WiFi技术:
WiFi方案的优势是技术成熟,单独的产品就可以接入公网,成本也是相对较低。
缺点则是WiFi设备一般功耗较大,在物联网领域中,供电是一个问题;
WiFi接入数量相对有限,一个家庭路由器一般只能接入几十个设备;
当然,WiFi方案在物联网初级阶段有较大优势,单独的WiFi模块依托路由器即可入网,优势明显,虽然接入数量不多,但是在物联网、智能家居未大规模普及的情况下,也可以满足大多数需求。
所以基于IoT UART串口WiFi模块WG219/WG229/WG231/LCS6260的WiFi方案更适用于对功耗要求不明显,不会大量部署的物联网产品,例如:智能电饭煲,智能空调、冰箱、洗衣机等传统家电设备接入物联网。
蓝牙技术:
蓝牙方案的主要优势在于蓝牙模块的超低功耗,而且通过app打开蓝牙与手机的交互比较简单。
目前随着蓝牙50模块SKB501、以及更多蓝牙50产品的上市,蓝牙技术的数据传输速度和覆盖范围等得到了巨大的提升,更加适用于物联网的要求。
所以,蓝牙方案适用于对功耗有要求,和手机可以直接交互的物联网产品,例如:智能门锁,智能秤,智能电动牙刷等,也适用于大规模蓝牙mesh灯控、蓝牙传感器网络的部署。
UWB技术:
超宽带技术是近年来新兴一项全新的、与传统通信技术有极大差异的通信无线新技术。它不需要使用传统通信体制中的载波,而是通过发送和接收具有纳秒或微秒级以下的极窄脉冲来传输数据,从而具有31~106GHz量级的带宽。目前,包括美国,日本,加拿大等在内的国家都在研究这项技术,在无线室内定位领域具有良好的前景。
UWB技术是一种传输速率高,发射功率较低,穿透能力较强并且是基于极窄脉冲的无线技术,无载波。正是这些优点,使它在室内定位领域得到了较为精确的结果。
超宽带室内定位技术常采用TDOA演示测距定位算法,就是通过信号到达的时间差,通过双曲线交叉来定位的超宽带系统包括产生、发射、接收、处理极窄脉冲信号的无线电系统。而超宽带室内定位系统则包括UWB接收器、UWB参考标签和主动UWB标签。定位过程中由UWB接收器接收标签发射的UWB信号,通过过滤电磁波传输过程中夹杂的各种噪声干扰,得到含有效信息的信号,再通过中央处理单元进行测距定位计算分析。
超宽带可用于室内精确定位,例如战场士兵的位置发现、机器人运动跟踪等。超宽带系统与传统的窄带系统相比,具有穿透力强、功耗低、抗干扰效果好、安全性高、系统复杂度低、能提供精确定位精度等优点。因此,超宽带技术可以应用于室内静止或者移动物体以及人的定位跟踪与导航,且能提供十分精确的定位精度。根据不同公司使用的技术手段或算法不同,精度可保持在01 m~05 m。
1、行业背景根据Gartner 预测,2020 年M2M 连接数量将达到210 亿个,AT&T 预测人均接入终端68 个,“万物互联”的大连接时代正在来临。
不过尽管物联网的概念提出已近20年,全球各大科技巨头纷纷布局物联网行业并取得了各项技术领域的技术储备,但令业内意想不到的是,推动物联网从技术到规模化场景应用却由一个成立仅两年多的年轻公司完成,这就是遍布各大城市街头的ofo小黄车。
2017年7月份,ofo宣布与中国电信、华为三家联合研发的全球首款NB-IoT(窄宽带物联网)物联网智能锁正式投入商用。ofo小黄车显示出了极大的“科技力”,率先布局全球首款NB-IoT物联网智能锁,在行业内引发了一场技术颠覆,扮演了引领者的角色。
2017年9月,ofo小黄车联合创始人薛鼎在2017华为全联接大会上分享了ofo NB-IoT物联网智能锁的研发过程,并描绘了ofo在物联网领域未来的发展规划。薛鼎称,在全球范围来看,NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案,ofo小黄车是移动物联网时代最具代表性的应用场景。ofo作为共享单车行业的创始者和领骑者,把无桩共享模式与物联网结合,将单车作为服务和数据的入口,让ofo小黄车成为“万物互联”的第一个突破口。
