哪些业务需要办理edi许可证呢？
从事网上商城、物联网交易、平台交易、P2P交易的企业需办理在线数据处理与交易处理业务牌照。
edi许可证要怎么办理呢？办理edi许可证需要具备这些条件：
1、申请企业的注册资金必须满足100万以上；
2、申请edi许可证需要企业先做好icp备案，备案后方可申请edi许可证；
3、申请edi许可证需要企业提供不少于3人的社保，关于人员最好是从事相关业务的管理人员和技术人员。
edi许可证办理需要什么材料：
1、公司营业执照副本扫描件；
2、公司法人身份z扫描件；
3、公司章程；（工商调档）
4、社保证明材料；
5、公司主要管理人员身份z扫描件；
6、托管协议协议彩色扫描件和托管商IDC（互联网数据中心）资质证书复印件；
7、互联网域名注册证书；
8、股东的相关证件；
9、公司股权结构图；
10、租赁协议或房产证明；
11、企业商标证书。扩展名为AXD的文件，可以用Microsoft Visual Studio 2010打开。
说明一：AXD文件属于一种WEB文件，一般应用于网站程序建设。比如在网页中，运用了AJAX，在AJAX调用时，就会自动生成该类型的文件，简单来说就是执行AJAX控件的。它的功能一般来说是为了实现验证码功能，并且AXD文件属于一类文件集合的格式，它可以代表任何类型的文件，如果是验证的话，就是一个文件。
说明二：Microsoft Visual Studio是微软公司推出的开发环境，是一种Windows平台应用程序开发环境。包含了NET Framework 40、Microsoft Visual Studio 2010 CTP( Community Technology Preview--CTP)，并且支持开发面向Windows 7的应用程序。除了Microsoft SQL Server，它还支持 IBM DB2和Oracle数据库。伴随着科技的发展，从上世纪末810年来，出现在印刷领域的新技术层见叠出：数字印刷、CTP出印版、ERP管理软件、电商、RFID(智能化标签)、膜内标签、AR(现实增强技术)、VR(虚拟增强技术)、3D打印、机器人在生产中的利用，1波接着1波，目不暇接，物联网无疑是近段时间遭到业内关注的又1亮点。毫无疑问，技术领先是企业占有市场的重要宝贝，但无数案例告知我们，欲速不达，踩准步点、实事求是才是成功的基础，否则，挺有可能由引领技术进步的先锋成为壮烈献身的先烈，前车之鉴当引为戒。
甚么是物联网
希冀布局物联网，固然首先得了解甚么是物联网。百度对该词条的解释是：“物联网是新1代信息技术的重要组成部份，也是‘信息化’时期的重要发展阶段，其英文名称是Internetofthings(IoT)。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其1，物联网的核心和基础依然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩大的网络;其2，其用户端延伸和扩大到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通讯，也就是物物相息。物联网通过智能感知、辨认技术与普适计算等通讯感知技术，广泛利用于网络的融会中，也因此被称为继计算机、互联网以后世界信息产业发展的第3次浪潮。物联网是互联网的利用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和利用。因此，利用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。”
上述文字最少很清楚地告知我们以下数点：
其1、物联网是互联网的利用拓展，其目的是利用信息技术提供的便利，实现物物相连。
其2、将物联网称之为“继计算机、互联网以后世界信息产业发展的第3次浪潮”，其创造的效力与效益不可低估。
其3、“利用创新是物联网发展的核心”，那处于起步阶段的印刷物联网应当选择怎样走，又能为企业的发展带来甚么,值得我们去尝试与思考。
印刷需要物联网来增进发展
1978年改革开放后的近410年时间里，中国的印刷业发展得很快，从当初的出书周期长、“北书南印”1跃成为世界印刷第2大国，产能显现多余，与很多行业1样，“去产能”成了当前的1项重要工作。
