智慧路灯的黑科技,席卷全国

智慧路灯的黑科技,席卷全国,第1张

智慧路灯的黑科技,席卷全国

智慧路灯概述

11智慧路灯背景介绍

目前,智慧城市建设正在全国如火如荼的进行,智慧城市通过物联网、大数据、云计算等技术,完善城市公共服务,改善城市生活环境,使城市变得更智慧。

智慧路灯是智慧城市概念下的产物。随着“智慧城市”建设的日益推进,利用路灯逐步智慧升级打造的物联网信息化网络平台将发挥更大的作用,从而拓展城市智慧化的管理服务。

作为智慧城市的基础设施,智慧照明是智慧城市的重要组成部分,而且智慧城市还处于初步阶段,系统构建太复杂,城市照明是最佳的一个落脚点。

智慧路灯可以融入信息交互系统和城市网络化管理的监控体系之中,而且作为重要的信息采集载体,路灯网络可以延伸到公共安全监控网、WIFI热点接入网、电子屏信息发布信息、道路拥堵监测网、停车综合管理网、环境监测网络、充电桩网络等,实现N+网络合一的智慧城市综合载体和智慧城市综合型管理平台。

221 上海熙枚智慧安防——出入车辆/人员管理

222 上海熙枚视频智能监控

视频监控可以对周围的人流量、车流量进行监控,还可以识别牌号,实现对违章停的管控。通过云台控制,可以定时设置360°图像采集全范围监控;具有事件侦测功能和红外探测功能满足特殊情况的需要。 视频监控系统可以代替城管巡视街道,可以代替监控中心工作人员及时发现异常情况,进行处理。在传统的闭路电视监控模式下,保安人员需要监视太多的视频画面,远远超出人 类的接受能力,导致实际监控效果降低。视频监控系统能帮助监控人员及时的发现异常行为 并进行处理、制止或处罚,消除可能存在的安全隐患,对城市管理部门的管理工作具有非常 重要的意义。
图 2-5 视频监控的应用

Ø 带方向的路径跟踪与入侵检测 在摄像机监视的场景范围内,根据监控需要设置警戒区域或警戒线,系统可以自动检测监控场景的动态,当发现有满足预设置警戒条件的运动目标以一定方向闯入警戒区域内或 者拌警戒线后,用告警框标示出闯入警戒区域的运动目标,标识出其运动轨迹,自动进行跟 踪并提示报警信息。
Ø 违章停车 智能监控系统采用自动跟踪球机检测模式,单点配一套自动跟踪球机,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,利用 内置智能分析算法的自动跟踪球机实现违法停车自动检测抓拍。兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为从 车辆前部或尾部进行取证记录,适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。 通过在路灯上配备的视频监控功能进行违停检测,来管理路边违法停车现象,从而改善交通 路况。起到安全城市管理,并且对违反停车的行为及时准确的进行取证查处,预警提示违法 行为的发生,规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的必要手段措施。

Ø 摄像头保护 对镜头所拍摄的视频图像进行诊断分析,当监控镜头被移动、被遮挡、被模糊时,系统将判断为异常,并发出报警信号;镜头状态分析技术,能及时检测安防监控镜头的异常状态,并预警,为监控安全和防止不法行为发生提供了最快捷的检测、诊断与报警处理。

本文章感谢:上海熙枚电子 科技 有限公司 >由于多功能路灯杆承载的业务多样性,因此对通信网络的建设要求也比较高。智慧路灯杆的通信网络要求稳定及可靠性,网络设备本身要充分考虑可靠、冗余、容错能力。智能路灯杆云盒网关需要支持视频级别的数据传输业务,因此要求云盒网关提供的网络能够实现大容量带宽通道,支持多种业务通过同一套设备转发,并且要能对业务进行区别,对时间敏感业务能够低延时转发。智能云盒网关也要满足易实施、易运维的要求。包括在工程实施和业务链路方面,部署要方便快捷,通过搭建一套强大的统一网管系统,提供灵活便捷的网络维护和管理能力。由于智慧灯杆的应用仍在持续扩展,智慧灯杆云盒网关也要适应业务和终端接入不断增多、网络应用不断丰富的需求。
宏桥智慧灯杆是城市物联感知的综合载体。照明只是综合体上延伸出来的智慧交互 功能之一,除此,还可提供移动通信、环境监测、视频监控、信息发布、一键呼叫、 智能充电桩等城市公共服务功能。

