四、招生代码3117，上海财经大学与美国韦伯斯特大学合作举办工商管理专业本科教育项目和与英国南安普顿大学合作举办金融学专业本科教育项目，但经过查询教育部本科中外合作办学机构与项目信息平台，并未显示颁发外方学位证书。但该校15万的学费相比其他中外合作办学的大学、机构和项目确实是非常“低廉”。
五、招生代码3310，浙江大学与英国爱丁堡大学合作设立浙江大学爱丁堡大学联合学院，与美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟校区合作设立浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院。
2016年在海宁校区正式开始招生，全部彰显“一流”本色——“一流的合作伙伴，一流的国际师，资一流的全球同学，一流的优势专业，一流的优势专业，一流的国际化环境，一流的住宿书院，一流的环境设施，一流的资助体，系一流的毕业去向”，我们还可以加上一条——“一流的学费收费价格”，12万的收费高举居中外合作办学的榜首。
1、浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院招生，包含机械工程、电气工程及其自动化、电子与计算机工程、土木工程等四个专业，一年海外学习;
2、浙江大学爱丁堡大学联合学院招生，专业为生物医学专业，该专业是在浙江大学竺可桢学院生物医学求是科学班基础上全面升级而成。该项目2017年预测应按单独代码招生。
六、招生代码，7101，北京林业大学(中外合作专业)与加拿大不列颠哥伦比亚大学合作举办生物技术木材科学与工程(森林科学)专业本科教育项目。外方高校在2016最新的世界大学排名榜中，排名34位，3+2模式，英语成绩达到100分以上者可予录取，中外双学位。应该说北林中外合作中的外方高校尤其是在木材科学与工程(森林科学)领域中属于世界领先大学。
七、招生代码，7102，北京化工大学(中外合作专业) 与美国纽约州立大学环境科学与林业学院合作举办生物工程专业本科教育项目，与美国底特律大学合作举办机械设计制造及其自动化专业本科教育项目，均采用3+1模式，中外双学位。
八、招生代码，7103，北京邮电大学(宏福校区)2004年与英国伦敦玛丽女王大学合作举办电信工程及管理专业本科教育项目，合作举办电子商务及法律专业本科教育项目，属于在京较早的中外合作办学项目。学生入学后，将成为北京邮电大学和伦敦玛丽女王大学两校的正式注册学生，完成全部四年专业学习且成绩合格者将同时获得北京邮电大学毕业z书、学士学位证书以及伦敦玛丽女王大学学士学位证书。
采取3+1模式，在十二年的办学历程中，国际学院取得了优异的办学成果。截至2015年，国际学院已有八届毕业生，并连续八年毕业生就业率达到100%，年平均读研率超过80%，出国读研率超过70%，是北京邮电大学读研率和出国率最高的学院。直接就业的毕业生多被国内外著名企业如中国移动、中国电信、中国联通、IBM、阿里巴巴、百度、腾讯等聘用，毕业生质量获得广泛认可。
因此，每年高考高招，对于该项目关注的北京考生家长和考生非常多。
九、招生代码，7104，中国农业大学(中外合作专业) 中国农业大学与美国科罗拉多大学(丹佛)于1994年联合开办中外合作办学本科教育项目(简称中美科罗拉多大学合作办学项目)，是国内成立最早的合作办学项目之一;2002年首批通过教育部中外合作办学评估，至今已经有16年的历史，堪称中外合作办学的常青树，在北京享受非常高的办学声誉。
中国农业大学与美国俄克拉荷马州立大学联合举办的农林经济管理(农业商务方向)专业中外合作办学项目(简称中美俄克拉荷马州立大学合作办学项目)，也是目前国内该专业领域的高水平中外合作办学项目之一。
中农大中外合作办学通常采用2+2的模式，颁发中外双证。也是每年文理本科一批中外合作办学的招生大户，备受北京考生家长和考生的关注，尤其是其毕业生去向公开透明，值得后续考生家长和考生信赖，为中农大中外合作办学项目赢得了口碑，例如今年文科录取排名较2015年增加了478名、理科提升了890名就是一个例证。
此外，中农大每年还在国家规定允许的范围内采取“单招”方式录取部分考生，这一点应与“统招”区分看待。
