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书名：共生

作者：陈春花

豆瓣评分：60

出版社：中信出版集团

出版年份：2018-9

页数：220

内容简介：

《共生》，万物互联时代，组织管理奠基之作。

今天企业面临的挑战是什么？持续的不确定性、无法判断的未来，以及万物互联所带来的更透彻的影响——组织绩效的影响因素由内部转向了外部，任何一家企业都无法独立存在，除非它能够把自己融入一个系统、一个共生结构中。

北京大学国家发展研究院教授陈春花深入中国本土企业进行了长达30年的跟踪研究，提出继金字塔形组织向学习型组织转变之后，未来的组织模式将会朝着“共生型组织”进化。这是一种基于顾客价值创造和跨领域价值网的高效合作组织形态，共生网络中的成员互为主体、资源共通、价值共创、利润共享，进而实现单个组织无法实现的高水平发展。

《共生：未来企业组织进化路径》详细阐述了何为共生型组织，并且通过解析共生型组织的四重境界，回答了如何构建共生型组织，旨在帮助读者以全新的视角面对当下的挑战，并学会以新的组织管理逻辑来激活组织和个体。

作者简介：

陈春花

北京大学王宽诚讲席教授、国家发展研究院BiMBA商学院院长，华南理工大学工商管理学院教授，新华都商学院理事会理事长，新加坡国立大学商学院客座教授。

曾出任新希望六和股份有限公司联席董事长兼首席执行官、山东六和集团总裁。

2017、2016、2015年，连续三年入选《财富》“中国25位最具影响力商界女性”

2016年，入选《财富》最具影响力50位商界领袖榜单

2016年，入选《清华管理评论》管理创新思想家

2015年，入选《福布斯》“中国最具影响力的商界女性”TOP10

微信公众号“春暖花开”CCH_chunnuanhuakai

赵海然

国家信息中心大数据管理应用中心民生部主任，当代社会服务研究院院长；从事政府、企业、社会等各类组织在信息化发展过程中的组织变革研究。

互联网产业产业链梳理

互联网产业诞生之初就被应用于不同场景以改善原有产业形态，前瞻认为我国互联网产业链上游主要为互联网产业支撑类设施建设，包括但不限于互联网产业发展硬件设施建设和互联网产业应用软件系统研发，产业中游则主要为互联网产业在不同应用场景下呈现的产业形态。在“万物互联”的行业发展下改变着人们生活的方方面面，因此互联网产业下游主要为面向社会各界的应用主体。除此，在复杂的国内外互联网环境下，互联网产业安全贯穿始终，监管机构则出台相关举措，对行业进行全产业链监管。

互联网产业上游支撑类设施建设主要包括软硬件支撑等，代表企业有三大电信运营商、麒麟软件、浪潮等;互联网产业中游按应用场景来看，代表企业主要有西门子、阿里巴巴、字节跳动、卫宁健康、科大讯飞、京东数科和数梦工程等;互联网产业下游则是面向整个社会的应用主体部分。

产业链上游：软硬件支撑发展迅速

1、互联网硬件支撑-基础资源和接入环境发展较好态势

(1)基础资源：IP地址+域名

——IP地址：IPv6和IPv4协同发展

IP地址(英语：IP Address)，全称Internet Protocol Address)，又译为网际协议地址、互联网协议地址。是网际协议中用于标识发送或接收数据报的设备的一串数字。它为互联网上的每一个网络和每一台主机分配一个逻辑地址，以此来屏蔽物理地址的差异。现阶段全球IP地址主要分为IPv4和IPv6两种类型。

2013-2020年，我国IPv6地址数量呈现逐年上升趋势，2017年11月26日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《推进互联网协议第六版(IPv6)规模部署行动计划》，促进其建设数量大幅上升。

2020年我国IPv6地址数量为57634块/32，同比增长133%，截至2021年6月，IPv6地址数量为62023块/32，较2020年12月增长76%。CNNIC监测范围内的全球知名度较高的23家公共递归服务器厂商中，有12家提供IPv6公共递归服务。