中国智慧灯杆行业发展趋势和前景分析

智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。

在此趋势下,智慧灯杆行业发展前景广阔,未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发,智慧灯杆将产生多项运营收入,如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源、基站、数据等都将带来收入。

以路灯为例,2014-2019年,我国城市道路照明灯杆数量逐年增加,2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万盏;若2020-2025年,我国城市道路照明灯杆数量保持5%的增速,预计2025年城市道路照明灯数量将达到39234万盏。

如2020年智慧路灯渗透率达30%,以城市主干道12米高路灯为例,物联网市电路灯一年节能费用高达1058元(电能节约698元每年,维修费用360元),而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为3800元,即物联网市电路灯的改造成本可在三年多的时间以节省能源成本和维修费用的方式返还,2020年中国智慧路灯市场规模将达到350亿元。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧灯杆行业市场需求与投资战略规划分析报告》。

北京嘉复欣科技有限公司,是一家专业从事无线物联网行业应用的高新技术企业。是一家集产品研发、生产、技术服务及整体解决方案供应为一体的高新技术企业。2007年公司被北京市科委认定为软件企业。公司拥有一流的开发团队和完善的营销渠道。公司主要产品有:远程智能照明控制系统、照明智能控制终端系列产品、无线数传终端系列产品、无线调制解调器产品。
GF-LCS6008-12智能灯光控制器是嘉复欣科技自行设计生产的全新一点灯光控制器产品。产品采用一体化工业设计,结构紧凑,外形美观,摒弃了上一代控制器分体设计带来的安装繁琐、故障率高的缺陷。自带LCD液晶显示器和触感薄膜控制键盘,用户可在现场直接对设备进行检测和命令 *** 作,能很好满足用户使用习惯,极大方便了工作人员的现场 *** 作。产品全部采用免螺丝直插固定接线端子,现场接线变得异常简单方便。采用工业级芯片,允许在-40℃~+80℃的环境温度下的连续运行。产品可实现继电器输出控制和交流电量采样,交流电流、电压采集精度优于05%,继电器输出控制平均无故障工作时间达到10万小时。控制器设计、生产全过程进行ISO-9001质量控制,整机经过48小时以上高温老化排除了早期失效,有效地保证设备的出厂质量。
GF-LCS4008灯光控制器
GF-LCS4008系列智能灯光控制器是嘉复欣科技自行研发、设计、生产的全新一代无线智能灯光控制器产品。产品采用一体化工业设计,具有结构紧凑、外形美观、安装便捷、检修方便的特点,摒弃了上一代控制器分体设计带来的安装繁琐、故障率高的缺陷。自带LCD液晶显示器和触感薄膜控制键盘,用户可在安装现场直接对设备进行检测和命令 *** 作,能很好满足用户使用习惯,极大方便了施工和工作人员的现场 *** 作。产品全部采用工业级接线端子,现场接线变得异常简单方便和可靠。产品内部采用工业级微电脑处理器,可以在-20℃~+70℃的环境温度下的连续运行,能适应国内绝大多数用户的使用环境。产品设计、生产全过程进行严格的质量控制,整机经过48小时以上高温老化排除了早期失效,有效地保证设备的出厂质量。该系列产品主要用于公园、园林景区、公共广场等大型室外景观照明场所。