十、招生代码，7105，中央财经大学(中外合作专业)与澳大利亚维多利亚大学共同实施。本项目是一个复合型本科双学位教育项目，融合了国际经济与贸易、金融学等本科专业的主要课程和教学内容，公共英语课程和商学学士学位课程由中央财经大学和澳大利亚维多利亚大学的教师共同授课，体现了中外合作教育教学的优势与特色。
本项目学制4年，全部授课及相关教学活动均在中央财经大学进行，学生也可在大学第二学年结束时达到相关要求的条件下，自主选择自费赴澳大利亚维多利亚大学完成相应课程的学习，两校互认学分。学生修满培养方案规定的学分，并达到学位授予要求者，由中央财经大学和澳大利亚维多利亚大学分别授予经济学学士学位和商学学士学位。
央财是国内财经类院校中的霸主，因此今年北京地区高考录取最低分数线理科647分，较2015年又排名提升了573名。
十一、招生代码，7107，北京理工大学(中外合作专业)与英国瑞丁大学合作自2013年起举办会计学专业本科教育项目，英国瑞丁大学商学院是英国历史最悠久的商学院，拥有两校双重学籍，获得中外双学位，采用3+1模式，但第一年是双语教学。
我们考察北理工的中外合作办学应与其采取“自主招生”的与美国犹他州立大学合作举办信息技术专业学士学位教育项目区别出来，后者在国家审批的“办学层次和类别”中属于外国学士学位教育。这一点，笔者在此特意要提示大家，这种只能获得外国学位的办学与我们一直在探讨的中外合作办学还是有区别的。
十二、招生代码，7108，中国传媒大学(中外合作专业)与美国密苏里哥伦比亚大学合作设置，中外双学位，传播学有两种模式，4+0和2+2;广告学和文化产业管理为3+1模式，中外双学位。此外，中传还有专门针对艺术类考生的中外合作办学，限于笔者能力有限就不一一说明了。
十三、招生代码，7109，北京交通大学(本部，中外合作专业) 与澳大利亚卧龙岗大学(又名伍伦贡大学)合作设立北京地区唯一获批的“机械电子工程”专业本科层次中外合作办学项目。伍伦贡大学是澳洲最强的工程八校。采取3+1的培养模式，专业课程培养体系与伍伦贡大学完全相同，获中外双学位。
北京交通大学与加拿大滑铁卢大学合作设立“纳米材料与技术”中外合作专业，滑铁卢大学有19年在加拿大综合性大学排名中占第1位。采用2+1+1学制，获得中外双学位。
十四、为方便阅读，我们把招生代码7371，北京交通大学(威海校区)放在北京交通大学本部后面一并介绍。
北京交通大学(威海校区)与美国罗彻斯特理工学院“信息管理与信息系统”专业，采取通行的4+0培养模式，毕业生在符合中美两校学位授予要求的前提下，将分别获得两校的学士学位，并获得北京交通大学的毕业z书。
北京交通大学兰卡斯特大学学院是北京交通大学(英文简称BJTU)与英国兰卡斯特大学(英文简称LU)合作举办的中外合作办学机构(以下简称“大学学院”)，为北京交通大学非独立法人的二级机构，包含通信工程专业、计算机科学与技术专业、环境工程专业等。采用4+0学制，中外双学位。
十五，招生代码7110，北京工业大学北京-都柏林国际学院是是北京工业大学与爱尔兰国立都柏林大学(University College Dublin, 简称UCD)联合组建的国际化学院。
学院既是北京工业大学的正式教学机构，对于爱尔兰都柏林大学来说,这里也可以看作是其在北京的分校区。学院目前设有软件工程、物联网工程和金融学3个专业。被录取的学生同时注册成为北工大和UCD的学生，拥有两个学校的学籍。
采用3+1办学模式，获得中外双学位。北京工业大学和都柏林学院的毕业证完全一样，落款都是北京工业大学，且享受北京市属加分进档政策。该校今年第一年单独代码招生，随着后续毕业生的不断涌现，预计今后报考会逐年趋热。
十六、招生代码7111，北京建筑大学(中外合作专业)与美国奥本大学合作举办给水排水工程专业本科教育项目，2+2学制，要求英语单科成绩在100分以上，今年以562的录取分数超越了普通专业551的录取分数，尤其引人注目。究其原因，说明北建筑的中外合作办学正在得到更多考生家长和考生的认可。
十七、招生代码，7112，北京工商大学(中外合作专业)与爱尔兰考克大学合作举办食品科学与工程专业本科教育项目应用统计学(风险和精算)专业联合举办本科项目。