中国印刷业的发展有个明显特点，那就是紧跟国际市场发展步伐，10分重视技术进步，上世纪910年代的“铅(印)”转“胶(印)”阶段、数字印刷的起步阶段是这样，跨入新世纪后在ERP管理软件的利用、印刷+互联网、积极发展电子商务等环节上一样如此。为此，我们可以肯定地说，印刷企业普及利用物联网也一定如此，由点到面，由实力强大的领军型企业逐步地扩大到中小企业。
作出如上判断，是基于市场的客观需求与企业满足上述需求的主观可能这两方面：
从市场的客观需求看：伴随着个性化定制的日渐增多，印刷定单正由历史上的1统化、大印量渐进地转为小印数、碎片式，面对巨量的个性化定单，依托网络来组织生产与安排流通成为必须。
最早感知这类状态确当属数字印刷企业，1家较早利用电商渠道承接业务的老整体会颇深：在碎片式定单处于有限数量时，企业还能凭仗管理者的大脑并应用电脑辅助有序地控制生产进程与组织物流发货，1当个性化定单突破到1定的量，不管是物料配发回是生产环节间的衔接、终究产品的客户投递都难以只凭记忆来完成，条形码辨认成为组织生产的必须手段，这可以称之为物联网的低级阶段，差别仅在于管辖的产品链长度。
从企业满足上述需求的主观能力看：如果说在ERP管理刚推行时，生产工人对电脑指挥生产、控制进度还持排挤态度，感到受制于电脑，但时至本日，不管是软件开发能力或是员工接受程度都已产生了天翻地覆的变化，延伸此1系统，进1步强大这1系统的能力，由电脑负责起从定单承接到物流派发的全进程应当说已不是1件难事。
既然主客观条件都已具有，既然物联网的利用可以减少进程中的过失、下降管理费用、提升全流程效力，那企业又何乐不为又何必不在ERP的基础之上、以产品作为主角、通过智能化的网络来管理企业
有财力的企业应当敢当排头兵
榜样的气力是无穷的，物联网在印刷企业的利用一样需要有大企业来引领，由于他们有能力承当起这块前期开发本钱，有能力承当可能产生的开发风险。
物联网究竟应当涵盖哪些范畴物联网怎样“通过智能感知、辨认技术与普适计算”“利用于网络的融会中”物联网能否帮助企业实现印刷耗材的零库存完成的产品如何确保以最快的速度投递客户手中，既可以减少仓储面积又可以尽快回笼资金伴随着机器人上岗的逐渐增加，智能化的生产软件能通过物联网的有效调度组织起生产所有这1切都应当是物联网开发进程中加以思考与解决的问题。万事开头难，在没有成熟经验的状态下，先吃螃蟹的对象无疑存在着较大的投资风险，也存在着成功与失败两种可能，这就需要有胆略的领导与能够承当起风险的先行者。
2016年成功登陆新3板的浙江茉织华印刷公司在建设新厂的进程中依照物联网要求在库存管理上迈出了第1步，庞大的仓库从底层贯通至4层厂房，货架挺拔但井井有条，无人驾驶的升降机依照条码指令穿梭于库位，或取出材料送至生产车间，或堆放已装箱完成的产品等待物流发运，让人叹为观止。全部仓库虽则寥寥数人，但1切尽在掌握中，较之人工管理更加清晰。假以光阴，联网单元的不断增多，该网络所触及的领域能够愈来愈趋完善，效能的体现也就更加清晰。
事实上，进入2016年后，通过上市公司公告，我们看到印刷圈中已上市的美盈森、劲嘉、合兴包装、奥瑞金、新通联等公司都已着手布局物联网，这么多上市公司的涌入，除他们具有资金优势外，更重要的是告知我们：物联网确切已成为智能化时期互联网延伸发展的1个方向。我们希望这些行业的先行者能够为后人提供经验，通过实践摸索出1条经济实用的物联网利用之路。
物联网需要大数据分析支持
物联网除帮助我们提高效力、节俭本钱，积累起来的数据一样是不可多得的资源，用好大数据，做好相干分析，可让本来呆板的数字1个个变得鲜活起来，帮助我们提升管理水准。
具体来讲：做好对使用材料的数据分析，可以从中挑选出性价比最高的供应商;对生产进程的数据进行分析，可以看到工艺改进的可能，节俭本钱的空间，也能够从中看到员工工作责任心的强弱;对物流数据展开分析，可以看到1段时间内市场的变化与拓展空间;对业务数据展开分析，可以看到不同产品的毛利率，根据产能寻求新的扩大点与舍弃掉部份低端客户;对资金回笼数据展开分析，可以了解到客户的信誉与资金状态，避免坏账;……所有这1切，关键是领导要把数据当作资源，要有懂业务的对象对数据展开分析，让数据产生效益。
