新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是：比亚迪，北汽
外国品牌肯定就是汽车界的苹果：特斯拉
首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，创立于1995年，早在2002年就已经在香港上市了，比亚迪曾经推出过的比亚迪F3，比亚迪唐等系列销量一直都非常的红火。这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。
它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是17万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。
比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
比亚迪唐：比亚迪旗下的高端车型之一，也是一款双动力的车，它既有内燃机又有电瓶组，所以完全综合新能源汽车的优点和燃油车的优点，起步快动力足续航持久还省油，这样一款无论哪一方面都很能打的车型，报价自然不便宜，目前比亚迪唐报价在24万起，属于价格劝退型高端车系。
说完比亚迪我们说一说北汽，北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，背靠大树好乘凉的它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。
北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列，这一系列走的也是亲民风，不到8万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有300公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。
而北汽EU的电池质保也会相对差一点，它是3年或者12万公里的质保服务，因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。
说完国内品牌说一下国外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像苹果手机，在性能上远超同行业，因此即使是一个新兴品牌没有老资历最背书，特斯拉依旧在全世界卖得很火热，目前特斯拉应该是新能源汽车领域最令人看好的品牌了。
特斯拉最基本款就是model3，这款车在续航上表现很亮眼，600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。35秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。
作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3是最便宜的车型，起售价都是40万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。
INE获得行业高度认可
2019年1月6日，GBLS全球无眠区块链行业领袖2018年终盛典在浙江杭州隆重举行，INE智联生态作为杰出项目方，荣获GBLS全球区块链年度技术价值应用奖，项目联合创始人万睿诚应邀出席圆桌论坛。
INE联合创始人万睿诚（右三）代表上台领奖
INE联合创始人万睿诚（右一）代表上台领奖
INE联合创始人万睿诚（左一）应邀出席圆桌论坛
INE联合创始人万睿诚（左一）应邀出席圆桌论坛
INE联合创始人万睿诚圆桌论坛代表讲话
GBLS权威测评体系
GBLS在区块链行业一直有“万会之王”之称，本次GBLS 2018年终盛典同样热度空前，1128位行业大咖出席，22810人次参加会展，旨在评选过去一年中，对区块链行业做出了杰出贡献的企业与从业者，给予优质项目一个展现的舞台，推动区块链行业的良性发展。
评选标准从产品、社区、技术、应用、投资等多个维度全面展开，集合100位顶级专家智库，1000位区块链行业领袖，制定GBLS区块链价值指数权威测评体系，打造区块链首个价值评估体系“PBTI模型”，定义整个区块链生态的价值风向标。
GBLS全球无眠区块链行业领袖2018年终盛典现场
GBLS全球无眠区块链行业领袖2018年终盛典杰出项目
技术价值应用源于何处？
INE智联生态（IntelliShare）非常荣幸作为具有应用价值的杰出项目被此次GBLS年终盛典记录在册，在30%专家评审、15%行业领袖评审、15%媒体评审、40%大众评审的权重中，INE获得业内高度认可，INE技术应用具有极强的可行性和必行性。
