中新知识城起步区规划大调整

南都讯 记者邓恒 实习生 王保平 中新知识城南北起步区规划调整方案日前在国土局网站上进行意见公示。调整的内容涉及，规划范围、土地利用规划、道路规划、市政规划等。规划后，北起步区人口规模将增加0 5万至1万人。

北起步区总用地面积72亩人口规模增加至1万

记者翻查资料发现，中新知识城南北起步区规划在2010年8月初获批公示，而本次规划调整也是近三年来的首次大范围调整。北起步区定位为“九龙工业园产业升级区”，从规划结构看，包括“一轴、两廊、三组团”。一轴指九龙大道功能发展轴，两廊指凤凰河、横坑涌形成的绿化廊道，三组团包含新南居住组团、2处高新产业组团。

根据规划方案，中新知识城北部起步区将申请调整南侧以及西侧的界限位置，在土地利用规划方面也将作出相应的调整。原本划定的A G 0601009、A G 0601014等七块地拟将合并为一块地，调整后该地块编码为A G 0601007，土地性质仍为工业用地。地块A G 0601002原本为科研用地，现拟将调整为公园绿地。

同时还将新增二类居住用地A G 0602007地块，用作建设员工宿舍。地块容积率为25，建筑限高40米。凤凰河河涌控制宽度也有60米调整至70米。数据显示，北部起步区调整后总规划用地面积将由19205公顷，减少至1872公顷。而人口规模却从调整前的0 5万增加一倍，变为1万人。

另外，中新知识城南起步区将增加3块商业用地，人口规模减少0 3万。

今年力争开工12个重点项目征地拆迁开始

虽然知识城的雏形还未尽显，但据有关资料显示，截至去年底，知识城已经引进76个高端产业项目，投资总额370亿元，预计产值约1250亿元。其中，已注册项目47个，21个项目落实用地，金发科技碳纤维、宝洁知识城项目、京东商城物联网、正瀚材料等6个项目已经动工建设。

今年，知识城将加快筹建国家知识产权局专利审查协作中心、中国移动、勤上光电等重点项目，力争开工12个项目。可以预期，随着征地拆迁的开始，地铁的即将开建，知识城建设的步伐将自此加速前进。

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文/观察者网 谷智轩

全球估值最高的人工智能（AI）芯片独角兽诞生，摘取这一头衔的仍是一家中国公司。

2月27日，AI芯片初创企业地平线（Horizon Robotics）对观察者网透露，其获得6亿美元（约合40亿人民币）左右的B轮融资，估值达30亿美元（约合200亿人民币）。

去年6月，另一家中企寒武纪（Cambricon Technologies）完成数亿美元B轮融资，投后整体估值为25亿美元（约合167亿人民币），彼时成为全球AI芯片创业公司的“领头羊”。

如此看来，地平线已超越寒武纪，成为AI芯片领域“最值钱”的独角兽企业。

需要提及的是，本轮融资的领投方中，世界第三大半导体供应商韩国SK海力士（SK Hynix）赫然在列，而该领域的“老大”英特尔（Intel）早在2017年就领投地平线的A+轮融资。这意味着，全球前三的半导体巨头中，有两家已成为地平线的重要股东。

地平线的“征程10处理器” 图自地平线网站

成立已三年

地平线方面对观察者网表示，B轮融资由SK中国、SK海力士以及数家中国一线 汽车 集团（与旗下基金）联合领投。

参与的其他机构与战略合作伙伴包括：中国泛海控股集团旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等。同时，本轮融资还获得了包括晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东加持。

这也是继2017年下半年获得由英特尔领投的超过1亿美元的A+轮融资之后，成立仅三年多的地平线再次获得重量级投资。

该公司还称，本次国内数家一线 汽车 集团给予地平线的上亿美元投资，也成为中国车企目前在AI领域最大规模的投资。

地平线创始人、CEO余凯对观察者网表示，“本次融资引入的重要战略伙伴和资源将进一步加速地平线的研发和商业化步伐。”

另外，SK中国总裁吴作义指出，“地平线在AI处理器以及自动驾驶领域的产品与方案令人印象深刻。”

此前供职于百度的余凯在2013年发起了百度自动驾驶项目。不过，2015年5月，他从百度离职，并于同年7月创立地平线。

余凯资料图 图自视觉中国

在获得最新一轮融资前，地平线也晒出了一份“成绩单”。

2017年，地平线大规模流片（试生产）并发布了中国首款边缘AI处理器——用于智能驾驶的地平线“征程”系列处理器与用于AIoT（人工智能物联网）边缘计算的地平线“旭日”系列处理器。

2018年，该公司依托其软硬结合AI处理器技术，相继发布了Matrix自动驾驶计算平台与和地平线XForce边缘AI计算平台。

目前，Matrix自动驾驶计算平台已向世界顶级L4自动驾驶厂商大规模供货。2018年底，该公司推出依托Matrix计算平台的Navnet众包高精地图采集与定位方案等软硬一体解决方案，并已开始逐步落地。

在智能驾驶领域，地平线的合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等。

另据路透社报道，地平线和奥迪合作开发的软硬件，帮助后者获得了在中国无锡公路上测试自动驾驶的执照。

地平线智能驾驶演示视频截图

中企尚待追赶行业巨头

观察者网同时注意到，尽管地平线已经获得众多资本的青睐，但在AI芯片领域，中企尚待追赶行业巨头。

市场研究机构Compass Intelligence对全球100多家芯片公司进行了评估，最终的AI芯片公司排名有24家企业入围，前3强为英伟达（Nvidia）、英特尔和IBM。华为是排名最高的中国公司，位列第12名。

地平线也跻身这份榜单，排名第24名，上文提到的寒武纪则领先其1位。

其他入围的中国企业还包括联发科（MediaTek）、Imagination、瑞芯微（Rockchip）、芯原（Verisilcon），分列第14、15、20、21名。

图自Compass Intelligence

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