相信很多朋友都遇到过自己或身边的人电动车被盗这样的事,小绿现在就把防盗指南奉上!
小偷想偷走电池? ——绿源专利防盗螺栓 撬不走!
小偷想整车偷走?——绿源省力防盗中撑锁,中撑支起,防盗开启!
小偷想开面包车整车搬走——绿源智能APP精准定位 追到天涯海角,另外还有移车提醒、侧翻提醒等防盗功能。
当然,除了除了技术手段防盗,还需要靠“人防”:尽量将爱车停在有监控的地方;小型电动自行车应准备锁具,停车时将它与固定物相连;在公共停车区,尽量找有人看管的停车场停车等等。
防盗方法:一、转把加装暗开关,这样即使把车头锁,U锁打开,电门线短接也照样骑不走,除非推着走或者搬上卡车,下面还有应对方法呢。二、电门加装暗开关,这样防止小偷短接电门线,加上转把上的暗开关,双重防盗。三、链条锁,本人电动车购买防液压钳20吨的空转链条锁,注意我的锁的几个关键名词:20吨 空转锁芯 价格200左右,不是最贵的,应该比U锁好用,使用链条锁目的是把车锁在栏杆上或其他可以固定的地方,防止小偷把车搬上卡车,空转锁芯可以延长偷盗时间。四,加装磁卡锁电机防盗装置,这项装置是网上搜出来的,实用性挺强,原理是电门打开之后,电机直接锁死,需要刷卡(和普通门禁卡大小)才能开启车子。但是个人感觉还需加强的几点:一、加装双向防盗器 二、加装碟刹锁 三、加装充电口暗开关,现在小偷首先短接充电口,让里面的开关跳闸,警报器在这时候就不响了。他们就大胆的去开锁了,加装暗开关在不充电时关闭开关,小偷短接充电口也不会影响分内部线路。四、隐藏空气开关、报警器等。1、首先检查你电动车控制器有没有安装防盗器功能,看下面控制器有没有那两组线。
2、那两组线一组很明显是防盗器电源线为红黑,另外一组为防盗器功能线,一般橙色或为遥控开电源线,蓝色为锁电机线,绿色为信号线,这组线有时颜色不确定,但电源线橙色或开源线正常必然有一根。
3、条件具备后我们直接安装,首先先把电源线插上,看好颜色是否对应如果不对就把对调一下,然后在把另一组橙色或电源线接上,看看有没有蓝色线,蓝色线为锁电机线,如果有就直接接上,如果没有就把剩下的两根线随意接上,用遥控器试下,各功能有没有效果,有就直接成功了,如果没有就把最剩下的两根线,在对调下就肯定可以了。
产品优势:
一、在嘈杂环境中双向防盗器能够知道车的状态;
二、在看不到车的情况下,双向能够监测到车的状态;
三、在众多情况下,双向能够监测到车的状态。
电动车电机锁也可以叫做灵性锁,这种产品有效的结合了传统电控锁及电磁锁的优点,克服了电控锁噪音过大、电磁锁耗电等方面的不足而开发的新产品,它的性能更加的完善、那么,接下来我们就来为大家介绍一下电动车电机锁防盗吗以及电机锁防盗效果好吗?
电动车电机锁也可以叫做灵性锁,这种产品有效的结合了传统电控锁及 电磁锁 的优点,克服了电控锁噪音过大、电磁锁耗电等方面的不足而开发的新产品,它的性能更加的完善、优点就非常明显。那么,接下来我们就来为大家介绍一下电动车电机锁防盗吗以及电机锁防盗效果好吗?
一、电动车电机锁防盗吗
电动车防盗器电机锁的原理是通过一个 振动 开关控制报警器的电源实现自动报警的。报警器主要就一个震动开关,电源拔了报警就没有作用,因此也不是十分安全。
二、电机锁防盗效果好吗
电机锁,又称灵性锁,具有电控、旋钮、钥匙、遥控、感应卡和密码多种开锁方式。优点:
1、无方向——无需辨别开门方向,左右内外开门,都能通用。
2、耗电省——耗电量仅相当于电控锁的五分之一,电控锁3A,磁力锁断电开门,常耗电0.27A。而灵性锁的开锁瞬间电流小于0.5A,降低了门禁,对讲主机的耗电量.
