1、能为通信工程专业的人才提供更多的就业机会,例如设备安装、调试、维护等方面。
2、各种信息化系统和应用也将逐步推出,例如出现网络规划、数据分析、系统集成等岗位。
这4年都发生了哪些变化,就先拿交通来说,雄安的物流运输是走地下车道的,物流车辆是全自动驾驶,大大减轻了城市地面交通负担。节约的空间可以大幅增加绿化面积,城市绿环串联各社区,让城市处处有公园,时时在公园。这是真正的超现代城市,科幻照进现实。
自动驾驶最大的阻碍是不遵守规则的司机和横穿马路的生物,人车错层形成的封闭道路就能屏蔽掉这种因素,再加上路测辅助和预埋传感器,以现有技术就可以实现自动驾驶。自动驾驶先修路是最可行的路子。
再比如智慧水务和海绵城市,雄安新区的水都通过一个信息中心控制,雨水、自然水、污水处理后的中水等等,哪里缺水往哪补,哪里水多就调走。再加上透水砖、透水沥青,下多大雨都不涝,城市干干净净,漂漂亮亮。
雄安的地面预铺了低功耗无线物联网,形成全域覆盖的物联网感知网络体系。未来在雄安会出现很多弱人工智能来替代重复的体力劳动,人们可以专注于学习、提高和探索。雄安还考虑了直升机通航运营网络,说不定是为了个人飞行器系统预留,立体化智能化交通是必然趋势。
硅谷模式太落后了,鹰酱已经秃了,我们要靠自己过河。雄安是共产主义试验田、绿色城市生态试验田、高精尖科技集中化试验田,它不只是为了基建而基建,其目的是探索未来的共产主义道路。在雄安的建设中,技术积累和规划经验也会点亮科技树和文化树,反哺全国,让其他城市也实现一定程度的升级。
现在有十几万建筑工人在雄安,一眼望不到头的塔吊和混凝土搅拌车,看了酷炫的工地现场你会以为正在建设行星发动机。生产力高了就是适合敲世界奇观,建完了直接文化胜利。玩家在电脑上玩文明,我兔在雄安构建文明。
一座奇观会让全世界都产生向往,进而慢慢反思。没有集中力量办大事的制度优势,不可能这么大规模的进行对未来城市的探索。当未来科技和社会主义结合在一起,西方在精神文明上的优势就会被打破。当年美国要登月,现在我们就要造未来之城。等雄安新区问世的那天,便是山花烂漫之时。
在回应雄安新区建设有哪些具体措施时,国家发改委政策研究室主任兼新闻发言人严鹏程表示,谋划好、建设好雄安新区是一个庞大的系统工程,需要集中各方智慧、汇聚各方资源。
严鹏程透露,下一步,发改委将会同有关方面重点做好以下几方面工作,一是推动相关规划编制。高标准高质量组织编制雄安新区总体规划、起步区控制性规划、启动区控制性详细规划及白洋淀生态环境治理和保护规划;二是推动创新要素集聚。下一步把创新驱动作为雄安新区发展的根本动力,努力打造创新高地和科技新城。
三是推动体制机制创新。探索新区投融资体制改革,建立长期稳定的资金投入机制,吸引社会资本参与新区建设;四是研究出台支持政策。在专项规划实施、重大项目布局和资金安排上,对新区相关交通、生态、水利、能源、公共服务等重大项目给予支持。
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