是连接设备单片机和互联网服务器的东西, 帮助两者通信,也称为数据透传。
因为物联网世界,如果物与物之间想要沟通交流,需要一种东西帮助它们实现对信号的发送和接收,这就是通信模块了。
通信模块使得各类物联网终端设备具备联网信息传输能力,是各类智能终端得以接入物联网的信息入口。
它是连接物联网感知层和网络层的关键环节,所有物联网感知层终端产生的设备数据需要通过无线通信模块汇聚至网络层,进而通过云端管理平台对设备进行远程管控,同时经过数据分析,带来管理效率的提升。
通信模块所呈现的样子就是,芯片加上芯片所需的外围电路组成的集合。
美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯“格洛纳斯”系统、欧洲“伽利略”系统及中国“北斗”。
截止到2020年,美国投入使用的GPS组网卫星达到了24颗,另有4颗是备用卫星,所以美国的定位系统卫星总数达到了28颗。这些卫星都是中地卫星,分布在20200千米高的平面上,它们以组网的模式在地球上空展开,保证了地标可视范围内的“全覆盖”。根据美国官方的数据显示,这些卫星目前的精确度在10米左右,美国方面正在进行技术改良,希望能够在不久的将来精确到1米。
而凭借着前苏联“美苏争锋”时期的发展成果,俄罗斯也依靠着雄厚的底气在全球导航系统争霸中占有一席之位。1993年,俄罗斯凭借着苏联解体之后留下的尖端航天技术,大胆地提出了“格洛纳斯”卫星导航系统的架设蓝图,后来在投入约30多亿美元的情况下,仅仅不到三年时间,就完成了“格洛纳斯”导航系统的组网工作。可以说,俄罗斯的效率是相当高,但技术含量上,和美国的GPS以及中国的北斗系列还是存在着一定差距的。
除了俄罗斯和美国外,西方还有一个卫星导航系统叫“伽利略”。“伽利略”不属于单个国家,而是属于众多的欧洲国家。由于欧洲各国技术、经济、政治相对分散,没有国家有能力独立架设一个卫星导航系统,于是包括法国、德国在内的欧洲大国就提出了联合研发“伽利略”卫星导航系统的设想,但后期同样由于各国的利益均分不妥,导致了项目出现了众多的搁置问题。
扩展资料:
虽然是两个国家各自建立的不同的导航系统,但俄罗斯的导航系统和美国的GPS还是有很多的相似点,比如在运行卫星数量上,俄罗斯也是24个,其整体的工作和精度等等都类似于GPS。不过,有一个很大的不同之处是,俄罗斯的导航卫星是分布在3个轨道平面上的。而且,俄罗斯的导航卫星寿命很短、技术不稳定,因此俄罗斯的备用卫星也比较多,所以即便在系统建成之后,俄罗斯也没能动摇美国GPS的权威地位。
直到中国北斗导航系统的出现,美国GPS定位系统的全球垄断地位才开始被动摇。中国“北斗”导航系统和美国GPS有很大的不同,依靠着“后发先至”的时代优势,中国的科学家和决策者采用了最新的技术和空间理念,让北斗卫星导航系统在很多技术问题上一举超越了GPS。我国的北斗导航的卫星系统整体还在完善中,到2020年,将有35颗导航卫星同时工作,届时不管是精度还是核心质量上,都将整体超越美国的GPS,从而改写美国在这一领域长达数十年的垄断历史。
参考资料:
北斗三号全球卫星系统总共有30颗卫星组成,北斗三号卫星导航系统主要为中国及亚太地区提供开放服务和授权服务。开放服务是指在服务区中免费提供定位、测速和授时服务。授权服务是指向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务。从2009年北斗三号工程正式开始启动建设到现在,已经成为全球最先进的卫星导航系统之一,给我国和亚太地区其他国家的发展提供了强大的动力。
北斗系统的系统服务最核心的功能就是导航定位功能,这种导航定位服务可以用于各个领域,比如航空运输,道路交通管理,铁路交通管理,应急救援,个人的服务应用,气象服务等领域。
北斗三号系统稳定运行以来,包括国内外智能手机厂商都加速了研发支持北斗系统的电子产品,随着北斗芯片的进一步升级,大众消费者就可以在多个领域方便的使用北斗系统。首先在手机导航方面,只要在手机设置中开启位置服务,就可以成功的利用手机进行导航定位,来满足我们日常生活的需要。
北斗三号系统的通讯功能也非常的强大,北斗三号系统采用了非常先进的双短报文功能,用户除了可以接收信号还可以发出信号。如果在没有信号的区域遇到事故或者危险,可以利用北斗卫星导航系统发出信号,进行求救。
北斗三号系统已经成为物联网和车联网的非常重要的一环,在现在的自动驾驶技术中,借助卫星定位信息控制汽车行驶是非常的普遍,北斗三号是建立智慧化城市的基础,在城市救援方面,北斗三号系统可以准备定位到事故现场的位置并第一时间了解到相关的救援信息,为救援工作提供非常有利的帮助。
随着人类技术的持续进步,北斗三号卫星对人类的影响会越来越大,人们的生活会向着更加智能化和信息化而前进。
北斗导航。
大多数智能手机已经支持了多个导航系统,世界上有几大导航系统,分别是美国的 GPS 全球定位系统,我国的北斗导航,欧盟主导的 Galileo 伽利略卫星导航,俄罗斯 GLONASS 格洛纳斯卫星导航系统,日本 QZSS 准天顶卫星系统导航等。
比如最新的 iPhone 11 Pro/Max 手机,在其苹果官网上发现支持内置 GPS/GNSS,还支持 iBeacon 微定位,这里的 GNSS 是指全球导航卫星系统,是GPS 等单一卫星导航系统的合集或者增强版。但并未明确表示 iPhone 11 Pro 已经支持北斗导航。
