包装标准化与物流标准化的区别与联系有哪些_实现包装标准化对物流而言有何意义

包装标准化与物流标准化的区别与联系有哪些_实现包装标准化对物流而言有何意义,第1张

1商品包装标准化是指在生产技术活动中,路尺寸、参数、工艺、成分、性能等所做的结所有制作的运输包装和销售包装的品种、规行管理。产品包装标准是包装设计、生产、a规定,并且按照统一的技术标准时包装过程进

和检验包装产品质量的技术依据。目前,我水产军工等14大类。

、医疗器械、仪器仪表、中西药、食品、农畜

真品包装标准化的目的是使商品包装适用、牢固、美现,达到定型化现格化雨系列化对间类或同种商品包装,需要执行“七个统一,即统一材料,统规格统容值、规称记统结构、统一封装方法和统-捆扎方法等。

2包装标准化的作用

包装标准化工作是提高产品包装质量减少消耗和降低成本的重要手段,主要作用表现在以下几个方面:

(1)有利于包装工业的发展。包装标准化是有计划发展包装工业的重要手段,是保证国民经济各部门生产活动高度统一、协调发展的有利措施。商品质量与包装设计、包装材料或容量、包装工艺、包装机械等有着密切关系。由于商品种类繁多、形状各异,为了保证商品质量,减少事故的发生,根据各方面的需要,制定出了行业标准及互相衔接标准、逐步形成包n一去利工帝旦云输装卸和贮存;有利于各部门、各生产单位有机地联系起来。

(3)有利于合理利用安源一城少材料机耗,降低商品包装成本,包装标准化可使包装没计科学合理、包装型号规格统。过去纸箱规格参差不齐,质量不好,实行包装标准化以来。纸箱统-简化为27种规格,半成品损耗降低千分之五。如沪、津两市仅针织内衣包装实行标准化,一年就可降低包装费上百万元。

(4)有利于包装的回收复用,减少包装、运输、储存费用。商品包装标准的统,使各厂各地的包装容器可以互通互用,便于就地组织包装回收复用,节省了回收空包装容器在地区间的往返运费,降低了包装储存费用。

(5)便于识别和计量。标准化包装简化了包装容器的规格,统一了包装的容量:明确规定了标志与标志书写的部位,便于从事商品流通的工作人员识别和分类;同时,整齐划一的包装,每箱中或者每个容器中的重量一样数量相同,对于计量使用商品也非

装盒机是将产品、物料和说明书自动装入折叠纸盒中,并完成盖盒动作,部分功能较全的全自动包装机还带有贴封口标签或进行热收缩裹包等附加功能。迈特凯装盒机的形式多种多样种类繁多,具体的分类有:
(1)按包装的作用不同可分为:内包装、外包装;
(2)按被包装物状态的不同可分为:液体、块体、散粒体;
(3)按包装的工位不同可分为:单工位、多工位;
(4)按规格的不同可分为单件式、双件式、多件式、组合件式;
(5)按自动化程度可分为:半自动、全自动;
(6)按药品装盒的形式分为:卧式、立式;
(7)按封盒动作的不同可分为:插舌式、胶黏式、混合式、展开式、自锁式;
(8)按药品的形状分为:泡罩板型、针剂型、软膏型、药瓶型;
(9)按包装速度可分为:中低速型、中高速型、高速型和超高速型。
①中低速型装盒机多以凸轮机构为主属间歇型,装盒速度大约80~120盒/min, 其优点在于占用面积小,构造简单,成本较低,而缺点就是效率较低且不容易调整。
②中高速型装盒机多以杆机构和凸轮机构为主属连续工作型,装盒速度大约在150~200盒/min ,其优点在于方便调整,使用范围更广且机构运行时相对稳定,但缺点就在于回转式药盒展开机构不能很好的适应速度的变化。
③高速型装盒机多以连续工作的杆机构为主,装盒速度大约在200~350盒/min ,其优点在于运行稳定,效率高,同时也存在缺点,这种机构针对性很强而且对包装的材料也有严格的要求。
④超高速型的装盒机多以机械、伺服等先进控制技术为主装盒速度可达到350~500盒/min ,其优点在于取盒效率高,运行稳定但同时生产成本高,对工艺要求极其严格。