主要功能:
遥控:8路继电器输出(用户可选),触点为交流220V10A,一组常开触点
遥信:8路隔离开关量/脉冲量输入
遥测:2路直流变送器接口(可接光照度计)
通讯:2路隔离232/485接口,符合MODBUS工业标准协议。自带12864点阵带背光LCD显示器和44触感薄膜键盘,用户可现场控制 *** 作和设置参数。内置4/8/12/16套时间方案可可独立运行,每套时间方案可与不同的继电器关联,每套时间方案有临时、节假日、周循环和日出日落(天文钟)四种控制模式。内置报警机制,可对白天亮灯夜晚熄灯报警,开关量输入报警。自带GPRS无线通信模块,能与控制中心直接建立通信连接。可与串口服务器模块互换实现局域网或光纤通信模式。具有通信状态自检功能,用户通过键盘可直接对GPRS通信状态进行检测,包括SIM卡状态、网络信号强度、TCP通信连接等状态,用户可通过自检机制直接排除大多数设备异常情况,极大降低的现场非设备原因造成的故障几率。
场站照明控制系统
铁路集装箱中心场区照明控制系统,采用智能调压装置、照明遥控装置,利用计算机监控技术、GSM\GPRS无线通信技术实现的铁路集装箱场区照明控制系统,该系统可对照明区域进行实时分组区,分点及全区域控制,也可按照预设时间方案作定时控制。系统控制方式灵活,节能效果显著,是实现铁路集装箱厂区等室外大面积场区节电照明工程的有效控制方法。
铁路集装箱场区面积大,需要照明的范围广。场区内一般分装卸区、堆箱区、道路及停车场等多个需要照明的区域。场内采用升高杆灯做大面积的场区照明,整个场区内照明灯具数量多,用电量大。在该铁路集装箱场区照明需要采用本地和集中两种控制方式,尤其需要一种节能的智能控制系统。
系统功能
实现高杆灯灯具的分组控制:铁路集装箱中心站作业区按集装箱作业性质划分为不同的场区,如装卸区、到达箱区、发送箱区、中转箱区和冷藏箱区等,夜晚各个场区的装卸作业时间不一定相同,需要照明的亮度和照明时长也不一样。夜晚场区内有装卸作业时才需要开启的照明灯具称为作业照明灯,夜晚场区内有无装卸作业都需要开启的照明灯具称为值班照明灯。结合中心站的照度要求,将中心站内每个高杆灯灯具分成3组,其中两组为作业照明灯,一组为值班照明灯,值班照明灯需要整夜开启,而作业照明灯则根据每个场区的作业时间的长短进行开启。系统能对3组灯具分别进行智能化实时控制,从而实现高杆灯灯具的分组控制。
实现值班照明灯的智能调压控制:铁路集装箱中心站值班照明是夜间场区视频监控摄像头的摄像照明和值班人员巡视照明,同时又是场区作业照明的一部分。值班照明灯要求天黑就开启,到第2天天亮时才关闭,照明时间长,而在整个晚上对值班照明灯的亮度要求不尽相同,例如场区有装卸作业时与无装卸作业时、天刚黑(或天快亮)时与夜间时、晴天夜晚时与阴雨天夜晚时的值班照明灯亮度要求都不同,如果将值班照明灯只采用简单的开关控制,必然造成能源浪费和运营成本增大,所以对值班照明灯采用智能节电装置进行调压稳压控制,通过调节值班照明回路的电压来控制和调整值班照明灯的功率,进而节约能源,降低运行成本,使整个夜晚使值班照明灯的照明效果达到最优化。
实现计算机或GSM-SMS(手机短信)集中控制:铁路集装箱中心站场区照明面积大,照明高杆灯数量多,对整个场区采用集中控制,便于运用管理,可减少值班人员的 *** 作劳动强度。系统由集中控制计算机、个人控制终端(手机)和智能灯光控制器组成,管理人员可通过值班室控制计算架或通过手机来实现开灯和关灯。
