附：Model3sim卡拆除教程
特斯拉自带的SIM卡具体位置在中控台的屏幕下方，双手按下下方一个小盒子，就能看到一个小盒子，里面就装着车载4G卡，利用取卡针就能拿出来了。
特斯拉手机SIM卡重新验证流程
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第一步(车辆信息)
1、选择品牌特斯拉，输入车车辆识别码(VIN)
第二步(个人/企业信息)，选择注册类型，并输入以下信息
1、个人注册：证件类型，证件号码，姓名，手机号码等
2、企业注册：营业执照号码，责任人姓名，责任人证件号码，手机号码等
第三步(上传照片)
1、手持证件照片，证件正面照片，证件背面照片第四步(确认信息)
2、确认信息并提交
太平洋 汽车 网 导购频道在国内的新能源领域，有两个品牌不得不提，一个是全球品牌特斯拉，马斯克仅用一年时间就完成了上海超级工厂建厂、交付，创造了 汽车 工业的中国奇迹。另一个是被称为“国产特斯拉”的蔚来，中国豪华品牌纯电车里的佼佼者，始终处于行业的风口浪尖。随着特斯拉的国产化，两个品牌旗下最走量的车型model 3与ES6形成了正面的竞争，面对这个全球销量最高的纯电动车，2020年的蔚来究竟还有胜算吗？哦，对了，model 3补贴后299万的售价比ES6要便宜近4万元！
外观：一个复杂，一个简约
在外观上，蔚来ES6和特斯拉model 3都采用了各自的家族化设计，但是走了两个不同的路线，ES6更加强调豪华、硬朗，特斯拉更注重简洁、优雅的表达，但毋庸置疑的是他们都采用了比较超前的设计，也都符合主流的审美。在车身尺寸方面，ES6长宽高分别为4850、1965、1758mm，而model 3为4694、1850、1443mm，前者比后者大了整整一圈，轴距也长了25mm。需要说明的是，特斯拉除了黑色以外，另外的诸如红、白、蓝等颜色都需要选装，价格均为8000元，而蔚来ES6除了星空蓝和星云紫以外（价格为10000元），全系所有颜色都可以免费选择。两台车也都提供了选装的轮毂，但是特斯拉model 3只有两种可选，而蔚来ES6则多达四种，当然除了基础版，两个品牌的轮毂都需要付费选装。另外一个小细节就是，蔚来ES6的快、慢充电口分别位于车的左、右两侧，而特斯拉model 3的充电口都集中在尾灯前部，相比ES6更加方便快捷。
内饰：一个豪华，一个 科技
在内饰方面，他们依然都采用各自的家族化设计，但是对于设计和质感的表达依然是完全不同的。蔚来ES6更在意豪华感的营造，这一点从两块大尺寸的屏幕、可选装NAPPA真皮座椅和翻毛皮的车顶就可以看出，而且ES6有多达5种内饰配色，且全部免费选装。反观特斯拉model 3只有一种黑色内饰，在设计方面走极简化路线，并且是真正的极简设计，整个中控区没有过于的线条和装饰，甚至没有一个按键，所有 *** 作都通过屏幕实现，科幻感十足。在材质方面，相比ES6大面积的真皮和软性材质,model 3仅有的木纹装饰就显得过于朴素了。如果除去设计上的个人差异审美，单从档次和豪华感的角度来讲，蔚来ES6很明显有很大的优势。
乘坐空间表现：尺寸更大的ES6稳赢
蔚来ES6
特斯拉model 3
1车辆性能与性格差异
蔚来ES6采用前后双电机的方式，总功率达到320kw，总扭矩610N·m，并且是电动四驱，NEDC续航420km。而特斯拉model 3采用功率175kw、扭矩375N·m的单电机，NEDC续航445km。虽然听起来动力数据相差较大，但是两者的百公里加速实测都在5秒出头，在同级中表现相当出色。而两台车的实测刹车成绩也都在46米左右，同属优秀的范畴。蔚来ES6在驾驶感受上更加注重底盘的质感和舒适性，而特斯拉的 *** 控性在同级尤为出色，虽然两台车有着不同的性格，但是相应的表现都是同级中数一数二的。
2最终落地价格与选装