2013-2020年我国IPv4地址变动总体不大，平均增速维持在1%以下，截至2021年6月，我国IPv4地址数量为39319万个。

注：以上数据均含港澳台地区，下同。

——域名：2020年有所下降

计数据俩看，2011-2016年我国域名数量呈现持续上升趋势，2017-2020年数量则在3000万个以上呈现波动态势。2020年我国域名数量共计419776万个，同比下降176%，2021年6月我国域名数量达到313624万个。

(2)接入环境：手机为主，网络流量提升速率趋势明显

——接入设备：手机为主

截至2021年6月，我国网民使用手机上网的比例达996%;使用台式电脑、笔记本电脑、电视和平板电脑上网的比例分别为346%、308%、256%和249%。

——固定宽带：千兆宽带用户上升较快

作为新时期经济社会发展的战略性公共基础设施，宽带网络是我国战略部署的优先行动领域和抢占国际竞争制高点的重要举措。

2019年工信部启动了“双G双提”行动，推动固定宽带和移动宽带双双迈入千兆(G比特)时代，为高带宽应用创新和推广提供基础网络保障。

2017-2021年我国百兆及以上接入用户占比持续提升，2020年100Mbps及以上接入速率的固定宽带接入用户超4亿户，占总用户数的899%，截止2021年6月，全国百兆用户覆盖率已达到915%，千兆用户规模达到1423万户。

——移动互联网：接入流量提速较快

从统计数据来看，我国移动互联网接入流量增速极快，2014-2018年移动互联网接入流量增速达到三位数，2020年移动互联网接入流量消费达1656亿GB，同比增长357%。

2、互联网软件支撑-网页数量稳定增长，APP在架数量有下降趋势

从统计数据来看，2013-2017年我国互联网网站数量呈现逐年上升趋势，2017年之后我国互联网网页数量呈现逐年下降趋势，这主要因为2017年勒索病毒WannaCry席卷全球，对我国互联网产业造成巨大冲击，并助推了我国互联网全网专项整治活动。2020年我国互联网网站数量为443万个，同比下降109%，截止2021年6月，我国网站数量仅为422万个，同比下降47%。

从统计数据来看，2013-2020年我国互联网网页数量呈现逐年上升趋势，2020年我国网页数量为3155亿个，同比增长59%。

根据统计数据，我国APP在架数量呈现波动下降趋势，截至2020年12月，我国国内市场上监测到的App(Application，移动互联网应用)数量为345万款，较2019年减少22万款，同比下降6%。

截至2020年12月，App数量排在前四位的占比合计达592%。其中，游戏类App数量达887万款，占全部App数量的比例为257%。日常工具类、电子商务类和生活服务类App数量分别达503万、340万和310万款，分列第二、三、四位，占全部App比重分别为146%、99%和90%。

产业链下游：政府个人应用不断增大

1、政府互联网应用：全国一体化政务服务平台加速布局

党的十九届五中全会提出要“加强数字社会、数字政府建设”“推动政务服务标准化、规范化、便利化”。互联网政务服务是推动数字政府建设的出发点，也是数字政府服务老百姓的落脚点。

为贯彻落实党中央、国务院决策部署，2020年，各地区各部门依托全国一体化政务服务平台，大力推进“一网通办”。总体来看，政务服务水平的率先突破，已经成为当前阶段我国政府数字化转型的典型特征，为深化“放管服”改革、推进“数字政府”建设提供有力支撑，成为优化营商环境、推动经济社会高质量发展的重要引擎。

2、用户互联网应用：网民规模超10亿

根据国家统计局数据显示，2011-2020年我国互联网普及率和互联网上网人数均呈现逐年上升的发展趋势，时至2020年，我国上网人数已经达到了98899万人，接近10亿人次，互联网普及率已经达到704%，我国离实现全民互联社会又进一步。截止2021年6月，我国网民规模突破了10亿人大关，互联网普及率达到716%。我国网民中，手机网民占比常年超过98%，截至2021年6月，我国手机网民规模为1007亿，较2020年12月新增手机网民2092万，占比996%。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国互联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

当然不一样喽！互联网是一个虚拟的网络，物联网是把实物通过网络连接在一起，有了互联网才有物联网。
又称网际网路，或音译因特网、英特网，是网络与网络之间所串连成的庞大网络，这些网络以一组通用的协议相连，形成逻辑上的单一巨大国际网络。这种将计算机网络互相联接在一起的方法可称作“网络互联”，在这基础上发展出覆盖全世界的全球性互联网络称互联网，即是互相连接一起的网络结构。
新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代百的重要发展阶段。其英文名称是：“Internet of things（IoT）”。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与度普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。