该项目将按照两校共同制定的教学计划、教学大纲和英文教材进行全英文授课，顺利通过项目学习达到两校毕业和授予学位要求的学生能获得两个学校的双学士学位，2+2学制。与北建筑一样，理科558分是北工商今年普通专业的最低录取线，而其中外合作专业确实567，超越了普通专业，个中缘由，值得玩味。
十八、招生代码，7113，北京外国语大学(中外合作专业)与韩国又松大学合作举办国际经济与贸易专业本科教育项目，国内现有的少数复语型、复合型经济管理专业之一。将西班牙语、法语设置为第二外语，学生可以任选一种语种。
学生毕业时能够通过英语专业八级考试，能熟练掌握英语，同时又能使用西班牙语或法语交流和工作。两次出国交流学习机会，第三学期去韩国又松大学商学院 ，第五学期去欧洲，但只颁发北外的毕业证和学位，其原因是培养方案的制定及教学主要在北外，所以只拿北外的证书。这一点，在众多985、211高校中外合作办学中确实是“罕见”的。
十九、招生代码，7211，大连理工大学(中外合作专业)与日本立命馆大学国际信息与软件学院共同设立大连理工大学-立命馆大学国际信息与软件学院。主要专业课程采用日语或英语教学。学生可以选择“2+2”培养模式，后两年到日本立命馆大学学习，获得中外双学位。
二十、招生代码7212，辽宁大学(中外合作专业)与澳大利亚维多利亚大学合作成立亚澳商学院，学院实行以“2+2”(即一、二年级在辽大学习，后两年可自主选择在辽大或在维大学习，转到维大学习的学生毕业后可获得维大的学历证书)或“3+1”为主的灵活分段培养模式。但，需要提醒的是，该校文科招生专业2015、2016年连续两年在本科一批志愿征集的名单里。
二十一、招生代码，7221，东北师范大学(中外合作专业) 与美国罗格斯新泽西州立大学联合设立东北师范大学罗格斯大学纽瓦克学院，学院下设金融学、物流管理(供应链管理)、公共事业管理(公共与非盈利管理)三个专业，提供4+0、2+2、3+1多元自主选择。发挥合作办学优势，授予东北师范大学和罗格斯大学双学士学位。但，需要提醒的是，该校文科招生专业2015、2016年连续两年在本科一批志愿征集的名单里。
二十二、招生代码，7317，上海理工大学(中外合作专业),中德国际学院联合办学的宗旨是引进德国工程师(FH)培养模式，充分利用双方师资等教学资源，培养适合中德两国现代化工业迅速发展需要，尤其是德国在华投资企业与公司需要，既懂德语又懂专业技术并能进行跨文化交流的高级应用型人才。
主要采用3+1模式，第一学年主要强化德语学习，由中德双方的德语教师任课，并相继通过德国歌德学院组织的德语等级考试和德福考试;在后续的专业教学中，三分之一的专业技术课程由汉堡应用科技大学教授用原版德文教材并用德文授课;第七学期到企业实习，其中10%的优秀学生被选送到德国本土的著名企业，其余学生在国内德国独资或合资企业实习。获得中外双学位。
二十三、招生代码7321，中国人民大学(苏州校区)，由中国人民大学和法国巴黎索邦大学、法国保罗瓦莱里大学、法国马赛商学院等共同设立的中国人民大学中法学院，毗邻西交利物浦大学，中法学院采用中英法三语教学，三分之二的课程采用国际师资授课。
采用2+1+1的模式，学生第一、第二和第四学年在中国人民大学苏州校区学习，第三学年赴法国院校学习，四年学业顺利结束后，将获得中法两国名校的各自学位，如果拟继续深造攻读硕士学位，可选择本硕连读，法国合作学校将优先录取，完成硕士阶段学习后，获得法国国家硕士文凭。开设法语;国民经济管理;金融学三个专业。
独具“法语”特色，致力于培养能自由游走于中西方两个文化平台的国际化高端人才，成为合作办学的国际典范。
二十四、招生代码，7322，号称是有“中国气象人才摇篮”的南京信息工程大学(中外合作专业)与英国雷丁大学共同设立南京信息工程大学雷丁学院，开设应用化学、国际经济与贸易、法学、数学与应用数学、电气工程及其自动化、环境工程等专业。3+1模式，对满足中外两校学位授予条件的学生分别授予南京信息工程大学和雷丁大学的学士学位。
