国内比较成功的比较大的应用：
1铁道部列车车厢管理，就是通过在每一节车厢（不管是客车、货车）均装置一个RFID芯片，在铁路两侧，相互间隔一段距离放置一个读写器。这样，就可以随时掌握全国所有的列车在铁路线路上所处的位置，便于列车的跟踪、调度和安全控制。国内提供系统集成的主要是远望谷科技，为此该公司以此为依托，成功进行了IPO，而且在股市表现不俗！
2 中国的第二代身份z，第二代身份z最显著的进步不是说在卡表面的照片换为彩色的了，而是在卡的内部更富科技含量的RFID芯片。芯片可以存储个人的基本信息，需要时在读写器上一扫，即可显示出你身份的基本信息。而且可以做到有效防伪，因为芯片的信息编写格式内容等只有特定厂家提供，伪造起来技术门槛比较高。
3中国大部分高校的学生证，由于中国的高校生数量众多，学生假期返乡出行享受火车半价优惠。为此，相关部门采用了可读写的RFID芯片。里面存贮了该用户列车使用次数信息，每使用一次就减少一次。而且不易伪造，加强了管理。
4很多的一卡通比如，市政一卡通、校园一卡通都可以归为较为简单的物联网应用。
5ETC不停车收费系统：在很多高速公路收费站，现在都留有一个不停车收费系统，无人值守。车辆即可只要减速行驶不同停车即可完成信息认证、计费。国内较早在首都机场高速做了试点，目前在全国各地已经有了很多地方做了尝试。但由于不仅需要对收费系统进行升级改造，还需对可能通过的车辆上安装识别芯片。因为很难对所有的车辆都进行安装，所以通常很多地方同时保留了ETC和人工收费。因为人工收费车辆要提前减速，并停止下来，每一辆车收费按照15秒，实际前后大概要30秒，在交通高峰阶段容易造成拥堵。因此，条件具备的地方还是要推行ETC，不仅加快通行速度，还可以节约管理成本。当然有些地方也考虑就业问题和灰色收入，所以积极性不是很高。
有很多啊，譬如：
1、应用于制造业的“数字化工厂”。其实现功能为利用RFID、传感技术、条码/二维码技术等实现车间信息的全方位采集、监控、管理；
2、应用于农业的“有机追溯系统”。其实现功能为利用RFID、传感技术、条码/二维码技术等实现农产品生产全过程的信息采集并进行绿色追溯；
3、应用于交通业的“智能交通系统”。其实现功能为利用RFID、图像采集技术、传感技术等实现道路交通信息的监控和管理、车辆进出高速收费自动化等；
4、应用于城市管理的“智慧城市”。该概念为IBM提出，非常具有雄心壮志，也即通过该智慧城市使你我的生活更加智能，通过RFID、传感技术、条码/二维码技术等实现城市管理信息的全方位获取，并利用该信息对城市人口进行服务；
5、应用于物流业的“智慧物流”。通过对物流过程进行监控，采集所有关于物流的有用信息，并通过海量信息挖掘获取物流管理优化方案。
以上是我大概总结的一个应用情况，挂一漏万，还请批评指正。谢谢！
另，可百度搜索“联物 RFID生产辅助管理系统”进行相关信息的查询。
简单几个名词就可以诠释你的问题
Google AdSense
Flickr
BitTorrent
Napster
维基百科全书（Wikipedia）
博客(blogging)
uping和EVDB
搜索引擎优化
每次点击成本
网络服务（web services）
参与
维基
标签（“分众分类”，folksonomy）
聚合 (RSS)
射频识别技术（Radio Frequency Identification，RFID）
产品电子代码(Electronic Product Code , EPC)
传感器技术
无线传感网技术(Wireless Sensor Neork, WSN)
交通行业的物联网应用有哪些？
（1） 交通法规执行管理：交通管理部门应用ITMS技术执行交通法规，及时准
确地收集到违反交通法规事件的信息，在不影响正常交通运行的前提下自
动或人工执行相应的处理措施。
（2） 交通规划支持：向交通规划者提供有关路网交通流和交通需求的数据（当
前的和历史的），并提供实现路网交通规划计算、评估以及仿真的有效手
段，从而得到路网交通流分配的优化策略。
（3） 公交规划与管理：利用城市地理和人口分布信息，合理设计和优化公交运
营线路，并协助制定调度规划和经营计划，为实际运营的线路进行效能分