在GBLS全面的多方位测评中，众多奖项，为什么INE独揽全球区块链年度技术价值应用奖呢？
一、既有的网络需求
01
军方网络硬需
Mesh网络应用于无线接入网是在2002年开始的，它的点对多点网络拓扑结构可解决军用场景中的无网通讯、快速移动通讯、及时通讯、信息保密等问题。
INE Mesh可应用于综合各种军事服务资源，协助军队统一指挥、联合行动。为军队提供营地、演练及战时所需的临时组网、通信指挥和后勤保障无线网络服务。实现跨不同部队职能单位之间的统一指挥和协调。
02
民用专属网络
无线网状网的首次应用是在社区接入网中。在日本，Nankoku市已经使用Mesh网络连接了13所小学、4所中学和18栋市政建筑。在芬兰，诺基亚推出的无线路由器产品可以安装在屋顶上，已经获得超过50家运营商的青睐。
现在国内比较多的情况是行业用户在部署Mesh网，应用方案涉及无线城市、智能交通、制造及能源、公共安全、医疗卫生、教育、住宅区及酒店、临时网等等，应用场景极为广阔。INE Mesh网络已经在酒店、公共安全、临时组网、制造及能源等方向进行测试，网络连接十分顺畅，监控便利无卡顿。
03
世界无网通讯
无网通讯其实涵盖两个层面，一是无网区域内部通讯，二是在世界上无网络的区域打造通讯系统，后一种市场需求十分巨大。
据调查，在经济发展比较落后的国家或地区（尤其是第三世界），全球有57%的人（约40亿人）都没有接入互联网，处于完全“无网”的状态。50%人口已可上网，但是剩下的50%联网道阻且长，在这些国家或者地区，无法完成昂贵的有线网络基础设施铺设。对比下，无线Mesh网络的主要目标是实现 “最后一公里” 宽带接入，并以更低的网络部署成本及维护成本来提供高速的数据覆盖能力。
截止2018年12月底，INE已经与菲律宾签订战略合作协议，由此象征以菲律宾为代表的第三世界国家，INE Mesh网络将具有巨大的市场。
二、潜在的网络蓝海
无线Mesh网络又称为“社区无线网络”，已经成为实现下一代无线互联网的一种全新、廉价、高效的网络结构解决方案。
数字化时代催生的 AI、物联网、AR传感器、5G等技术 以及区块链的去中心化技术都在呼唤一个更加多样化的网络体系，由此解决传统网络系统对科技发展的制约。
微众银行首席架构师张开翔认为分布式网络就是区块链产业中重要的可落地应用项目。目前的区块链发展主要集中于金融产业，在去中心化网络中存在巨大的空间。
三、已领跑区块链分布式网络落地
01
落地IPFS矿机
INE与智能挖矿设备硬件厂商中科汇宸达成战略合作，在其布局的分布式储存系统矿机IPFS的格局上，打通分布式网络即Mesh的技术结合，首期10万台IPFS+Mesh概念矿机已于2018年10月开始陆续交付。
02
落地无线充电
INE与电赞科技-其终端场景已签约7-Eleven、Family全家等全国一线便利店，植入Mesh网络技术模块的无线充电硬件已进入批量生产期。
03
落地智慧社区
INE已与深圳市福田区沙尾社区签订战略合作协议，将以INE Mesh网络作为构建智慧社区的底层网络体系。社区共识划出40栋居民楼用作INE Mesh设备试点。
04
落地独特场景
2018年青岛上海合作组织峰会，解决会议现场的数据安全与网络连接问题，确保周边监控网络安全，防止机密数据泄露。
2018年WPMF世界职业泰拳联合会中国赛区场馆的信息分流以及外场网络安全监控服务，在赛事现场即时布控，预防人流密集时的紧急状况，及时采取措施。
05
落地传统实体工厂
INE已与河南南阳想念食品有限公司签订战略合作协议，基于Mesh网络，打造区块链产业+传统实体产业一体化，建设区块链分布式网络工厂；并基于区块链精神，打造分布式商业体系。
06
落地第三世界
IntelliShare基金会与菲律宾ASYA Pacific基金会、Asian Premier机构、马来亚太平洋Power Holdings Corporation（MPPH）机构签订战略合作协议。INE Mesh技术将支持菲律宾石油产业的物联网络及网络安全，支持菲律宾通讯产业的低成本网络覆盖、应急网络、菲律宾群岛的岛屿网络生态。
落地只是开始
对于区块链项目来说，落地只是开始，基于此不断构建的生态才是最重要的部分。
这个生态必须在技术支撑上，完美融合了区块链的通证经济模型，具有落地可行性，并且具有广泛的市场。秉承这样的理念与初心，INE智联生态即使在熊市中，依然砥砺前行，并集结社区所有成员的共识，等待曙光与明天。
福田欧马可与福田奥铃相比，福田欧马可更好一些，福田欧马可做的是高端轻卡，而福田奥铃做的是中端产品。
福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，集成全球智慧资源，深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。