3、无碰撞——关门无碰撞,降低了 闭门器 的选择要求,解决了楼宇门因闭门器力量过大而产生的门体碰撞声,使门更不容易 变形 ,延长了门体的使用寿命。
4、声音轻——关门自动上锁,无噪音,解决了因电控锁本身而产生的噪音
5、寿命长——使用寿命可达35万次。其内部齿轮是采用工程塑料,相当于钢的的特性,门磁开关可达200万次,
6、摩擦小——灵性锁能装任何楼宇门,而且锁舌的工作磨损几乎为零,电控锁是靠压力来工作,对锁舌的摩擦力比较大
7、声音提示——开锁提示音(如开锁后不开门,锁具能自动提示开门)
8、自动检测锁舌状态——开锁后如不开门,延时一段时间后自动重新上锁;开门后如人为把锁舌伸出能自动回位,提升了安全性,增强防盗性,体现了该锁的智能性。
9、安装方便——固定安装孔和电控锁的一样,方便用户安装;接线四个端子,两根电源线,两根楼宇开锁线
10、适应性强——宽电压12V-18VDC,更适应可视对讲的使用(可与任何门禁和楼宇对讲主机 配套 )
11、新标准——锁舌的 流线 型设计是根据公安部标准电控锁锁舌标准,提高了防撬性,安全性。
关于电动车电机锁防盗吗以及电机锁防盗效果好吗的全部知识就给大家介绍到这里,从上文可以得知,电动车电机锁是可以防盗的,防盗效果也是非常好的,所以值得大家信赖,如果还想了解相关的知识,额可以继续关注我们的网站。
电动车失窃成为广大电动车用户的一大困扰,如何有效的预防电瓶车被盗呢以下是由我整理关于电动车防盗知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、电动车防盗知识——选购一把好的车锁
配备一把优质合格的车锁,是防止电瓶车被盗的基本要件。目前普遍使用的电瓶车防盗锁主要有四种类型:钢缆锁:相对较牢固,便于将车锁在固定物体上。但相对较粗,携带不便。U形锁:锁头体积大,锁体固定,较为牢固。但是上锁、开锁相对不方便。钢管锁:使用方便,成本较低、利用率较高。抱闸防盗锁:由普通锁衍生而来,它将刹车片与防盗锁相结合,实现车轴抱闸、防盗锁一体化,具有隐蔽、牢固的特点,有较高的防撬能力。
电瓶车的锁具厂商很多,据统计目前市场常见有200多家,选购时应注意以下五个方面:
1选购知名度高、产品质量稳定、售后服务好的企业生产的产品;
2选购时要注意检查产品的包装、标识是否齐全, 说明书 内容是否完整,能否指导完成锁具的安装;
3要注意观察锁具的外观质量,包括电镀表面是否色泽均匀,有无生锈、露底、氧化等现象;
4要注意检查锁具的灵活度,钥匙能否自然插入、锁梁是否能够自然地关闭、开启;
5要检查车锁的重量,采用的材料是否真实。
同时建议锁车要注意以下几点:
1不使用购车时售车商赠送的车锁,据调查,赠送锁多为劣质锁,十几元一把,用榔头在锁卡部敲击两下即可打开。
2同时使用两个不同原理的锁具:电动车窃贼的主要开锁行窃手段不外乎大力钳剪防盗锁或撬车锁,一般窃贼只会带一种拿手的工具,因此给车子同时安装两个不同类型的锁具,是一种行之有效的防盗 措施 。
3尽可能将车与地锁、固定物体锁在一起,防止被搬运团伙盗走。
二、电动车防盗知识——选择一个好的停放地点和安全的停放方式
一般情况下,电瓶车被盗绝大多数发生在停放状态,选择一个好的停放地点和安全的停放方式是防止电动车被盗的一种重要手段,这里给您以下几个建议。
1、暂时不使用电瓶车,需停放一段时间:千万不要嫌麻烦,电瓶车最好停放进小房、车棚或有人看管的停放点。停放时尽可能将能锁的部位全部上锁,例如:锁车、将车与其他固定物锁在一起、锁小房等等,多重加锁将大大增加窃贼的作案时间与难度,这期间任何风吹草动都可能迫使窃贼放弃作案。
2、临时停放电瓶车,请尽量停放在自己或者路人、附近商家比较容易看到的地方,这将给窃贼作案增加一定的心理负担,偏僻的地方是最容易遭窃的。同时告诉您一个小窍门,停放时观察一下附近有没有安装摄像头,如果有,将车放在摄像头的拍摄范围内。一般摄像监控系统最少可以将拍摄的图像录像并保留七天以上,没有窃贼愿意将自己的相貌行为保留在那里,即使被盗,报案并告知公安人员摄像头位置,将会增加破案线索和证据,利于追回被盗车辆。
三、电动车防盗知识——采取一些技术防范措施
目前,一些针对电瓶车的防盗报警产品大量上市,有些电瓶车本身就已安装了这样的产品,这些产品在电瓶车被触动、移动、震动时会发出80-120分贝的报警声音,它可以向车主通报有人动车,并用它的“大嗓门”对盗车贼发出震慑,迫使窃贼放弃作案。安装使用技术防范产品将大大降低车子被盗的概率。
另外,再公布一个小窍门:适当对车体进行改造,打造个性化电瓶车形象,往往会令窃贼望而却步。例如在车辆的显著位置和主要部件上,喷涂自家独有的图案或印记,既便于自己识别,又可使盗车贼和收赃者有所顾忌,不敢行窃或销赃。
