本条例所称农用地膜（以下简称地膜），是指用于农业生产的地面覆盖薄膜。第三条 地膜污染防治应当坚持政府主导、市场运作、公众参与、源头管控和谁使用谁清理、谁污染谁治理的原则。第四条 市、旗县级人民政府应当将地膜污染防治纳入地方国民经济和社会发展规划，保障并加大财政投入，所需经费列入同级财政预算。第五条 市、旗县级人民政府负责地膜污染防治的组织、领导、协调，督促有关部门依法履行监督管理职责，将地膜污染防治纳入年度环境保护目标绩效考核体系。
苏木乡镇人民政府负责废旧地膜回收的组织协调、监督管理，指导嘎查村民委员会督促地膜使用者及时捡拾、交售废旧地膜。第六条 市人民政府生态环境主管部门负责本行政区域内地膜污染防治的监督管理；根据当地环境保护规划，依据国家标准编制地膜污染防治具体实施措施；对地膜残留超出国家标准的污染区实施综合整治，并建立废旧地膜残留污染防治数据库；依法查处焚烧废旧地膜等污染环境的违法行为。
市、旗县级人民政府农牧主管部门根据当年地膜使用情况，分解回收任务目标，合理设置年度残留监测点位，做好地膜残留调查，指导废旧地膜回收企业、回收网点合理布局；负责地膜使用、回收、再利用项目资金的申报和使用管理；依法查处地膜使用者随意掩埋、弃置废旧地膜等污染土壤的违法行为。
市、旗县级人民政府市场监督主管部门负责建立地膜生产、销售管理数据库，对地膜生产企业、销售组织和个人采取登记管理制度；会同生态环境、农牧、公安等有关部门定期开展地膜生产、销售执法检查；依法查处生产和销售不符合国家标准地膜的违法行为。
市、旗县级人民政府发展和改革、科学技术、工业和信息化、公安等相关部门依据各自职责，做好地膜污染防治有关工作。第七条 禁止生产、销售、使用厚度小于001mm等不符合国家标准的地膜。第八条 鼓励支持农牧科技部门引进、试验、推广全生物降解地膜，引导地膜使用者调整种植结构，轮作倒茬以及采用其他环境友好型替代性技术措施，减少地膜使用量。
积极研发、推广机械揭膜、拾膜技术，采用有利于回收的覆膜方式，提高废旧地膜回收率。第九条 市、旗县级人民政府工业和信息化、农牧、市场监督等主管部门，应当加强对地膜生产、销售、使用等各个环节的台账登记监督管理。地膜生产者、销售者、使用者以及嘎查村民委员会应当按照下列内容，建立台账登记制度，台账记录应当至少保存三年：
（一）生产者应当落实国家关于地膜行业规范的要求，建立生产、销售台账，如实记录地膜的名称、规格、数量、生产日期和批号、产品质量检验信息、购货人名称以及、销售日期等内容；
（二）销售者应当查验地膜产品的包装、标签、质量检验合格证，建立进销台账，如实记录地膜进货信息、购货人名称以及、产品名称、规格、数量、销售日期等内容；
（三）使用者应当建立地膜使用记录，如实记录地膜使用时间、地点以及地膜名称、用量、生产者、销售者等内容；
（四）嘎查村民委员会应当建立属地地膜使用记录，如实记录本行政村范围内，地膜使用面积、用量、规格以及使用者等内容。第十条 苏木乡镇人民政府应当按照农牧主管部门指导意见，组织建设苏木乡镇废旧地膜贮运站、嘎查村回收网点。
市、旗县级供销合作社统筹苏木乡镇、嘎查村供销合作机构，负责废旧地膜贮运站、收购网点回收等日常工作的运行。第十一条 嘎查村回收网点通过现金、以旧换新等方式收购废旧地膜，做好登记管理工作；收购标准、价格等应当向社会公布，接受有关部门监督。第十二条 市、旗县级供销合作社应当建立废旧地膜回收工作测评机制，指导督促回收网点及时收购、转运废旧地膜。通知集宁区关于推行使用疫情防控电子通行证的通知！

集宁佰事通
2022-10-31 09:17 ·内蒙古
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查集宁防疫政策、查集宁本地便民信息
关于推行使用疫情防控
电子通行证的通知
为进一步加强疫情防控期间各类人员、车辆流动管理，规范各类工作z和车辆通行证使用，最大限度减少外出人员，提高城市静默水平，经集宁区新冠肺炎疫情防控指挥部研究，决定在全区范围推行使用电子证件，现将有关事宜通知如下：
一、通行证分类及适用范围
红色证件在全区范围通行（上级指导组）；
蓝色证件在全区范围通行（市、区两级指挥部工作人员）；

证件仅限本人居住地址和志愿服务地点、时间段内通行（乡镇街道综合协调、核酸检测点、样本转运、隔离酒店、消毒消杀、流调转运、方舱实验室、方舱医院、后勤保障、医废垃圾转运、小区值守人员）；
