河北张家口2020年光伏发电规模达6GW

7月19日，河北张家口人民政府发布的《张家口市可再生能源示范区项目筛选工作方案》指出，张家口可再生能源示范区自2015年7月获国务院批准设立起，先后推出了《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》、《可再生能源示范区建设行动计划（2015－2017年）》等一系列规划或指导文件，规划到2020年，风电装机规模达到1300万千瓦，光伏发电规模达到600万千瓦。近几年张家口市结合示范区定位及相关规划先后推动了张家口风电基地三期、张家口光伏廊道的规划建设。

截至2017年底，张家口市风电已安排规模为1627万千瓦，已超出2020年规划目标（1300万千瓦）；光伏发电已安排规模为435万千瓦，距离2020年规划目标（600万千瓦）还有一定空间。

以下为原文！

一、工作背景

张家口市位于我国“三北”地区交汇处，是“一带一路”中蒙俄经济走廊重要节点城市，是京津冀地区重要的生态涵养区和规划的新能源基地之一。依托张家口的独特优势开展可再生能源应用综合示范，对引领可再生能源创新发展，推动能源革命，促进经济落后地区转型升级，推进生态文明建设具有重要意义。

为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》要求，确保完成《张家口可再生能源示范区发展规划》主要任务，尽快将张家口市可再生能源示范区（以下简称“示范区”）打造成深化能源体制机制改革和推动能源消费革命的标杆区、京津冀协同发展的窗口区、河北省绿色发展的先导区，为河北乃至全国能源体制改革积累经验，提供示范，以“技术先进、模式创新、绿色示范”为目标，坚持“统筹协调，优中选优”的基本原则，在统筹考虑示范区可再生能源发电项目消纳能力的情况下，建立适用于示范区的可再生能源发电项目筛选及运行监测评估机制，充分做好示范区可再生能源发电项目的管理，促进示范区顺利实施，特制定本工作方案。

二、基本情况

张家口可再生能源示范区自2015年7月获国务院批准设立起，先后推出了《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》、《可再生能源示范区建设行动计划（2015－2017年）》等一系列规划或指导文件，规划到2020年，风电装机规模达到1300万千瓦，光伏发电规模达到600万千瓦。近几年张家口市结合示范区定位及相关规划先后推动了张家口风电基地三期、张家口光伏廊道的规划建设。

截至2017年底，张家口市风电已安排规模为1627万千瓦，已超出2020年规划目标（1300万千瓦）；光伏发电已安排规模为435万千瓦，距离2020年规划目标（600万千瓦）还有一定空间。

张家口可再生能源建设已取得巨大成就，但随着大气污染防治行动计划的全面实施及电源结构性矛盾的加剧，地方推动新能源产业发展的动力与电网消纳能力的矛盾日益凸显，成为示范区可再生能源的进一步发展需重点关注要素。当前，做好可再生能源电源项目建设和并网友好协调发展，以及推动技术进步是促进张家口市可再生能源产业健康发展的当务之急。一方面应着力提高可再生能源项目自身技术先进性和经济竞争性，另一方面应加快协调解决可再生能源项目并网消纳和送出问题。

三、工作目标

根据《能源局综合司关于做好张家口可再生能源示范区项目建设管理有关工作的通知》（国能综通新能〔2018〕54号）的要求，结合张家口市可再生能源发展基本情况及示范区2020年规划目标，开展示范区可再生能源发电项目筛选工作。本次项目筛选工作将在不超过示范区2020年光伏规划目标的前提下，以《河北省发展和改革委员会关于呈报张家口市可再生能源示范区推进示范工程建设实施方案的请示》（冀发改能源〔2017〕552号）所申报的20个示范工程项目、基于百兆瓦压缩空气储能系统的综合能源应用示范项目及涿鹿县可脱网运行的100％可再生能源多能互补黄帝城示范小镇项目为基础，对具备接入条件的项目，综合项目已开展前期工作深度、技术与产业先进性、项目创新性及示范性等因素进行筛选排序，并结合《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》规划目标及电网相关规划，合理确定可实施项目及其开发规模、开发时序，提出示范区可再生能源发电项目实施方案。在明确示范区建设和运行监测评估机制后，有序推进示范区可再生能源发电项目的建设，提高示范区可再生能源利用水平。