四、电动车防盗知识——停放时尽可能做到车、电分离
电池是电瓶车最贵的部件,约占整个电瓶车成本的三分之一,而且电池也具有保值性,即便完全报废的旧电池,其回收价格也相当“诱偷”,所以很多小偷对电池“情有独钟”。因此,有条件的情况下,停放电动车时尽量做到车、电分离,大多数情况下,窃贼不偷没有电池的车。
五、一电动车防盗知识——旦失窃及时向公安机关报警
共享电动车是一种新型交通出行工具,在中小型城市是人们出行必不可少的交通工具。然而随着“一盔一带”的实施,按照要求,骑行共享电动车的人员均需要佩戴安头盔,虽然企业在共享电动车上配备了安全帽,但是人们对佩戴头盔骑车仍然缺乏自觉性。为了防止骑行者忘记在骑行过程中佩戴头盔,增加骑行风险,同时为了防止安全头盔放在共享电动车上被人随手拿走据为己有,企业将安全头盔与共享电动车把手之间设置有一个可伸缩的绳子,但由于绳子的材质为普通塑料,仍然会出现安全头盔丢失的问题。技术实现要素:
3本发明提供一种安全、方便、可靠的用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔,并能够提醒共享电动车骑行者在骑行过程中佩戴安全头盔。
4实现本发明目的的技术解决方案为:一种用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔,包括头盔外壳,所述头盔外壳的内腔设置头盔内壳,所述头盔外壳、头盔内壳之间形成腔体且该腔体内设有控制装置,控制装置的外表面包有一层防水布;所述控制装置包括控制器、压力传感器、蜂鸣报警器,所述头盔外壳的外壁设置有提示灯,头盔外壳的底部链接一条钢结构的防盗绳;
5共享电动车通电后,通过电源的接通对控制装置进行供电,压力传感器感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器,控制器对提示灯和蜂鸣报警器进行开启或关闭,提醒骑行者佩戴头盔。
6进一步地,所述控制装置,包括压力传感器、控制器、蜂鸣报警器、电路板,其中:
7所述压力传感器采用纽扣式压力传感器,紧贴头盔内壳顶部设置,用于感应骑行者是否佩戴头盔;
8所述电路板镶嵌于防盗绳与头盔连接位置对应的头盔腔体中,防盗绳内的电源线与电路板连接;
9所述控制器,分别与压力传感器、蜂鸣报警器、电路板、提示灯电连接,控制器接收压力传感器的感应结果,如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器报警、提示灯闪烁。
10进一步地,所述控制装置还包括压力传感器内设置的蓝牙芯片,压力传感器与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接,实时监测压力数据;所述压力传感器内设置的蓝牙芯片与电动车蓝牙车锁绑定。
11进一步地,所述防盗绳从内层至外层依次为电源线、钢绳、防水保护层,控制装置通过电源线与共享电动车的电源相连。
12进一步地,所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app,手机app扫
码解锁,共享电动车电源接通后,手机appd出佩戴头盔提醒,正确佩戴头盔后压力传感器通过蓝牙芯片发送蓝牙信号到手机app,手机app正常解锁电动车;蜂鸣报警器和提示灯通电进入待工作状态。
13进一步地,所述提示灯的数量为多个,布设于头盔外壁四周。
14进一步地,多个共享电动车的压力传感器组成网络,构成无线接入系统,将指标实时传输给手机app进行监控;共享电动车的车锁内置sim,搭载gps定位模块、蓝牙模块,对车身进行编号、定位,并执行命令,控制共享电动车的车锁。
15进一步地,骑行者开锁后未佩戴头盔时,蜂鸣报警器和提示灯通电发出报警及闪烁,当骑行者佩戴上头盔时,头顶部触碰到压力传感器,压力传感器工作并断开蜂鸣报警器、提示灯的电路,蜂鸣报警器停止报警、提示灯停止闪烁。
16进一步地,所述头盔外壳的材质采用abs材料,头盔内壳的材质采用epp材料。
17进一步地,所述控制装置的尺寸为50mm20mm10mm。
18本发明与现有技术相比,具有以下现在优点:(1)将传统的安全头盔赋予提醒作用,增加了安全头盔的实用性;(2)利用新材料使得安全头盔放丢失线变得更加牢固,减少了安全头盔的丢失风险;(3)在通电情况下,不使用安全头盔会发生报警,减少使用者忘记及时换车的风险;(4)在扫码后前提醒佩戴安全头盔,佩戴后才能解锁电动车,减少使用者忘记佩戴安全头盔的风险;(5)在行驶过程中,取下安全头盔会触发报警器和提示灯,减少使用者中途取下安全头盔而导致未佩戴的风险。
