三边尺寸之和不超过115CM。
国际航班上新规定登机箱的最大尺寸是5461cmX3429cmX1905cm。
登机箱的尺寸测量时是需要包括轮子把手在内的,因为在放置的时候轮子也会占部分储存空间,所以在乘坐飞机的时候,航空公司对拉杆箱的尺寸规定是包括箱子的所有零件的。
扩展资料:
中国国际航空公司(CA) 除美加航线外 托运20公斤(学生30公斤),115CM ,手提10公斤
美加航线 托运2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤
中国东方航空公司(MU) 美加航行 托件2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤 免托小:115CM 除美加航线外 托运20公斤,115CM, 手提5公斤。
中国南方航空公司(CZ) 美加航行 托件2件,32公斤/件,大:158CM ,手提5公斤 免托小:115CM。
除美加航线外 托运20公斤,115CM ,手提5公斤。
美国西北航空公司(NW)北美航线 托运2件,32公斤/件, 158CM/件,手提9公斤(不含笔记本)。
中日航线 托运1件,20公斤(无大小规定)手提9公斤(不含笔记本)。
美国联合航空公司(UA) 行李规定:托运1件,每件小于23公斤,每件3边之和小于158厘米;手提1件,小于18公斤,每件3边之和小于115厘米。
美国航空公司(AA) 国航关于行李规定:托运2件 每件小于23公斤 1件3边之和小于158厘米另1件3边之和小于115厘米,手提1件小于5公斤3边之和小于504025厘米。
美国大陆航空公司(CO) 行李规定:托运两件,每件23公斤,三边之和不超过158厘米,手提一件,重量不超过8公斤,三边之和不超过115厘米。
加拿大航空公司(AC) 中加、美、南美航线 托运2件,23公斤/件,158CM/件 手提8公斤 手提行李:234055或挂衣袋:575623或公文箱:163343。
中加航线(移民)1人,可多托1件,半价优惠1件,8公斤 手提同上 2人,可多带免托1件,再多1件享受半价优惠。
荷兰皇家航空公司(KL) 荷航至加纳(ACC)、尼日利亚(ABV/KAN/LOS)航线 托运2件,公务员每件行李重量不超过32公斤,经济舱每件行李重量不超过23公斤。行李总长度(长+宽+高)不超过158厘米。
德国汉莎航空公司(LH)中欧航线(学生)托运1件,30公斤,504430 1件,手提8公斤,554020中欧、中非、中东航线(成人)托运1件,20公斤,504430 1件,手提8公斤,554020北美。
南美洲航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件1件,手提8公斤,554020。
英国航空公司(BA) 中欧航线 无件数大小要求,托运23公斤 中南、北美、中非、中东航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 中欧航线(学生)托运1件,30公斤
法国航空公司(AF) 中欧航线(学生)托运1件,26公斤,三边之和<3米 手提1件,12公斤,115CM。
欧洲、中非、中东航线 托运1件,23公斤,三边之和<3米 手提1件,12公斤,115CM北非、南美、加勒比海,印度仰航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件,12公斤,115CM。
新加坡航空公司(SQ) 东南亚,西亚,非洲,澳,新西兰航线托运1件,20公斤,手提1件,7公斤(不含手提),北美地区航线托运2件 32公斤/件,158CM/件,手提1件,7公斤, 新航学生行李规定托运1件,30公斤,手提1件,7公斤(不含手提)。
港龙航空公司(KA) 东南亚,澳,新,欧,中东,非洲航线托运1件,20公斤,273CM,手提1件,5公斤 56﹡36﹡23 美加航线托运2件,32公斤/件,158CM/件,手提1件 5公斤 56﹡36﹡23。
日本航空公司(JL) 除美加航线外托运1件,20公斤 手提10公斤,115CM,美加航线托运2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