中国锁具行业的年产值在600亿元以上,年销量超过20亿把。其中占比最大的四类锁具是:车锁、门锁、柜锁、挂锁。

随着共享单车的爆发和智能门锁的快速落地,自行车锁和门锁均快速完成了智能化转变,实现联网管理,用蓝牙、指纹等替代钥匙等,一定程度上革新了传统车锁和门锁市场。而更广泛的传统锁具市场,依然存在升级换代的巨大潜力。

联锁是一家成立于2015年的创业公司,基于物联网技术,将传统锁具升级为“物联锁”,同时基于自主专利的反向充电技术,实现“无源”,即无需电池的物联锁。并将此套解决方案推广到车锁、门锁、柜锁、挂锁等应用场景,18年营收过亿元。

与其他智能锁的功能相比,物联锁的最大特点在于“无源” ,背后的技术是物联锁自研的芯片和基于NFC的反向充电技术,当具有NFC功能的手机等设备靠近装有NFC感应器的锁具时,即可在碰一碰的2秒种的过程,同时完成双向加密鉴权,银行级加密支付,手机反向能量供给,以驱动锁具内部传动结构,实现手机开锁的体验。

这样就实现了无需电池的物联锁功能,核心价值是用户无需更换电池,提升使用体验,同时降低维护成本,节能环保。

已落地领域上,物联锁的核心是车锁、门锁、挂锁、柜锁4大类。

除了以上领域,物联锁还在智能包装、智能标签、智能量具、智能电源等领域落地。例如智能包装领域,物联锁正在与客户合作开发无源锁智能包装盒,集成信息提取、开关控制、支付结算功能,未来可以取代快递纸箱、一次性拉环等包装,节省成本、经济环保。目前合作客户包括顺丰、京东、中国邮政等,物联锁预计2019年出货量可达500万台。

物联锁X1无限续航、联网智能门锁

就在近日,物联锁发布了X1无限续航、NB-IoT联网智能门锁,除了具备传统电子锁的支持指纹、NFC、密码、手机蓝牙连接APP等多种开锁的功能, 最大亮点在于把手发电技术,实现长久续航、无需更换电池。同时采用了自研NFC银行级加密刷卡芯片保证安全。 目前X1智能门锁已在京东众筹上线,众筹价599元(含安装)

同时,物联锁也发布了无人酒店解决方案,基于无源智能门锁硬件以及SaaS管理平台,可以实现未来酒店业态在无钥匙、无换电、无人化、无维护的自助式服务体验,帮助更多的酒店、宾馆、短租公寓高效智能化管理、降低运维成本,提高运营效益。

总结来看 物联锁的核心发展逻辑: 在智能门锁C端市场“千锁大战”的白热化竞争下,物联锁瞄准了更广泛的锁具升级市场,以车锁、门锁、挂锁、柜锁为核心,向各个垂直场景落地。通过“无源物联锁”的新型产品,定位以开关服务为核心的物联网整体解决方案商,帮助B端客户创新商业模式,无论是共享单车还是无人酒店等等。

物联锁创始人欧阳红军告诉36氪, 物联锁18年营收过亿元,产品销量超过100万件。

团队方面,物联锁董事长是香港佳普创始人,有超过30年产品开发、生产、管理和海外行销经验。CEO欧阳红军是原腾讯智能家居产品线(恒腾网络)产品总监,有超过10年物联网行业经验,曾打造数款过亿级销售的智能单品。

物联锁已完成Pre-A轮融资,金额超过数千万元,目前已开启新一轮融资。

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包装盒在设计时需要注意的细节还是蛮多的。

1、尺寸,每一个包装盒在设计前,我们都要确定它的尺寸。在确定盒子的尺寸时,我们要看这个盒子在印刷后期所用的材质,也就是盒子的纸张厚度。大多是有瓦楞和没瓦楞的,有瓦楞的,一般用E瓦,没瓦楞的一般纸张是比较厚的。所以在设计前,就要确定好纸张的厚度,从而来缩放尺寸,不要设计好的尺寸,因纸张后了,最后物品装不进。