国产版的特斯拉model 3当前只有标准续航后驱升级版一个配置，补贴后售价2991万元，而蔚来ES6与它最相近的是420km 运动版，补贴后售价338万元，差价达389万元。除了正常的车价外，特斯拉和蔚来在其他方面的费用相差无几，其中包含的车船使用税、交强险、上牌费都一致，分别为300、950、500元，而商业保险因为车价差异在1000元左右浮动（其中商业保险和上牌费因地域或店面差异略有不同）。但是除了税费和保险费之外，两台车都有丰富的配置可供选装，这也是一笔不小的费用。如果model 3只选装了口碑良好的auto pilot自动驾驶辅助功能（56万元），那它的落地价将达到36685万元，比蔚来贵了171万，而关于外观、内饰方面的具体选装价格可以参照如下表格。
3车主的口碑与吐槽
在产品方面，蔚来ES6和特斯拉model 3有着截然不同的性格，一个强调豪华，一个强调运动，那么吸引车主掏腰包的点肯定也是不同的，笔者通过车主口碑、论坛、车主群等多种渠道了解到以下信息。 ES6车主最称赞的点：1空间大 2颜值高 3一键加电
Model 3车主最称赞的点：1颜值高 2 *** 控好 3续航稳定
ES6车主最吐槽的点：1信号不稳定 2价格偏高 3冬季续航不稳定
Model 3车主最吐槽的点：1做工粗糙 2噪音较大3中控偶尔死机
从车主的真实口碑来看，选择蔚来ES6的更加注重空间和品牌体验，毕竟这两个也是ES6的强项，蔚来也一直强调“蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式”。而model 3的车主更注重 *** 控和产品本身，这也是特斯拉独步全球的特征之一，就是匹敌燃油车的 *** 控感受和比较完善的产品本身。当然两个品牌车主不太满意的点也是大多数电动车所在的问，但是通过软硬件的升级，这些都是比较好解决的问题。如果用一句话概括的话，一个选择了品牌，一个选择了产品。
4充电的便利性
电动车主每天最多的问题也许就是“去哪充电呢？”，针对这个 历史 难题，两个品牌也提出了不同的解决方案。在自有充电站方面，特斯拉占有绝对优势，时至今日超级充电站在中国大陆覆盖140个城市、达到300座、充电桩数量达2200个（model 3并不支持超充站免费充电）。而蔚来的选择更加多样，除了公共充电站和超充外，还支持换电站、充电车、一键加电服务，购买10800元/年的能量无忧套餐后，可以选择每月15次的专人上门取送车充电服务，虽然比超级充电站要方便很多，但是也价格不菲。以目前形势来看，特斯拉在数量上占有较大的优势，但是如果未来蔚来的一键加电和一键换电服务推广开来，并降低售价的话也许可以反转局势。
5后期养护费用
相比燃油车，电动车的保养要相对简单，但是积年累月也是一笔不小的花费。目前国产model 3还没有保养方面的确切信息，此处以model 3进口版为参考，保养周期为2年或4万公里，每次费用约为2000元左右。而蔚来ES6的保养就稍显复杂一些，车主可以购买价格为14800元的“服务无忧”，包括6万公里的免费保养、免费维修、免费洗车、代驾专人取送车和五项主险等等服务，去除首年保险10000元后，折合每年保养约1600元，当然这1600元还包含以上多种贴心的服务，个人认为性价比超过model3。不过从第二年开始，保险价格大幅下降，这个服务无忧套餐的性价比就不高了。另外，特斯拉model 3的整车质保时间为4年或8公里，而蔚来ES6则是终身质保。
6为什么蔚来不降价？
很多人都有一个疑问，既然特斯拉降价到30万以内，那蔚来也降到比它更低的售价，再凭借更大的尺寸、更豪华的用料，应该能扳回一些销量。但是事实比理想更加复杂，ES6售价（相比同级别国产纯电车型）如此之高，就是因为制造成本居高不下，ES6的白车身铝合金含量超过90%，核心配件也都是来自宁德时代、博世、采埃孚、布雷博等知名企业，再加上代工厂生产和“海底捞”式贴心的服务都需要巨额资金支撑，也因此，蔚来的毛利率甚至比小米还低。