全日空航空公司(NH) 除美加航线外托运1件,20公斤 手提10公斤,115CM,美加航线托运2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
大韩航空公司(KE) 除美加航线外托运1件,23公斤,158CM 手提12公斤,115CM,美加航线托运2件 32公斤/件,158CM/件 手提12公斤,115CM。
韩亚航空公司(OZ) 除美加航线外托运1件,20公斤 158CM,手提10公斤,115CM,美加航线托运2件 32公斤/件,158CM/件 手提10公斤,115CM。
泰国航空公司(TG) 泰国,东南亚地区航线 托运20公斤,115CM 手提7公斤 美国航线 托运2件 32公斤/件,158CM/件,手提7公斤。
马来西亚航空公司(MH) 除北美,南美以外航线 托运20公斤 手提5公斤 北美,南美航线 托运2件,32公斤,158CM/件,手提5公斤。
澳门航空公司(NX) 澳门,台北,高雄航线 托运20公斤,20﹡40﹡55 手提5公斤,土耳其航空公司(TK) 除美国航线外 托运20公斤 手提5公斤 美国航线 托运2件,32公斤/件,158CM/件 手提5公斤。
瑞士航空公司(LX) 中欧航线(学生)托运1件,30公斤,203CM 1件,手提10公斤,115CM 10公斤 已含手提,中欧,中非,南美,北美航线 托运1件,20公斤,203CM,手提1件10公斤,115CM。
英国维珍航空公司(VS)伦敦(学生)托运1件,35公斤,40×60×100(cm)手提一件,6公斤,23cm×36cm×56cm。
参考资料来源:百度百科-登机箱
参考资料来源:人民网-国际航空运输协会制定登机行李“标准尺寸”建议
托运行李的外包装指行李箱、纸箱或旅行袋等,行李外包装要求完好,有锁扣。行李的装卸需要人工搬运,加上飞机起飞和落地会因为重力的原因产生压力,容易使行李箱本身造成破损,所以要求行李能承受一定的重量。另外,行李的外部最好有绳带捆扎牢固。对行李的内装物品各航空公司都有要求,一般来说,行李内装物品应该是用于旅途方便、舒适使用而随身携带的个人物品。国际航班怎么办理行李托运
下面给大家介绍下在机场办理行李托运该注意什么
1行李托运:旅客必须凭有效客票托运行李,一般在航班离站当日办理乘机手续时收运行李。不属于行李的物品应按货物托运,不能作为行李托运。
2行李领取:旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时,应交验客票。因许多行李很相似,旅客从行李传送带上把确认的行李取下来之后,查看一下标签的名字和号码以防拿错。 旅客遗失行李牌的识别联,应立即向航空公司挂失。旅客如果要求领取行李,应向航空公司提供足够的证明,并在领取行李时出具收据。如在声明挂失前行李已被冒领,航空公司不承担责任。
3托运条件:托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的 *** 作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件:
(1)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁;
(3)两件以上的包件,不能捆为一件;
(4)行李上不能附插其他物品;
(5)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物;
(6)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码;
(7)行李包装内不能用锯末、谷壳、草屑等作衬垫物。
托运行李每件重量不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米。超过上述规定的行李,应事先征得承运人的同意才能托运。为什么要外包装。快递在搬运的时候动作比较大,而且途中抖动也可能比较大,这样会减少行李箱的寿命,也有可能会损坏行李箱,所以需要一个外包装来保护一下,同时加一个外包装要安全一些,可以防止行李箱中途拉链被拉开。