二十五、招生代码，7341，合肥工业大学(中外合作专业)与美国克拉克大学合作举办国际经济与贸易专业本科教育项目。合肥工业大学虽然是一所教育部直属的全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校，但在北京其吸引力并不出众， 2015年获批的全国首个以工业贸易与投资的中外合作办学项目，采用3+1模式。但，由于只能获得中方学位，因此2016年在京的的录取排名呈现下滑态势，并出现在理科志愿征集的名单里。
二十六、招生代码，7361，南昌大学(中外合作专业)与英国伦敦大学玛丽女王和韦斯特菲尔德学院合作举办临床医学(生物医学)专业本科教育项目，学制5年，即5+0的设置，颁发中外双学位，其中外方学位为生物医学专业理学学士学位证书，取得玛丽女王学院的学位证后可以考取国外的医疗资格。
二十七、招生代码，7372，中国海洋大学(中外合作专业)与美国亚利桑那大学合作开办法学(中外合作办学)专业的本科教育项目。中国海洋大学法政学院是中国海洋大学文科重点建设单位，项目通过教授中、美两国的法律制度，培养既通晓国内、国际法律规则，又具备熟练英语沟通能力的涉外高端法律人才。中国海洋大学颁发的毕业z书中毕业专业含“中外合作办学”字样。学生经选拔可以赴美完成部分学业(第三年或/和第四年)。
因此，在南海问题彰显中国海洋权益的今天，该项专业的意义重大。
中国海洋大学与澳大利亚塔斯马尼亚大学合作开办海洋科学类(中外合作办学)专业的本科教育项目，采用“4+0”模式。 以上均获得中外双学位证书。
二十八、招生代码，7422，武汉理工大学(中外合作专业)与英国威尔士大学合作举办车辆工程专业本科教育项目;与澳大利亚纽卡斯尔大学合作举办金融学专业本科教育项目。采用2+2、3+1模式，可获得中外双学位。
二十九、招生代码，7423，华中师范大学(中外合作专业)与澳大利亚格里菲斯大学合作举办社会工作专业本科教育项目、与澳大利亚皇家墨尔本理工大学合作举办学前教育专业本科教育项目、与澳大利亚斯维本科技大学合作举办生物技术专业本科教育项目。)“2+2”模式可获得中外双学位，4+0只是华中师范大学的毕业证和学位证，因此理科在京2016年招生出现在理科志愿征集的名单里。
三十、招生代码，7501，重庆大学(中外合作专业)与美国辛辛那提大学合作举办机械设计制造及其自动化专业本科教育项目，采用5年(1+3+1)学制，大一为基础课学习，大二进入企业实习阶段，每学年分为3个学期，学生在校学习1个学期，然后进入企业实习1个学期，学校上课与企业实习交替进行;大五进入辛辛那提大学学习美双学位，毕业生将取得重庆大学和辛辛那提大学双学士学位。
学生前4年在重庆大学学习，第5年在辛辛那提大学学习。全面引入辛辛那提大学教学大纲，学生毕业后获双学位。
三十一、招生代码，7502，西南大学(中外合作专业) 与澳大利亚国立大学合作举办心理学专业本科教育项目。首先是2+2学制，可获得中外双学位，且西南大学颁发的两个证与其他非中外普通本科专业没有区别;还有一种是4+0模式，成绩合格者只获得西南大学本科毕业z书和学士学位证书。
三十二、招生代码，7511，四川大学(中外合作专业) 与美国匹兹堡大学合作新成立的联合学院，学院将助推国内优秀学子以远低于海外留学的费用，实现“不出国门留学名校”的梦想。四川大学匹兹堡学院现开设工业工程、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程三个本科专业。
与西南大学相同，该校的模式分为2+2,3+1，还有4+0三种，但只有前两者可以获得中外双学位。
三十三、招生代码，7512，西南财经大学(中外合作专业) 与美国纽约城市大学巴鲁学院合作举办会计学专业本科教育项目。
将西南财经大学会计学国家级重点学科、传统优势专业对接美国最优秀的会计学教学科研资源及理念，为项目学生提供身处曼哈顿、毗邻华尔街的校园学习体验和创造在世界金融中心实习与就业的锻炼机会，致力于培养具有批判精神、创新能力、国际视野、熟知东西方商业文化并具有高度社会责任感的高端财会人才及商业领导者。学生毕业后能够胜任在境内外国际金融、贸易或经济中心的跨国金融机构、大型会计师事务所、国际化企业和国际组织机构的财务和管理工作。