把两位英国教授书写的《大数据时期》1书翻译推荐到国内来的周涛先生，他所在团队的首席技术官认为：“大数据的作用就在于从数据角度帮助企业进行决策”，这是完全正确的。但也有专家归纳了大数据的4个特点：1)体量巨大(Volume);2)类型多(Variety);3)价值密度低(Value);4)处理速度要求快(Velocity)，这些特点也就决定了大数据的分析处理工作需要有能人、专家，需要他们凭仗慧眼识货，通过对数据的挑选，从复杂无序的数字中通过整理分析寻觅到对企业有用的东西。
总之，从认知物联网到应用物联网还需要时间，需要我们去消化吸收，在实践中加深理解，从积累数据到利用好这些数据一样需要我们通过实践，去体会与感悟，用好物联网数据，无疑是锦上添花。
中小企业关注物联网的发展比抢先进入来得重要
俗话道：春江水暖鸭先知，缘由在于鸭子终年待于水中，自然最早感知水温的变化。大企业率先试水物联网，一样是基于他们的需求、对物联网的认知与雄厚的资本气力，让他们有可能在现有认知的基础上去展开入门阶段的工作，在实践中积累经验。对绝大多数的中小印刷企业由于囊中相对羞涩，缺少相应的技术人材队伍，就应当更多地关注物联网的发展，而不是轻易试水。
有前车之覆可供鉴戒：
电商在业内热烈非凡，印刷+互联网固然是方向，但从襁褓中的胎儿长大成为1个可以自立的青年，这中间的投入可想而知。龙樱网、涂书网等很多已夭折的网站并不是是他们当初选择的方向不对，而是入门的时间尚不成熟，他们还缺少相应的能力与经济实力，以致参与了，尝试了，但终究难成气候，以致折戟沉舟，庞大的前期投资只能打水漂。这告知我们，即使方向对头，时机未到也未必就可以成功。
大型数字印刷装备在短版图书印刷领域利用的情况在1定程度上也是这样，近2年来新进入这1领域的企业不在少数，投资动辄上千万，但至今能够盈利的企业还属凤毛麟角。短版图书的印刷使用可以按需组织生产的数字印刷装备固然正确，这样做可以有效减少预造货对资金的占有，下降出现适销不对路状态可能致使的市场风险，但鉴于相对较高的制造本钱，要想在现时为企业带来利润就显困难，1哄而上，对那些期望短时间内即能带来利润的企业必将是1场不小的灾害。
那在RFID的开发利用上、在3D打印上、在VR开发上、……，每项新技术的出现总有很多企业蜂拥而上，生怕落后失去市场，但结果无疑有成功者，但更多的多是由于入场过早或力所不逮无奈选择退场。
实事求是 适度利用 渐趋范围
综上所述，笔者的建议是：物联网正处于引入期，作为领军型企业的印刷圈上市公司天经地义地应当参与试水，引领行业向前发展，并通过实践积累经验，为中小企业今后踏入物联网提供经验，减少无谓投资。对为数众多的中小企业，更多的应当是关注互联网的延伸发展，积蓄气力、选择时机、踩准步点、适度参与、渐趋范围。
所谓积蓄气力、选择时机是指看准下1步的发展方向后，通过招聘或培养相应的技术人员，根据本身需要与财力在适当的时候择机参与。在时机尚不成熟的时候，盲目跟风，必将增大投资，提升风险。
所谓适度参与、渐趋范围是指中小企业在物联网利用上没必要1味寻求大而全，完全可以从某1个相对成熟的局部起步，而后伴随着熟练利用渐趋扩大，这样风险小而效力高。所谓“以用户体验为核心的创新”就是强调要从企业实际动身。
期待着试水企业的成功，期待着成功企业在适当的时候贡献自己的经验，为行业发展提供榜样。
盛夏时节，宁德四大主导产业生产迸发火热激情：在蕉城区，工人对锂电新能源车里湾基地1号、2号厂房进行设备安装调试，该项目建成后新增年产值约500亿元，将为打造锂电产业千亿集群注入强劲动能；在 福安市 ，格林美福安青美园区磷酸铁锂正极材料首批量产，助力产业链条不断完善，空间布局更加丰满……
上半年，面对新冠肺炎疫情大考，宁德交出了一份亮眼的答卷：1—6月，全市规上工业增加值同比增长245%，增幅居全省首位，其中，锂电新能源、不锈钢新材料、铜材料、新能源汽车四大主导产业增加值同比增长318%，主导产业继续保持稳中加固、稳中向好的发展势态。
创新支撑
主导产业发展有力
7月中旬，21数据新闻实验室统计发布了“2022上半年中国市值500强上市公司榜单”，宁德时代以总市值12447亿元位列榜单第六，闽企第一。