02
邮行李箱时是不会给外包装的。我们都知道,快递是装在一个麻袋中一起搬运的,所以他不会给外包装,我们需要自己准备一个外包装。
03
装的时候注意事项。行李箱比较大,我们最好是用一个箱子装起来,箱子里可以放一些泡沫之类的东西减震,行李箱最好锁起来,然后把拉链用绳子栓起来,有必要时用封条封上,在箱子里有贵重物品时尤为需要,当然,不建议在箱中放贵重物品。
04
有贵重物品时建议用EMS,箱子没锁时买一个锁把两个拉链锁起来,自己的东西还是要用一点心哦。赚钱不难!\x0d\市场是愚蠢的,你也用不着太聪明。你不用什么都懂,但你必须在某一方面懂得比别人多 ,要想成为专家,你需要专心致志、废寝忘食地学习和实践。这和成为其它行业专家的要求并无两样。 要想成功,聪明、努力、经验和运气都缺一不可。运气往往偏爱最努力的人,而不是最聪明的人。“市场是有经验的人获得很多金钱,有金钱的人获得很多经验的地方。 \x0d\挣钱只有三个方法:用手,用脑,用钱。用手挣钱挣的是辛苦钱,用脑挣钱的已算是人上人,真正的挣钱是用钱挣钱。用钱挣钱,听来多来吸引人,谁不想用钱挣钱?但用钱挣钱的先决条件是必须有钱,其次是你有相关知识来用这些钱挣钱。”技术来自于经验的积累,这一积累过程是艰难且痛苦的,那些懒惰的人,不愿动脑的人和只想快快发财的人在这行没有生存的空间。 \x0d\想在市场中挣钱,胆 与 识 缺一不可有一些人有胆无识总是碰的满头包,有一些人有识无胆一生都活在抱怨赚钱很难! \x0d\\x0d\90%的困难你现在想都没有想到,你都不知道那是困难。 \x0d\创业的第一天起,你每天要面对的是困难和失败,而不是成功。我最困难的时候还没有到,但有一天一定会到。困难是不能躲避的,不能让别人替你去抗的。任何困难都必须你自己去面对。创业就是面对困难。 \x0d\挫折、失败是任何人必须上的一课。 人创业的过程是痛苦的,你要不断的克服一个又一个的困难,都要有心理准备。 每天要思考自己未来的十年、二十年要面对什么,你碰到的倒霉的事情,在这几十年遇到的困难中,只会是小小的一部分。每次打击,只要你抗过来你就会变得更加坚强! \x0d\通常希望越大 结果失望就越大所以我总是想明天肯定会很倒霉那么明天打击来了,我就不会害怕。吃亏吃到在也吃不下去的时候就不会吃亏了!你明天打击真的来了,我就不会害怕了你除了重重打击我 还能怎样? 困难你来吧! 我能抗过住。所以每一次重大的挫折,我都告诉自己,所以每一次重大挫折我都告诉自己抗打击能力强了真正的信心也就有了! 永远都不要和别人比幸运也许我们比他们更有毅力在最困难的时候,他熬不住了,倒下了,我们可以多熬一秒钟两秒钟! \x0d\我永远相信只要永不放弃,我们还是有机会的。最后,我们还是坚信一点,这世界上只要有梦想,只要不断努力,只要不断学习,不管是这样,还是那样,今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但绝对大部分是死在明天晚上,看不到后天的太阳 所以每个人不要放弃今天。懂得坚持,因为这个世界上最大的失败就是放弃。如果你放弃了,也许不用为了前进而努力了,但是你却永远也见不到阳光了。因为你放弃以后,就一点机会都没有了,\x0d\\x0d\我们最大的财富是经历了这么多的困难和失败犯了这么多的错误我们前面犯了很多很多错误,今后还会犯很多很多错误成功不是在于你得到了什么,而是在于你得到了什么 历练了什么创业是人生的缩影,创业的征程是人生之旅中的精彩片段,从这个意义上讲,因该把创业理解为一种过程,甚至整个生命都是一个过程,因为有过程生命才美丽!成功是个很简单的定义:你早上定下个目标,你晚上要吃2个包子,但是你现在没钱 如果到了晚上,你看你口袋里有钱你吃了2个包子这个就叫做成功 成功就是一个目标放在那里不管目标多大多小你获得了那个目标获得目标一瞬间的喜悦就叫做成功 成功不是一个固定的定义,不是停在那个点上就永远的成功下去了。这是个相对的定义,当你到了这个点上,你就失去了这个点失败可以改变一个人的命运,从头在来也未必是坏事情成功也未必是最终结果创业者需要警钟长鸣! \x0d\\x0d\100个人创业,其中95个人连怎么死的都不知道,没有听见声音就掉进悬崖,还有4个人是你听到一声惨叫,他掉下去了;剩下一个可能不知道为什么还活着,但也不知道明天还活不活得下来能熬下来的原因是因为"没办法"不过回头想想真正艰难困苦的日子其实是很短暂的,恐惧会随时间的减少而消弱,但是危险不会减少! 