第一种路灯改造就是对已有的路灯灯头进行更换,就是把传统的高压钠灯或者是金卤灯之类的光源换成新型的led光源。
就拿传统的250w的高压钠灯来说(现有路灯以高压钠灯为主),本身耗电量为250w,再加上整理器的用电量和本身的耗损在300多w,使用数年后(高压钠灯寿命为3000小时),系统用电量会到400w,而同样的亮度下用120w的led路灯就能代替它,或者是在同样的亮度下led路灯能省电一半,相比较下,高压钠灯的用电量是极大的一种浪费, 对传统的路灯改造刻不容缓,而且现在国内好多地区的路灯大多用的是这种250w高压钠灯。
路灯改造的三种主要方式
用led路灯对传统的路灯进行改造(只是把灯头部分换成led光源,其他部分不变),现有250w的高压钠灯用120w的led光源就可以代替,现在led的光源每w的流明数在80到90,好点的led灯珠每w能达到90到100流明,现在基本上能替代250w的高压钠灯,以现有的技术明年120w的led就完全能代替250w高压钠灯。
不过由于现有路灯大多为钠灯金卤灯等,直接更换会造成极大浪费。
第二种路灯改造就是在现有基础上对路灯进行升级,即在现有路灯上安装单灯控制器,是物联网技术的新产品,新型的单灯控制器可以使路灯控制智能化和0-10v调光降功率;既提升了城市路灯的整体控制实现智能化,又能够达到节能减排的目的。
第三种路灯改造就是将市电路灯改成太阳能路灯,因太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯,它不受常规电的影响,也不用挖沟埋线,不消耗常规的电能。只要是有阳光的地方,都可以使用。具有安全无隐患、节能无消耗、绿色环保的优点。
其实路灯改造还有很多方式,比如外加节电器等,但由于实际使用并不能带来良好的改造效果,所以并不推荐。
中国智慧灯杆行业发展趋势和前景分析
智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。
在此趋势下,智慧灯杆行业发展前景广阔,未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发,智慧灯杆将产生多项运营收入,如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源、基站、数据等都将带来收入。
以路灯为例,2014-2019年,我国城市道路照明灯杆数量逐年增加,2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万盏;若2020-2025年,我国城市道路照明灯杆数量保持5%的增速,预计2025年城市道路照明灯数量将达到39234万盏。
如2020年智慧路灯渗透率达30%,以城市主干道12米高路灯为例,物联网市电路灯一年节能费用高达1058元(电能节约698元每年,维修费用360元),而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为3800元,即物联网市电路灯的改造成本可在三年多的时间以节省能源成本和维修费用的方式返还,2020年中国智慧路灯市场规模将达到350亿元。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧灯杆行业市场需求与投资战略规划分析报告》。
智能灯除了配备照明灯外,还可以配备红绿灯、5g基站、数据采集器、充电桩、LED户外智慧灯杆屏等民用服务设备。与其他服务设备相比,人们生活方式的变化、户外数字广告的反复更新、智能灯+led信息屏幕的结合,不但使市民的生活更加智能化,其商业价值也日益凸显。
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