项目采取“3+1”培养模式，学生完成四年培养计划达到毕业和学位要求，将同时获得西南财经大学毕业z书(会计学专业)、学士学位证书(管理学学士)及美国纽约城市大学巴鲁学院工商管理学士学位。
三十四、招生代码，7513，电子科技大学(沙河校区)(中外合作专业)与英国格拉斯哥大学合作举办的“电子信息工程专业”本科教育项目，2016年学院招收“电子信息工程”及“通信工程”两个专业的本科生。实行双学籍制度和4+0和2+2两种模式，均可获得中外双学位。威海职业学院是威海市唯一一所职业学院，学生在此接受专业的培训，毕业后就业率高。学院的专业课程丰富多彩，学生可以根据自己的兴趣选择不同的专业。学院的师资力量雄厚，教学质量保证。学生毕业后可以到威海市各大企业就业，也可以到其他城市就业。
威海职业学院地址：山东省威海市科技新城
收集于网络，如果错误，联系本站修改
威海职业学院概况威海职业学院是2000年10月经山东省人民政府批准、教育部备案成立的全日制普通高等院校，是中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位、国家优质专科高等职业院校、国家示范性高等职业院校、国家高技能人才培养示范基地。获得全国国防教育特色学校、全省教育工作先进单位、服务贡献50强、教学资源50强、育人成效50强、国际影响力50强等荣誉称号。
学院占地2848亩，固定资产1103亿元，建筑面积415万平米、水域面积50万平方米，是国内高校中唯一拥有海的学校。学校以“AAA景区”标准进行整体规划和功能区建设，拥有标准化学生公寓15栋、学生食堂7个、校医院1所，文体活动中心、游泳馆、大型体育场各1座。先后建成了威海市公共培训中心、红色大讲堂、装配式建筑体验馆、3D打印中心、智慧制造中心、美丽乡村研究院、汽车训练基地、拓展训练基地、电子竞技中心、早尝咖啡厅等场所等。
对内放开搞活，对外开放办学。推进“放管服”改革，编制下放事项清单，逐项推进流程再造。与上合组织和“一带一路”沿线国家和地区建立了良好合作关系，成立了中俄职业技能生成教育联盟等7个组织。中国—乌克兰科技创新研究院威海分院、上合组织实业家委员会国际经济贸易培训中心即将落户学院。
立足中心市区，服务全域威海。坚持把学院的发展放在全市发展大局中谋划，建设了威海市公共培训中心、美丽乡村建设与发展研究中心、全域旅游培训中心、中小企业人才培训合作学校、退役士兵技能教育培训定点机构等30个培训基地，年培训规模达60多万人日，培训收入3500多万元。
威海职业学院部分专业：序号专业名称所属类别1计算机应用技术电子与信息2建筑电气工程技术土木建筑3电子商务财经商贸4软件技术电子与信息5汽车检测与维修技术新闻传播6模具设计与制造装备制造7船舶电气工程技术装备制造8市场营销财经商贸9服装工艺技术其他10物联网应用技术电子与信息11游艇设计与制造装备制造12服装设计与工艺轻工纺织13数控技术装备制造14机械制造与自动化新闻传播15高分子材料应用技术文化艺术16食品智能加工技术食品药品与粮食17汽车技术服务与营销交通运输18生化制药技术财经商贸19机电设备维修与管理新闻传播20图形图像制作公共管理与服务
自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：>
您好，目前中国民生银行在威海有6家网点，关于民生银行营业网点和自助设备的地理分布、公私业务营业时间、联系电话及交通路线，请您参考营业网点与自助设备查询。
建议您去支行网点之前，请先致电进行确认，以免营业状态临时调整给您造成不便。
1、多样性和业化
2、数据才是能力
从2019年开始，架构和大数据的应用正在缩小和缩小这些多重故障;人工智能引发了全球范围内的新一轮竞争，数据功能已经重新定义，并且这一系列的变化还在继续。数字技术还将继续渗透到建筑的各个方面，彻底改变建筑与建筑物和建筑物交互的方式，在新的经济模型中打破真实建筑物与虚拟建筑物之间的界限。
3、财务能力和运营活力