一组数据也显示：今年上半年，宁德时代全球市场份额达到了34%。目前，宁德时代的产品已经覆盖了全球55个国家和地区，动力电池出货量超过了400GWh，全球每3辆电动车中就有1辆配套宁德时代的电池。宁德时代独领风骚，究其原因在于其在动力电池领域始终领先全球的创新研发能力。
凭借出色的创新研发实力， 宁德市 四大主导产业频频“出圈”：1月，宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案；6月，宁德时代推出第三代CTP——麒麟电池，电池体积利用率突破72%，成为当今全球最高集成度的电池；在海创会上，青拓手撕钢、笔尖钢，东南铜业阴极铜板，天润多层电路板等多件代表产品集中亮相……
位于宁德市东侨经济技术开发区的新能先锋检测科技有限公司，作为在全球首家开展新能源整车级别热失控和内外部火烧检测服务的第三方检测机构，上半年营业收入翻番。
“科技研发始终被放在公司资源投入的首位，上半年这方面投入超400万元。”新能先锋检测科技有限公司副总裁陈俊建说，未来两年，他们还将计划每年投入超1000万元，不断强化研发创新能力。
如今，随着新能源汽车、纯电动船舶、智能装备制造等产业浪潮奔涌，科技创新成为宁德主导产业稳步发展的新引擎。宁德市正谋划主导产业衍生出的上下游产业发展，积极拓展储能电池、太阳能发电、风电装备等延伸产业，加快布局5G、物联网、云计算、智能制造、人工智能等新兴业态。
从中央智慧工艺感知控制系统，到超高速运动全量视频流AI质量检测，再到全量大数据实时检测等最新5G应用成果……智慧宁德不断拓宽更多应用新场景、培育更多新业态。
服务支撑
注入稳产“强心剂”
走进福安市湾坞镇青拓集团的生产车间，柔性不锈钢精密箔材产线正在热火朝天地生产，被业界称为手撕钢的不锈钢产品就是从这里销往全国乃至世界各地。
今年上半年，由于经济形势需求收缩、供给冲击以及突发疫情的影响，宁德不少企业都面临生产的压力。
“宁德市第一时间建立‘一企一策一专班’工作制度，成立四大主导产业工作专班，调集110名市、县两级干部加强专班力量，由宁德市领导带队全天候入驻龙头企业。”宁德市工信局相关负责人介绍，在严格执行疫情防控措施的前提下，发放全国首张统一格式、全国互认的重点物资运输车辆通行证，率先恢复高速公路全面双向通行，有力保障产业链供应链安全稳定，主导产业产能在最短时间内迅速恢复。
受疫情冲击，宁德的一些中小企业和个体工商户普遍遇到不同程度的冲击。为此，宁德市加大惠企纾困政策力度，实招频出。发挥政企直通车、惠企政策窗口、办税大厅等平台作用，通过“精准推送”“免申即享”等方式，确保政策信息和纾困资金精准直达，打通政策落地“最后一公里”。
“我们从企业需求和政府供给角度出发，结合企业要什么与我们有什么，印制《宁德市应对新冠肺炎疫情助企纾困若干措施》图文版进行宣传，并以‘实现政策最小颗粒化’为标准，细化办理方式、申请流程、申请材料、办结时限、受理部门、联系人等要素，企业只要对照条款，便可按图索骥申报兑现。”宁德市发改委有关负责人说。
宁德市还运用税收大数据，甄别差异化惠企政策适用对象，点对点精准推送政策信息。针对企业培训辅导需求，开设“税务云课堂”，重点介绍惠企政策申报 *** 作、适用条件、享受范围等，引导纳税人按需观看。
1、石油石化智能成套设备——集成开发具有在线检测、优化控制、功能安全等功能的百万吨级大型乙烯和千万吨级大型炼油装置、多联产煤化工装备、合成橡胶及塑料生产装置。
2、冶金智能成套设备——集成开发具有特种参数在线检测、自适应控制、高精度运动控制等功能的金属冶炼、短流程连铸连轧、精整等成套装备。
3、智能化成形和加工成套设备——集成开发基于机器人的自动化成形、加工、装配生产线及具有加工工艺参数自动检测、控制、优化功能的大型复合材料构件成形加工生产线。
4、自动化物流成套设备——集成开发基于计算智能与生产物流分层递阶设计、具有网络智能监控、动态优化、高效敏捷的智能制造物流设备。
5、建材制造成套设备——集成开发具有物料自动配送、设备状态远程跟踪和能耗优化控制功能的水泥成套设备、高端特种玻璃成套设备。
6、智能化食品制造生产线——集成开发具有在线成分检测、质量溯源、机电光液一体化控制等功能的食品加工成套装备。