系统组成
铁路集装箱中心场区照明控制系统由监控计算机、个人控制终端和智能灯光控制器三个部分组成。监控计算机是高杆灯集中控制系统的主要控制管理中心,由管理人员根据需要通过计算机照明控制软件发布开关灯控制命令,控制命令经过通信网络送到高杆灯的智能控制器,智能控制器控制高杆灯接触器完成开关灯 *** 作。个人控制终端为手机,是高杆灯集中控制系统的辅助控制设备,管理人员可以在中心站场区或其他地方,通过手机短信完成对任一高杆灯的任一回路的控制。管理人员不在调度室时可通过手机对高杆灯照明进行控制。智能照明控制器安装于高杆灯配电箱(灯杆底部)内,控制器根据控制指令分合高杆灯配电箱内各回路的接触器,达到对灯具的开关控制。智能照明控制器有8个数字量输入,可以用来监视高杆灯配电箱内的各回路的工作状态,如:开灯、关灯、节能和过流等。当这些工作状态转变或有报警发生时,控制器可以将这一状态变化发给中心站调度室的监控计算机以及相关人员个人手机)。每个智能照明控制器有4-8个继电器输出,可以用来控制4-8个照明回路
系统的特点
将高杆灯灯具的分组控制、值班照明灯的智能调压控制以及高杆灯的集中控制有机地结合在一起,构成的铁路集装箱中心站场区照明控制系统,是一种集分散控制、集中控制、节能控制和手机短信控制于一体的新型智能照明控制系统,可以对中心站场区每个高杆灯的每个回路单独进行控制和检测,根据作业场区不同的照度要求开启所需的高杆灯灯具,使之达到合理有效的照明,可根据实际情况进行节能参数的设置,实现中心站场区照明节约能源的目的。
港口灯光集中监控系统
港口货场目前使用高杆灯作为夜间工作照明设备。每杆高杆灯上有8-16个灯头,照明系统功率约为12KW。目前普遍采用时间控制器作为控制高杆灯开关的设备,每个时控器控制约4-8个灯头。由于各种原因港口的夜间作业不是每天有有,出于节能的考虑,如果夜间没有作业每个高杆灯仅需打开一个灯头作为夜间道路照明使用就可以了。由于高杆灯分布在货场的四周,距离管理中心有一定的距离,工作人员每次调整开关灯时间需要亲自到现场设置,当照明设备出现故障时,管理人员不能及时了解到现场的情况,也无法及时排除设备故障,这样会给港口正常生产作业带来了很多不便,甚至会有此产生安全问题。
为了很好地解决当前港口货场照明存在的问题,我公司研发的高杆灯集中监控系统以先进的无线通讯技术、计算机技术、自动化控制技术、网络技术为基础,实现了码头、港口照明作业的无线集中监控。工作人员利用该系统能够灵活地制定开关灯时间和开关灯方式,实时掌握照明设备的运行状况、及时发现照明设备故障,从而保障码头、港口的夜间作业的安全和高效。
系统能实现的功能如下:
1、遥控功能:
a、实时控制,通过手动模式实现对单路或者多路灯光的控制,可用于临时性的开关灯 *** 作。
b、预设时间方案控制,可预设多种开关灯的时间方案,能按照预先安排的生产计划周期来实现定时开关灯。
c、多种控制模式,可实现灯头全亮的夜间作业模式、单灯头亮道路照明模式和其他混合模式。
d、单控或群控,能将灯光设备分成不同的群组,通过单控或群控实现区域作业照明要求。
2、遥测功能:
终端设备可采集高杆灯的每个回路的实时工作电流、电压,系统通过轮讯的方式检查系统中所有高杆灯的运行状态,若电流或电压值出现非正常状态,上位机管理系统会立刻发出报警提示,并通过短消息发送给相关管理人员或维护人员。系统能显示具体哪一根灯杆出现了故障,方便工作人员及时到现场维修。
3、遥信功能:
中心可实时检测到现场灯光开关设备的闭合、断开状态、了解终端控制柜门打开关闭状态。