互联网的发展飞速地改变着世界，也改变着我们。

而细看互联网的发展你会发现，之前我们使用互联网检索信息，这时的互联网连接的是“人与信息”，可以广义地称之为“人与物”。

随着 QQ、微信、人人网等社交网站的兴起，互联网连接的是“人与人”。

而下一个互联网的发展方向则是连接“物与物”——我们称之为物联网。
比如，现在我们在电商平台上购买一件衣服，只是购买的方式发生了改变，以前从实体店购买，现在是在网络上虚拟店铺里购买，这件衣服本身以及它的生产过程并没有发生变化。但是，在实现了物联网以后，可能我们的整个购买体验会发生巨大变化。或许你只是在随便一个闲暇时间，说一句(对着某种智能终端设备)：“想买一件外套。”该设备就会将该信息发送给某个数据平台，该数据平台便会根据你过往的购买记录、各种喜好记录，以及当前合适的环境，向你推送若干个外套，你不仅可以通过虚拟现实看到它们的立体形象，而且可以进行“试穿”，并且“试穿”的效果可以达到真实物品的效果，然后确定选择某一件之后，该数据平台会直接下单给生产厂商，生产厂商就可以通过个性化的生产制作系统帮你定制出这件衣服，并邮寄给你。

在这个过程中，不仅物品的购买方式发生了更为深刻的改变，而且其被生产的方式也发生了改变：从现在的批量生产到个性化单件生产。当然，这是物联网所带来改变的一个方面，这个层面的变革应该说是最深刻的。并且需要的前提条件也比较多，比如1)虚拟现实技术足够强大;2)我们有足够多的数据被采集; 3)工业生产系统的数据处理能力足够强大，能够进行搭积木式生产的标准模块最够多;4)3D打印设备的功能更强大，能够打印的材料更多。

物联网所带来改变的第二个方面，应该说是物品本身的智能化，就是会有很多的“新物种”出现，比如智能 汽车 、智能桌椅、智能门窗等。说到这一点，可以说“互联网时代”就是“前物联网时代”，因为互联网的兴起是因为计算机、智能手机的普及，而它们本来就是“物”，所以应该说它们就是第一代物联网终端，所以还有人讲物联网时代是“后互联网时代”，也就是说这两个时代本就是同一个时代——信息化时代的不同阶段。只是说接下来，会出现的物联网终端会更多，而这些智能终端可能不像手机、电脑一样，是完全新创的，而是传统功能设备的智能化升级。比如现在已经有了智能电视、智能家电、智能可穿戴设备、各种智能的工业设备等，当然不是所有的智能设备都会成为通讯设备，但是这些设备本身将以与以前不同的方式存在，这些改变将影响到的，可能不再仅仅局限于服务业，而是更为核心的工业，总体来说应该是现在的流行概念工业40吧。

不一样，物联网是通过信息传感设备，按约定的协议，将任何物品与互联网连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。说白了，就是物品与物品、人与物品、人与人之间互连。

互联网，又称国际网络，指的是网络与网络之间所串连成的庞大网络，这些网络以一组通用的协议相连，形成逻辑上的单一巨大国际网络。你可以想像成一个大的网络，万物连接都要通过这个网络。

互联网和物联网都是通过网络基础通讯设备交互信息的网络，作用目标有区别，互联网更多的是作用于人与人之间的信息和资讯的交互，物联网主要是对物与物，物与人之间的信息和指令的交互，所以，互联网两端有人在对交互的信息做分析和判断，而人本就是智的，物联网两端必然是有非智的物，所以需要改造需联网的物，使其具有信息交互能力及一定的逻辑智能，这样才能互联互通，完成信息交互和解读，让物执行相应的反馈和动作。当万物互联时，人的初始指今发出后作用于物联网中一系列物之间才会产生一系列连锁的反应达成自动化。物联网的关键是物要能交互信息，同时信息交互的时效性要高（即低延时），指令的谐同性就好，才具有可用性，因为过高的延时会在一系列物物交互中放大，从而不可控至无用，5G对于物联网的意义在于此。

