我家住在1楼,今天有人在我外面安装了一个物联网智能网关的盒子,就

我家住在1楼,今天有人在我外面安装了一个物联网智能网关的盒子,就,第1张

辐射肯定有,就是不知道大小。手机、路由器、变压站、通讯基站都有辐射,就是大小不同。估计这个网关相当于一个微型基站,辐射不太多。
建议找工作人员要一下设备的技术参数,才能进一步确定。

网关品牌排行榜一——华为
华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司,于1987年正式注册成立,总部位于中国深圳市龙岗区坂田华为基地。华为的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品,为世界各地通信运营商及专业网络拥有者提供硬件设备、软件、服务和解决方案。华为于1987年在中国深圳正式注册成立。华为的产品和解决方案已经应用于全球170多个国家,服务全球运营商50强中的45家及全球1/3的人口。
网关品牌排行榜二——锐捷
锐捷网络,中国网络解决方案领导品牌。自2000年成立以来,锐捷一直扎根行业、深入场景应用进行解决方案设计和创新,并利用云计算、SDN、移动互联、大数据、物联网等新技术为各行业用户提供端到端解决方案,助力全行业数字化转型升级。
锐捷网络,是中国网络解决方案领导品牌。作为一家民族企业,锐捷网络坚持走自主研发的道路,在竞争激烈的网络设备市场开辟出独树一帜的创新大道。以锐捷网络代表的厂商,不仅为中国用户争取了更低的建网和用网成本,更有效保障了网络安全和可控性。朝着“做永续经营、高成长的企业”愿景,锐捷网络一步一个脚印,踏实前行。今天,锐捷网络已连续7年稳居企业网市场国内厂商占有率排名首位。
网关品牌排行榜三——中兴
中兴通讯是全球领先的综合通信解决方案提供商。公司成立于1985年,是在香港和深圳两地上市的大型通讯设备公司。公司通过为全球160多个国家和地区的电信运营商和企业网客户提供创新技术与产品解决方案,让全世界用户享有语音、数据、多媒体、无线宽带等全方位沟通。
中兴通讯股份有限公司,全球领先的综合通信解决方案提供商,中国最大的通信设备上市公司。主要产品包括:2G/3G/4G/5G无线基站与核心网、IMS、固网接入与承载、光网络、芯片、高端路由器、智能交换机、政企网、大数据、云计算、数据中心、手机及家庭终端、智慧城市、ICT业务,以及航空、铁路与城市轨道交通信号传输设备。为全球180多个国家和地区的顶级运营商提供创新技术与产品解决方案,通过全系列的无线、有线、业务、终端产品和专业通信服务,满足全球不同运营商的差异化需求。
网关品牌排行榜四——Juniper
Juniper网络公司致力于实现网络商务模式的转型。作为全球领先的联网和安全性解决方案供应商,Juniper网络公司对依赖网络获得战略性收益的客户一直给予密切关注。公司的客户来自全球各行各业,包括主要的网络运营商、企业、政府机构以及研究和教育机构等。Juniper网络公司推出的一系列联网解决方案,提供所需的安全性和性能来支持全球最大型、最复杂、要求最严格的关键网络。
InfranetInitiative所设想的新型网络不但涵盖了PSTN和互联网等现有公共网络的最佳属性,而且还在IP/MPLS基础架构上添加了关键的商务功能。因此,Infranet模式将可以为企业、政府机构和服务供应商等客户提供更高级别的应用性能、业务支持、运营可扩展性以及网络安全性。此外,InfranetInitiative还将制定商业准则来支持供应商网间结算,以在多网络间传输服务质量的流量--而这正是当前尽力而为的互联网环境所无法实现的。
网关品牌排行榜五——迪普
迪普科技总部位于杭州,在北京和杭州设有研发中心,具有一支业界领先的研发团队。公司拥有一系列具有自主知识产权的核心技术,自主开发了高性能硬件架构APP-X、L2~7融合 *** 作系统ConPlat、应用识别与威胁特征库APP-ID,并在此基础上推出了包括深度业务路由交换网关(DPX)、应用防火墙(FW)、入侵防御系统(IPS)、DPI流量分析设备、上网行为管理及流控(UAG)、应用交付平台(ADX)以及交换机、路由器等在内的十余类上百款产品。
杭州迪普科技有限公司是在网络、安全及应用交付领域集研发、生产、销售于一体的高科技企业。迪普科技总部位于杭州,在北京和杭州设有研发中心,具有一支研发团队。从成立至今,迪普科技实现了高速成长,目前已经服务超过10,000家客户,全面进入了包括运营商、政府、电力、能源、金融、交通、教育、医疗、大企业等在内的各行各业,成为业界重要厂商之一。