四、工作原则

（一）公平竞争、项目优选

建立示范区可再生能源发电项目筛选体系，营造比学赶超的市场化竞争氛围。针对各能源品种特性，采用技术类和经济类等筛选指标，纵向分类，横向比较，评判项目前期工作深度、工程设计方案、技术先进程度、项目方案合理性、成本效益，遴选出一批技术先进、成本优化的示范项目，促进科技创新成果转化，发挥市场在资源配置中的决定性作用。

（二）创新驱动、维度升级

建立强调技术创新、模式创新、体制机制创新的筛选方法，在筛选过程中，不仅考虑单体项目的技术可行性和经济合理性；同时，应从先进技术引领、绿色转型示范、京津冀能源协同发展等多维度评判项目先进性、创新性和示范性，提升可再生能源发展质量。

（三）规划引领、分步实施

根据《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，规划期为2015—2030 年，其中近期为2015—2020 年，2020年可再生能源建设规模达到2000万千瓦，本筛选方案暂适用于近期2018—2020 年新建项目筛选工作。

五、工作程序

（一）筛选主体

在《河北省发展和改革委员会关于呈报张家口市可再生能源示范区推进示范工程建设实施方案的请示》（冀发改能源〔2017〕552号）所申报的20个示范工程项目、基于百兆瓦压缩空气储能系统的综合能源应用示范项目及涿鹿县可脱网运行的100％可再生能源多能互补黄帝城示范小镇项目中，对国网冀北电力有限公司在《国网冀北电力有限公司关于对张家口市可再生能源示范区示范项目电网接入系统条件的复函》、《国网冀北电力有限公司关于对张家口市可再生能源示范区新增示范项目电网接入系统条件确认的复函》、《国网冀北电力有限公司关于支持张家口市涿鹿县可脱网运行的100％可再生能源多能互补黄帝城示范小镇建设的复函》中确认的13个项目进行筛选排序。项目清单见附件。

（二）筛选工作流程

确认项目筛选工作方案→公开发布筛选文件→企业编制并递交申报材料→项目筛选排序→确定实施方案。各步骤依次为：

1． 确认项目筛选工作方案

河北省发展改革委确认项目筛选工作方案，并将确认的项目筛选工作方案报备能源局。此外，由张家口市发展改革委在张家口市人民政府网站对项目筛选工作方案予以发布，水电总院予以转发。

2． 公开发布筛选文件

水电总院根据河北省发展改革委确认的项目筛选工作方案，研究编制包括申报资格、评分标准、申报企业须知、资料格式等要求的项目筛选文件。由张家口发展改革委在张家口市人民政府网站发布项目筛选公告，水电总院予以转发，具备申报资格的企业可向水电总院报名，购买项目筛选文件，参与项目筛选。

3． 企业编制并递交申报材料

申报企业应按筛选文件要求编制对应项目申报文件，在指定时间和地点递交申报文件。具体申报文件递交要求将在递交申报文件前另行通知。

4． 项目筛选排序

项目筛选排序工作自企业递交申报文件截止后开始。筛选排序具体分为两个阶段，第一阶段为合格性评审，第二阶段为详细评审。
（1）合格性评审

合格性评审主要审核申报项目是否在筛选项目清单中、各申报投资企业递交的材料是否完整。

（2）详细评审

通过合格性评审的申报项目由专家根据评分标准进行客观评分并排序。

5． 确定实施方案

结合《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》规划目标、电网相关规划，以及张家口市可再生能源电力送出和消纳方案，依据专家筛选排序结果，由张家口市发展改革委提出项目实施方案，报河北省发展改革委审定后，由河北省发展改革委公示（网址：>

近日，千方 科技 顺利中标延崇高速公路河北段智慧公路系统项目的 路网综合管理服务系统（ZH1） 及 路运一体化车路协同系统（ZH2） 建设项目，将为2022年北京冬奥会提供重要交通服务保障，并基于一系列数字技术与服务展开交通运输部、河北省确定的智慧公路试点建设。

项目亮点

01 综合性示范工程

延崇高速公路河北段全长81552公里，是 北京-张家口冬奥会期间赛区转场的公路主通道 和 交通运输部新一代交通控制网和智慧公路 等综合性示范工程。

02 山岭重丘区高速公路

在冬奥会期间，山区隧道路段 交通安全、通行效率、通行体验 都会受到低气温乃至雨雪天气影响，交通治理要求更高。

通过数字化综合管理与服务的手段有效保障山区高速道路安全与畅通，确保冬奥会乃至未来路网的顺利运行，成为千方 科技 项目建设的重大挑战。

智慧路网服务创新

在延崇高速河北段智慧公路系统项目路网综合管理服务系统建设中，千方 科技 将沿用全域治理的思维与方法，构建基于大数据、云计算、北斗高精度定位、人工智能、车路协同等先进适用技术， 集“建-管-养-运-服”一体的高速公路运营与服务智能化管理决策平台。

