AI 科技 评论按 ，4 月 25 日，在由涂鸦智能联合知名 财经 媒体《新财富》、人工智能领域知名媒体《全球智能化商业》共同举办的「全球智能化商业峰会」上，斯坦福大学荣誉教授、新西兰皇家学会荣誉成员、世界级算法专家 Michael Saunders 进行了以「基於约束优化的算法：通用软件的益处」为主题的演讲。
Michael Saunders 曾任斯坦福大学管理科学与工程系教授。目前，他是斯坦福大学荣誉教授、数学家、世界级算法专家，工业与应用数学学会会士，新西兰皇家学会荣誉成员，斯坦福大学发明名人堂成员。
Michael Saunders 教授师从科学计算之父 Gene Golub，于 1972 年获得了斯坦福大学计算机科学博士学位，作为计算机领域的「大咖」，他曾获数学程式设计学会「William Orchard-Hays 奖」及工业与应用数学学会「暹罗线性代数奖」。据了解，目前其用于矩阵方程式和优化问题的数学算法在全球被广泛使用。Michael Saunders 教授曾为通用电气、波音公司等提供咨询服务。
Michael Saunders 教授的研究领域包括人工智能、大规模科学计算、大数据分析、系统优化、稀疏矩阵解法、软件工程、AIoT 等。
在他看来，互联互通一直都是 AIoT 产业的优化难题，例如此次会议的主办方涂鸦智能也推出了类似技术希望解决信息孤岛的问题，Saunders 教授在此领域贡献突出。
以下是此次 Michael Saunders 教授的演讲和专访纪要，AI 科技 评论做了不改变原意的整理：
大家好！谢谢今天来现场的各位嘉宾，我很高兴来到中国。不好意思，我是新西兰人，我会说一点法语，一点西班牙语和一点英语，但是中文要难得多。
今天我想要和大家讲的是「约束优化」，在这之前，我想先谈一下为什么我会去斯坦福大学并参与计算机相关的科研，并谈谈关于约束优化的 历史 。
从新西兰到斯坦福，专注于「约束优化」
1972 年，我取得了在斯坦福大学的博士学位，我返回新西兰并以为我会就此永远待在新西兰，但斯坦福大学教授 George Dantzig，线性代数之父，他开始了系统优化实验室（SOL）计划，并且邀请我回到斯坦福。
在我参与系统优化实验室之时，Dantzig 教授负责建立经济和能量模型，而我则专注于非线性目标函数，并且研发 MINOS 优化软件的初始版本，以解决这些模型的问题。
当时，斯坦福大学教授 George Dantzig 提出了一种新的算法优化——即「约束优化」。这是一个很难的研究课题，它是在一系列约束条件下，寻找一组参数值，使某个或某一组函数的目标值达到最优。「约束优化」本质上是一个线性代数问题，通过软件来实现优化分析。
到了 1980 年代，我又延伸了 MINOS 用以处理一些非线性约束条件，并且我们开发了其他的约束优化软件用于通用电气和 NASA。
在 1990 年，我们的软件被用于温室效应模型，以及航太的优化问题，例如飞机和太空船的轨道优化。
我有一个做航空器的双胞胎兄弟大卫，他从 1975 年起，就在 NASA 的艾姆斯研究中心（Ames Research Center）工作，他利用了我们的优化软件设计超音速飞机、新型的太空梭和太空舱，虽然当中有些项目后来被取消了。
当然，我们的算法优化也用在了其它很多领域。比如，控制机器人的运行轨迹；还有医疗领域，我们可以瞄准 X 光光束，帮助医生进行放射治疗。
优化对航空应用至关重要
我们的软件被用于很多 NASA 很多航空项目，比如：
以上问题都离不开优化。
在 2010 年，我参与设计了有阿波罗 20 之称的宇宙飞船猎户座（Orion），猎户座和阿波罗的外形相似，但体型大得多。大卫优化了猎户座的防热罩的曲度，他发现 50 年前，阿波罗的设计师选择的外形就是一个最优化的形状。
最近，我们的优化还被用于世界上最大的飞机」Stratolaunch」, 它于 2019 年 4 月 13 日在加利福尼亚州完成首飞。Stratolanuch 配备有两个机身，和六个波音 747 引擎，它的机翼展开比一个足球场的长度还长，它可以载着一个火箭或者是小型的太空船到 11000 米的高空，并且将其发射到轨道上。大卫改善过后的优化结果显示，Stratolaunch 如果在 2500 公里的距离就开始降落程序，那会有点过早。