存在的技巧就是没有竞争对手! \x0d\失败了之后可能有两种人,一种人是精神上被打击的太狠了,一蹶不振,另外一个是失败了,但是精神还在,顽强的精神还在。只要精神还在,完全可以再爬起来。 \x0d\只有在犯过错以后,才能总结出一些经验,而这些经验恰恰是一些人急需的,因而错也是一中资本每次犯错你的体会就会深一层时间一久你就知道怎么做了。我们考虑人可以在错误中学习,那最好的办法就是在别人的错误中学习把别人的错误经验复制到自己身上,才会避免犯同样的错误!犯错误不可怕,可怕的是你不知道自己犯了什么错知错也不肯认错! \x0d\\x0d\服务是世界上最贵的产品最好的服务就是没有服务! \x0d\完善一套服务体系至关重要,丢掉一个大客户天不会踏下来,如果不利用这次机会建立一套完善的服务体系天就一定会塌下来,服务将是一个大趋势,收费最高你把服务做好就需要形成一套服务体系和制度不是安慰,不是道歉 \x0d\\x0d\看见10只兔子,你到底去抓哪只?有些人一会儿抓这个兔子,一会儿抓那个兔子,最后可能一只也抓不住。CEO的主要任务不是寻找机会而是对机会说NO。机会太多,只能抓一个,抓多了,什么都会丢掉。 \x0d\\x0d\一个公司在两种情况下最容易犯错误,第一是有太多钱的时候,第二是面对太多机会的时候。一个CEO看到的不应该是机会,因为机会无处不在,一个CEO更应该看到灾难,并把灾难扼杀在摇篮里。一切皆为目标服务,一切皆为“专心做一件事”, 最容易作的决策一定是个臭决策,好决策往往在取舍之间,你都不知道它是对的还是错误的。领导者的决策就是舍和得。 \x0d\所有杰出的企业家都可以不眨眼地做出十几亿元的投资决定,同时又会节省每一分他认为应该节省的钱。正是这种对钱的价值的尊重,才能让投资资金发挥最大的价值我们我们每天因该考虑的是如何花最少的钱,去做最有效果的事情。能够走到今天有一个重要因素就是我们没有钱,很多人失败就是因为太有钱了。以前我们没钱时,每花一分钱我们都认认真真考虑,现在我们有钱了还是像没钱时一样花钱,因为我今天花的仍然是风险资本的钱,我们必须为他们负责任,我知道花别人的钱要比花自己的钱更加痛苦,所以我们要一点一滴地把事情做好,这是最重要的。其中很重要的一点就是曾经没有钱,正是因为没有钱,所以才要让每一分钱都在脑子里花过,每一分钱都花得物有所值。融资的目的不是学习花钱,而是要学习怎样花钱来做事 vvfa
1、蝙蝠与雷达
原理:蝙蝠“回声定位”。
蝙蝠本领:蝙蝠发射出的超声波碰到飞舞的昆虫能立刻反射回来,这时,蝙蝠就知道:周围有吃的了。
仿生运用:根据蝙蝠发明的雷达能及时探测出敌机的方位和距离,以便发出警报,然后进行狙击。
2、苍蝇与照相机
原理:苍蝇复眼。
苍蝇本领:苍蝇复眼观察物体比人类还要仔细和全面,当看到目标后,苍蝇能够立刻出动。
仿生运用:根据苍蝇复眼原理发明的“蝇眼”航空照相机一次能拍摄1000多张高清照片。天文学也有能在无月光的夜晚探测到空气簇射光线的 “蝇眼”光学仪器。
3、蝴蝶与防伪纸币
原理:蝴蝶翅膀颜色根据光的折射发生变化。
蝴蝶本领:蝴蝶翅膀上有很多小坑,当阳光照射在蝴蝶翅膀上的时候,由于发生光的折射,人眼看到的蝴蝶是绿色的。
仿生运用:纸币或xyk上设置了许多小坑,这样,无论假币有多么逼真,都难逃光学设备的“法眼”。
4、萤火虫与人工冷光
原理:萤火虫自带“发光器”。
萤火虫本领:萤火虫自身的荧光素和荧光酶与氧气发生反应,将化学能转化成光能。氧气越充分,萤火虫发出的光越强烈。
仿生运用:由荧光素和水等一些物质混合而成的生物光源,可在充满爆炸性瓦斯的矿井中充当闪光灯,且不会引爆瓦斯。
5、电鱼与伏特电池
原理:电鱼发电原理。
电鱼本领:电鱼体内有一种奇特的发电器官,它由许多叫电板或电盘的半透明盘形细胞构成。
仿生运用:以电鱼发电器官为模型设计了世界上最早的伏打电池,这种伏打电池被叫做“人造电器官”。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)