析，根据交通状况完成公交优先服务。
（4） 基础设施的维护管理：应用ITMS技术来进行道路、通信及机电系统等交
通基础设施的维护管理，能够收集并统计交通基础设施的管理维护数据，
在此基础上产生并实施相应的管理维护计划。
（5） 交通控制：通过使用ITMS技术来管理和控制交通流，以达到使道路网络
交通流运行稳定的要求。
（6） 需求管理：该服务为影响出行需求而制订和实现各种管理和控制策略，这
些策略影响不同交通方式的总体需求，主要通过价格策略、地区访问控制
和控制区域出入来实现。
（7） 紧急事件管理：该服务是利用现代通信、检测及图像识别技术，对城市道
路交通中的偶发事件（如交通事故、车辆抛锚、货物掉落、自然灾害等）
等进行检测和预报，获取事件发生的位置、事件的性质和类型以及当前的
交通状况等实时信息，通过公安部门、消防部门及医疗救护部门等机构间
的协调与合作，对事件进行有效的处理以减少事件对公路交通的影响时间，
把损失降低到最低限度。
（8） 交通信息发布与诱导：在关键基础理论研究的前提下，结合先进的通信、
电子、多媒体和计算机网络等技术，为出行者提供道路交通系统、公共交
通系统及其他与出行有关的重要信息，其中包括出行前信息、行驶中驾驶
员信息、在途公共交通信息，个性化信息和路径诱导及导航信息等，达到
减少出行者出行时间和延误、降低事故发生率和死亡率、减少尾气排放、
提高交通系统整体运行效率的目的。
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范仲淹（公元989——1052年）字希文，吴县（今江苏苏州）人。进士出身官至参知政事。词作不多，其边塞词《渔家傲》（碧云天，黄叶地）情感悲凉，突破了男女与风月的界限。今传《范文正公诗余》，仅有五首。
晏殊（公元991——1055年）字同叔，抚州临川（今江西抚州）人。少年时以神童召试，赐同进士出身。宋仁宗朝官至宰相。他的词主要反映贵族士大夫闲适自得的生活及其流连光景、伤感时序的愁情。词的可取之处是工于造语。例如他的“无可奈何花落去，似曾相识燕归来”（《浣溪沙》），经过苦心的刻画而又不显得斧凿痕。在写景方面具有这种特色的作品较多。
张先（公元990——1074年）字子野，吴兴（今浙江湖州）人。宋仁宗朝进士，官至都官郎中（刑部所属曹司的主官）。有《张子野词》传世。他喜欢雕琢字句，喜欢写一种朦胧的美，以善于用“影”字著名。人称“张三影”例如“云破月来花弄影”（《天仙子》）、“无数杨花过无影”（《木兰花》）、“隔墙送过秋千影”（《青门引》）等名句。
欧阳修（公元1007——1072年）字永叔，自号醉翁，晚号六一居士，吉州永丰（今山西永丰）人。宋仁宗朝进士，官至参知政事（副宰相）。是著名的散文家，他的词誉很高。今传《六一词》。他的词风接近晏殊，同样是主要反映贵族士大夫闲适自得的生活及其流连光景、伤感时序的愁情。
柳永（生卒年不详）原名三变，字耆卿，崇安（今福建崇安）人。宋仁宗朝进士。做过屯田员外郎（工部屯田司的助理官），世称柳屯田。由于仕途遭遇坎坷不平，失意无聊，流连坊曲，在乐工和歌妓们的鼓舞下，这位精通音律的词人创作了大量适合于歌唱的慢词（即长调的词）。
他善于用民间俚俗的语言和铺叙的手法，用来反映中下层市民的生活面貌，受到广大市民的欢迎。他的词有《乐章集》传世。柳词可以分为雅、俚两类。从风格和语言两方面都看得出它的区别。
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王安石（公元1021——1086年）字介甫，号半山，临川（今江西抚州）人。宋神宗朝宰相。文学成就主要在诗文方面，词作不多，但其特点不受当时绮靡风气的影响，这是高于晏殊、欧阳修诸人的地方。如《桂枝香》（登临目送，正故国晚秋，天气初肃）传有《临川欣赏歌曲》。
苏轼（公元1036——1101年）字子瞻，自号东坡居士，梅州眉山（今四川眉山）人。宋神宗朝进士，做过多出地方官，多次被贬。以文章诗词知名。他打破了词的狭隘的传统观念。他以诗为词，扩展词的内容到怀古、咏史、说理、谈感时伤世，以及对山水田园的描绘、身世友情的抒写，达到“无意不可入。无事不可言”的境地。作者既然用词来反映生活各个方面，就必然在一定程度上突破了音律的束缚，而不是以谐乐为主。