优化软件和应用相辅相成
算法优化帮助我们做了很多解决方案。
在 20 年前，我们使用 PDCO 软件来做信号分析（基追踪降噪，BPDN），我们现在使用同样的软件做不同的应用：分析低频核磁共振信号，用以分析某些东西的组成，例如橄榄油或者是生物柴油，我们既有的软件找到了新的应用方式。
有时，新的应用会引领我们创造新的算法。例如系统生物学里头的多维度模型问题没办法以现有的软件解决，我们就使用了双精度型和三重精度型版本的优化 MINOS 软件，开发了 DQQ 程序。
我们还开发了 NCL 算法来解决税法模型，此前，这是无法通过既有的软件去解决的。NCL 解决了一系列很大但容易解决的优化问题。令人意外地，我们发现如何通过内部方法促进优化，来」热启动」(warm start）每一个大难题。热启动通常是无法通过内部方法实现的。因此，全新的高难度应用促使我们催生了新的通用软件，这是个非常有趣的过程。
总结一下我的演讲主题，当我们设计一个优化软件时，我们总是希望打造一个「万用型」的软件，让其能够物尽其用。但老实说，我们永远不知道，是什么样的人在使用我们的软件，有时候，软件会帮助科学家发现针对新兴应用的优化解决方案，这带给我们立即的成就感。但有时候则正好相反，是新兴的应用迫使我们用新的方式结合既有的软件去设计新的算法。
在未来，我们会看到很多像自动驾驶车这样的应用，而自动驾驶安全的重要性和太空船的发射及降落不相上下。优化系统在未来的医疗领域也将大放异彩，它可以使精准医疗成真，它已经让放射疗法变得更精准快速了。
在演讲之后，AI 科技 评论对 Michael Saunders 教授做了一次专访。
AI 科技 评论：今天很高兴有这个机会来采访您！第一个问题，您能不能谈一谈您自己是如何结合研究与业界的应用，您参与过哪些具体的案例？
Michael Saunders： 我的应用案例在我的演讲中提了很多，其中有一些很重要的案例，比如在药物治疗、制造、航空航天、系统生物学和核磁共振等方面。就像我之前说的，我们不知道有谁会用我们的软件，但通用型的软件本来就会鼓励更多的新兴应用诞生。我最喜欢的事情就是别人敲我的门说，「教授，我有个优化问题，请问你可以帮忙吗？。」我希望大家敲我的门。
AI 科技 评论：您是如何看待人工智能、IoT 与系统优化之间的关系？
Michael Saunders： 人工智能涵盖了许多层面，包括数学和计算机科学，求解具有大规模变量方程的极小值问题通常是优化领域的代表性案例。
经典的 SVM 方法解决的是更为复杂的问题，我们已经证明了我们的 PDCO 解决方案是一个比现有的方法更能规模化应用的解方。
物联网包括了感测器，我们用优化方法研究了无线感测器网络（Wireless Sensor Network），用以侦测感测器在哪里。每个感测器都能自主侦测它和其他临近感测器的距离，举例来说，我们可以从一个直升机上面把感测器丢入森林中，让其自动感测是否有森林大火发生，其中只有寥寥数个感测器需要知道具体位置。
AI 科技 评论：千百个 Sensor 之间的互联是吗？
Michael Saunders： 我的 PhD 学生 Holly Jin，在她的博士论文中，她可以精准地定位数千个感测器，这对于大型的森林来说很重要。同样地，如果消防员或矿工佩戴感测器在身上，同样的优化方法也可以用于森林大火或倒塌的矿坑中搜索他们的位置。
AI 科技 评论：现在人工智能技术在中国特别火热，作为这方面的专家，您觉得人工智能技术未来突破点在哪里，这一技术的走向如何？
Michael Saunders： 这是一个很好的问题，人工智能技术已经发展很久了，1967 年，当我还在斯坦福大学念 PhD 的时候，人工智能就已经是一个计算机科学的研究主题了，如果 AI 是泡沫的话，泡沫早就破掉了。