2、包装盒子,也是印刷品类的,所以我们要在矢量软件里设计和排版。

3、如果盒子的造型比较特殊,那么我们一定要画出刀线,而且要把所有的刀线组在一起,因为印刷厂是按你的刀线来制作刀模的。

4、我们在设计包装时,在刀线画好后,我们一般会1:1打印出来,简单的折个盒子,看盒盖,耳朵等等之间的尺寸结构是否合理。

5、包装盒也是印刷品,所以我们用到的,图形都要是CMYK色彩模式的。的清晰度一定高于300点,不然出来的成品可能会模糊。

6、包装盒一般会出现以下的内容,(商品的,商品的品牌商标,商品的名称,对商品的用处有大概的介绍,商品的条码,还有就是厂家的大概介绍)

以上是包装设计时,基本的注意事项,希望可以帮到你。

5g时代的到来,促进物联网的进一步发展。5g物联卡迅速融入各行业设备当中,但对于5g物联卡真的了解吗?比如说,与4g物联卡有什么区别,有什么优势?主要场景,资费多少等等。



一、5g物联卡与4g物联卡的区别

4G和5G的区别在哪里呢?随着速度的大幅提高,5G网络最直观的特点是速度超快。比如4G网络让来自世界各地的用户成为邻里交流,那么5G网络就是让用户实现面对面的交流。最明显的区别是,在4G网络下下载一个大文件可能需要几分钟,而在5G网络下只需要一两秒钟。

二、5g物联卡主要应用场景
5g物联卡+智慧设备不断创新,特别是基于5G技术的远程医疗诊断、远程办公、远程教育、无人巡检等创新融合应用,在助力疫情防控和复工复产中发挥了重要作用。


三、5g物联卡资费标准
5g出现,三大运营商基站都在全面建设中,再加上目前行业中性价比较高的物联网卡平台都是采用工业级的材质,可以耐高温、抗寒、防震动、防腐蚀等多种优势。需要一定成本。至于5g物联卡资费,市面上还没有一个统一标准,各个平台的价格和包装各不相同,具体收费应根据运营商的不同而定。因此企业在选购5g物联卡时,一定要三思而后行,慎重。


2G恐怕只存在于老年人的机器里,3G只有很少一部分人在使用,4G网络刚刚在国内发展到一个比较普遍的状态。这时,5G网络已经成为大家关注的焦点。中亿物联网表示:未来, 5g物联卡 市场广阔,为了企业更好的发展,寻找一家靠谱且权威的物联卡代理平台强强联合才是最好的选择。-ry


设计师在开始策划包装设计前就已经知道;包装的美化导入是依附于包装立体上的平面设计,是包装外在的视觉形象,其中可以导入商品相关文字、商品、商品产地及视觉形象代表等要素。有的包装面本身就是反映商品信息的一个表现,然而作为包装的基本;六个面而言,它又是局部的形象表现。同样,容器标贴的设计,不仅注重于一个标贴设计,还要关心标贴与容器的形状,标贴与标贴之间的相互关系。所以说包装视觉导入的设计在某些方面和广告设计有些相似.而它还要注意到其它的方方面面,使整个包装形成一个整体。

一、主要展示面的设计

假如一个纸盒包装有六个面,通常需要设计五个面(底面设计相对程度都很低)。一个容器有一到三个标贴,最多可五、六个。它们之间也不是同等对待,随着展销面积的不同,为了吸引消费者的视线,而决定其中的主要展面设计。主要展面是最多面对消费者的,以其定位的方法,推敲商标品名、商品形象、生产厂家等排放位置,让人一目了然。由于主要展面的面积相对较小,同时本身就是商品形象,装潢的画面要迅速把商品介绍给消费者,采用文字和特写形象的手法直接表现出来。在同类商品中首先进入消费者的主要展面常常出现醒目的牌名和商标;出现一个动人的景象,这些要根据商品的实际情况而定。有时可采用开天窗的方法,直接展示商品的形象,增加其宣传作用。在包装设计中。主要展面起着传达商品信息的主导作用。