附图说明
19图1为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构主视图。
20图2为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构侧视图。
21图3为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制装置结构图。
22图4为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制系统原理图。
23图5为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的使用流程图。
具体实施方式
24本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔,包括头盔外壳1,所述头盔外壳1的内腔设置头盔内壳2,所述头盔外壳1、头盔内壳2之间形成腔体且该腔体内设有控制装置4,控制装置4的外表面包有一层防水布5;所述控制装置4包括控制器42、压力传感器41、蜂鸣报警器43,所述头盔外壳1的外壁设置有提示灯3,头盔外壳1的底部链接一条钢结构的防盗绳6;
25共享电动车通电后,通过电源的接通对控制装置4进行供电,压力传感器41感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器42,控制器42对提示灯3和蜂鸣报警器43进行开启或关闭,提醒骑行者佩戴头盔。
26作为一种具体的实施例,所述控制装置4,包括压力传感器41、控制器42、蜂鸣报警器43、电路板44,其中:
27所述压力传感器41采用纽扣式压力传感器,紧贴头盔内壳2顶部设置,用于感应骑行者是否佩戴头盔;
28所述电路板44镶嵌于防盗绳6与头盔连接位置对应的头盔腔体中,防盗绳6内的电源线与电路板44连接;
29所述控制器42,分别与压力传感器41、蜂鸣报警器43、电路板44、提示灯3电连接,控制器42接收压力传感器41的感应结果,如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器43报警、提示灯3闪烁。
30作为一种具体的实施例,所述控制装置4还包括压力传感器41内设置的蓝牙芯片45,压力传感器41与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接,实时监测压力数据;所述压力传感器41内设置的蓝牙芯片45与电动车蓝牙车锁绑定。
31作为一种具体的实施例,所述防盗绳6从内层至外层依次为电源线、钢绳61、防水保护层62,控制装置4通过电源线与共享电动车的电源相连。
32作为一种具体的实施例,所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app,手机app扫码解锁,共享电动车电源接通后,手机appd出佩戴头盔提醒,正确佩戴头盔后压力传感器41通过蓝牙芯片45发送蓝牙信号到手机app,手机app正常解锁电动车;蜂鸣报警器43和提示灯3通电进入待工作状态。
33作为一种具体的实施例,所述提示灯3的数量为多个,布设于头盔外壁四周。
34作为一种具体的实施例,多个共享电动车的压力传感器41组成网络,构成无线接入系统,将指标实时传输给手机app进行监控;共享电动车的车锁内置sim,搭载gps定位模块、蓝牙模块,对车身进行编号、定位,并执行命令,控制共享电动车的车锁。
35作为一种具体的实施例,骑行者开锁后未佩戴头盔时,蜂鸣报警器43和提示灯3通电发出报警及闪烁,当骑行者佩戴上头盔时,头顶部触碰到压力传感器41,压力传感器41工作并断开蜂鸣报警器43、提示灯3的电路,蜂鸣报警器43停止报警、提示灯3停止闪烁。
36作为一种具体的实施例,所述头盔外壳1的材质采用abs材料,头盔内壳2的材质采用epp材料。
37作为一种具体的实施例,所述控制装置4的尺寸为50mm20mm10mm。
38本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的工作过程如下:
39手机扫码后读取车辆蓝牙信息,尝试配对。电动车通电后,电源接通,压力传感器发送该信息到服务器端,服务器端同时向车辆和手机发送开锁指令。手机先接受到指令,则通过蓝牙再把指令发送给车辆进行解锁。
40共享电动车电源接通后,使用者手机appd出佩戴头盔提醒,正确佩戴安全头盔后压力传感器发送蓝牙信号到服务器端,在手机app可正常解锁电动车。蜂窝报警器和提示灯通电进入待工作状态。