苏词的意境和风格都比前人有所提高，一扫词的柔靡纤弱的气息，创造出高远、清新的意境和豪迈奔放的风格。后世称他为豪放派的创始人。但是，他的词有其消极、超世的一面。词有《东坡乐府》三百多首传世。
黄庭坚（公元1045——1105年）字鲁直，自号山谷道人，晚号涪翁，洪州分宁（今江西修水）人。进士出身做过秘书省校书郎等小官。曾两次贬谪。他以诗文受知于苏轼，为苏门四学士之一。他的诗成为江西派的开山大师。词和秦观齐名。
秦观（公元1049——1100年）字少游，一字太虚，扬州高邮（今江苏高邮）人。进士出身，宋哲宗朝做过太学博士（国立大学教官），兼国史编修。多次受到贬谪。他是苏门四学士之一，但是，他的词风与柳永接近。善于刻画，文字精密，是秦词的特征之一。他的词有《淮海居士长短句》传世。
晁补之（公元1053——1110年）字无咎，济州巨野（今山东巨野）人。神宗朝进士。做过著作佐郎（掌管史料和撰述之职）和地方小官，受过贬谪。曾是苏门四学士之一，词的风格也受苏轼的影响。他的词风正，不作绮艳语。有《琴曲外编》传世。
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南 宋：
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李清照（公元1084——？）号易安居士，出生于济南（今山东济南）。南渡不久，丈夫病逝。她在创作上，以诗言志，以词抒情。有不少词在渲染愁情上极尽其能事。在语言艺术方面她不依傍古人，自出机杼。如《声声慢》一开头用了七对叠字，为前所未有。她填词不喜欢堆砌故实，偶尔用典，也没有掉书袋的毛病。她善于运用民间语言，用浅俗、清新的语句描绘出鲜明、动人的形象。有《漱玉词》传世。
张元干（公元1091——约1170年）字仲宗，自号芦川居士，永福（今福建永泰）人。南渡后，秦桧当国，他不愿和奸佞同朝，弃官而去。后因作词送胡铨（即《贺新郎·送胡邦衡待制赴新州》词）被除名。他的作品多以悲愤为主的“梦中原，挥老泪，遍南州”（《水调歌头》一类的主题。）。为后来张孝祥、陆游、辛弃疾等爱国词人开辟出创作道路。他是南宋杰出的词人。有《芦川词》传世。
岳飞（公元1103——1142年）字鹏举，相州汤阴（今河南汤阴）人。他是南宋初期抗金的名将，战功卓著。他的词虽不多，质量却很高。
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朱敦儒（公元1081——1159年）字希真，洛阳（今河南洛阳）人。宋高宗朝应征召，做过秘书省正字（校正文字的官吏）等职。曾被贬谪。他的作品很大一部分反映闲适的生活，严重脱离现实。在艺术表达方面，语言清新晓畅，一扫绮靡的习气。有《樵歌》词集传世。
张孝祥（公元1132——1170年）字安国，历阳乌江（今安徽和县）人。宋高宗考取进士第一名。历任中书舍人、直学士院（在翰林学士院里值班，替皇帝草拟诏令）。后来担任地方官。他的词具有深厚的爱国主义思想内容。他和张元干是南宋初期词坛的双璧，是辛弃疾的先行者。他词的风格豪放。应该指出，他的世界观也和苏轼一样，具有消极、超世的一面。有《于湖集》传世。
范成大（公元1126——1193年）字致能，号石湖居士。吴县（今江苏苏州）人。进士出身官至参知政事（副宰相）。他是南宋负盛名的诗人之一。他的词，所涉及的面没有诗歌那么广阔，主要写自己的闲适生活，缺少社会意义。文字精美，音节谐婉，可是温软无力，和婉约派一脉相通。有《石湖词》传世。
陆游（公元1125——1210年）字务观，自号放翁，越州山阴（今浙江绍兴）人。他始终坚持抗金主张，在仕途上不断受到当权派的排斥和打击。陆游的词，和他的诗同样贯穿了爱国主义精神，有力地反映了作者“气吞残虏”（《谢池春》）的雄心大志和“胡未灭鬓先秋”（《诉衷情》）的感慨不平。词里表现的风格是多种多样的。作者的“渔歌菱唱”，多是晚年所作，里面掺杂着一些失意的消极思想。他是南宋最杰出的诗人。词作不如诗篇那么巨大。今所传《放翁词》约一百三十首。