在传统综合路网平台建设基础上，基于2022北京冬奥会期间庞大的交通流量与交通治理需求，以及季节性因素、山岭重丘区高速公路建设等特殊条件，此次项目中 千方 科技 更关注平台的智慧服务，提升通行体验。

智慧服务

· 基于车辆特征识别的不停车移动支付

· 服务区停车位和充电设施智慧引导预约

· 低温条件下精准气象感知及预测

车路协同技术规模化应用

此次延崇高速河北段智慧公路系统项目建设中，千方 科技 在“路运一体化车路协同系统”建设也将实现创新突破。

尤其在中共中央、国务院《国家综合立体交通网规划纲要》颁布后，“ 推进智能网联 汽车 （智能 汽车 、自动驾驶、车路协同”成为重要趋势，延崇高速项目中展开的 “路运一体化车路协同系统”建设或成为自动驾驶产业发展的“风向标”。

一方面，千方 科技 车路协同技术与经验积淀将深度应用于路网运行与路网管理中，服务好出行者与管理者 。基于高速公路路侧系统智能化升级和营运车辆路运一体化协同 ， 千方 科技 将 探索 路侧智能基站系统应用， 开展车路信息交互、风险监测及预警、交通流监测分析等，为往来车辆提供即时精确的路面信息、车流信息等。

路运一体化车路协同系统可支持L4级别测试

同时，“路运一体化车路协同系统”也将为自动驾驶商业化落地提供更智能、更可靠的长距离测试环境与运营环境。 借助雷达感知、三维可测实景技术、北斗卫星定位等前沿技术，延崇高速河北段可实现交通数据精确感知、采集、目标全程跟踪定位等功能 ，未来可支持80公里时速、L4级自动驾驶和基于蜂窝网络技术车路协同测试，以及自动驾驶队列跟驰演示。

按照交通运输部和河北省交通运输厅相关文件政策的总体部署， 千方 科技 将结合项目难点与实际建设需要高效制定项目实施方案 ，为公众、2022年北京冬奥会和治理者打造出一个 物联网监测全覆盖、运营开放路段车路协同、全路段特长隧道智能综合诱导、北斗卫星信号全覆盖 的“智慧公路标准样板路”。

招标项目编号:冀华能招字：2011-12-104
招标内容：路基桥涵及路面工程I类控制性工程施工
中标候选人：
L1标段
第一名 江苏中瑞路桥建设有限公司 627299699元
第二名 濮阳市通达公路工程有限公司 627897060元
第三名 北京鑫实路桥建设有限公司 627897902元
L2标段
第一名 张家口路桥建设集团有限公司 427666886元
第二名 唐山市路桥建设有限公司 427686838 元
第三名 浙江正方交通建设有限公司 427816091 元
中标金额： 1054966585万元
投标单位：
L1标段
北京鑫实路桥建设有限公司 627897902元
东北军辉路桥集团有限公司 627999874元
哈尔滨市公路工程处 627989150元
河北北方公路工程建设集团有限公司 627898527元
河北路桥集团有限公司 579899640元
湖南娄底路桥建设有限责任公司 627989904元
江苏中瑞路桥建设有限公司 627299699元
濮阳市通达公路工程有限公司 627897060元
L2标段
安徽开源路桥有限责任公司 427866422元
河北建设集团有限公司 398661992元
衡水路桥工程有限公司 427993000元
山东泰山路桥工程公司 427958080元
唐山市路桥建设有限公司 427686838元
张家口路桥建设集团有限公司 427666886元
浙江正方交通建设有限公司 427816091元
中交第三公路工程局有限公司 427908000元
公示开间： 2012-02-13
公示截间： 2012-02-17
开标时间： 2012-02-9 上午9点30分
评标时间： 2012-02-9
招标代构： 河北华能招标有限责任公司
业主单名称： 二秦高速公路张家口管理处
代理项目经理： 刘铎
联系人： 陈倩
地址： 张家口市高新区市府大街通泰写字城北楼

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