4、终端内置报警机制,可对电流、电压越限报警,继电器状态变化报警,白天亮灯、夜晚熄灯报警,报警信息可实时上传到监控中心和指定用户手机上,避免上位机通过巡检分析数据判断报警而造成报警信息滞后的弊端。
系统特点
1、能使照明设备工作在最佳效率状态下,节约电能
2、延长灯具的使用寿命
3、提高供电线路功率因数,改善供电电网质量。
4、减少人工,提高效率,节约成本
降低运维成本:系统将“巡灯查找故障”改为“值班等待报警”,减少了“巡灯”人员数量和巡检车辆损耗,降低了维护成本。通过减少开灯时间,能有效延长灯具的使用寿命,可有效降低运行成本,进一步提高了经济效益。 实现科学管理:系统能将采集到的数据自动进行存储、统计,能随时进行查询和生成各种统计报表,为管理人员提供详实地决策依据。
系统主要功能
系统实现“三遥”功能:遥控、遥测、遥信;可自动巡测、手动巡测和选测(可对路继电器状态、三相电压、回路电流、有功功率、功率因数及各种直流模拟量采集);
采用时控法控制方式进行照明控制,实现预约控制和分时控制。可设置多套时间方案以实现对每一个回路灵活的控制;可预设多种时间控制模式,包括普通模式、按经纬度日出日落开关灯模式、节假日模式、周循环模式、二次开灯模式和超级经纬度开关灯模式(需定制);具有设备分组功能,可按路段或按区域对设备进行分组,从而实现分组控制。具有健全的报警处理机制,报警内容包括:白天亮灯、晚上熄灯、配电箱异常开门、电压、电流越限、回路缺相、回路断路和线路停电等故障;当报警发生时,系统可及时地向指定手机用户发送报警信息;支持手机用户通过短信对路灯进行开关灯 *** 作;支持智能手机通过无线互联网接入系统进行开关灯 *** 作和设备状态查询;自动计算亮灯率,能根据电压、电流、功率因数的变化自动进行亮灯率估算;电子地理信息(GIS)管理功能,通过电子地图界面可对终端设备进行添加、删除、编辑、参数设置和开关灯 *** 作;具有设备组态功能,通过图形化界面用户可以直观得获得终端设备当前运行状态和参数
查询打印功能。根据年、月、日统计数据进行查询,显示的数据均可打印;
支持多种组网及通讯方案选择,可支持GPRS无线通信方式、以太网通信方式、光纤通信方式;
亮化照明远程控制系统
北京嘉复欣科技有限公司开发研制的GPRS无线景观灯远程监控系统,是由先进的GPRS无线通讯网络、计算机信息管理及智能路灯控制设备等组成的分布式无线“三遥”(遥测、遥控、遥信)系统。该系统可以对全市范围内的景观灯设备进行遥控开关、遥讯设备状态、遥测电流、电压、用电功率,还可以根据对所测数据的分析来判断路灯配电设备运行有无故障,对线路缺相、回路接地、白天亮灯、夜晚熄灯等异常情况进行报警处理,并能通过短信及时通知给相关管理人员。通过GPRS无线景观灯远程监控系统的建设可以达到如下目的:
增强应急能力:系统具有定时控制和人工控制等多种控制方式,能随时调整灯光的开/关灯时间,在遇到有临时性或突发性的政府活动时能通过人工控制进行应急开关灯调度。
提高城市形象:政府管理部门可预先制定亮化灯光的开关灯时间方案,能够根据实际情况实时地调整开关时间方案。能够最大限度地利用现有投资实现最佳的社会效益。
节约电能支出:系统能预置合理的开关灯时间方案,可依据不同的需求设置平日模式、假日模式和重大节日模式等多种开灯模式,在满足对亮化工程的照明需求时,有效地减少了开灯时间,从而节约了大量的电能,满足政府投资项目的社会效益和经济效益。
降低运维成本:通过合理减少开灯时间,能有效延长灯具的使用寿命,可有效降低运行成本,进一步提高了经济效益。
系统主要功能
