芯海科技始终专注于ADC+MCU+AIOT核心技术,围绕“感知”、“测量”、“控制”、“连接”进行产品布局。作为华为生态合作伙伴,芯海科技从早期的Hilink到最新的HarmonyOS Connect,为终端厂商提供鸿蒙生态接入的多维度,多层级的整体解决方案。
2科蓝软件 300663
公司已完成与华为鸿蒙应用开发合作相关协议签署,通过鸿蒙系统和华为手机合作将进一步提升科蓝软件移动终端侧可信安全应用能力,构建全场景端·管·云一体化可信展业体系,为金融行业提供更安全、便捷、可信的数字金融服务整体解决方案。
3诚迈科技 300598
华为一直是公司的前五大客户,公司在鸿蒙系统、华为智能驾驶等领域有一定合作;公司有参与华为鸿蒙系统的开发。
4梦网科技 002123
公司作为云通信龙头企业,始终致力于与华为等合作伙伴共同推进华为 *** 作系统生态建设,包括但不限于华为最新推出的自主产权 *** 作系统——鸿蒙系统的生态建设。
5拓维信息 002261
公司迅速构建基于行业PaaS平台的云化技术架构:依托兆瀚服务器和兆瀚AI推理服务器提供的通用和A算力支持,在云边端的技术框架内,重点发展鸿蒙行业专属 *** 作系统、鸿蒙行业专属终端、拓维元 *** 作系统、行业边缘一体机,“软+硬”深度融合,实现云边端协同,以边端促云。
6润和软件 300339
公司与华为建立了长期深度的合作关系,是 OpenHarmony(开放鸿蒙)发起单位之一、华为 HarmonyOS(鸿蒙 *** 作系统)生态共建者、海思芯片及 IoT 战略合作伙伴。
7传智教育 003032
公司与华为鸿蒙的合作目前主要为共建鸿蒙开发者社区,推广课程及开发者认证。
8新大陆000997
公司控股孙公司(间接持股51%)北京思必拓科技有限责任公司是开放原子开源基金会的银牌捐赠人,是开源基金会的成员单位,并且为开源基金会Open Harmony开源项目的捐赠人。开源鸿蒙覆盖的L0到L2层面 *** 作系统,应用范围涵盖各类物联网终端设备等,为设备间跨端迁移、多端协同奠定良好基础。思必拓公司作为Open Harmony项目捐赠人,将充分发挥自身在物联网终端设备领域的技术积累与产品经验,致力于开源鸿蒙后续版本迭代与核心代码捐献工作
9数字认证300579
公司的参股子公司北京版信通技术有限公司向华为开发者联盟提供APP版权综合管理服务,华为发布鸿蒙系统后,易版权平台第一时间内完成了对软件登记时需说明的 *** 作系统类别的调整,加入了鸿蒙系统,广大开发者即可基于鸿蒙系统开发的智能终端应用程序,通过易版权平台在中国版权保护中心在线电子化申请登记办理软件著作权。
面对特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力的强势崛起,长安汽车携手华为打造高端智能汽车品牌,上汽集团牵手阿里巴巴成立"智己汽车",东风成立"岚图",自主车企加快智能化业务布局。
作为豪华汽车品牌宝马汽车,在国内已经成立了华晨宝马和光束汽车,两个汽车品牌,一个与华晨合资,主打燃油车,一个与长城汽车合资,主打新能源。近日,宝马汽车第三家合资公司成立,致力于汽车软件业务。
12月18日,宝马中国与诚迈科技(南京)股份有限公司达成协议,由双方共同出资5000万元人民币,合作成立一家专门从事汽车软件开发业务的合资公司,从而进一步推动其数字化进程。
新公司双方投资股份相同,但是决策权可是宝马说了算。从公告来看,股东大会是合资公司的最高决策机构,宝马公司拥有51%的投票权,诚迈拥有49%的投票权。股东大会普通事项需过半数投票权通过,重要事项需要三分之二以上投票权通过。也就是说,日常事务宝马说了算。
据悉,诚迈科技自去年9月以来,由于国产 *** 作系统概念持续发酵,诚迈科技受到资本市场疯狂追捧。
诚迈科技主营业务为软件技术服务及解决方案的研发与销售,其在嵌入式软件开发和云计算应用领域具有较为丰富的经验,同时对汽车行业和相关的软件开发也有深入研究。而在未来,该合资公司也将依托宝马在整车集成方面的能力与特长,同时拥有诚迈科技在敏捷软件开发方面的专业实力。
宝马大中华区总裁高乐表示:"数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中。当下,宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。"
在宝马中国与诚迈科技成立合资公司之前,其数字化业务主要由一家名为领悦数字信息技术有限公司提供。
2019年6月12日,领悦数字在北京挂牌开业,是华晨宝马旗下的全资子公司,也是宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司,专注于推动宝马在中国市场的市场营销、销售管理及客户生命周期管理等领域的数字化转型。其业务范围涵盖全渠道营销数字化解决方案、大数据分析、客户关系管理、电子商务以及数字营销服务。今年,领悦为宝马开发了"SPARK"全新经销商运营平台,启动经销商端的落地试点。
随着光束汽车成立,华晨宝马全资子公司领悦不能满足目前需要,宝马中国与诚迈科技再次合资,不仅是为了加快数字化进程,也是为了新公司业务开展需要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
软件开发公司排行榜极其流行,同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了,但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。
1:华盛恒辉科技有限公司
上榜理由:华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构,致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验,我们通过建立对目标客户和用户行为的分析,整合高质量设计和极其新技术,为您打造创意十足、有价值的企业品牌。