绿色证件仅限本人居住地址和保供范围领域在规定时间内通行（物资保供人员）；
紫色证件仅限本人居住地、目的地在规定时间内通行（应急通行证）。
二、信息收集要求
各单位要尽最大努力，精简人员、车辆，指定专人负责收集统计、核查整理参与疫情防控相关人员工作岗位、姓名、所住小区、联系电话、身份z号码、单位、防疫点位/保供领域、发证单位、车牌号码，小区值守人员和应急工作人员要明确值班具体日期和时间等信息，填写并汇总通行证申办表（模板另发）；各单位要确保发放通行证的各类人员都是参与疫情防控工作，禁止将不参与疫情防控人员统计在内；各单位主要负责人要严格审核把关，统计表电子版务必于10月30日16：00前报送至疫情防控指挥部电子邮箱：jnzhb2022@163com。
三、证件使用要求
1全体驻区单位必须严格遵守区疫情防控指挥部通行证使用相关规定和要求。
2通行证由指挥部工作人员录入系统后，发送至各单位报送邮箱，各单位自行彩色打印发放，必须张贴个人照片，照片不能遮挡其他信息。车辆通行证必须打印张贴在车辆工作台左上角。
3各单位要严格限制外出通行车辆数量，参与疫情防控工作必须做到一车多人，单次值班安排至少6小时以上。
4水电气暖网等特殊保供行业只发给本单位工程用车。
5所有出行人员要主动出示电子通行证和本人身份z等证件，供管控人员核验相关信息。
6各类通行证一人一码、一车一码，只能在工作地点和家庭住址两点一线范围内使用，车辆驶出通行路径范围，按违反交通规定处罚，由交管部门扣6分、罚款150元。
7无车辆通行证，按违反交通规定处罚，由交管部门扣6分、罚款150元。无人员通行证，按违反疫情防控相关规定移交公安部门处理。
8严禁其他任何部门、个人盗用伪造通行证，如有违反，将由公安部门依法予以打击，公职人员由纪委监委依照有关规定处理。
9通行证实行动态管理，对完成任务或不执行相关要求的工作人员，由管控人员反馈指挥部，予以取消。
10电子通行证于10月31日起施行，之前发放的工作z、车辆通行证全部作废。
特此通知
集宁区疫情防控指挥部
2022年10月30日
乌兰察布（Ulanqab），内蒙古自治区地级市，地处中国正北方，内蒙古自治区中部，介于北纬39°37′～43°28′，东经109°16′～114°49′之间，东西长458千米，南北宽442千米，总面积约545万平方千米。
东部与河北省接壤，东北部与锡林郭勒盟相邻，南部与山西省相连，西南部与首府呼和浩特毗连，西北部与包头相接，北部与蒙古国交界，国境线长100多千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，乌兰察布市常住人口为1706328人。
位置境域：
乌兰察布市位于内蒙古自治区中部，北纬40°10′～43°28′，东经110°26′～114°49′之间。北与蒙古国接壤，边境线长约110公里，东北部与锡林郭勒盟二连浩特市、苏尼特右旗、镶黄旗、正镶白旗毗连；东临河北省张家口市康保县、尚义县、怀安县。
南与山西省大同市天镇县、阳高县、云州区、左云县、右玉县为邻；西与呼和浩特市和林格尔县、清水河县、武川县和包头市达尔罕茂明安联合旗相接。东西长458千米，南北宽442千米，总面积545万平方千米。
百度百科——乌兰察布
今日，小鹏汽车结束了为期6天的Mission X 2023 XNGP全场景极限挑战试驾体验活动，并在上海举办XNGP技术分享会。小鹏汽车自动驾驶中心副总裁吴新宙博士及XNGP主创团队出席分享会，并与到场嘉宾围绕国内首个且唯一量产的全场景辅助驾驶系统——XNGP，解读和讨论小鹏汽车在自动驾驶方面的技术实力和技术路线思考。分享会上，吴新宙宣布将于3月31日启动推送全新版本OTA——Xmart OS 420，正式向小鹏G9及P7i Max版用户开放XNGP第一阶段能力。
XNGP开放第一阶段能力 城市NGP支持广州深圳上海三城
XNGP智能辅助驾驶系统是小鹏汽车全新一代智能驾驶系统，将具备全场景智能辅助驾驶能力，也是实现无人驾驶前，辅助驾驶的终极产品形态。完全形态的XNGP系统将不依赖高精地图，在全国各个城市都能无缝连接高速、城市、地下停车场等各种场景，实现从起点停车位到终点停车位全程无断点的辅助驾驶体验，不仅可以覆盖城市内的日常通勤、在高速和城市快速路接近零接管，在安全性、道路博弈能力和通行效率上也超过大部分司机。