网关品牌排行榜六——神州数码
神州数码是联想集团前瞻性地看到了信息服务业的巨大发展前景,于2000年主动应对Internet和WTO的挑战,分拆出来一间公司,开始了二次创业,年轻的公司命名为“神州数码”(DigitalChina)。2001年,神州数码在香港联合交易所主板上市,并开始了向IT服务战略方向的转型。如今,神州数码业务领域覆盖了中国市场从个人消费者到大型行业客户的全面IT服务,客户遍及金融、政府、电信、公共事业及企业领域。至2007年,神州数码已有近万名员工,其中约50%是研发人员。全国性网络已拓展至19个平台,办事处分布于30多个二、三级城市,业务覆盖全国。如今的神州数码是国内最大的整合IT服务提供商。
神州数码集团股份有限公司(股票代码:000034SZ,简称:神州数码),其名字源于DigitalChina,数字化中国。20年来,神州数码业务已完成了从边缘到主流,从主流到前沿的战略转型,成为中国领先的整合IT服务商。未来,神州数码将以整合云服务、自有品牌产品及服务为切入点,打造融合服务平台,为合作伙伴注入新动能,与合作伙伴共同成长。
网关品牌排行榜七——启明星辰
启明星辰信息技术集团股份有限公司成立于1996年,由留美博士严望佳女士创建,是国内具有超强实力的、拥有完全自主知识产权的网络安全产品、可信安全管理平台、安全服务与解决方案的综合提供商。2010年启明星辰集团在深圳A股中小板上市。目前,启明星辰已对网御星云、杭州合众、书生电子、赛博兴安进行了全资收购,自此,集团成功实现了对网络安全、数据安全、应用业务安全等多领域的覆盖。
启明星辰,是由留美博士严望佳女士创建的拥有完全自主知识产权的网络安全高科技企业,是国内最具实力的网络安全产品、可信安全管理平台、专业安全服务与解决方案的综合提供商。公司总部位于北京市中关村软件园启明星辰大厦,在全国各省、市、自治区设立分、子公司及办事处三十多个,拥有覆盖全国的渠道体系和技术支持中心。
网关品牌排行榜八——汉柏
汉柏科技有限公司是人脸识别及云计算数据中心整体解决方案提供商,汉柏公司2009年成立于天津滨海高新区,运营中心设在北京CBD银泰中心,拥有覆盖全国的销售和技术服务体系,在香港、台湾、俄罗斯、东欧、拉美等大力拓展全球市场。2016年,汉柏科技与哈尔滨工业大学的下属公司“工大高新”进行资产重组,正式成为国有控股的上市公司(股票代码600701)。
汉柏科技有限公司(英文:Opzoon,下简称“汉柏”)是一家全球领先的新一代绿色数据中心解决方案提供商,也是中国首家成立企业级应用数学实验室的高新技术企业。2009年汉柏成立于天津滨海高新区,运营总部设在北京CBD银泰中心。已构建形成以硅谷、北京、天津、上海四位一体的世界级研发体系,数据中心解决方案及产品应用遍及全球30余个国家和地区,推动了云计算产业在政府信息化和行业信息化的实践与应用。
网关品牌排行榜九——中兴网安
北京中兴网安科技有限公司(以下简称中兴网安)成立于2010年,注册资金人民币1000万元,公司的宗旨是为构建信息网络秩序提供全程全网感知、监控、记录、追溯等综合管理防范机制和安全保障手段,并为日益普及的云计算和物联网应用提供先进的安全技术解决方案和相关产品。自成立之日起,中兴网安即秉承“科技创新、产业报国”的经营理念,针对当今信息网络各类威胁日益严峻的状况,凭借自身强大的技术力量,依托完备的产品研发和ISO9001质量管理体系保障,率先在业界创新式地提出并贯彻“平安网络”的管理理念,生产研发出CTM(CollaborativeTraceableManagement)一体化协同防控管理系统系列产品,并努力使之成为信息网络秩序管控体系国家技术标准。
网关品牌排行榜十——Symantec
赛门铁克(Symantec)公司成立于1982年,公司总部位于加利福尼亚州的Cupertino,现已在全球40多个国家和地区设有分支机构,是信息安全领域全球领先的解决方案提供商,为企业、个人用户和服务供应商提供广泛的内容和网络安全软件及硬件的解决方案,可以帮助个人和企业确保信息的安全性、可用性和完整性。
赛门铁克是信息安全领域全球领先的解决方案提供商,为企业、个人用户和服务供应商提供广泛的内容和网络安全软件及硬件的解决方案,可以帮助个人和企业确保信息的安全性、可用性和完整性。