系统实现“三遥”功能:遥控、遥测、遥信;可自动巡测、手动巡测和选测(可对路继电器状态、三相电压、回路电流、有功功率、功率因数及各种直流模拟量采集);采用时控法控制方式进行照明控制,实现预约控制和分时控制。可设置多套时间方案以实现对每一个回路灵活的控制;可预设多种时间控制模式,包括平日模式、节假日模式和重大节假日模式;具有设备分组功能,可按按区域对设备进行分组,从而实现分组控制。具有健全的报警处理机制,报警内容包括:白天亮灯、晚上熄灯、配电箱异常开门、电压、电流越限、回路缺相、回路断路和线路停电等故障;当报警发生时,系统可及时地向指定手机用户发送报警信息;支持手机用户通过短信对路灯进行开关灯 *** 作;支持智能手机通过无线互联网接入系统进行开关灯 *** 作和设备状态查询;支持多种组网及通讯方案选择,可支持GPRS无线通信方式、以太网通信方式、光纤通信方式。
路灯远程照明控制系统
北京嘉复欣科技有限公司开发研制的GPRS无线远程路灯照明控制系统,是由先进的GPRS无线通讯网络、计算机信息管理及智能路灯控制设备等组成的分布式无线“三遥”(遥测、遥控、遥信)系统。该系统可以对全市范围内的路灯进行遥控开关灯、遥讯设备状态、遥测电流、电压、用电功率,还可以根据对所测数据的分析来判断路灯配电设备运行有无故障,对路灯亮灯率估算和计算,对线路缺相、回路接地、白天亮灯、夜晚熄灯、大面积灭灯等异常情况进行报警处理,并能通过短信及时通知给相关管理人员。通过GPRS无线远程路灯监控系统的建设可以达到如下目的:
增强应急能力:系统具有定时控制和人工控制等多种控制方式,能随时调整灯光的开/关灯时间,在遭遇极端特殊的天气情况时能通过人工控制进行应急开关灯调度。
提高城市形象:系统具有设备状态巡检和故障自动报警功能。当配电设备发生故障时,调度人员可以在数秒钟内及时了解故障发生的地点和具体情况,并及时排除工作人员进行修复。这样可以极大地减少对照明管理部门的投诉,从而进一步提高管理部门的形象。
节约电能支出:系统对开关灯状态有可检查性,能有效避免白天亮灯的情况出现。控制设备能依据一年四季的季节变化情况预置合理的开关灯时间方案,在满足对城市照明的需求时,有效地减少开灯时间,从而节约了大量的电能。

近几年来国内很多城市都已经开始采用智能路灯技术,对传统路灯进行改造,对普通路灯进行智能照明改造后,其具有高效节能、智能管理、稳定可靠、配置灵活的多种优点,可大幅度降低路灯的电耗,有效提高节能率。

据前瞻产业研究院《2019-2024年中国智能照明行业发展前景与投资战略规划分析报告》数据显示,2016年中国智能照明产值规模达到147亿元,相比2015年增长1028%;2017年中国智能照明产值规模达到284亿元,同比增长932%;预计到2020年中国智能照明产值规模将高达1035亿元。智能照明正成为行业发展新风口,市场前景广阔。

2016-2017年中国智慧路灯行业供需分析

近年来,我国智慧路灯伴随着智慧城市和物联网的发展而快速发展,产销量都以较快的速度增长,供给量始终保持稍大于需求量,供需处于动态平衡的状态,总体处于健康发展阶段。

图表:2015-2017年我国智慧路灯产量

图表:2018-2024年我国智慧路灯产量预测

随着LED照明技术的成熟及与物联网、智慧城市的融合,LED路灯照明逐渐向智能化、网络化的方向发展,与城市安防、智慧化管理等相结合,并预期将会在2025年前迎来新一轮的爆发。


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