辛弃疾（公元1140——1207年）字幼安，号稼轩，济南（今山东济南）人。南渡后，历任湖北、湖南、江西安抚使（掌管一路军政民政的长官），后来闲居。晚年又启用，做安抚使和知府。他的词继承苏轼的豪放风格并加以发扬光大，使它蔚然成为一大宗派，成为词坛的主流首领。辛词“慷慨纵横，有不可一世之概”。
由于政治失意，久居乡村，熟悉乡村生活和接近农民基础上，他出色地描绘了一些清新、活泼的农村风景词。词著有《稼轩长短句》，总计六百多首。
姜夔（约1155——1212年）字尧章，号白石道人，饶州鄱阳（今江西鄱阳）人。少年时流寓两湖的汉阳、长沙一带。后来家居浙江吴兴，漫游苏、杭、扬、淮之间，到处依人作客。在政治上困顿、失意，始终是个布衣。他具有多种才能，以诗人、词人而兼书法家、音乐家。他喜爱风雅，怡情山水，经常沉浸于波光水色中，刻意寻诗填词。
作者精通音律，注重词法，表现在他的作品里的特征是：音调谐婉，词句精美，结构完密。他的词也具有辛派豪放的一面。还应指出作者过多地重视词调的声韵和文字的雕琢，使内容意境受到更多的消弱。他这种偏重格律的词风对于南宋后期词坛起了巨大影响。吴文英一群脱离现实的文人，专讲辞藻堆砌，形成一股逆流。这不良风气的形成是来自周邦彦，更直接地来自姜夔的倡导。
史达祖（生卒年不详）字邦卿，号梅溪，汴（今河南开封）人。他的词的特征在于咏物，以描写见长。但是，缺乏意境和气骨。
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D调笛子最典型的曲目有哪些？《扬鞭催马运粮忙》
西藏有哪些景点是最典型的？我 觉 得 青 藏 高 原 和 珠 穆 朗 玛 峰 一 定 要 去 ， 不 然 你 会 后 悔 哦 ， 雍 巴 拉 藏 文 化 上 面 有 详 细 信 息 。
读技校有前途吗？这个问题困扰着很多家长和学生。其实，读技校并不意味着前途渺茫。技校毕业生在就业市场上有着广阔的前景。技校毕业生通常具备较强的实践能力和技能，这是他们在就业市场上的优势。他们通常比高校毕业生更加适应工作压力，也更加善于掌握新技术。苏州高等职业技术学校简介：苏州高等职业技术学校（江苏联合职业技术学院苏州分院），是江苏省教育厅批准设立的全日制公办高等职业技术学校，旨在培养以五年制大专学生为主的高素质劳动者和技术技能人才。学校现有两个校区，在校教职员工400余人，学生近6000人，设有电子工程、机电工程、信息工程、服装工程、艺术设计和经济贸易6大系部，20多个专业。
学校秉承“德技双馨，手脑并用”的校训，遵循“用一流的标准办好学校，用服务的理念建好每一个专业，用科学的精神教好每一个学生，用真诚的关爱发展好每一位教师”的“四好”办学理念，逐步形成五大特色：
1对接地方经济，形成一体两翼格局。即以先进制造业为“主体”，以传统工艺和现代服务业为“两翼”的办学格局。
苏州高等职业技术学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1现代通信技术电子技术2机电一体化技术机电/机械3软件技术计算机/电脑4服装陈列与展示设计服装设计5光伏工程技术其他中职6国际商务其他中职7电子信息工程技术电子技术8计算机网络技术计算机/电脑9会计事务会计10微电子技术与器件制造电子技术11服装与服饰设计服装设计12数控技术模具数控13工业机器人技术工业机器人14安全保卫服务其他中职15艺术设计与制作艺术/舞蹈/表演16视觉传达设计艺术设计17电子商务电子商务18无人机 *** 控与维护模具数控19云计算技术应用其他中职20物联网应用技术其他中职苏州高等职业技术学校专业详细介绍专业名称：数控技术
数控技术是当今最先进的机械加工技术之一，它通过计算机控制机床进行加工，能够实现高精度、高速度加工。数控技术专业是学习这门技术的最佳选择。
数控技术是当今最先进的机械加工技术之一，它通过计算机控制机床进行加工，能够实现高精度、高速度加工。数控技术专业是学习这门技术的最佳选择。
苏州高等职业技术学校数控技术
培养目标：本专业培养数控技术应用的 *** 作与维护人员。
专业代码：051400
职业资格证书举例：数控车工、数控铣工、加工中心 *** 作工、数控机床装调维修工、数控程序员
对应职业：数控车工、数控铣工、加工中心 *** 作工、数控机床装调维修工、数控程序员
专业名称：无人机 *** 控与维护