自动驾驶车对于未来的人工智能研究领域来说，是一个很大的挑战，特斯拉创始人马斯克期待特斯拉自动车在今年底就可以自己在路上跑，并且车子还可以在行程之余去接送其他乘客为车主赚钱。我们不清楚这个愿景是否能实现，特斯拉声称他们有一个芯片的运算速度是其他芯片的二十一倍，这是一个很了不起的进展，这让我们离未来的 AI 又更近了一步。
AI 科技 评论：主要是芯片优化？
Michael Saunders： 刚才我们问题就是说，未来的 AI 应用方向，一个是自动驾驶，这是一个非常大的方向，会彻底改变我们的生活方式。我看好自动驾驶的未来。
观众提问：现在机器学习有两种方式，一个是监督式的，一个是非监督式的，您认为哪一种比较有发展潜力？
Michael Saunders： 机器学习的方式有三种：监督学习，非监督学习和强化学习。我认为监督式学习和非监督式学习都是很重要的，研究者们永远都在试着改善它们所使用的方法，我认为在未来，这两种形态的学习方式都会持续进化。
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产业&政策
12月汽车经销商预警指数为59%连续2年在警戒线之上
1月2日，中国汽车流通协会在月度分析会上，发布了2019年12月汽车经销商的最新库存指数为59%，环比下降35%，同比下降71%，库存预警指数位于警戒线之上。这已是自2017年以来，连续2年经销商库存预警指数均高于50%。
2019乘用车召回673万辆高田成最大"元凶"
整体来看，2019年，国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次召回公告，累计召回乘用车6731828辆，同比减少4538%，连续第二年实现同比大幅下降。2019年，共有1930191辆汽车因装配了高田问题气囊而被召回，甚至比上一年增加了181728辆。
全面推ETC／国六正式实施2020起这些新政将影响你出行
从2020年1月1日起，高速收费新规正式实施，全面推广ETC。未装ETC的车辆仍可以在高速上通行，但通行费不打折。同时，所有新车将强制安装胎压监测系统，否则不允许销售。北京地区全面施行国六B标准 全国将于7月1日实施国六A。
天津购车摇号新政1月1日实施个人／企业门槛均放宽
此次新政策主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。在个人指标申请和企业申请增量指标纳税金额门槛均放宽政策门槛。同时，对于节能车的定义标准也放宽，并采取摇号方式配置。
车险监管再升级 10家公司被约谈
近日，银保监会财险部与人保、平安、太保、国寿、中华、大地、阳光、太平、天安、华安等10家财险公司开展车险集体监管谈话。此次集体监管谈话的内容主要有两部分。一是通报近期车险主要监管举措及市场运行情况。二是定调2020年车险监管走向。
北京启动自动驾驶载人载物测试，目前已开放自动驾驶测试道路151条
北京经济技术开发区开放北京自动驾驶载人载物测试启动活动。当日，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书，百度Apollo拿下40张自动驾驶载人测试牌照。百度随即开始在刚刚开放的亦庄自动驾驶车辆测试区域开展测试。这也标志着，自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。
企 业
特斯拉完成全年目标上海工厂周产能已达3000辆
数据显示，在2019年第四季度，特斯拉实现了近105万辆车的产量和约112万辆车的交付。至此，2019年特斯拉交付总量约3675万辆车，比上年增长50%，并完成了全年目标。距上海超级工厂破土动工才过去不到12个月，已经生产了近1000台可供销售的车辆，同时也达到超过每星期3000台的生产速度。
蔚来发布第三季度财报Q4销量预期环比上涨667%
蔚来2019年第三季度实现交付4799辆，其中蔚来ES8交付603辆、蔚来ES6交付4196辆，超过上一季度预测，比第二季度增长351%，车辆销售带来17335亿元人民币（2425亿美元）收入，环比增长225%，同比增长215%。