个人理解，认知有限，请指正！

互联网已经发展了几十年，不需要过多的解释，主要给你解释一下物联网这个基于互联网基础上的物物相连以及如何连接并区能给我们带来什么改变！

所谓的物联网，通常我们理解它IOT，即物联网（The Internet of Things）。一般通过各种RFID射频识别(目前国际上广泛采用的频率分布于4种波段，低频、高频、超高频和微波）、声光传感器、定位系统（借助于GPS、蓝牙、Lora、Narrow Band网）、激光或红光CCD解码器等各种信息采集和传输技术，实时采集需要监控、连接、信息交互的物体或过程，筛选出符合业务逻辑需要的对称信息，借助于各种通讯媒介如以太网、GPRS、WiFi、红外、NFC、RFID、蓝牙等，实现物与物之间、物与人之间的无缝数据连接，实现对物品和过程的智能化识别和信息交互管理，以利于人类高效便捷获取这些信息并为享受万物互联互通带来的发展成果。

最常见的身边时刻都在发生的简单举例如：导航、共享单车等基于位置的服务，智能交通ETC以及防伪电子芯片车牌的即将全国推行，酒类RFID芯片防伪、智能家居、公共安全、环境监测与保护等等都为我们的生活提供了无尽的便利。

因此，物联网和互联网有相似的基因，但是物联网却可以借助于更灵活的传感器和传输手段，丰富我们的各种终端应用，包括日常生活，军事，智慧交通，智能家居，公共安全等等众多领域，终端应用的数量积远远大于互联网终端数。拭目以待吧！

物联网和互联网的区别

物联网的主体是物（各种生活生产物品），互联网指的是一种it技术，物联网是依托互联网的。

物联网的意思是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是：“Internet of things（IoT）”。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。

一字之差，相差甚远，但物联网是互联网的延生应用，互联网解决的是电脑手机电视等终端的通信协议，而物联网实现的是万物互联，除了通信协议以外，主要是云计算和大数据的共享计算，比如5G加上车联网，就可以实现无人驾驶。

我认为不一样！首先互联网是虚拟的，物联网是实体可见。其次物联网是通过互联网结合硬件产品和数据处理而达到智能化的表现。

什么是物联网呢？

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，其英文名称是：The Internet of things。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。

什么是互联网呢？

指在计算机技术的基础上开发建立的一种信息技术。互联网技术通过计算机网络的广域网使不同的设备相互连接，加快信息的传输速度和拓宽信息的获取渠道，促进各种不同的软件应用的开发，改变了人们的生活和学习方式。互联网技术的普遍应用，是进入信息 社会 的标志。

物联网跟互联网的区别

资深物联网人士杨剑勇先生表示，对于物联网跟互联网的一个区别是“物联网”是通过感知我们的行为，自动做出响应，从某种程度上来说，未来跟电脑的交互是它们能够适应我们的生活轨迹。如Nest产品，它就能学习和记住用户的日常作息习惯和温度喜好，会利用算法自动生成一个设置方案。

但对于大多数人来说，物联网可能还相对陌生，而大多数的理解又是智能手机或者其他智能终端带着我们走向物联网，时时察看并控制家中的灯光、电视、空调和窗帘等等，认为这就是物联网的智能家居时代。在物联网资深人士杨剑勇先生看来，这只是“看”与“控”，并未实现“感知”，仅仅是停留在人与物、物与物以及物与服务之间的组网而已。物物相连所产生的庞大数据，经智能化的处理、分析，最终数据形成产品或服务，以达到服务无人化的境界，而这些应用正是物联网最核心的商业价值所在。杨剑勇先生同时指出，找出数据之间的关联是让数据发挥作用的关键。

物联网时代互联网将消失

来自皮尤研究中心最新的数据显示，在2025年，物联网技术将无处不在，你很难再找到没有互联网连接性的设备，哪怕是一个最普通的水壶。即便是在今天，我们已经可以通过手机来 *** 控电灯、空调甚至是 汽车 ，物联网正在以多样化的形式侵入我们的生活。我也相信，未来的家庭生活会因物联网变得更加美好。

百度总裁张亚勤认为，物联网并非凭空出现，而是互联网及传统行业发展到一定阶段后的必然结果，随着智能互联终端数量的不断增多，最终将会出现“有电的场景就会有计算、有计算的场景就会有智能、有智能的场景就会有互联”的物联网未来。

谷歌施密特称：我可以非常直接地说，在物联网时代互联网将消失。未来将有如此多的IP地址如此多的设备、传感器、可穿戴设备以及你甚至感觉不到的却与之互动的东西，无时无刻伴随你。
物联网和互联网是不一样的，但是有相同点!