网关是将两个使用不同传输协议的网络端连接在一起的设备,网关一般用作网络的入口和出口点,因为所有数据必须在路由之前通过或与网关通信。在大多数基于IP的网络中,唯一不通过至少一个网关的流量是在同一局域网(LAN)段上的节点之间流动的流量。

在个人或企业场景中使用网关的主要优点是将互联网连接简化为一个设备。在企业中,网关节点还可以充当代理服务器和防火墙。

网关如何工作

所有网络都有一个边界,限制与直接连接到它的设备的通信。因此,如果网络想要与该边界之外的设备,节点或网络通信,则它们需要网关的功能。网关通常被表征为路由器和调制解调器的组合。

网关在网络边缘实现,并管理从该网络内部或外部定向的所有数据。当一个网络想要与另一个网络通信时,数据包将传递到网关,然后通过最有效的路径路由到目的地。除路由数据外,网关还将存储有关主机网络内部路径的信息以及遇到的任何其他网络的路径。

网关基本上是协议转换器,促进两个协议之间的兼容性,并在开放系统互连(OSI)模型的任何层上 *** 作。

网关的一个用途是在物联网环境和云之间创建通信链路。

网关类型

网关可以采用多种形式并执行各种任务。这方面的例子包括:

Web应用程序防火墙: 此类型过滤来自Web服务器的流量并查看应用程序层数据。

云存储网关:此类型使用各种云存储服务API调用转换存储请求。它允许组织将存储从私有云集成到应用程序中,而无需迁移到公共云。

API、OA或  XML  网关: 此类型管理流入和流出服务,面向微服务的体系结构或基于XML的Web服务的流量。

物联网网关: 此类型聚合来自物联网环境中设备的传感器数据,在传感器协议之间进行转换,并在向前发送之前处理传感器数据。

媒体网关 : 此类型将数据从一种网络所需的格式转换为另一种网络所需的格式。

电子邮件安全网关:此类型可防止传输违反公司政策或将以恶意目的传输信息的电子邮件。

VoIP中继网关 :这种类型便于使用普通老式电话服务设备,如固定电话和传真机,以及IP语音(VoIP)网络。

   此外,服务提供商可以开发网关,供客户使用。

网关和路由器的相似之处在于它们都可用于调节两个或多个独立网络之间的流量。但是,路由器用于连接两个相似类型的网络,网关用于连接两个不同的网络。由于这种逻辑,路由器可能被视为网关,但网关并不总是被视为路由器。路由器是最常用的网关,用于将家庭或企业网络连接到互联网。

在CES Asia上,通用旗下安吉星展现了其在4G部署方面的领先实力,但是要想完全的车联网,光有4G显然还不够,比如汽车之间,汽车与道路设施之间的通信,就不能仅仅通过4G来实现。那么,车联网到底需要哪些协议呢

在弄清楚这个问题之前,我们先来温习下,什么是车联网。所谓车联网,是指以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,车联网的目的,是实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆的智能化控制。