而model 3售价幅度下调，一是因为成本，许多配件省却了中国（生产）-美国（组装）-中国（销售）的物流费用，并且国产后本土化率达到30%，二是因为争取到了政府的新能源补贴。而且今年年底，特斯拉将完成100%的国产化，届时的售价肯定会进一步大幅下降，也将意味着更多的国产车型收到威胁。可以预见的是，蔚来在短时间内的售价都无法下调，而特斯拉在今年就可能赢来第二次“大跳水”，两者未来的销量之差不言而喻。
7销量有多大差距？
蔚来今年完成了2万多台的销量，其中ES6占了半壁江山，考虑到定位和定价，在国内市场的表达也是算相当不错了。而特斯拉的数据就比较夸张了，在全球卖出36万辆车，其中model 3独占了26万辆，整个品牌在国内也达到了4万多台的水平，可以预见的是，国产后的model 3销量在国内的销量只会上升不会下降。
总结：如果除却外观的审美差异，只谈产品力的话，蔚来ES6和特斯拉model 3走了两种不同的路。一个是往豪华、高端的方向走，吸引消费者为品质、为体验买单。而另一个则是卖更多的车、分摊更低的成本，让model 3平民化。其实如果放眼整个特斯拉品牌的话，它走的依然是高端路线，但是特斯拉的品牌图腾除了model S和model X外，还有马思克个人的品牌效应，无论是Space X还是“硅谷钢铁侠”的称号，都为特斯拉这个品牌加分了不少。以目前的局势来看，特斯拉的来势似乎势不可挡，要小心的不仅仅是蔚来，还有众多的中国品牌。
（图/文/摄：太平洋 汽车 网 彭兴生）
一天一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。
上一期讲车君介绍了一些特斯拉Model 3可以玩的改装项目，今天我们继续聊下去！
特斯拉改装清单（外）
特斯拉改装清单（内）
隔热膜/天窗膜
特斯拉Model 3有个优点和缺点集于一身的特点，那就是它的玻璃特别大！不只是天窗玻璃，还有溜背上的玻璃，以及更大的前档玻璃。而这么多大玻璃带来的优点，自然是更宽阔的视野，但缺点也很致命——热到没朋友！所以，贴个隔热膜和天窗膜降降温，对于Model 3车主而言，还是相当有必要的。
轮毂改装
Model 3原厂有18寸和19寸两种规格轮毂可以选，但对于车主而言，这怎么够呢！所以更多样式的轮毂势必会进入车主的眼里！值得注意的是，轮毂改装要遵守改装原则，尽量换同尺寸轮毂。如果换不同尺寸轮毂，一定要去备案！
迎宾灯
功能就两个字：装X。
液晶仪表
如果你是第一次开Model 3，或许你会非常不习惯，因为这款车是没有仪表盘的。因为崇尚极（neng）简（sheng）设（jiu）计（sheng），设计师取消了Model 3的仪表盘，把相关信息显示功能放到了中控屏幕上。但不是扭头观看对部分车主而言，还是会非常不习惯的。如果你需要，可以加装一个液晶仪表或HUD。
8升14音响喇叭
Model3的原车上有14个喇叭，但是只有高配版的14个喇叭才会响！低配版车型实际只有8个喇叭在响，剩下的6个喇叭安装好了，但只是一个摆设。所以如果你的是低配版Model 3，花点小钱把原车音响激活吧。如果你对音响效果还有追求，做个尾箱隔音与低音炮，也是个很好的选择！
内饰保护膜
不得不说，现在车的内饰是越来越漂亮，原因在于用料新颖且有档次感，比如钢琴漆的使用。但随着而来的问题是，钢琴漆更容易刮花与弄脏。所以，贴一套内饰保护膜，小小花费就能让整车内饰得到很好保护。想贴内饰膜，一定要选靠谱的安装门店。因为像TPU内饰膜多数采用湿贴工艺，也就是要喷安装液才能粘贴， *** 作不当就会导致渗水或弄脏内饰。
64色氛围灯
氛围灯这产品，喜欢的人觉得能提高驾乘体验，有这配置的车型档次绝对高出一截'不喜欢的人觉得这产品纯粹鸡肋，甚至夜晚还会影响行车安全。所以，你觉得呢？
最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！
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