简单说就是一张三大运营商提供的4G/3G/2G流量卡，流量费比你平时用的电话卡便宜。可以用流量、发短信，就是不能打电话。物联网卡只针对企业工业级应用，不针对个人市场，把物联卡用在个人手机上会被封号的。
物联卡与个人手机SIM/UIM卡最主要的区别我觉得可以归纳于业务应用范围的不同，物联卡是用来支持如智慧农场、工业管理、物流、交通管理、安防、远程医疗、智能家居、电网等专业领域的硬件系统联网使用的，普通手机卡仅仅只是个人业务。
从严格意义上来讲，华为鸿蒙系统并非是为了手机而准备的一套 *** 作系统。鸿蒙系统是为了将来万物互联所开发的系统，可以支持手机、平板、电视等任何智能设备，手机仅仅是其中一项而已。正是基于这理念，华为鸿蒙系统对比苹果iOS系统具有先天的优势。
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但华为鸿蒙系统是否超越苹果iOS系统，还需要看后天软件的生态建设情况。那么，我们就来一起看看华为鸿蒙与苹果iOS系统之间的差异吧！
两者最大的区别就是鸿蒙是开源的，不仅华为的手机和移动设备可以用，未来小米、OPPO、vivo如果愿意的话，也可以使用华为的鸿蒙系统。而苹果的iOS是闭源的，只有苹果的商品才可以使用，其它厂商想用也用不了。
由此，好处显而易见，开源系统更容易吸引到更多的开发者，一方面可以完善鸿蒙系统，另一方面也可以为鸿蒙系统带来更多的APP，帮助鸿蒙系统快速的建立起生态环境。谷歌的Android系统之所以能够和苹果iOS分庭抗礼，就是因为Android是开源系统，手机厂商、应用开发者都愿意去用它，从而使Android系统快速的成长起来。
虽然封闭式系统的安全性比较好，也利于管理应用的权限，但不利于自己生态的建立，也不利于快速的发展。
而且鸿蒙通过极简的微内核和特别定制的架构，可以做到低至1毫秒的超低时延。超低时延对精密加工的工业控制领域是非常关键的一个特性，目前在这个领域iOS和安卓同样都是无能无力的，这部分市场的拓展鸿蒙又领先了一步。只有差异化才能建立足够的竞争力，鸿蒙在这条道路上可谓煞费苦心。
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全场景智慧化最具潜力的市场就是智能网联汽车和智能家居
目前，华为已经与美的、老板、九阳等家电企业合作，推出智能家电，鸿蒙OS便是这些智能家电的 *** 作心脏。而华为更是成立了汽车BU专注于帮助汽车企业造好车。因为华为瞄准的就是智能网联汽车的未来。
比亚迪·汉在智能化方面与华为合作，搭载了华为HiCar车机系统，这套系统可以实现连接人、车、家，在更多场景实现“万物互联”的功能。
鸿蒙通过微内核、分布式能力、超低时延、开源建立了与iOS的差异性，更快地进入了iOS甚至安卓无法涉及的物联网、工业精密控制等新兴领域，并且会受到未来广大小物联网厂商的欢迎，因此鸿蒙未来的发展空间和前景都值得期待。
观点仅供参考学习，不构成投资建议， *** 作风险自担！
物联卡是实现智能硬件联网的流量卡，通过提供的2G/3G/4G网络实现智能硬件与云端数据信息的相互交互，最终实现物与物、人与物、人与人的交互。
与手机卡区别：没有区别，只是不能打电话，且不能安装在普通手机上。物联网卡只针对企业工业级应用，不针对个人市场。
不能用在手机上！
物联网卡由三大运营商(中国移动、中国联通、中国电信)提供，跟WIFI相比，物联网卡信号覆盖更广、灵活性和数据安全性更高，因此是企业传统产品转型中的重要配置。随着物联网设备接入不断增大，物联网卡的需求也是爆发式的增长。
扩展资料：
优势
1、一点接入，全网服务：提供政企公司或各省公司一点进行业务受理，分省出卡的业务开通，各配合省根据客户需求进行卡的制作、配号和销售，直接为客户提供业务服务和网络服务，满足客户“一点拿卡”、“一站式服务”需求。
2、丰富的码号资源：拥有13位以10648开头的物联网专用号段和11位以14765开头的物联网专用号段，总容量达一亿以上，充分满足用户大数量码号需求。
3、灵活的计费方式：针对物联网业务的特殊性，提供了流量池计费方式和按生命周期计费方式，其中，按流量池计费即客户通过购买流量池，实现多张卡共用一个流量池的功能；按生命周期计费方式即终端硬件费加上终端整个生命周期包月费的总和。
4、高质量的网络：通过建设物联网短信中心、物联网GGSN、物联网HLR等物联网专用网元，实现物联网用户与大众用户的网络分离，为行业客户提供可靠性和稳定性的网络。
5、通信管理：采集网络信息，并通过物联网专网的运营管理平台为客户提供通信在网状态查询（开关机信息、PDP激活状态、IP地址查询、短信失败原因查询等）、流量信息查询、流量余额提醒等功能。
参考资料：
物联网卡——百度百科
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