也就是说,车联网可以简单分为三个部分:车内网、车际网和车载移动互联网。

车内网,也就是位于汽车内部的网络通信。这其中包括车载显示器、车载传感器与控制器、以及车载资讯中心等。

车际网,主要是为了监测街上行驶的其他车辆的速度、位置等对其他驾驶员无法开放的隐私数据,同时自动预测出在该车行车道路前方是否有发生碰撞的可能。

车载移动互联网,主要是指利用车载网关同外部移动互联网和互联网实现互联互通,这也是我们最熟悉的一个部分。

车内网部分,主要是负责采集与获取车辆的智能信息。我们最熟悉的就是OBD,也就是车载诊断系统。目前国内的腾讯等互联网企业均已涉足,并且还有不少新兴公司。比如在#TCSH15上展示的Car+,已经可以通过OBD接口在平视显示器上直接显示微信和支付宝信息,虽然我们更多的是担心这样做是否会影响驾驶安全。

此外,车内网还应包括用手机或者xyk的NFC功能开启车门等等。

车际网,主要是为了解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通。

其中V2V,也就是Vehicle-to-vehicle,主要是指汽车与汽车之间通过59GHz频段进行通信,也是80211技术的一种网状网变体技术。相比于80211协议,V2V的单节点覆盖范围最高300米,并且使用专用短程通信(DSRC)协议。V2V系统每秒发送十次信息,每次发送 11个数据,包括汽车的GPS定位信息,加速度,刹车状态,方向盘转角和车速等。

而网状网络(MeshNetwork)是一种在网络节点间透过动态路由的方式来进行资料与控制指令的传送,可使用“跳跃”的方式形成新的路由后将讯息送达远方传输目的地。在网状网的支持下,V2V系统通过 5-10个节点(即装有V2V设备的车辆)的跳跃就能收集16公里范围内的车辆交通状况。

目前,V2V主要推广者是美国的通用汽车,其早在2006年就在凯迪拉克上展示了这套系统。而福特在2014年6月也展示了相关系统。此外,包括丰田、宝马、戴姆勒、本田、奥迪和沃尔沃在内的汽车厂商也在进行相关研发。

这套系统目前已经在美国开始大力推广,主要被用于交叉口行车辅助、左转辅助、应急电子制动灯(EEBL)。

测试证明,装载V2V 系统的汽车在大雾中行驶,前后左右附近车辆的位置、速度一目了然。在有障碍物挡住视线的路口,每个路口车辆情况也十分明了。当在大车后跟行时,大车前面的情况在显示屏上标注得清清楚楚。遇山路急弯时,视线受阻时,前后方车辆的情况均能实时标明。当车辆行进时,前方交通拥堵情况也能实时掌握。

而车载移动互联网,则是指利用车载4G,实现汽车同智能手机、移动互联网和互联网的互联互通。

目前,运营商层面的车载4G主要有两种方案。这里以中国移动的物联SIM卡为例。一种是内置在汽车内的4G SIM卡,也就是焊接式MS卡;另一种是插拔式的MP卡。出于安全的考虑,车载4G一般采用前面一种解决方案。

物联卡使用的是 CMMTM 专用网络承载(也可开通专用 APN 通道), 目前中国移动物联卡在全国有超过 1 亿的 10648 ($478700) (非语音)和 14765 ($29430) (语音)的卡号资源。功能及支撑均 由重庆物联网基地做专属支撑,可以避免现网通道堵塞等故障问题

值得注意的是,传统意义上的GPS+GPRS并不是真正意义上的车联网,也不是物联网,只是一种技术的组合应用。

车联网是一个云架构的车辆运行信息平台,它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等,是多源海量信息的汇聚。这就是为什么我们之前说过,车联网还需要智慧城市才能真正发展起来。

5g物联网用于业务出口的网关是基于5G网络通信的物联网工业级网关。5G工业网关相较于4G工业网关,整体硬件配置、性能指标都有很大提升。5G工业网关应用场景大幅增加扩展,特别适合于广接入、大数据、高速率、低时延的场景,未来我们可以在智能化物联网场景中看到它们的应用和普及。所以5g物联网用于业务出口的网关是基于5G网络通信的物联网工业级网关。


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