投资约47亿元，红旗拟改造生产线增加年产能
一汽集团计划投资4698811万元进行生产线改造，拟将红旗品牌的年产能提升至184万辆，计划于2020年4月完成改造，进行投产。实现 HS5年产11万辆、H5年产6万辆、 EV年产14万辆。
NHTSA对特斯拉加州撞车展开调查或与驾驶辅助系统有关
本月初，美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示，该机构正在对特斯拉汽车发生的第12起交通事故展开调查，这起事故可能与特斯拉的高级Autopilot驾驶辅助系统有关。此前，一辆特斯拉Model 3与一辆停放在路边的警车追尾。
长城宝马合资公司光束汽车取得营业执照注册资本达17亿元
12月30日，长城汽车发布公告称，光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。按照不久前江苏省发改委所披露的信息，该项目总投资金额约51亿元人民币，项目占地930亩，拟开工时间为2020年，拟建成时间2022年。
涉嫌违反合同 FF被原总法律顾问索赔1亿美元
1月3日，Faraday Future被其前总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿106亿美元。刘洪在诉状中列举了6条诉讼理由：违反合同、违反美国《证券交易法》第10（b）条和证券交易委员会法案10b-5、以不实信息诱导欺诈、非法解雇、有意造成诉讼人的精神损失、造成过失的虚假陈述。
一汽-大众奥迪2019年销量同比增长42％
2019年一汽-大众奥迪累计销量为688888辆，同比增长42%，同时也刷新了其年度销量纪录。从国产车型方面来看，2019年一汽-大众奥迪共交付新车630800辆，同比增长5%，这也是一汽-大众奥迪国产车型全年交付量首次超过63万辆。
比亚迪目前在积极拓展网约车市场，加强与滴滴的合作
比亚迪在互动平台上表示，公司在出租车市场的推广已接近十年，目前也在积极拓展网约车市场，加强与滴滴的合作。
小桔车服与小鹏汽车合作，面向个人用户提供长租服务
小桔车服与小鹏汽车达成合作，双方将协同彼此在产品、市场、品牌、数据等方面的优势，在网约车、社会车辆长租、充电及维护保养等汽车产业链业务开展全面合作。通过合作，双方将共同探索小鹏汽车通过小桔租车平台，向个人用户提供长租服务这种新型用车方式。
滴滴顺风车自1月6日起在上海杭州等8个城市启动试运营
1月3日，滴滴官方表示，自1月6日上午9：00起，顺风车将在杭州、宁波、上海、金华、中山、南宁、惠州、石家庄等8个城市上线试运营，用户在滴滴出行App等官方渠道完成安全任务后，方可使用顺风车服务。
产 品
国产特斯拉Model3起售低于30万1月7日批量交付
1月3日，特斯拉官方发布国产版Model3的价格调整，其中标准续航升级版官方指导价Model 3从原价3558万降价至现价3238万。算上这款车型享有的2475万的补贴，到手价格最低可达29905万。同时，1月7日，特斯拉将在上海工厂迎来首次面向大众消费者的批量交付。
特斯拉全新SUV Model Y中国预售价公布：444-535万元
特斯拉中国官方宣布，Model Y共分为三个版本，起售价为444-535 万元。目前该售价为预估价，实际价格以最终公布为准，仅供参考。
FF计划让FF91在2020年的9月份之前完成上市
法拉第未来CEO毕福康表示，虽然整个资本市场的情况并不乐观，投资人的隐忧也确实存在。但此外，产品方面也在进行成本方面的进一步优化，“现在我们有计划让FF91在2020年的9月份之前完成上市”。
广汽集团首批出口海外的电动车GE3即将在以色列上市
广汽集团首批出口海外的电动车广汽新能源纯电动车GE3已经从上海运往以色列。此次首批运发的GE3共有197辆，将于2020年2月在以色列正式上市。
福特限量版电动野马预定已满，今年预计投产5万辆