无人机作为一种新兴的航空器，在近几年得到了迅速的发展。无人机的 *** 控和维护是一门新兴的专业，需要有专业的 *** 控和维护人员才能保证无人机的安全运行。无人机的 *** 控和维护专业是一个非常有前景的专业，值得大家去学习。
苏州高等职业技术学校无人机 *** 控与维护
就业方面：本专业主要面向无人机应用、影视拍摄等行业企业和相关事业单位，培养具有基本的科学文化素养，良好的职业道德，较强的就业能力和一定创业能力，从事无人机服务、应用和管理等岗位工作，具备无人机设备设计、制造、调试、检验、使用、管理、维护与修理，具备使用无人机设备和影视设备开展行业应用等专业能力的高素质劳动者。学生通过创新学习，成为从事无人机应用的高素质人才。
专业证书：无人机职业飞行证书（必考）、无人机拍摄职业技能等级证书（必考）、无人机近视距飞行执照（选考）
技能大赛：通过无人机无人机 *** 控与维护专业开设电子创新协会等专业社团，电子创新协会是广东省优秀学生社团，内设无人机航拍小组、无人机飞行小组、无人机设计和3D打印小组，活动多姿多彩，学生参加全国、粤港澳大湾区、广州市各类无人机活动和竞赛，提高专业技能，丰富课余生活。
专业能力：掌握无人机 *** 控技能，能使用常用电工电子仪器、仪表；具备无人机安装、调试、维修及保养能力；具有对无人机设备、电子设备、产品进行售后服务和技术指导的能力；掌握无人机航拍应用技能，具有后期处理能力。
专业特色：依托本市无人机、物联网、信息安全等行业协会共同参与课程体系开发，理实一体地开发无人机实训模块化课程；与奥根航空、深蓝科技、豌豆科技、红亚科技等知名企业成立联合工作室，为学生校外无人机飞行、调试与维护技能提升保驾护航，综合培养能胜任无人机 *** 控与维护相关岗位的技能型、应用型人才。
专业名称：物联网应用技术
物联网应用技术专业是以物联网应用技术为专业方向的，主要培养学生具备物联网应用技术方面的知识和能力，掌握物联网应用技术的基本理论和方法，具有创新意识和实践能力，能够在企事业单位从事物联网应用技术相关工作。
物联网应用技术专业是以物联网应用技术为专业方向的，主要培养学生具备物
苏州高等职业技术学校物联网应用技术
主干课程：物联网技术导论、电工电子技术、面向对象程序设计、数据库基础与应用、Web应用开发、传感器技术与应用、RFID射频识别技术、单片机原理及应用、无线传感器网络应用、短距离通信技术与应用、构建中小企业网络、综合布线技术、嵌入式系统技术、Android移动应用开发、物联网组网技术等
职业证书：物联网产品营销员、物联网应用调研员、物联网商务应用师、物联网项目运营师、物联网硬件管理师、物联网网络管理师、物联网项目运营师、物联网项目规划师、物联网高级监理师等
培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德和创新精神，熟悉物联网基础知识，掌握物联网设备安装调试、物联网产品生产销售、物联网工程建设维护等技能，面向物联网产品生产、物联网工程建设、物联网系统应用等企事业单位，在生产、服务及管理第一线能从事物联网设备集成、运行维护、市场营销和售后服务等工作的有可持续发展能力的高技能人才。
开设课程：计算机网络技术、嵌入式接口技术、单片机与传感器、物联网识别技术与应用、物联网短距离无线通信技术、物联网系统集成、物联网工程设计
专业名称：工业机器人技术
机器人技术作为一门新兴的技术，在近年来发展迅速。随着科技的进步，机器人技术已经广泛应用于工业生产领域。机器人技术专业是学习机器人技术的基础，掌握机器人技术的人将在未来的工作中受到越来越多的需求。
苏州高等职业技术学校工业机器人技术
主要课程介绍：工业机器人应用与维护专业主要课程包括电工基础、电子技术基础、机械基础知识、机械制图、自动控制原理、微机原理与接口技术、工业机器人技术、单片机原理与应用、机械装置调试技能训练、PLC与GOT技能训练、传感器与检测技术应用技能训练、驱动技能训练、液压与气动控制系统装调与维修、通信网络技能训练、机器人技术技能训练等。该专业培养掌握工业机器人技术基础知识，具备工业机器人 *** 作、安装、调试、维护、集成应用、设备管理等专业能力，服务于工业机器人集成商、制造商和机电产品的制造加工，产品的组装、调试、检测、应用企业生产一线的高素质技术技能人才。