研发伊始，福田欧马可就将产品的市场定位确立于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求，对车型的节能环保功效设计超过国家标准，使福田欧马可在动力性、承载性、舒适性、安全性与环保性方面均处于中国高端中轻卡领先地位。
欧马可纯电动拥有“三化一拓展”的电驱动平台，即电驱动、模块化、平台化和可拓展性。采用电驱动方式，在提高燃效、降低能耗和减少排放等方面保持了技术优势。在电子系统上，电池、电机电力电子单元等方面均已实现了模块化发展。
在动力系统平台上，分为轻型、中型和重型三种平台，同平台电力系统可实现相互移植。在延展性上，纯电动欧马可开发产品可以方便地拓展到下一代产品上，仪表等可拓展到车联网。整车控制将可拓展到自动驾驶方面。
另外，纯电动欧马可还在电池性能、驱动系统和总成布置上实现了三大技术优化，货箱容积最大可达166m³，综合工况续航里程可达220公里。欧马可纯电动物流车已在京东物流、顺丰速运、跨越速运等物流企业投入使用。
参考资料来源：百度百科-欧马可
简介：深圳市天瑞优品有限公司是海卓天瑞旗下，以智慧和精品为核心发展现代农业的公司，公司追求不止是放心，我们更想要吃的舒心，吃的开心。 天瑞的每一款产品，以美丽、优质产地为前提，全程监测，直到您的手中，我们不止是种植者，更是优质农产品服务专家。天瑞优品成立于2014年，是一家新兴的农产品公司。游历农业产地、挑选放心产品、寻找负责任的伙伴、邀请有担当的专家……而今天，我们准备好了正式与大家见面，带着我们的优质与诚意。集团成立于2014年，立志于打造智慧精品农业闭环产业链——集开放型观光农场、智慧农业科技、智慧物联网、精品产品体验、社区客户服务于一体。目前已在云南、广西、湖北等地建设多个农场。 天瑞优品以海卓天瑞为依托，以替客户监督为己任，以健康优质为原则，以放心舒心的为目的，挑选优质产地、提供优质产品、奉献优质服务法定代表人：刘洪丽
成立时间：2015-01-26
注册资本：500万人民币
工商注册号：440301112138584
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市龙华区大浪街道新石社区石龙仔路10号1栋默根产业园A901
中国国际高新技术成果交易会（简称高交会），是经国务院批准举办的高新技术成果展示与交易的专业展会。高交会由多家政府部门、科研单位和深圳市人民政府共同主办，由深圳市中国国际高新技术成果交易中心承办，每年的11月16日至21日，在深圳举行。
2019年11月13日—17日，第二十一届中国国际高新技术成果交易会在深圳举行，主题为“共建活力湾区，携手开放创新” 。
2020年11月11日上午，第二十二届中国国际高新技术成果交易会在深圳会展中心开幕，本次交易会以“科技改变生活 创新驱动发展”为主题。
扩展资料：
高交会设有 “高新技术成果交易、高新技术专业产品展、论坛、super-SUPER专题活动、高新技术人才与智力交流会、不落幕的交易会”六大板块。
集成果交易、产品展示、高层论坛、项目招商、合作交流于一体，通过“官产学研资介”的有机结合，为海内外客商提供寻求项目、技术、产品、市场、资金、人才的便捷通道。
自1999年首届举办以来，高交会得到了中国各级政府的高度重视和大力支持，朱镕基、吴邦国、李长春、吴仪、曾培炎等国家分别莅临了历届盛会。每届高交会均有全国31个省、自治区、直辖市、计划单列市和港澳台地区以及近30家中国著名高校参加展示交易洽谈；
同时，高交会也得到了海内外高新技术企业的认可和欢迎，全球50多个国家的客商参加了历届高交会的展示、交易和洽谈，其中有美国、英国、德国、加拿大、澳大利亚、意大利、俄罗斯以及欧盟等近30个参展国家或国际组织。
有微软、IBM、甲骨文、西门子、英国电讯、爱立信、菲利浦、SAP、索尼、三星等40多家国际知名跨国公司；
来自全球的商政学界精英，如诺贝尔奖获得者、部长级以上政府官员、跨国公司总裁等400多人在高交会论坛上发表演讲；每届展会参观人数超过50万人，产品与技术交易额超过130亿美元。
参考资料：
中国国际高新技术成果交易会-高交会简介
法定代表人：徐均
成立时间：2013-12-13
注册资本：2000万人民币
工商注册号：440306108499549
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市龙华新区民治街道民福路1980文化创意产业园M栋508室
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