小区电动自行车充电桩方案？

1、智能充电系统

智能充电系统是共享充电桩方案的基础功能，智能充电系统是指用户在使用共享充电桩进入充电模式时，充完电后充电桩会自动停止。这样不仅能确保车辆安全，无需专人看守，也能省去不少的成本费用。

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2、智能遥控功能

为了让用户享受到更便捷、高效的服务，共享智能充电桩方案中还提到了智能遥控功能。即指用户在使用共享充电桩APP时，APP不仅能自动识别用户的身份信息并进行加密处理，还可通过APP智能控制充电桩，随意控制充电时间。

11　物联网概述
12　物联网对通信网络的需求
13　物联网总体架构
14　智慧网络
15　物联网核心技术
151　二维码及RFID
152　传感器
153　无线传感器网络(WSN)
154　近距离通信
155　无线网络
156　感知无线电
157　云计算
158　全IP方式(IPv6)
159　嵌入式技术
16　物联网与泛在网概念的差异
17　物联网的行业应用
18　物联网应用场景
181　城市安全管控
182　城市环境管控
183　城市能源管控
184　家庭数字生活
19　影响物联网发展的因素
110　物联网发展的步骤 21　无线传感器网络简介
211　无线传感器网络的发展历史
212　无线传感器网络体系结构
213　无线传感器网络的特点
214　无线传感器网络的典型应用
22　无线传感器网络协议栈
221　无线传感器网络物理层协议
222　无线传感器网络MAC协议
223　无线传感器网络路由协议
224　无线传感器网络传输层协议
225　无线传感器网络应用层协议
226　协议栈优化和能量管理的跨层设计
23　无线传感器网络安全
231　面临的安全挑战
232　安全需求
233　无线传感器网络安全攻击
234　无线传感器网络加密技术
235　无线传感器网络密钥管理
236　无线传感器网络安全路由
237　无线传感器网络入侵检测
24　无线传感器网络仿真平台
241　无线传感器网络的仿真特点
242　无线传感器网络模拟仿真的发展状况
25　nesC语言
251　nesC语言简介
252　nesC基本设计思想
253　nesC语法
26　TinyOS *** 作系统
261　TinyOS *** 作系统简介
262　TinyOS 2x组件命名规则
263　TinyOS平台与硬件抽象
264　TinyOS安装
265　TinyOS调度机制
266　TinyOS 2x消息通信机制
267　TinyOS 2x能量管理机制
27　无线传感器网络与电信网结合
271　接入控制
272　安全
273　认证和授权
274　计费
275　业务和应用场景
28　无线传感器网络与Internet结合
281　融合方式
282　接入技术
29　IPv6无线传感器网络 31　ZigBee简介
311　ZigBee联盟简介
312　ZigBee应用领域
32　ZigBee网络拓扑
321　星形拓扑构造
322　对等网络构造
33　网络功能简介
331　超帧结构
332　数据传输模型
333　帧结构
334　健壮性
335　功耗
336　安全性
34　ZigBee协议栈
35　ZigBee物理层
351　工作频率和信道分配
352　信道分配和编号
353　发射功率
354　物理层协议数据单元(PPDU)结构
355　24GHz频带无线通信规范
356　868/915MHz频带无线通信规范
357　无线信道通用规范
36　ZigBee MAC层
361　帧结构概述
362　帧结构
363　信道访问机制
364　MAC层功能
37　ZigBee网络层
371　网络层数据实体(NLDE)
372　网络层管理实体(NLME)
38　ZigBee应用举例 41　M2M技术特性
411　M2M业务特征
412　M2M基本业务需求
413　M2M端到端分层架构
42　M2M技术标准
421　3GPP进展
422　ETSI进展
423　ITU进展
43　M2M应用通信协议
431　M2M应用通信协议
432　WMMP
44　M2M应用
441　智能抄表
442　CDMA无线抄表解决方案 51　RFID基本工作原理
511　标签
512　读写器
513　天线
514　工作频率
515　空口协议
516　读写距离
52　RFID技术标准
521　ISO/IEC标准
522　EPC Global标准
53　防冲突技术
54　RFID的干扰
55　RFID安全问题及对策 61　NFC技术要点
611　NFC工作原理
612　NFC防冲突技术
613　NFC技术标准
614　VLC-NFC技术
62　NFC在手机中的应用
621　移动支付
622　其他应用
623　NFC手机架构 71　蓝牙技术
711　低功耗蓝牙技术概述
712　射频基带与信道配置
713　网络结构
714　链路层
72　低能耗蓝牙协议栈
721　L2CAP
722　HCI
723　SDP
724　LMP
725　蓝牙的安全架构
73　低能耗蓝牙的应用
参考文献