在军工领域,合作客户包括:中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。
在民用领域,公司大力拓展民用市场,目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。
2:五木恒润科技有限公司
上榜理由:五木恒润拥有员工300多人,技术人员占90%以上,是一家专业的军工信息化建设服务单位,为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构,同时设置总经理职位,由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。
3、浪潮
浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业,中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商,在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势,形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。
4、德格Dagle
德格智能SaaS软件管理系统自德国工业40,并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件,具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、
OMS订单管理等四大企业业务信息系统,不仅满足企业对生产进行简易管理的需求,并突破局域网应用的局限性,同时使数据管理延伸到互联网与移动商务,不论是内部的管理应用还是外部的移动应用,都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。
5、Manage
高亚的产品 (8Manage) 是美国经验中国研发的企业管理软件,整个系统架构基于移动互联网和一体化管理设计而成,其源代码编写采用的是最为广泛应用的
Java / J2EE 开发语言,这样的技术优势使 8Manage
可灵活地按需进行客制化,并且非常适用于移动互联网的业务直通式处理,让用户可以随时随地通过手机apps进行实时沟通与交易。以下为程序员工作中会遭遇到的外包公司名单,希望大家求职路上遇到时可以对照参考。
中软国际
软通动力
中电金信(原文思海辉)
亚信科技
法本信息
慧博云通
东软集团
维恩贝特
南京迈特望
南京麦思伦
麦亚信
深圳思特顺
深圳易宝
神州信息
彩讯科技
深圳拓保
绛门科技
合肥凯捷
诚迈科技
纬创软件
北京天景隆
北京宇信科技集团
江苏润和软件
天津喜鹊共享科技
南京昊亦源
深圳大展信息科技
深圳德科信息技术
广州凯泽利(部分外包)
深圳青桐盛夏科技
武汉软帝联合科技
深圳智慧盾(华付信息)
浩鲸科技(阿里外包,根据评论添加)
中科软(根据评论添加)
武汉佰钧成
宝马将与诚迈科技建立合资公司
12月18日,宝马与诚迈科技(南京)股份有限公司达成协议,合作成立一家专门从事汽车软件开发的合资公司,双方计划共同投资5000万元人民币。该合资公司依托宝马在整车集成方面的能力和特长,并同时拥有诚迈科技在敏捷软件开发方面的专业实力。
据了解,诚迈科技在嵌入式软件开发和云计算应用方面具备丰富的经验,同时对汽车行业和相关的软件开发也有深入研究。
理想汽车交付量突破30000辆
12月18日,理想汽车累计交付量突破30000辆。自2019年12月4日 理想ONE正式开启交付以来,理想汽车仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付,创下新造车势力首款车型最快交付纪录。
国产版特斯拉Model Y或将开始推进量产
近日,关于特斯拉上海超级工厂的一段视频在网上曝光。在视频中可以看到,该工厂的停车场有40余辆Model Y车型。据外媒猜测,国产版特斯拉Model Y已经在该工厂实现量产。根据此前报道,该车将于2021年年初在上海工厂下线。
小鹏向挪威交付首批电动汽车
近日,小鹏汽车将首批100辆G3电动SUV交付给了挪威消费者,在该国市场上,电动汽车已经抢占了大部分市场份额。G3在挪威的起售价为358万克朗(约41万美元)。小鹏汽车总裁兼副董事长顾宏地在接受采访时表示,未来该公司将进入更多欧洲国家,但是在接下来的12个月中将慢慢决定下一步将进军哪个国家,以为销售打下基础。
LG供货特斯拉超高镍电
据外媒报道称,LG化学计划在未来一年,向特斯拉供应其超高镍NCMA电池,后者正极材料中的镍含量已提高到90%,钴含量已降低至5%以下,一次充电可以提供至少600公里,高于目前市面上常见的500公里。
广汽集团:预计今年底石墨烯电池技术将实车量产测试
近日,广汽集团表示,目前石墨烯电池研发工作在持续进行中,预计今年底将此项技术走向实车量产测试,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。后续将会根据项目进展发布相关信息。
一汽与瑞萨建立联合实验室,开发电动车与自动驾驶技术
日前,日本芯片制造商瑞萨电子已与中国一汽集团在长春建立了一个联合研究中心,目标开发电动和自动驾驶汽车技术,以及共同开发一汽红旗控制器平台。
华为、奇瑞签订合作:共同开发智能汽车
近日,奇瑞与华为签订全面合作框架协议。双方将在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开深入合作,共同推动双方业务的发展。
百度回应“或与威马联手造车
近日媒体报道称,百度正在考虑生产自己的电动汽车。一位内部知情人士表示,百度或将与威马联手造车,目前双方正对可能的合作模式进行商议。 百度回应:不予置评。
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