在过去的很长一段时间里，在组织快速发展的基础上，许多组织继续依靠增长率在新市场、新资源、中寻找新的机会，以达到组织追求快速发展的目标。当这种速度开始减慢或减慢时，原始的广泛发展将朝着良好的发展努力。另外，实际建设是金融。当资本成为该行业的重要资源时，财务能力和现金流量将成为评估企业质量的重要指标。该行业原本是各种资格的，不久的将来该国将不断削弱该标准；这种更复杂，更持久的测试要求公司继续保持业务活力。
4、资格和企业信用体系资格的重要性
通过企业信用评估取代原来的企业资格，通过未来区块链技术的应用，将取代企业信用。这时，业务 *** 作要求的要求和企业风险控制体系的建立得到了增强。低价投标必须包括绩效保险和质量保险，并引入第三方服务以加强监督和责任。
5、劳动和生产关系的变化
劳动力的老龄化和过去的人口红利使我们看到，建筑业最初的低成本已经不复存在。从2019年起，劳动服务将进入 社会 保障体系，原有的劳动成本和劳动收入保障方式将逐步发生变化。提高生产力和减少对劳动的依赖将成为未来建筑业的想法。工厂工业化和现场工业化将打破平衡，重新定义生产关系，这将成为改变劳动力供给的重要途径。
6、技术向传统建筑业的转变
BIM、GIS、云计算、大数据、人工智能、3D打印、物联网、机器人等技术将为传统建筑行业带来巨大变化。数字建筑将建造从设计、到运营和维护的建筑。数字化设计、所有者、建立、供应链，以创建新的数据协同效应，将有效率更高的、更好的、更多的协作平台来进行建筑服务。建筑业占国内生产总值的16％，对国民经济影响很大。在总量不再迅速增长的新常态下，传统业务和赚钱模式将受到挑战，原始的利益格局将发生变化；尽管外部市场存在不确定性，建筑业仍是中国的支柱产业，也是“一带一路”中国建设的核心支撑。建园建筑公司为加快企业转型，赋予新的建造方式和组织方式。通过品牌效应，吸附和带动其他中小企业入驻，推动产业链上下游集群集聚。实现以建园建筑公司为驱动，带领区域产业转型升级的利益模式。汇集多个产业资源塑造了“互联网+建设、金融+建设、投资+建设”的战略布局，推动“各个角落”产业创新发展，引领经济转型升级。
1、基建投资温和回暖
随着基建补短板政策陆续出台，基建投资增速触底反d，自2018年9月起保持弱复苏态势。2019年9月国家提前下达部分2020年新增专项债限额1万亿元，且明确规定不得用于土地储备和房地产相关领域，全年投向基建的专项债占比有望提高至60%，叠加项目最低资本金比例由25%下调为20%，专项债可作资本金参与项目投资等规定，基建投资增速将得到提升。
2、交通和市政仍是核心发力点
2019年下半年国家发布《西部陆海新通道总体规划》《交通强国建设纲要》等重大政策，预计2021年交通运输投资建设仍将是重点。公共设施管理业占基建投资的比重达40%，中央经济工作会议明确提出将引导资金投向供需共同受益的民生建设等短板领域，加强市政管网、城市停车场、冷链物流的建设。预计2021年该领域投资将迎来新机遇。
3、城市群+新基建为建筑业发展带来新机遇
4、PPP进入规范化、高质量发展阶段
在经历了近两年的政策调整之后，PPP已开始由理性回归逐步向规范化方向发展。一些以融资为目的的PPP项目和变相包装的“伪”PPP项目得到了一定程度的清理，符合PPP模式运用本质特征的项目、绿色环保和惠民类项目的比例显著增加。随着宏观政策逆周期调节持续加码，国家明确支持专项债可做项目资本金，主管部门也在积极 探索 PPP与专项债的有机结合，力图撬动更多的 社会 投资，发挥对国民经济稳定增长更强的拉动作用。
5、对外承包工程机遇与挑战并存
当前，我国对外承包工程行业正由高速增长转向中低速增长，迈入高质量发展阶段。国际经济环境变化、区域冲突等诸多不确定因素，虽然将影响国际基础设施投资与建设，但部分地区仍有巨大建设需求，如亚太、非洲、拉美等地区。2019年9月，商务部等19部门印发《关于促进对外承包工程高质量发展的指导意见》，明确了行业向高质量发展的目标。未来传统EPC和施工总承包模式将逐步向“投建营一体化”转型，行业的发展将由成本驱动型向创新驱动型转变，合作创新、融资创新和技术创新将成为行业发展新的推动力。
6、铁路建设市场仍有较大空间