一辆电动自行车动辄两三千元，结果没骑多久，车被盗了，确实是一个现实并且让人头疼的问题。
天津公安交管部门近期在全市试点启动电动车免费登记上牌照工作，这一举措既实现了对电动车出行的统一管理，又能通过加装智能装置，解决一直以来困扰车主的电动车被盗问题。据了解，此次安装的电动车牌照，分为正式牌照与临时牌照。
此前，11月24日，滨海塘沽分局、滨海公安大港分局已正式开展电动自行车登记上牌照工作。
这两个地方的市民，您可以持有效身份z明、车辆权属证明及需要登记上牌照的车辆为您的爱车上牌照啦！
塘沽地区：福州道乐购存车场内
大港地区：大港迎宾街86号的老港北派出所院内
此次物联网电动自行车免费上牌照工作，牌照共分为正式牌照、临时牌照两大类4种样式牌照。正式牌照为白底蓝字，临时牌照为黄底黑字。
白底蓝字的正式牌照分为带“防盗”字样的和不带“防盗”字样的两种样式；黄底黑字的临时牌照分为带“防盗”字样的和不带“防盗”字样的两种样式。
1、对符合国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）的电动自行车统一登记安装正式牌照，必须符合以下条件：
（1）电动自行车应具备脚踏骑行功能
（2）电动自行车的鞍座必须可以调节
对群众自愿安装防盗有源标签的，安装有“防盗”字样的正式牌照，不安装防盗有源标签的安装无“防盗”字样的正式牌照。
2对不符合上述条件的电动自行车安装临时牌照。对群众自愿安装防盗有源标签的，安装有“防盗”字样的临时牌照，不安装防盗有源标签的安装无“防盗”字样的临时牌照。
3、对明显超长超宽的快递、送水等电动自行车和经过加装、改装、拼装的电动自行车一律不予登记上牌照。
安装智能防盗装置，防盗装置使用费为：100元/3年（含防盗装置安装费及盗抢赔付）。
这套防盗装置安装后，一旦电动自行车失窃，能够为公安机关提供查找被盗抢电动自行车的技术支撑，有利于及时找到车辆。并且，注意了！丢失有赔付！如安装防盗装置的车辆被盗后，请及时报警。两个月内确实没法找回的，按照新旧车标准进行600至1200元赔付。
注：新旧车界定标准为电动自行车首次购置之日至被盗赔付之日，1年（365天）内为新车赔付1200元，1年（365天）外或不能提供购车发票的为旧车均赔付600元。
办理步骤
1、预登记市民可通过下载”智慧e点通”APP，填写个人信息和车辆信息进行预登记。提示：要如实填写，不可错填哦。
2、市民在预登记后携带个人有效证件、购车发票，骑车到指定地点进行防盗装置安装。提示：由于集中安装期间会出现拥挤，请合理安排时间。
3、排队缴费防盗装置使用费：每套100元/3年(含防盗装置安装、服务费及盗抢赔付保险)。
4、领取防盗登记证信息采录完成后，电动车所有人领取《天津市电动自行车防盗登记证》。
5、防盗装置安装现场查验无误后，工作人员在电动车上安装防盗装置与备案登记号牌，并录入相关信息。
电动自行车上牌安装防盗装备分为免费和不免费两种，可以随意选择， 快给爱车上牌照吧！

天津市南开区电动车上牌地址是南开区海光寺路口。

自2018年5月9日起，天津市范围内启动了二轮电动自行车免费登记上牌照暨物联网电动自行车工程建设工作。

2018年7月10日起，市公安局非管处和交管局联合在全市主要路口设立了18处登记上牌安装点，即一个区一处，由路面值勤交警对没有上牌的电动自行车车主进行宣传提示，并引导其至路边的上牌点位办理上牌手续。

符合电动自行车国标的可登记并安装正式牌照（白色车牌），超标电动自行车登记并安装临时牌照（车牌），临时牌照过渡期为三年，期满后禁止上路行驶。对改装、拼装的二轮电动自行车不予登记上牌照。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

参考资料来源：天津市人民政府-昨起18个路口为电动自行车上牌

6108方案的智能电动汽车充电桩系统由云平台，移动支付，充电桩，公众号，显示系统五大模块组成。五大模块息息相关，缺一不可。云平台是电动汽车智能充电桩系统的核心，是整个系统的中心节点，与系统中每个模块的功能都息息相关。
充电桩是系统最重要的物联网前端，充当前人机交互，移动支付前端，充电/停电系统控制等重要角色，是整个系统最为复制的部分;具备充满自动断电功能：依托于大数据计算，自动识别电池已经充满;根据在电动车充电桩充电的过程中，电流是一直变化的，而且是呈现抛物线的形式。当用户刚开始充电时，电流在缓慢的上升。充电到一定的时间后电流保持在一个较高而且稳定的水平，之后充电电流会逐步减小，直至一个微小的“涓流电流”。根据上述电流变化进行计算，充电桩自动识别充满自停，充电桩内的计算模块会收集大量的电流数据并对此进行计算，当计算结果达到充电阈值时，控制模块控制继电器断开电源，结束本次充电。此功能有效防止充电器出现“过充”现象，保护电动车电动以及整个电路的安全。
系统应用过程：客户扫码支付成功后会通知到云平台，云平台记录客户的订单消息，同时给对应的桩位下发开始充电指令，从此刻开始，每分钟充电桩控制系统上传一次充电桩充电数据，同时充电桩显示系统实时更新实时充电数据，当充电电量达到订单要求的电量时/充满时，自动停止充电，上报平台充电结束消息，电桩显示系统提示充电完成，本次充电结束。

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