目前，XNGP已实现第一阶段能力，覆盖G9 Max及P7i Max版车型，主要包括在上海、深圳、广州三座有高精地图覆盖的城市开放城市NGP，大幅提升全国其他无高精地图覆盖区域的智能辅助驾驶能力，以及第二代SR智能辅助驾驶环境模拟显示系统。
城市NGP开放后，在广州、深圳、上海三座城市有高精地图覆盖的区域内，车辆可实现城市内由A点到B点的智能导航辅助驾驶，不仅能够完成本车道巡航跟车、超车变道、绕行静止车辆或物体等动态驾驶任务，还可以实现红绿灯识别启停、自主打灯变道、避让其他交通参与者等典型的城市路况交通行为，在复杂的城市道路环境下，大大提升城市日常通勤效率，为用户提供便捷舒适的智能驾乘体验。值得一提的是，除搭载了XNGP系统的G9 Max 版和P7i Max 版车型外，小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。
在无高精地图覆盖的区域，激光雷达的应用大大增强了LCC车道居中辅助的性能表现和应用场景，并且将极大提高驾驶员的驾驶舒适度。LCC增强版将具备跨线绕行能力，当前方有静止的车辆、锥筒等障碍物，且系统检测周围环境安全且行驶状态符合条件时，可自动发起跨车道线绕行障碍物。此外，LCC增强版还将开放识别红绿灯并直行通过路口能力，支持识别当前车道通行方向、匹配相关交通信号灯，实现红灯停车；在直行车道，支持绿灯起步，在非直行车道，系统将通过语音进行提示。今年下半年，全国大部分主要城市将开放无图区域左右转能力，使无图区域的用户体验接近城市NGP的体验。
基于XNet更强的感知能力，XNGP的仪表环境模拟显示得以全面升级。新一代SR通过 3D 模型重构系统对环境的感知，增加了可感知目标物的种类和数量，并对行人、自行车增加了运动动画效果，整体SR画面更加细腻、流畅、真实。在此基础上，对系统的决策、规划及功能状态进行说明，不仅能高度还原智驾时真实的环境信息，也有助于阐述智能驾驶决策过程，提升人机共驾时的安全性和信任感。
分享会上，吴新宙博士还带来了一个彩蛋：全新一代高速NGP。它基于XNGP的新一代技术架构，结合城市NGP带来的研发经验，在安全性、可用性、舒适性、通行效率、交互方式等方面都有了质的提升。吴新宙透露，目前全新高速NGP的研发进度符合预期，预计在下一次大版本OTA向具备XNGP系统的用户开放。
以技术实力和体系优势 在智能驾驶领域保持持续领先
用户可感知到的领先功能体验背后，是小鹏汽车多年来坚持全栈自研积累的扎实的技术实力和体系优势。吴新宙表示，感知能力是实现在无图区域导航辅助驾驶的第一步。感知的XNet深度视觉神经网络，这也是中国首个且唯一量产的BEV感知。凭借超强的环境感知能力，XNet能够将多个摄像头采集的数据进行多帧时序前融合，输出动态目标物的4D信息及静态目标物的3D信息，大大提升智能辅助驾驶，尤其是面对城市复杂场景时的感知、预判、决策、执行的能力和效率。和第一代视觉感知架构相比，XNet利用神经网络替代了繁复的手写后处理逻辑，实现了端到端数据驱动算法迭代。未来，用户将无需受高精地图的区域限制，可以更快在更多城市和场景享受到高等级智能辅助驾驶带来的安全且高效的出行体验。
如果说超强的感知能力让小鹏在智能驾驶领域一马当先，强大的体系能力和效率便是小鹏保持领先的核心优势和护城河。小鹏汽车打造了全自动标注系统，将标注效率提升至人工标注的45000倍，并在乌兰察布建成中国最大的自动驾驶智算中心，使 AI模型训练效率提升602倍。同时，自城市NGP研发积累的极致工程化能力，让动态XNet 所需的122%的Orin-X 算力，优化后仅需 9%。极致的工程部署能力，是 XNet 上线的关键，更是未来持续迭代的关键。
智能进化不止 小鹏G9迎第二次整车OTA
Xmart OS 420为小鹏G9上市以来第二次整车OTA版本，于3月31日开启全量发布，分批推送。本次OTA将带来27项新增功能、52项体验优化和40余项基础体验提升，覆盖智能驾驶、智语音、座舱体验、硬件功能等多板块。
