物联网,这个词相信大家应该都很熟悉,简单的说:就是用网络把世界万物终端,工具等连接在一起,并在云端平台实现信息化远程控制。
从时代来讲,物联网就是互联网的延续,说是替代也不为过,物联网是社会经济发展的必然发展产物,互联网是一种看得见摸不着的网络信号;而物联网是在互联网看不见的前提下,把看不见变成看得见,用网络把所有事物等联在一起。
今年年前的疫情爆发,大家应该还历历在目,多少人因为疫情被迫在家办公,买东西要网上购买,学习也能只能通过直播,与家人要经历分隔两地等等这些都是我们不想再次经历的回忆,现在各地复工,经济也慢慢恢复,各项科技开始一一爆发。
其中有一项就是物联网,也是进步最大的一项,比如:购物方面通过网上很快送到你需要送达的地方;办公实现远程自动化打卡上班;通过网上直播实现远程教学;相隔两地通过监控实现家电自动化等等
虽然这些都是被迫,但也给物联网开了个先头和基础,日后只要逐步完善,万物互联也只是一个时间问题而已。
物联网还有一个重要概念,那就是:人工智能。所有通过物联网产生海量的数据都会存储在云端平台,再通过大数据分析,行使更高形式的人工智能,从而实现万物智联化,所以人工智能也是物联网重要的一环,举例:你停车找一个空的停车位,让汽车自己停,它会理你吗?答案不会,如果给它加个人工智能和大数据,这时候它就能自己测车距,自己倒,不用我们再去亲手停车了,如果数据更准确或者更加智能化的话,你只要说一个“停车”然后就放心回家,这样省下不知道多少时间。(据了解市场很多车都已经有这个技术了)
综上所述,物联网技术与人工智能形成的是一个更加智能化生态体系,只有技术不断革新与进步,现代化和自动化才能完全成为我们人类的一种享受。未来肯定还会有更多新式设备出现,这些都会是物联网技术发展的必然产物。
最后说一下个人感觉,感觉物联网是时代的必然发展,那这也标志人类会懒成一个新高度,毕竟每一次时代的进步,都给人类更大的便捷和享受!
光猫是你家网络的出入口,有了它,你才能连接互联网,通向世界的大门;没有光猫你就是大清(帝国),只能玩内网,当然,开门是要付出代价的(给运营商充值)。路由器 是 总指挥 ,红绿灯,交通警察
网线 就是道路,是 高速公路 , 双向八车道那种(八根线芯)
无线 就是 空中道路 ,也需要空管,不然要到处撞机,带来灾难
自然,你和互联网通信的 数据就是车
一般我们还需要 交换机 ,交换机就是 立交桥 ,提供分支和多路径
路好不好很重要 ,选择超五类或六类就行(但 建议你选择超五类 [1] )
总指挥 处理能力如何,势必会影响车辆通行,所以选择一套优秀的路由器系统也很重要
道路是固定的,选择好网线就OK了
铺了一条网线就是铺了一条道路
即便目的地很少使用, 如果不铺网线,那么此路不通
对于固有的道路,多功能红绿灯(路由器)就可以维护一切秩序
所以在选择路由器 更多是考虑它的空管解决方案
而且是 高空(频)方案,也就是52GHz和58GHz 和未来的6GHz
对于 低空低速的24GHz ,给你家智联网、物联网使用就行了,完全满足需求和配对
网线我们选择超五类,就可以满足八车道的高速传输,如果你本端(PC网口)和对端(交换机或路由器网口)支持万兆,超五类是可以满足万兆的,所以没必要选择六类线。
如果你的网线(道路)有问题,只是五类线(100Mbps,只接四根),势必也会影响无线网路的传输,因为数据要落地啊,天上飞也要降落下来加油啊,道路太小,路不平,没法降落啊。
好了,大路哥下面再画几张图,更方便你理解光猫、路由器、网线之间的关系。
但是此处应该还要 补充下网线(高速公路)的认识 ,不信你看完就觉得很有必要了。
大路哥虽然啰嗦,但是不说废话。
高速公路有很多配套措施:
比如防护栏,就是网线的外皮
有的高速公路还有隔离栏,栽种了大量的绿化,加铁丝网,这就是线管啊
如果是裸线,家里的小猫小狗很喜欢哦,哈哈
双向车道的隔离栏就是六类线的十字骨架啊
这高速牛逼,还是双层的,哈哈
带屏蔽的网线就是隔离栏做了加高加固,显然家庭网络不需要这个加(价)高加固。
高速公路还有匝道吧?那个就是模块和面板
高速公路还有立交桥,那个就是跳线(短网线,定制短网线,扁平网线)
通过跳线可以到各种设备,比如PC网口,路由器,一切有网口的设备
上面九条搞清楚,网线就搞清楚了,如果这都没搞清楚,建议休息下,收藏回头再看。
本文转自大路哥-----
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