舟山市龙游四方在什么位置

舟山市龙游四方位于中国浙江省舟山市定海区龙泉乡四方村，地处浙江省东北沿海，东临东海，南接台湾海峡，是中国长江三角洲经济区的重要组成部分。
龙游四方地处舟山群岛中心，是舟山市的一个重要乡镇，其东临东海，南临花鸟山，北靠海洋大学，西连定海城区。该地区地势平坦，土地肥沃，气候宜人，降雨充沛，是一个适宜农业生产的区域。主要农作物有水稻、小麦、玉米、蔬菜等。
此外，龙游四方还拥有得天独厚的自然资源，如龙泉山风景区、四方湾、花鸟山森林公园、岛洞海滩等。这些景点都具有独特的自然风光和人文历史，吸引了众多游客前来观光旅游。
总之，舟山市龙游四方位于浙江省舟山市定海区，是一个地理位置优越、生态环境优美、文化底蕴深厚的乡镇，是一个值得一游的旅游胜地。

可以乘坐地铁4号线，11号线，7号线，13号线。昌硕科技上海有限公司于2004年在上海市浦东新区康桥工业区投资成立，母公司和硕联合科技股份有限公司为中国台湾台湾华硕电脑股份有限公司之关系企业。从镇坪路到昌硕科技可以乘坐地铁4号线，11号线，7号线，13号线。镇坪路站，位于上海市普陀区凯旋北路镇坪路路口，是上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站，也是上海地铁3号线、上海地铁4号线和上海地铁7号线的换乘站。