二、包装整体设计

然而包装的主要展面并应是孤立的,在包装的整体上,它仍然是一个局部,一个重要的局部。包装是立体物,人们看到的包装是多角度的,在考虑主要展面的同时,要考虑和其它面的相互关系。考虑到整个包装物的整体形象。通过文字、图形和色彩之间连贯、重复、呼应和分割等手法,形成构图的整体。

1、一个纸盒包装,它的正面和反面成为主要展面。但是如果侧面的宽度与主展面相等,也有时采用相同设计.成为完全一样的“主展面”,不管什么角度都得到统一的感受。

2、以正反面为主,侧面展现商品的成份、功能、重量和使用说明、保存期限、各主管部门的批号等说明性的文字。从形式要素和构成方人上,要有所联系又有所区别,产生节奏性的变化,并体现科学和质量的保证。

3、以形象、文字、图形和色彩跨面排列,把几个面联系为一个主体,一个大的“主展面”,而每个面的画面也是完整的。这种设计在商店的陈列时,利用不同面的组合,形成为一个大的广告画面,达到强烈的视觉效果及宣传作用。

4、标贴的色彩设计离不开与容器的关系,离不开标贴之间的关系,离不开与顶盖的关系。追求标贴底色与容器色彩的一致性,突出牌名和图形。在女性化妆品白色的容器上,配上白色的标贴,以精致的线条边框,典雅的黑色字体,显得洁净高雅;而黑色的白兰地酒,配上黑色的标贴,强调标贴和容器的色彩对比,标贴底色运用金、银、白、黑和其它比较饱和的色彩与容器拉开明度及色相的对比,造成强烈、活泼的效果。直接把名称、商标印在容器上,也是一种方式。

5、容器的标贴一般分为身标、胸标、腹标、颈标、肩标、顶标和盖马标等。一件容器上贴一至三个。标贴的形状多种多样,身标、胸标、腹标有扁形的、椭圆形的、长方形的,有根据容器形态所决定的形状,也有围绕着容器贴一圈的。标贴选用的多少、形状和大小与容器的形状有着很大关系。容器主要标贴一般指身标,胸标、腹标,三者按设计需要采用,因为相对言其面积最大。有的容器就用此标,与瓶盖形成呼应。也有的容器,(主要指酒瓶),加上装饰肩标和颈标,还有的把顶标、颈标、肩标连为一起,没有胸标、腹标、形成主要标贴,形式多样。

6、包装整体设计,还被运用在外包装和容器的协调之上;外包装和瓶贴采用相同的设计,只是构图少许变动,两者大的色调形成对比,但在牌名等字体上又作呼应;外包装上出现容器的形象,而容器标贴上又重复外包装的部分设计。总而言之,包装设计要围绕一个主题思想,从整体入手,从大处着眼。

有关专业人士给绿色包装设计提出了6个方面的含义:

1,包装设计人员应尽量采用绿色包装材料并设计长寿命的包装材料,能极大地减少包装物废弃后对环境的污染。

2,包装减量化。在一些发达国家,不少超市鼓励消费者使用能多次使用的尼龙购物袋,而少用一次性塑料袋,在包装设计中使用的材料尽量减少,尽可能消除不必要的包装,提倡简朴包装,以节省资源。

3,包装材料单一化。采用的材料尽量单纯,不要混入异种材料,以便于回收利用。

4,包装设计可拆卸化。需要复合材料结构形式的包装应设计成可拆卸式结构,有利于拆卸后回收利用。

5,重视包装材料的再利用。采用可回收,复用和再循环使用的包装,提高包装物的生命周期,从而减少包装废弃物。

6,包装材料的无害化。《欧洲包装与包装废物指令》规定了重金属含量水平(铅、汞和铬等),例如铅的含量少于100PPM。中国也应以立法的形式规定禁止使用或减少使用某些含有铅、汞、锡等有害成份的包装材料,并规定重金属允许含量。

绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。国内最著名的绿色物流企业是远成物流,远成物流作为国内绿色物流的代表企业,一直坚持低碳环保的服务理念。


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