就业前景：本专业学生实习选择从事工业机器人相关工作，主要负责工业机器人的程序编写、现场调试等工作，实习学生反馈对本专业很感兴趣，就业有意向往工业机器人方向发展。
就业薪资待遇：机器人运行维护与管理、机器人维修调试等转正后待遇6500元以上；机器人工作站设计与安装转正后待遇7000元以上；机器人销售工程师、售后客服工程师等转正后待遇6000元以上。
专业前景：《中国制造2025》明确提出将“机器人”作为大力推动的重点领域的大背景下，为助力永康打造“全国乃至世界的先进制造业基地”，我校于2019年开设了工业机器人应用与维护专业。本专业本校重点建设专业，主要培养工业自动化领域、机器人应用方向高技能人才。
学制：业机器人应用与维护专业的培养方向为五年制高级工，本专业培养工业机器人的应用、编程、调试与系统集成，以适应五金制造业的工业自动化领域机器人应用方向高技能人才。
专业名称：机电一体化技术
机电一体化技术专业是以机械、电子、自动化技术为基础，结合机电一体化技术的应用领域，培养具有机电一体化技术应用能力的高级工程技术人才。机电一体化技术专业的学生除了掌握机械、电子、自动化技术的基本理论和基本知识，还要掌握机电一体化技术的应用知识。
苏州高等职业技术学校机电一体化技术
专业代码：051300
对应职业：机修钳工、维修电工、装配钳工、工具钳工
基本学制：3~4年
苏州高等职业技术学校师资怎么样？学校拥有一支以中高级为主的理论素养高、专业技术强的师资队伍，专业教师中“双师型”比例达58%以上。学校拥有一支学识渊博、治学严谨师资队伍，开放式教学，对学员实行“素质+知识+技能”一体化教育，注重学员专业教育和素质教育。
苏州高等职业技术学校收费标准：前三年免学费，后两年5300元/年。
苏州高等职业技术学校大家关注的事项：1、以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻党的教育方针，从德智体等方面综合评价学生的发展，提高学生的综合素质。招生工作做到公平、公开、公正，努力促进基础教育的均衡发展，高中段教育的和谐发展。
2、合理制定学校06年招生计划，并上报市教育局职业教育与社会教育处，经市教育局审核后对社会公布
3、关心社会弱势群体，切实采取措施扶贫帮困助学。学校制定了完善的助学金及奖学金制度，切实做好资助贫困生和奖励优秀生的工作。对特困职工子女的入学，凭民政部门每年核发的《社会救济证》减免50%以上学、杂费，情况特殊的给予全免，并酌情给予补助，保证每个学生不因经济困难而失学。
苏州高等职业技术学校苏州高等职业技术学校地址：塔园路校区（高新区塔园路68号）
苏州高等职业技术学校官网：年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>
物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。
这有两层意思：
第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；
第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
首先，它是各种感知技术的广泛应用。物联网上部署了海量的多种类型传感器，每个传感器都是一个信息源，不同类别的传感器所捕获的信息内容和信息格式不同。传感器获得的数据具有实时性，按一定的频率周期性的采集环境信息，不断更新数据。
其次，它是一种建立在互联网上的泛在网络。物联网技术的重要基础和核心仍旧是互联网，通过各种有线和无线网络与互联网融合，将物体的信息实时准确地传递出去。在物联网上的传感器定时采集的信息需要通过网络传输，由于其数量极其庞大，形成了海量信息，在传输过程中，为了保障数据的正确性和及时性，必须适应各种异构网络和协议。
还有，物联网不仅仅提供了传感器的连接，其本身也具有智能处理的能力，能够对物体实施智能控制。物联网将传感器和智能处理相结合，利用云计算、模式识别等各种智能技术，扩充其应用领域。从传感器获得的海量信息中分析、加工和处理出有意义的数据，以适应不同用户的不同需求，发现新的应用领域和应用模式。