市人大常委会执法检查关注电动自行车充电难，记者走访多个小区发现——
场地如何找？设施怎么建？纾解“痛点”要先行
■本报记者 王海燕 邬林桦
“我们坐车一路随机排查，车子停在哪里，就到哪里暗访。这一轮下来，看到不少好的做法，也发现不少隐患。”市人大代表洪程栋说。他所说的“暗访”目标之一，就是小区电动自行车的充电现状。
今年6月至10月，市人大常委会组织开展贯彻实施《上海市非机动车安全管理条例》情况执法检查，其中，入室充电、飞线充电是执法检查的重点。检查发现，全市还有不少小区未建充电设施，有的小区甚至无场地可建。而已建有充电桩、充电柜的117万个小区中，部分小区仍不能满足日益增长的充电需求。与此相应的，入室充电、飞线充电现象仍居高不下，对居民群众生命安全构成极大隐患与威胁。
目前，上海正在加快小区充换电设施建设进度。在安装充电装置过程中，小区会遇到哪些障碍和难题，有哪些好的探索和经验，记者实地探访了几个颇有代表性的点位。
有无充电桩效果大不同
点位：普陀区万里四季苑
走进万里四季苑没几步，记者看到一根橘**的电线从4楼一户人家的窗口飞出，楼下停着一部正在充电的红色电瓶车。
“新村路1881弄目前尚未安装地面充电装置，所以会有零星的飞线充电现象。”万里街道凯旋华庭居民区书记吴振飞说。劝阻那户居民后，她把记者带到隔壁的新村路1901弄，就在一周前，这片区域新安装了4处充电点位。记者走了一圈，没有发现飞线充电行为。可见，效果立竿见影。
万里四季苑是一个有着20多年房龄的老小区，共有1400多户，一条南北向的中心绿化带将小区分成两个区域，即新村路1901弄和新村路1881弄。
“我们之前统计过，小区里至少有1000多辆电瓶车，有的人家甚至有两到三辆。”吴振飞说。2018年万里四季苑进行过修缮，将楼宇外墙刷新、小区道路铺平，花坛种上了草，但地下车库还未得到整修。“之前小区就曾发生过电瓶车自燃事件。夏日炎炎，有位居民把车停在太阳底下拉了根电线充电，幸亏有居民及时发现。”
小区地下充电桩数量有限，有些居民占了充电位整晚不退，导致不少居民排不到位置，就从屋里拉根飞线，或把车推进楼道。“我们也曾多次劝阻，可是因无法满足居民的充电需求，也没有更好的办法。”吴振飞说。
为了从源头消除隐患，今年10月底，万里四季苑的居委会、物业、业委会充分商议，征求居民意见后，在新村路1901弄修建了4处充电点位。记者发现，这四个充电点位分散于小区各个角落，一般设在地下停车库的外墙附近，也是电瓶车集中停放的区域。记者数了数，共有40多个充电端口，有的是壁挂式，有的是地桩。
“接下来，我们将启动新村路1881弄充电装置安装准备，并进一步完善地下车库的充电设施、消防设施，这样就能基本满足居民的充电需求了。”吴振飞说。
“梯控”拦截电瓶车上楼
点位：静安区达安花园
“尊敬的乘客您好，电动车存在很大的安全隐患，本电梯已安装安全装置，为了您和其他人的安全，请将电动车推出电梯，谢谢配合。”静安达安花园小区内，一部居民楼客梯轿厢门久久不能关闭，电梯内一个电子显示屏不间断广播着上述内容。
这是一套专门管控电动自行车进电梯的智能“梯控”设备。安装梯控后，一旦有居民推电动自行车进电梯轿厢，就会立即被智能摄像头捕捉到；伴随着灯光闪烁，一段语音提示反复响起；电梯门始终处于敞开状态，直到电动自行车被推出电梯，电梯才会停止报警恢复使用。
记者了解到，达安花园小区7号楼是最先实施梯控安装的样板。自安装梯控设施后，已经实现电动自行车“零入户”。“只要有电动自行车进入楼栋，电梯就会停运。”居民陈女士告诉记者，过去楼道时常能看到正在充电的电动自行车，“业主从家里拉拖线板出来，在楼道有时一充就是好几天，很危险的”。
在业委会推动下，用电梯梯控的方式限制电动自行车上楼入户，得到多数业主支持。
充电桩从弄堂挪到街面
点位：黄浦区牛庄居民区
“阿拉小区非机动车多，每次一看到楼上楼下飞线充电就‘吓丝丝’，火灾隐患大。”家住牛庄路的吕金凤告诉记者，牛庄居民区属于二级旧里，房龄在90岁以上，一旦发生火灾，后果不堪设想。但现实情况是，小区弄堂十分狭窄，一般小区的壁挂式公共充电桩安装不了。
如何既保障充电安全又满足居民充电需求？区人大代表李苗经过实地走访，发现牛庄路近云南北路上街沿比较宽，有3米多。“充电桩的安装场所，能否从小区内挪到街面？”经过居民、街道和相关部门协商，这一设想得到认可。
充电桩装在小区外面，安装资金从哪来？同为黄浦区人大代表的凌军和李苗主动对接资源，认领建设项目，并在后期提供一定的维护资金和运营支持。
如今，牛庄路近云南北路的上街沿竖立起了4个外形酷似电话亭的智能充电桩，共有8个充电插孔，路面还用漆画了白色的停车框。“考虑到室外要防水、防风等因素，我们专门做了特别的定制，机器样式也从原先的壁挂式改为站立式，后续也将持续做维护和运营，方便周边居民使用。”充电桩运营方有关负责人说。
据介绍，这些智能充电桩已经跟城运中心联网，实现电动自行车充电安全管理的智能化、可视化。
56个智能车棚一目了然
点位：浦东新区陆家嘴街道
“过去，不少老旧小区饱受楼道充电、飞线充电困扰，这两年这道题有解了。”陆家嘴街道平安办主任佘耀说，解题的钥匙是科技的力量。
目前陆家嘴街道35个社区共设置56个智能车棚，配备充电桩、双波段智能摄像头、简易喷淋及压力传感器等设备。“所有这些数据都接到城运中心。每个充电端口的信息一目了然，我们随时掌握哪些点位在充电，使用情况均不均衡、需不需要补充，方便我们提前发现安全隐患。”

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