除G9 Max车型搭载的XNGP智能辅助驾驶系统升级外，本次OTA还为G9 Pro和G9 Plus车型带来智能驾驶方面的体验焕新。升级后，仪表环境模拟显示系统进一步增加了可感知目标物的种类和数量。新增 LCC待恢复状态，当驾驶员在车道居中辅助状态下扭动方向盘接管车辆后，LCC车道居中辅助将进入待恢复状态；当满足运行条件时，系统将自动恢复到LCC车道居中辅助，人机共驾的交接更丝滑默契。不仅行车体验更流畅，VPA记忆泊车和APA智能泊车也迎来轮胎轨迹指引线等多项优化，协助用户轻松泊车入位。
智能座舱领域，利用视觉与听觉的感知融合，全场景语音20实现能力再进化。完成升级后，主驾只需看向中控屏幕并直接说屏上的内容，小P即可执行指令，进一步提升主驾语音交互自由度；结合此前已上线的“免唤醒”功能，主驾绝大部分日常语音交互需求均无需先“叫醒”，实现高度类人化的人机交互。不仅如此，本次OTA响应用户需求，大幅优化了360全景影像功能并新增透明底盘和透明车体开关，为用户提供更全面、更清晰的环境信息。为帮助新手车主更好地了解车辆健康状况，G9还通过本次升级新增车况故障提示功能，并支持一键预约远程技术专家，帮助用户快速定位故障，快速解决问题。
除了不断为用户带来全新的智能化体验，小鹏整车OTA的优势还体现在可对车端硬件功能升级焕新。伴随本次升级，G9将具备充电口盖智能开启功能，座椅、方向盘、空气悬架等硬件功能也进行了不同程度的体验优化。
作为未来出行探索者，小鹏汽车将持续深化在智能化和电动化领域的探索与创造，不断加强技术竞争优势，并以实际行动推动智能新科技的量产应用与迭代升级，为用户创造更便捷美好的出行生活。
关于小鹏汽车
小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做“未来出行探索者”。公司研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，并在肇庆设有智能制造基地。小鹏汽车坚持全栈自主研发软件和核心硬件，为用户带来极致的智能驾乘体验。
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11年内蒙古教师招聘：乌兰察布市公开招聘高校毕业生公告乌兰察布市直事业单位考核招聘“211工程”
高校毕业生实施方案
为进一步规范事业单位招聘工作，优化事业单位人员结构，推动高校毕业生就业，根据市机构编制委员会《关于2011年乌兰察布市市直有关单位公开招考、遴选工作人员的通知》（乌机编字201117号）文件精神，经乌兰察布市公开招聘市直事业单位工作人员领导小组研究决定（以下简称招聘领导小组），部分事业单位面向社会公开考核招聘“211工程”高校毕业生，具体实施方案如下:
一、考核招聘条件
1、政治素质良好，品行端正。
2、勤奋敬业，工作能力强。
3、“211工程”高校毕业的研究生，取得硕士学位，不限户籍；高考达到一本线被“211工程”大学录取的本科生，且毕业取得学士学位，限乌兰察布市户籍（高考入学前户籍所在地乌兰察布市。公告发布之日前，户籍在乌兰察布市）。
4、“211工程”高校毕业的研究生、本科生在乌兰察布市服务和已经服务期满“西部计划志愿者”、“三支一扶”、“社区民生服务者”、“人才储备”、到嘎查村任职村官、“农村牧区义务教育阶段特岗教师”。
5、研究生年龄在35周岁以下（1976年7月30日后出生），本科生年龄在30周岁以下（1981年7月30日后出生）。
6、具有正常履行职责的身体条件。
7、聘用后，工作必须达到5年以上。
8、符合拟招聘职位要求的其他资格条件。详见《市直单位招聘“211工程”大学毕业生职位表》(附件，以下简称《招聘职位表》)
9、具有下列情形之一的，不得报名；现役军人、被机关、事业单位录用且在试用期内的；法律、法规规定的其他情形。
二、报名程序
(一)职位查询
各考核招聘部门的招聘职位、职位资格条件等情况详见《市直单位招聘“211工程”大学毕业生职位表》(附件，以下简称《招聘职位表》)。报名者如需咨询《招聘职位表》中的有关事项，可按《招聘职位表》公布的电话直接与招聘部门联系。
(二)报名
本次公开考核招聘报名采取报名者自愿报名。报名时间为：2011年9月13日至9月19日17:30。报名步骤如下：
1、报名者登录本次公开考核招聘报名专用网址乌兰察布市人事考试网(>
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