“十三五”目标任务进展顺利，中长期铁路建设仍有较大空间根据国铁集团消息，截止2019年底，全国铁路营业里程将达到139万公里以上，其中高铁35万公里。对照“中长期铁路网规划”，到2025年，全国铁路营业里程要达到175万公里左右，其中高铁38万公里左右。意味着，2020-2025年每年的新线投产里程需达到6000公里，其中高铁500公里，铁路建设仍有较大空间。
高铁、城铁成规划建设重点从计划及储备开工建设的铁路项目来看，高速铁路项目多、投资占比大，是铁路建设的重点。当前国家高铁骨干网已经形成，铁路投资建设的主要任务将有所转换，中西部的高速铁路、各大城市群内部的城际铁路将成为下一步的发展重点。老旧铁路升级改造的需求将越来越大近年来全国铁路升级改造步伐加快，目前我国开通运营达70年的铁路有218万公里，达60年的有323万公里，超过50年的有417万公里，未来改造需求将越来越大。此外，国铁集团不断加大负债控制力度，其基建投资占资金运用总额的比例持续下降，地方和 社会 资本投入铁路建设的资金增多。近两年各地先后成立了济青高速铁路公司、重庆铁路投资集团等一批合资公司，地方合资铁路项目资本金的出资转为地方或民营企业控股、国铁集团参股，越来越多的地方和 社会 资本进入铁路建设市场。
7、公路建设市场稳定发展
公路建设投资区域差距逐渐缩小中部地区与东、西部地区公路建设区域投资差距进一步缩小，从投资规模来看，西部最高、东部次之，中部较低。从投资增速来看，中部地区公路投资从2019年年初就开始发力，以604%的增速开启2019年的赶超步伐。2021年，中部地区或将进一步加大投资力度。
多项规划推动公路建设发展2019年国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等，如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。公路维养市场发展可期全年多项公路领域政策颁布，从提质增效、资金安排到农村公路建设，均在内容上与维养市场高度关联，结合未来建筑行业专业化市场培育的趋势热点，公路维养市场未来发展可期。
8、城市轨道交通市场前景广阔
城轨市场空间广阔，规划建设更趋理性截止2019年底，全国已开通里程和在建里程合计超过300公里的城市仅14个，国家发改委批复的43个城市中，大多数城市还未形成完善的城轨网络，尚不能满足城市公共交通的现实需要2019年，青岛、天津、合肥、徐州、无锡、济南等城市已上报了新一轮城轨建设规划，遵义、桂林、威海、邯郸、天水、淮安、嘉兴、湖州等一大批城市已完成近期建设规划及开工建设准备工作。但是在规划建设审批方面，国家及地方发改部门始终保持审慎态度。地铁、市域快轨、有轨电车是城轨建设的主要形式从2018、2019年新增运营和新开工建设的线路制式结构来看，均是以地铁为主，市域快轨、有轨电车为辅。未来地铁是超大、特大型城市的主要选择，有轨电车是一般大中型城市的主要选择。随着国家城市化进程、都市圈建设步伐的加快，市区与郊区、城市与城市之间的交通需求越来越大，市域快轨将成为主流形式。“融合发展”成为城市轨道交通未来趋势国家提出要打造“轨道上的都市圈”，促进城市轨道交通与城市融合发展，未来城市轨道交通一方面将与其他交通运输体系深度融合，另一方面也将与城市相关产业发展深入融合。因此，城际和市域轨道交通建设，以及以TOD模式为代表的城市综合开发将成为热点。
9、水务环保建设市场高位运行
城镇污水处理进入提质增效阶段，农村污水处理能力亟待提高2019年5月，住建部等部门联合发布《城镇污水处理提质增效三年行动方案》（2019-2021年），此后各省市也相继发布各地的提质增效三年行动方案。2020年我国农村污水处理率为30%，远低于城市和县城，近年来我国村镇污水处理设施建设不断提速，未来建设前景广阔。垃圾分类加速，促进固废产业发展2020年作为垃圾分类各地政策落地和执行关键之年，46个重点城市将持续推进垃圾分类相关制度及立法的建设，以及前端收运及末端处置产能的落实。垃圾分类制度的落实，将对厨余垃圾资源化和垃圾焚烧业务产生巨大影响。政策终考期促进流域综合治理随着“水十条”和“十三五”规划终考年来临，区域性综合环境整理热度不减，以长江流域为例，《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》的出台，叠加长江大保护，长三角区域的生态环境建设有望进一步释放环保需求。国企入股环保上市民企，重塑市场格局2019年，国资入股民企现象频繁出现，如中建集团入股环能 科技 、中交集团入股碧水源，国资入股可以帮助民企改善财务情况，助力民企投资与业务发展，且“国民组合”更易打造具备资金+技术双重优势的企业，未来更有望培育成为环保产业真正龙头。