7、智能化纺织成套装备——集成开发具有卷绕张力控制、半制品的单位重量、染化料的浓度、色差等物理、化学参数的检测仪器与控制设备，可实现物料自动配送和过程控制的化纤、纺纱、织造、染整、制成品等加工成套装备。
8、智能化印刷装备——集成开发具有墨色预置遥控、自动套准、在线检测、闭环自动跟踪调节等功能的数字化高速多色单张和卷筒料平版、凹版、柔版印刷装备、数字喷墨印刷设备、计算机直接制版设备（CTP）及高速多功能智能化印后加工装备。
易车讯 2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。
Euro NCAP现行测试标准新增了假人远端保护、可移动的可变形壁障对撞、倒车AEB、交叉路口AEB等工况，难度大幅提升。ET7在本次测试中分别在乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分91%、87%、73%、95%，刷新中国纯电动汽车在Euro NCAP的总得分记录。
创新材料和高强度结构设计的结合
在全球所有的认证机构中，Euro NCAP是汽车界内最具权威的安全认证机构之一，由欧洲五个国家的政府于1997年倡导而生的Euro NCAP，是结合欧盟组织、专业学者及高科技工程技师所成立的专业安全评鉴组织。而在欧洲销售的新车，均需在Euro NCAP 进行测试评级。自2009年起，Euro NCAP对于每个车型都用统一的星级来评价，最高为5星。
ET7作为NT20平台的首款车型，国内上市之初就受到了广泛的关注，随后10月初更是进入欧洲市场，在德国举行上市发布。而本次ET7在Euro NCAP的各项碰撞测试中乘员舱皆保持稳定，驾驶员和乘客的关键部位都得到很好的保护，获得91%的评级，其中儿童保护更拿下24分的满分评价。
ET7的E-NCAP五星评级背后的硬核实力，是源自碰撞发生后的第一道安全屏障——高强度的车身结构。蔚来ET7在车身结构方面大量使用热成型钢，相比一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa左右，热成形钢材加热前抗拉强度就已达到500-800MPa，加热成形后则提高至1300-1600 MPa，为普通钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。
因此，由热成型钢板制成的车身极大地提高了抗碰撞能力和整体安全性，在碰撞中对车内人员会起到很好的保护作用，而ET7上车身采用热成型钢比例达40%以上。在ET7车顶侧边梁使用2米超长本体和1米加强的铝硅涂层热成型钢，在B柱位置则采用一体式加强板，以及铝硅涂层热成型带软区材料工艺，使得蔚来ET7的车身结构的强度进一步提高。
在防撞梁的设计上，蔚来ET7创新地采用了梯形前防撞梁设计方案，在防撞梁两侧，独立焊接了两段长度近半米的日字型副防撞梁，使防撞梁整体跨度达1533mm，整体高度达252mm，覆盖了77%的车宽，在单体跨度和整体覆盖率上，都远高于同级别车型。
而得益于这一全球首创方案，配合蔚来一贯“全系标配”的一体式铝铸Torque box ，一体式铸造shocktower，及铝挤出前纵梁一起，为乘员舱筑起坚固的保护。ET7在这次Euro NCAP的各项碰撞测试中，驾驶员和乘客的关键部位都得到很好的保护，获得91%的评级。
同时，很大部分比例的消费者在增购或者置换新车的时候，是由于家里多了一位新成员或者再添一位新成员，虽然国内的碰撞测试还没有把儿童保护列入评分体系中，但E-NCAP 从2009年开始就将儿童保护单独分出一项来评定星级。ET7在儿童安全方面做到了极致，拿下24分的满分评价。在正面偏置和侧面壁障测试中，ET7为6岁和10岁的儿童假人所有关键身体区域提供了极佳的保护，获得最高分。
超五星安全配置，提供全域全员安全保护
蔚来性能中心高级总监闫占功表示：对于蔚来整车安全的技术策略，不仅是结合各国各地区的法律、制度等要求，而且将用户日常用车安全作为我们安全技术研发的核心，致力于打造全场景的安全体系，率先降低事故风险，当在事故不可避免时，可以有一些技术来降低对这个车辆和乘员的二次伤害，同时给乘员的自救或者救援提供最大化的机会，这是蔚来整个安全策略。