物联网是在互联网的基础上出现的，物联网说白了就是用互联网远程控制一切可视机器

物联网依托于互联网，物联网简单地说就是让万物联网。互联网是通过网络实现信息的互联互通。

物联网的发展前景很不错，具体如下：
1更安全的保护措施。在新技术出现之初，它的技术力量几乎都集中在创新上，导致监管水平低下，这就使业界的兴奋、激进和政策、监管的滞后常常形成鲜明的对比。由于物联网设备和基础设施的价格下降，企业在物联网设备上的应用也越来越普遍，这种创新和应用一旦普及，各种新技术的风险也突显出来。
2更普遍使用智能消费品设备。IoT所覆盖的行业人群广泛，从智慧交通、智能物流、医疗、农业、能源等行业应用，到私人智能家居、个人、智能汽车等应用，无论是降低成本，还是提高中国居民的生活质量，都将是中国居民生活质量的巨大提升。

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互联网思维
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互联网思维，就是在（移动）互联网、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、对用户、对产品、对企业价值链乃至对整个商业生态的进行重新审视的思考方式。
最早提出互联网思维的是百度公司创始人李彦宏。在百度的一个大型活动上，李彦宏与传统产业的老板、企业家探讨发展问题时，李彦宏首次提到“互联网思维”这个词。他说，我们这些企业家们今后要有互联网思维，可能你做的事情不是互联网，但你的思维方式要逐渐像互联网的方式去想问题。现在几年过去了，这种观念已经逐步被越来越多的企业家、甚至企业以外的各行各业、各个领域的人所认可了。但“互联网思维”这个词也演变成多个不同的解释。
互联网时代的思考方式，不局限在互联网产品、互联网企业。这里指的互联网，不单指桌面互联网或者移动互联网，是泛互联网，因为未来的网络形态一定是跨越各种终端设备的，台式机、笔记本、平板、手机、手表、眼镜，等等。
中文名：互联网思维
外文名：Internet thinking
定义：人对全生态重新审视的思考方式
世界观：全生态世界观
范式：万物皆可以互联，互联成全生态
认识论：网状思维是全生态思维的样本
方法论：价值环流思维
价值观：样本是全体的肖像
互联网精神：求真、开放、平等、协作、分享
时代标志：大数据在线模式、世界伦理社会化
互联网时代
1）Web10，门户时代。典型特点是信息展示，基本上是一个单向的互动。从1997年中国互联网正式进入商业时代，到2002年这段时间，代表产品有新浪、搜狐、网易等门户网站。
2）Web20，搜索/社交时代。典型特点是UGC（用户生产内容），实现了人与人之间双向的互动。方兴东创造了博客中国，开启了用户生成内容的时代，典型产品如新浪微博、人人网等。
3）Web30，大互联时代。典型特点是多对多交互，不仅包括人与人，还包括人机交互以及多个终端的交互。由智能手机为代表的移动互联网开端，在真正的物联网时代将盛行。一开始仅仅是大互联时代的初期，真正的30时代一定是基于物联网、大数据和云计算的智能生活时代，实现了“每个个体、时刻联网、各取所需、实时互动”的状态，也是一个“以人为本”的互联网思维指引下的新商业文明时代。
中国互联网元老、宽带资本田溯宁说：未来的企业要互联网化，每家企业都要有互联网的思维。在未来不用互联网方式来思考问题，就没办法在社会展开竞争。
这里说明一下：不是因为有了互联网，才有了这些思维，而是因为互联网的出现和发展，使得这些思维得以集中爆发。
2013年11月3日，新闻联播发布了专题报道：互联网思维带来了什么，让这个词汇开始走红。
互联网的发展过程，本质是让互动变得更加高效，包括人与人之间的互动，也包括人机交互。
互联网思维，更注重人的价值
互联网思维是怎么产生的？生产力决定生产关系，互联网技术特征在一定程度上会影响到其在商业层面的逻辑。工业社会的构成单元是有形的原子，而构成互联网世界的基本介质则是无形的比特。这意味着，工业文明时代的经济学是一种稀缺经济学，而互联网时代则是丰饶经济学。根据摩尔定律等理论，互联网的三大基础要件——带宽、存储、服务器都将无限指向免费。在互联网经济中，垄断生产、销售以及传播将不再可能。
而且，一个网状结构的互联网，是没有中心节点的，它不是一个层级结构。虽然不同的点有不同的权重，但没有一个点是绝对的权威。所以互联网的技术结构决定了它内在的精神，是去中心化，是分布式，是平等。平等是互联网非常重要的基本原则。
在一个网状社会，一个“个人”跟一个“企业”的价值，是由连接点的广度跟厚度决定的。你的连接越广、连接越厚，你的价值越大，这也是纯信息社会的基本特征，你的信息含量决定你的价值。所以开放变成一种生存的必须手段，你不开放，你就没有办法去获得更多的连接。
所以，互联网商业模式必然是建立在平等、开放基础之上，互联网思维也必然体现着平等、开放的特征。平等、开放意味着民主，意味着人性化。从这个意义上讲，互联网经济是真正的以人为本的经济。