10、房地产投资大概率下行
2020年房地产投资温和下行近年来，房企拿地不断收缩，2019年1-11月，土地购置面积同比增速为-142%，土地成交价款同比增速为-130%。2020年土地购置费增速将进一步回落，将造成房地产开发投资温和下行。
1、需求新时代
建筑业主要服务于基建和房地产。过去二十年里，基建和房地产投资是带动经济发展的重要动力。2007年起我国实际GDP同比增速进入下行趋势，基建和房地产投资占现价GDP的比重明显提升。进入“十三五”后，在供给侧改革政策影响下，基建和房地产投资增速放缓。“十四五”规划建议中明确了“十四五”期间仍旧以深化供给侧结构性改革为主线，淡化经济增速，突出改革开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新格局。目前我国杠杆率高达275%，已经略超发达国家水平，继续加杠杆的空间有限，未来杠杆率应稳中趋降。预计基建和房地产投资占GDP的比重将持续下行。就基建而言，2020年1到10月基建投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长07%。作为稳增长的重要手段，2021年基建投资增速有望进一步提升。未来基建投资的质量要求更高，区域和细分行业分化也会更强。“十四五”规划建议中提及的基建投资可划分为重大项目、城市群交通及新型城镇化民生服务三个主要维度。在重大工程领域，列举了未来拟推进的交通、水利水电等重大项目，在都市圈建设中则强调了轨道交通，在能源基建领域强调了油气管道建设投资等。国家重大工程方面，中央财政支持力度较强，有望实现较快推进。都市圈轨交建设主要涉及粤港澳、京津冀、长三角等经济发达区域，项目经济性较好。新型城镇化涉及的非营利性市政类投资，地方政府投入比例高，其推进有赖于相关政策和地方财政支持，市政类工程中具备自身造血能力，且与民生高度相关的水电气热类投资，有望保持较高景气。2020年1到10月，房地产开发投资增速同比增长63%，表现亮眼。但进入三季度以来，随着“三条红线”政策出台和“十四五”规划建议中“房住不炒”的重申，预计后续房地产投资同比增速或高位回落，2021年房地产投资增速应有所下行。从土地购置面积指标来看，2019年和2020年1到10月同比均有所下滑，预计2021年房地产新开工和销售面积同比增速将放缓，房地产行业进入新一轮调整阶段。
2、竞争新格局
在基建投资增速上行和房地产投资增速下行的市场背景以及工程建设组织模式改革的政策背景下，建筑业大小企业、国企民企之间的发展差异进一步扩大，市场集中度将进一步提升。建筑业企业普遍存在债务率高、资金周转偏慢的情况，规模和股东背景往往成为信用评级的重要参考，这一方面大型国有企业占有优势，民营建筑企业的生存环境仍然较为艰难。当前工程总承包模式正在行业内加快推广，在政府投资的基建、房建领域，业主对设计施工一体化服务能力及大项目运作能力要求快速提升，相对而言大型建筑企业也更加有利。
近年来政策推动装配式建筑快速发展，展望“十四五”，以装配式为核心的新型建筑工业化是建筑业转型升级的方向。数字化设计、工厂化制造、施工装配化是提升全产业链效率的重要路径。“十四五”期间装配式建筑的发展有望从量向质转变，全产业链整合能力、技术和制造资源成为建筑企业关键的竞争要素。总体来看，2021年建筑业仍旧面临相对良好的市场环境，但市场结构的调整和竞争格局的变化要求建筑业企业加快提升应变能力。建筑企业在做好市场经营、项目履约的同时，应不断进行组织更新和能力再造，积极调整业务结构和业务模式，投资人才队伍和技术能力建设，为企业可持续发展提供动力
欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）