福特表示该公司首发限量版野马Mach-E电动跨界车的预订单已满。去年11月17日，福特在洛杉矶发布电动野马并接受预订，定金为500美元（约3500元人民币）且可退还。首发限量版之后，该公司还将发布另外四个版本的Mach-E。
人 物
日产前董事长戈恩戏剧性逃离 持法护照入境黎巴嫩
卡洛斯·戈恩本应因金融犯罪在东京接受审判，截止目前他已被拘留一年多，但12月30日他已逃离日本前往黎巴嫩避难。戈恩从日本弃保潜逃至黎巴嫩两天后，他的律师1日表示，戈恩将于8日在贝鲁特举行记者会。目前他逃离方式存在多种传言。同时，国际刑警组织签发戈恩逮捕令，要求黎巴嫩协助逮捕。
吉利董事长李书福发表新年致辞：紧抓科技化和全球化不放松
李书福表示，在新的一年里，吉利要坚持高质量发展主线，保持战略定力不放松，科技化和全球化两手抓，协同融合发展，助力众品牌复兴，打造未来智慧立体出行新生态，在不断变化的市场中，牢牢把握“不变”的本质。
北汽董事长徐和谊发表新年贺词：2020继续澎湃前行
1月1日，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊发表新年贺词，他表示，回首2019，北汽人步伐向前，豪迈依旧。展望2020，北汽将以御风破浪之志，继续澎湃前行，浪遏飞舟！
李斌发内部信：2020进入高能效模式
1月2日，2020新年第一个工作日，蔚来汽车董事长李斌向员工发表内部信，他表示“在刚刚过去的2019年，我们经历了前所有未有的挑战。”并感谢同事在电池召回事件等重大事件发生时的快速反应和积极应对。2020年蔚来汽车要进入到高能效模式。低成本、高效革的卓越研发、卓越服务是2020年起的运营和管理主导思路。
奥迪CEO：电动汽车崛起意味着某些汽车品牌将会消失
奥迪即将离任的首席执行官布拉姆-肖特（Bram Schot）说，电动汽车的崛起将导致车型减少，一些品牌消失，而幸存者之间的合作将会增多。他表示，一些汽车品牌将会消失，例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商，以及那些几乎不盈利甚至亏损的汽车制造商”。
贾跃亭希望尽快回国他的负面影响正在减小
随着贾跃亭个人破产重组方案的提出，以及目前和债权人的沟通，贾跃亭对于FF的负面影响正在逐渐缩小。“贾总个人债务的问题，到1月底能看到一些结果。”
投融资
长安发布公告：宝能受让长安PSA 50%股权
12月31日，长安汽车公告称，长安汽车与前海锐致签署《股权转让协议》，将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让额163亿元。转让完成后，长安汽车不再持有长安PSA的股权。
宝能汽车回应受让长安PSA 50%股权：将长期合作
长安汽车将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致，转让额163亿元。前海锐致为宝能汽车全资子公司。对此，宝能汽车相关负责人表示，“这是宝能汽车、长安汽车和PSA集团三方充分市场化行为。宝能汽车将与长安汽车和PSA集团长期合作。后续，宝能汽车将加大对深圳制造研发基地的研发、技术、资金、人才和资源投入，共同为客户、行业和社会创造更大价值。”
蔚来资本完成首支美元基金募集，总额超2亿美元
蔚来资本宣布完成首支美元基金募集，募资总额超2亿美元。本期基金吸引了主权基金、海外退休基金、海外保险机构、母基金、知名跨国企业集团、家族基金等投资机构和产业资本的支持。蔚来资本成立于2016年，主要围绕大出行与汽车变革、硬科技与产业升级、物联网与新消费等方向进行投资布局。
理想汽车或将申请美国IPO筹集5亿美元
1月3日，据路透社报道，理想汽车正在秘密申请美国IPO，并将筹集至少5亿美元资金，针对此消息官方不作回应。此前，理想APP上公布了理想ONE首月的产销数据。李想表示，2019年12月公司共生产1530辆理想ONE，交付超过1000辆。
一汽轿车拟向子公司轿车有限增资，为完成本次重组交割