作为蔚来首款全球车型，ET7致力于为世界各地的每一位用户提供平等的安全出行标准，全系主被动安全配置均为标配，提供全域全员的安全保护。在辅助安全场景测试中，ET7的各项目皆表现优异，获得95%的优秀评价。
在安全配置上，蔚来ET7做到了完全的全系标配，全球在售的ET7安全配置完全相同，7个安全气囊包括远端中间气囊、自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、智能自适应巡航（i-ACC）、前向碰撞预警（FCW）、疲劳监测系统、动态环境模拟显示（ESD）、视觉融合泊车辅助、变道盲区预警（LCA）、远近光自动控制（AHB）、道路标识识别（TSR）、窄路辅助（SDIS）、车道居中辅助（LCC）、转向灯控制变道（ALC）、侧方开门预警（DOW）、后方穿行预警带制动（RCTA-B）、透明底盘等一系列的安全配置均为标配。
Euro NCAP点评：“ET7的自动紧急制动（AEB）系统在对其他车辆的反应测试中表现良好。前后排座椅都标配安全带提醒系统。标配的驾驶员疲劳检测系统和车道偏离辅助，能够在车辆偏离车道时温和地修正行驶路径，并在紧急情况下迅速介入干预。”
ET7在几项侧面碰撞测试中皆表现优异，获得155的高分。在ET7全车标配的7安全气囊中，在中国和欧洲将远端中间气囊（FCA）的配置作为标配出现，同时这也是远端中间气囊在国内中大型轿车首次标配。在车辆碰撞测试中，远端中间气囊为前排乘员提供远端的侧碰撞保护，约束乘员在碰撞中的移动，保护其免受二次伤害。
此外，ET7的自动紧急制动（AEB）对可能会发生的危险进行了提前预判，对路上的车辆、行人和骑自行车者都做出了合理的制动措施，在所有场景中都可避免碰撞或大幅降低碰撞伤害。
为用户提供安心之至的产品，是蔚来用户体验的重要准则。通过构建正向研发的体系能力，蔚来为ET7设立了很高的安全标准和策略，轻松满足全球市场的五星安全标准和安全法规，并在多项安全配置上超越五星，这是ET7获得欧洲五星安全评级的背后原因——“每一点安全都值得全力以赴”。
NIO POWER守护每一块电池安全
蔚来拥有超过400人组成的电池相关团队，深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力，在成本、性能、安全方面建立优势。
蔚来自主研发的针对电池安全的电池监控系统，通过对所有电芯实时的电池温度、电压、电流信息采集，结合自研监控算法，进行电池健康度评估及预测来有效规避电池热失控等故障风险。针对上述电池热失控管理也已布局几十件专利，对新一代电池包中采用的热失控传感器、无障碍烟道等技术实现了全面保护。
2021年，蔚来正式发布75度三元铁锂电池，在搭载车型的续航方面表现出色，由此成为全球首家应用CTP技术量产三元铁锂电池包的品牌。蔚来也将在2024年推出全新800V高压平台电池包。
蔚来独有的电池安全监控平台通过云端算法，实时监测电池健康状况，并即时联动进行电池的流入和退出。每块电池的单体电压，电流、电芯温度、自放电以及绝缘都处于24小时监控状态，用户车辆每次来换电站相当于做一次“电池体检”，可以将隐患发现在萌芽状态，保证每次使用的都是安全可靠的电池。有问题的电池将被及时取出维修和替换，符合退役标准的电池进行梯次利用，实现电池价值最大化，避免环境污染。
蔚来基于换电的数据智能电池全生命周期管理，配备了完善的换电站监控系统，包含换电站智慧物联网OSS系统、Sheild电池监测系统、安防监控系统、换电监控系统、云端调度系统，可以实现换电和电池充电过程的实时监控，以及站内环境数据（温度、湿度、烟雾等）实时监测，保障电池的全生命周期管理。
而蔚来最大的也是独有的优势就是换电模式，每一块电池看似只是在换电站和车辆之间流转，但其实每一块电池的安全都被实时监控，防患于未然，覆盖全球的充换电网络，也为电池安全织起一道巨大的保护网。
“每一点安全都值得全力以赴”，蔚来ET7作为第一款NT20平台的车型，获得E-NCAP五星安全评级的背后，是蔚来致力于构建正向研发的体系能力，以极高的安全标准和策略，为用户提供安心之至的产品，让安全不止于“应试”。
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