41共享电动车电源接通后使用者未佩戴安全头盔,手机app解锁电动车失败,蜂窝报警器和提示灯开始工作。若骑行过程中再次取下头盔,则再次触发蜂窝报警器和提示灯。
42本发明通过压力传感器,可感应到骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行对提示灯和报警器进行开启和关闭,避免骑行者不戴头盔危险骑行,通过电源的接通对智能模块进行供电,通过智能模、传感器、提示灯和报警器之间的配合,起到了安全提示。头盔内置压力传感器含蓝牙连接模块,与该共享电动车的网络服务平台(app)关联,正确佩戴安全头盔成为共享电动车解锁的必要条件。同时采用钢结构代替塑料的防盗线,减少头盔的丢失概率。既能防止安全头盔被盗又降低共享电动车的危险性。
43下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
44实施例1
45结合图1~图5,本实施例一种提醒共享电动车骑行者戴的防盗头盔,包括头盔外壳1,其内腔有新型保护装置的头盔内壳2,所述头盔4,在控制装置上面附有一层防水布5,在头盔左下角链接有防盗绳。
46所述控制装置4,包括纽扣式压力传感器41,控制器42及蜂鸣报警器43、电路板44、蓝牙芯片45和导线,所述防盗绳6的连接处即头盔内壳2中镶嵌了电路板44,所述头盔内壳2的内腔中间安装有纽扣式压力传感器41,控制器42及蜂鸣报警器43,所述防盗绳6,中包括电源线及粗钢绳61,外侧有防水保护层62,传感器内有支持iic接口的低功耗蓝牙模块。所述控制器42分别与提示灯4和蜂鸣器43电性连接,所述纽扣式压力传感器41亦与控制器42电性连接。
47所述蓝牙传感器主要包括两大模块:传感器模块和蓝牙模块。前者主要用于进行现场信号的数据采集,将现场信号的模拟量转化为数字量,并完成数字量的变换和存储。后者运行蓝牙无线通信协议,使得传感器设备满足蓝牙无线通信协议规范,并将现场数据通过无线的方式传送到其它蓝牙设备当中。两模块之间的任务调度、相互通信,以及同上位机通信的流程由控制程序控制完成。控制程序包含一种调度机制,并通过消息传递的方式完成模块间的数据传递以及同其它蓝牙设备的通信,从而完成整个蓝牙无线系统的功能。
48所述控制装置4的外侧罩镶嵌在内壳内部,可对控制模块4进行有效防护,同时在表面覆盖一层防水布5,避免控制模块4在下雨天进水,所述控制模块4的尺寸为50mm20mm10mm。
49所述头盔外壳1前部两侧均设有提示灯,未使用的时候灯闪烁提示,佩戴后灯熄灭,确保骑行者佩戴安全头盔。
50所述头盔内壳2内设有蜂鸣警报器,未使用的时候报警器报警,佩戴后停止报警,确保骑行者佩戴安全头盔。
51所述头盔外壳1的材质采用abs材料,所述头盔内壳2的材质采用epp材料,增强头盔材质的抗压强度,同时也减轻头盔的整体重量。
52本实施例提醒佩戴的智能防盗头盔的工作原理如下:
53在骑行者开锁后,未佩戴安全头盔时,蜂窝报警器43和提示灯3由于通电直接发出报警及闪烁,当骑行者主动佩戴上头盔时,头顶部触碰到传感器41,感应器工作并断开与蜂窝报警器43和提示灯3的电路,蜂窝报警器停止报警提示灯停止闪烁,从而实现对骑行者的提醒,安全头盔的左下侧连接的防盗绳6,采用2mm钢材料,减少丢失的可能性;
54整个蓝牙压力传感器由多个蓝牙传感器模块和蓝牙模块组成,其中,无线传感器节点分布于需要监测的地方即头盔的四周,执行数据采集、预处理和传输等工作;通过蓝牙模块与传感器节点通信。
55扫码共享电动车通电后,电源接通,蜂窝报警器43和提示灯3才开始工作,未扫码的共享电动车的头盔由于未通电,并不会在无人使用时发生报警和闪烁。
56综上可知,本发明通过防盗绳6的配合使用,可对控制装置4的开启和关闭进行电路的触发,避免未扫码就出现安全头盔报警的现象,同时通过对于安全头盔的提醒作用,充分响应“一车一盔”的口号,同时在通电未佩戴的情况下,头盔的自动报警会提醒骑行者及
时换车,避免额外的扣费状况的出行。为了把信号输入到服务终端(app),采用了蓝牙,而没有采用有线、红外等进行传输信号,原因在于它最适合短距离无线低功率通信,并且市面上大部分共享电动车锁采用gprs和蓝牙开锁,适用于头盔与车锁绑定,功耗更低,兼容性更高,更具有可行性。
57以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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