一汽轿车发布公告称，公司拟以其拥有的除保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与中国第一汽车股份有限公司持有的一汽解放汽车有限公司 100%股权中的等值部分进行置换;置入资产与置出资产的差额部分，由公司以发行股份及支付现金的方式向一汽股份进行购买。
Uber完成31亿美元收购运输网络公司Careem交易
Uber已经正式完成斥资31亿美元收购运输网络公司Careem Networks的交易。Careem已成为Uber的全资子公司，但依然可保留其品牌。Careem的联合创始人兼首席执行官穆达西尔谢卡将继续领导该公司的业务。
瓜子二手车注册资本新增9倍，创始人杨浩涌卸任法定代表人及经理
天眼查数据显示，2019年12月31日，瓜子二手车的运营主体车好多旧机动车经纪（北京）有限公司发生一系列工商变更，注册资本由原来的100万元增至1000万元，增幅达900%。此外，创始人兼CEO杨浩涌卸任法定代表人及经理，由王晓宇接任，经营范围也新增经营电信业务。
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虚空会长是英雄联盟中的一个英雄，他的真实身份是一位古老的法师，名叫萨维奥拉·萨维奥拉。他拥有强大的魔法能力，可以控制虚空的力量，并且可以利用虚空的力量来改变现实。虚空会长的解决方法是利用他的魔法能力，控制虚空的力量，并将其用于改变现实。他可以利用虚空的力量来改变现实，比如可以创造出新的物质，改变物质的性质，改变物质的形状，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变物质的性质，改变物质的结构，改变物质的组成，改变物质的状态，改变
F-22按TRW公司通用手册研制的整套综合无线电电子设备包括：中央数据综合处理系统；综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的全套电子战设备INEWS；具高分辨力的雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS，两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统（HHC）。
F-22搭载的雷达为带电子扫描的主动相位阵列雷达，它包含了近2000块模组，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，在配合上ALQ-94的情况可以不启动主动雷达达到在400公里外预警敌机的效果，它保证雷达站以主动状态工作时信号更不容易被截获。
F-22的航空电子系统采用“宝石柱”计划的系统构形研究成果和许多新技术。在这种可重构的系统构形中，用外场可更换模块（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模块分别承担整个航电系统的一部份工作，各模块承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。
扩展资料20世纪70年代末期，根据美国情报部门的消息，苏联所研制的米格-29“支点”和苏-27“侧卫”测试工作稳步推进，这让美国空军感到了挑战。于是在1981年，美国空军高层开始下一代战斗机的研发探讨，旨在研发一款能够取代当时作为主力的F-15“鹰”的新型战斗机。
1981年6月，美国空军发布了对于“先进战术战斗机”（Advanced Tactical Fighter，缩写ATF）的“研制招标书”（Request For Information，缩写RFI）。
该项目的研发将由防务承包商来完成。ATF计划的硬性要求有三点：隐身(stealth），超音速巡航（supercruise）以及短距离起飞（short takeoff and landing）。
参考资料来源：百度百科-F-22战斗机
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