物联网（英语：InternetofThings，缩写IoT）是互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能行使独立功能的普通物体实现互联互通的网络。
物联网指嵌入式物理设备，如：汽车、家用电器等，具有计算机化系统，如软件、传感器等，通过智能感知、识别技术与计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
在这项技术中，每一个设备都能自动工作，根据环境变化自动响应，与其他或多个设备交换数据，不需要人为参与。整个系统由无线网络和互联网的完美结合而构建。物联网的主要目的是提高设备的效率和准确性，为人们节省金钱和时间。
物联网包括智能手机、耳机、汽车、灯泡、冰箱、咖啡机、安全系统、警报系统还有许多其他家庭和移动设备。
通过物联网可以用中心计算机对机器、设备、人员进行集中管理、控制，也可以对家庭设备、汽车进行遥控，以及搜索位置、防止物品被盗等，类似自动化 *** 控系统，同时透过收集这些小事的数据。
最后可以聚集成大数据，包含重新设计道路以减少车祸、都市更新、灾害预测与犯罪防治、流行病控制等等社会的重大改变，实现物和物相联。
扩展资料：
一、应用领域
智能家居、智慧交通、智能医疗、智能电网、智能物流、智能农业、智能电力、智能安防、智慧城市、智能汽车、智能建筑、智能水务、商业智能、智能工业、平安城市
二、应用案例
1、物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感器节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前，上海世博会也与无锡传感网中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。
2、ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。
3、智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。
交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。
-物联网
-物联网概念
电信物联网卡是根据流量进行资费标准的，其资费标准方法根据其连接互联网技术方法的不一样，大约可以分为三类：2G/3G/4G方法的一般电信物联网卡，运用手机相近的收费标准。按语音视频、短信、流量等收费标准；NB-IoT电信物联网卡，采用连接数收费标准。即每一yhk账号包年收费标准。目前电信网已公布按年、10年等方法的收费标准。每一年花销为20元。预计未来会有更灵活的收费标准方式 ；e-mtc电信物联网卡，因仍未投放市场，没有具体的收费标准标准。电信物联网卡申办注意事项
电信物联网卡申办建议是跟物联网公司合作，因电信物联网卡都是企业大批申办的，公司会提供物联网流量池的方法，让所有的电信物联网卡依据流量池统一分配管理方案，这样的话就可以很好的控制电信物联网卡的流量消耗，控制成本。
公司挑选哪些电信物联网卡类型最合适？
目前电信物联网卡类型主要分为4种，包括：
1 一般电信物联网卡：包括标准卡MINI SIM、小信Micro SIM、微卡MANO SIM三种规格型号，此类卡的集成化ic一样，塑料规格型号不一样，以考虑到不一样的插槽务必；
2 插式MP卡：规格型号与普通卡一样，但是采用工业用原材料，可以耐高温、耐腐蚀等特点。
3 焊接式MS卡：又称贴片式卡，广泛规格型号为5mm6mm，务必焊结在主板接口等摸组上。由于采用焊接工艺，建筑抗震等级指标醉好，能确保传送数据的稳定；
4 e-sim卡：此卡摸组固话在硬件环境上，可以半空中写卡（wifi网络方式 更改手机号）。相近iPhone的e-sim方法。此方法会导致运营商政治化，并不受运营商欢迎。
中创物联网认为不一样电信物联网卡用途不一样，务必根据企业需要申办合适的电信物联网卡。
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