超低时延、开源建立了与iOS的差异性，更快地进入了iOS甚至安卓无法涉及的物联网、工业精密控制等新兴领域，并且会受到未来广大小物联网厂商的欢迎，因此鸿蒙未来的发展空间和前景都值得期待。

观点仅供参考学习，不构成投资建议， *** 作风险自担！

神华国华舟山发电有限责任公司位于浙江省舟山市，前身是舟山朗熹发电有限责任公司属舟山市直属电厂，于2011年9月被神华国华收购，舟山电厂拥有125MW机组一台，135MW机组一台,300MW机组一台，目前正在筹建350MW机组预计2012年投产，公司刚刚并入国华现正在改制中。

物联网与工业物联网、工业40的概念既有交集也有差异。物联网强调的是将生活和生产中一切硬件设备的连接；工业物联网是指在工业环境下，生产设备和产品的连接；工业40则涵盖整个制造生态系统。

随着工业化与信息化的深度融合，企业内部及企业间生产控制系统和生产管理系统互联互通的需求渐增，通过接入网络进而达到提高产品质量和运营效率的需求更为强烈，工业物联网应运而生。

工业物联网将生产过程的每一个环节、设备变成数据终端，全方位采集底层基础数据，并进行更深层面的数据分析与挖掘，从而提高效率、优化运营。

与物联网在消费行业的应用不同，物联网在工业领域的基础已经存在了几十年。如过程控制和自动化系统、工业化以太网连接和无线局域网(WALN)等系统已经在工厂运行多年，并接连可编程逻辑控制器（PLC）、无线传感器和射频识别技术标签（RFID）。但是在传统工业自动化环境下，一切都只是发生在工厂自己的系统里，从来没有与外部世界连接。

工业物联网相较于传统工业自动化有以下四个特点：

数据收集范围：工业物联网利用RFID、传感器、二维码等手段随时获取产品从生产到销售到最终用户使用各个阶段的信息数据，而传统工业自动化的数据采集往往局限于生产质检阶段。

互联传输：工业物联网利用专用网络与互联网相结合的方式，实时准确地传递物体信息，对网络依赖性更高，更强调数据交互。

智能处理：工业物联网综合利用云计算、云存储、模糊识别、神经网络等智能计算技术，对海量数据和信息进行分析和处理，并结合大数据技术，深入挖掘数据价值。

自组织与自维护：工业物联网的每个节点为整个系统提供自己处理获得的信息或决策数据，当某个节点失效或数据发生变化时，整个系统会自动根据逻辑关系做出相应调整。

可以简单地理解为物联网是把我们生活中的物品，比如汽车（车联网）、手环（智能穿戴）、家电（智能家居）、电表水表（智慧能源)等联系起来，让我们可以及时了解物品状态和信息，方便进行管理和控制。万物互联即为物联网。
事实证明，2019 年是物联网技术取得更大进展的一年，尤其是在商业和工业物联网领域。2020年为了展望未来发展、推动工业物联网进步，必然要了解推动这一领域进步的七大趋势。从计算规模到真正边缘计算的价值，从闭环边缘到云计算机器学习等等。正如 Geoffrey Moore 所指出的那样，商业领袖们今天投入重金来开发数据驱动的互联产品系统是有原因的。
物联网正迅速成为企业基础设施的一个必要组成部分，是企业的一项重要资产。传统制造业正在经历着前所未有的转型，物联网、云计算、大数据分析，作为工业物联网和智能制造的核心技术，正在从各个方面改变着工业行业，包括产品的设计、运营、维护，以及供应链管理。通常，即使工厂里采用了以太网联网设备、MES 和 SCADA 系统，大部分硬件设备还是没有接入网络，或仅单向输出信息。随着工业物联网的推进，传统制造企业更需要主动地去尝试和采用新的自动化技术来迎合多变的市场环境和客户需求。
有 86% 的企业目前已经不同程度地应用了工业物联网，其中应用范围最广的行业为交通运输业（93%），其次是石油天然气（89%）和制造业（77%）。约 84% 的企业认同物联网项目具有实际成效，95% 的企业表明工业物联网项目对公司业务影响重大。
对此，图扑物联（IoTopo）应运而生。图扑物联（IoTopo）是基于 B / S 架构的物联组态软件；软件前端界面采用标准 HTML5 开发，支持 2D / 3D 图形组态，支持 MQTT 协议接入，支持 Modbus、OPC UA 等工业通讯协议解析。组态画面可单独发布，支持数据门户定制，可与企业自有平台无缝整合，与用户自有系统整合为一个功能全面的应用平台。

说起智能工厂，人们总是将其与无人化工厂相联系，其实智能工厂并不一定是“黑灯工厂”，或者说，智能工厂也不应该仅仅是“黑灯工厂”。对于现在大部分存量工厂而言，如何变成智能工厂，其实就是要弄清楚对于存量工厂而言，其痛点是什么；或者说，什么方式可以帮助其智能化转型，并为其所用。在 科技 进化到一定阶段之前，存量工厂如何智能化？

那么，在探讨存量工厂智能化转型之前，我们首先要知道几个概念：物联网是什么？工业互联网又是什么？

简单来说，工业互联网由工业物联网和产业互联网组成。

工业物联网是物联网（IoT）在工业场景的应用，可以打通工业“人机物法环测”六大要素。

产业互联网使产业链上下游互联互通。

工业互联网+云计算+大数据处理+人工智能，构成针对工业的综合性技术。

对于单体工厂来说，IoT是变成智能工厂的第一步，只有迈出了这第一步，才能实现数字化、智能化。

阿尔卑斯系统集成（大连）有限公司（简称“ALSI”）为制造业提供多元化智能工厂规划方案。其中，ALSI大连IoT解决方案主要根据制造现场实际情况，完成“人机物法环测”六要素有效数据的自动采集与上传，并进行数据分析与管理。

总体来说，ALSI大连IoT解决方案有五大特点：

1适用范围广。无论是由专用设备组成的产线，还是通用设备，都可以采用。

2具有强大的兼容性。无论一条产线上有多少种不同品牌、型号的设备，都可以统一入网进行全自动数据采集。

3接口完全开放，可与各种管理软件无缝衔接。如MES、PLM、WMS，都可调用ALSI的IoT解决方案采集的数据，也可以通过ALSI直接定制智能产线控制系统，实现现场管理的智能化转型。

4传感器技术先进。ASLI大连的集团公司ALPSALPINE，是世界知名的传感器研发生产企业，品质卓越，技术领先。“稳定”、“安全”是它的特点；“精准”、“可靠”是客户对它的评价。ALSI大连在IoT解决方案中根据应用场景需求选用最适合的传感器，完成向智能工厂转型的坚不可摧“基建”工作。

5成本相对较低、实施难度小。以生产设备智能管理为例，其成本仅为PLC的1/3，加装数采设备时不用停产，而且数采设备可以随时更换，或用于其它设备或产线，自由、方便、灵活。

对于存量工厂而言，一味地追求智能工厂建设不科学，而直接转变为“黑灯工厂”更是不现实的事情，在一定的 历史 时期，我们要考虑智能工厂的目的是什么，或者说，对于存量工厂来说，什么才是“智能工厂”，那一定是落地的、切实可行、将影响降到最小的解决方案，才是其智能化的切入点。

更多智能制造解决方案详见

ALSI大连_精益生产_智能工厂_设备监控系统_阿尔卑斯系统集成（大连）有限公司

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