在技术层面,NB-IoT技术是推动移动物联网产业发展的核心动力。各大运营商撸起袖子加油干NB-IoT作为运营商主导的新一代蜂窝物联网标准,在覆盖范围、功耗、安全性等多方面具有优势,并可以满足90%的应用场景。伴随3GPP 标准在2016 年冻结,在国家政策支持下,三家运营商均计划在2017 年基本完成NB-IoT 的覆盖,速度领先全球。NB-IoT 的全面部署也将驱动上游芯片通信模块和下游平台/应用市场,带动整个产业升级与革新。
2、 NB-IoT应用
NB-IoT低功耗、穿透力强、大容量等先天特性与共享单车的应用场景堪称“天生绝配”。功耗更低可以保障单车在2-3年无需充电而顺畅解锁;穿透力强让用户在楼道、地下室等信号不好的地方也能实时记忆跟踪单车位置,并能实现解锁;大容量连接可以避免信号掉线现象,例如北京五道口、上海陆家嘴等人群超密地区手机会经常没有信号,但是NB-IoT智能锁却不会出现这种情况。总之,几大特性都是保障了共享单车的顺畅可靠的应用。
在技术上强力保障,可以说NB-IoT物联网智能锁是一个象征,不仅象征着ofo小黄车的非凡的技术创新力,同时也象征着一种颠覆性的力量。万物联网的本质就是基于数据的感知和传输。而NB-IoT智能锁的魅力,就恰恰体现在海量数据收集和传输上,并重构单车出行中的关键要素,实现了人与车、车与车之间的有效连接、对话,形成了完整的移动物联网生态闭环。
ofo小黄车安装NB-IoT智能锁后,就成为了可联网的移动智能终端。用户每一次开锁、骑行都可形成数据。借助NB-IoT可传输至ofo的物联网数据平台。这些数据经过ofo的人工智能算法后,可优化共享单车的车辆调度,精准覆盖范围。同时,这些数据还可帮助ofo进一步开发电子围栏技术,规范停车。
采用NB-IoT智能锁后,NB-IoT网络独有的广覆盖、低耗能等特点也能提升用户的骑行、开锁体验。这样一来,ofo小黄车就和用户建立了良好的互动模式,用户的注意力牢牢被其吸引,用户粘性稳固。
每一个智能锁所在的地方,就是一个智能联接产生的点,就是一个智能信息产生的源点。同时,基于ofo“开放平台”理念,由ofo小黄搭建的移动物联网平台,还将释放出强大的连接性和包容性,可以与更多的智慧家庭产业链条建立紧密的连接,形成数据更加丰富、功能更加强大的物联网大生态系统。
可以预见不久的将来,当你下班解锁ofo小黄车后,小米智能家居就自动收到ofo小黄车反馈的你的身体状况信息,然后把家里的温度、湿度调到最舒适的状态,同时,阿里智能音箱也会推荐给你适合的食品及日用品……在万物互联的时代下,这样的智慧生活场景将会成为人们的生活标配。您是想问物联网接入能力的分级是什么吗?物联网接入能力的分级是:
1、终端层,又叫感知层,主要是各类传感器终端,用于采集物理世界的种种信息,并转换为数字信息,传感器是这一层的焦点技术;
2、传输层,又叫管道层,主要是指物联网的各类连接技术,如NB-IOT,LoRa,WIFI等,一般可以按照带宽分为宽带传输和窄带传输,也能够按照传输距离分为远距离和近距离;
3、平台层,即物联网平台,向下提供安全可靠的设备接入能力,支持海量设备上云,下上提供云端API,建立设备数据与应用的快速对接通道。
4、应用层,基于物联网平台而建立的业务系统,如能源管理,消防监控,智慧园区等,是物联网真正为用户产生价值,解决用户焦点需求的环节。
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