所以要想知道手机是否支持北斗导航,第一个方法就是去手机品牌的官网查询相关机型的技能参数,在导航定位一栏会明确标明是否支持北斗导航。
扩展资料:
注意事项:
卫星定位app结合互联网+、物联网、移动网、云计算等技术,专注为各行各业车辆提供实时定位、监控高度、警报、视频、实时数据采集与监控、数据统计分析等安全管理功能,以及为外勤人员、老人、儿童、宠物等提供定位及相关增值服务。
卫星定位支持基于各类GPS Tracker产品的"轨迹回放、防盗报警、非法移动报警、电子围栏等 *** 作
需要配合安装卫星定位的各类GPS Tracker产品才能进行使用。由于app使用了GPS定位服务,对电池续航时间有较大影响,使用时请特别注意。
参考资料来源:百度百科-卫星定位系统
参考资料来源:百度百科-手机定位系统
参考资料来源:人民网-北斗高精度导航打造未来智慧出行
全球定位系统的总称是GNSS,对应的GNSS模块是指接收机类型涵盖GPS、北斗、GALILEO、GLONASS多个卫星定位系统的定位导航模块。
中国北斗卫星导航系统的简称是BDS,美国的全球卫星导航系统的简称是GPS,俄罗斯的全球卫星导航系统的简称是GLONASS,由欧盟研制和建立的全球卫星导航定位系统的简称是GALILEO。
GNSS模块通过运算与每个卫星的伪距离,采用距离交会法得出接收机的经度、纬度、高度和时间修正量这四个参数。并通过串行通信口不断输出NMEA格式的定位信息及辅助信息,供接收者选择应用。
SKYLAB的GNSS模块根据支持卫星信号的频段,分为单频GPS定位模块、单频北斗定位模块和单频北斗多模定位模块、双频北斗多模定位模块;根据定位精度的不同分为标准高精度GNSS定位模块和RTK高精度GNSS定位模块;根据使用方式的不同分为嵌入式内置型GNSS定位模块和外置型天线一体化GNSS G-mouse成品;根据模块性能的不同分为标准高精度GNSS定位模块,RTK高精度GNSS定位模块,弱信号GNSS+INS惯性组合导航模块和GNSS授时模块等。
标准高精度定位导航:从移动互联到物联网,位置是一个基础的不可或缺的信息,汽车行驶在路上,需要实时判断自己的位置,并利用内置的标准高精度GNSS定位模块获取的位置信息,配合电子地图来实现导航,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。SKYLAB研发推出的标准高精度定位模块(单频GPS,单频BDS,单频北斗多模、双频北斗多模、天线一体化模块、G-mouse),可以为车载和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航等解决方案,能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。
RTK高精度定位导航:随着新基建热潮的到来,借助5G+新基建的东风,无人驾驶,自动驾驶等技术正在逐步完善,对智能驾驶汽车来说,车道很窄,和路边的障碍物之间的距离也较短。这意味着,汽车对定位精度的要求是10到30厘米。SKYLAB研发推出的RTK高精度定位模块,内置RTK算法,同时支持BDS、GPS双卫星定位系统,配合全国北斗增强网的高精度定位服务,可以达到实时厘米级定位精度,满足智能驾驶汽车的高精度定位需求。
弱信号惯性组合导航:汽车行驶在路上,视野可能会受到周边的树木、同行的卡车、城市楼群的遮挡,卫星导航系统容易受到周围环境的影响,例如树木楼房等,造成多路径效应,使得定位结果精度降低甚至丢失,尤其是在隧道或者室内环境中,卫星导航系统基本无法使用。SKYLAB弱信号惯性组合导航模块提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,不借助里程计信息,利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿,解决弱信号环境下车辆定位漂移或无法接收卫星信号的问题。
米级L1+L5双频GNSS定位模块:单频定位模块的定位精度为2-3米,不能够满足1米左右的车载导航定位精度需求。L1+L5双频定位模块SKG122S/SKG122Y是SKYLAB新推出的工业级标准、高性能双频定位导航模块,能同时跟踪卫星数达40颗,支持多系统联合定位和单系统独立定位,两款模块均支持天线检测,其强抗干扰性,抗多径效应的特性使定位更快,精度更高,产品性能更可靠。其中SKG122S支持GPS(L1+L5)+BDS(B1I+B2A)+GLONASS(L1)+QZSS(L1+L5)+GALILEO(E1+E5)频段,支持北斗三号卫星定位;支持A-GPS,同时跟踪卫星数量高达40颗,且支持单北斗三代(上电默认进入北斗三代,不搜索北斗二代卫星,有效缩短搜星时长),具有强抗干扰性和抗多径效应,双频多模的模块特性使SKG122S定位更快,精度更高,产品性能更可靠。双频定位模块的跟踪灵敏度为-162dBm,捕获灵敏度为-148dBm,1Hz~5Hz的数据更新频率,供电电压为33V,达到-40℃~85℃的工业级温度范围,默认波特率115200bps,最高可设置为460800bps。
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