物联网产业链可以细分为标识、感知、处理和信息传送四个环节，每个环节的关键技术分别为RFID、传感器、智能芯片和电信运营商的无线传输网络。 EPoSS在《Internet of Things in 2020》报告分析预测，未来物联网的发展将经历四个阶段，2010年之前RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域，2010-2015年物体互联，2015-2020年物体进入半智能化，2020年之后物体终端进入全智能化。 RFID是物联网发展的排头兵，RFID技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术，最简单的RFID系统由电子标签(Tag)、读写器(Reader)和天线(Antenna)三部分组成，在实际应用中还需要其他硬件和软件的支持。2009年中国RFID市场规模将达到50亿元，年复合增长率为33%，其中电子标签超过38亿元、读写器接近7亿元、软件和服务达到5亿元的市场格局。
MEMS传感器市场前景广阔 MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是微机电系统的缩写，MEMS技术建立在微米/纳米基础上，是对微米/纳米材料进行设计、加工、制造、测量和控制的技术，完整的MEMS是由微传感器、微执行器、信号处理和控制电路、通讯接口和电源等部件组成的一体化的微型器件系统。MEMS传感器目前主要应用在汽车和消费电子两大领域。任天堂公司的Wii无线游戏机允许使用者通过运动和点击互相沟通和在屏幕上处理一些需求，其原理是将运动（例如挥舞胳膊模仿网球球拍的运动）转化为屏幕上的游戏行为。在苹果公司的iPhone中，通过对旋转时运动的感知，iPhone可以自动地改变其显示格式，以便消费者能够以合适的水平和垂直视角看到完整的页面或者数字。根据ICInsight最新报告，预计在2007年至2012年间，全球基于MEMS的半导体传感器和制动器的销售额将达到19%的年均复合增长率(CAGR)，与2007年的41亿美元相比，五年后将实现97亿美元的年销售额。目前上市公司中歌尔声学已经掌握MEMS芯片设计、MEMS半导体封装等多项核心技术，2008年申请相关专利高达44项，主要应用在MEMS麦克风的生产制造。我们认为公司将在物联网时代MEMS传感器领域占据竞争优势。 智能终端备受期待 法国Violet公司推出了Nabaztag小兔子，通过wi-fi路由连接网络，可为主人提供所需的各类新闻等，能够讲5国语言，在主人接收到邮件或信息时，会发出语音提醒。此外它还能识读Ztamps标签上的信息，并实时连网，随时呈现动态信息。我们认为随着物联网推进，家用电器的智能化将是未来发展趋势。上市公司中的拓邦电子是家电智能控制应用领域的行业先行者，未来发展值得关注。 集成电路产业有望迎来发展新机遇 2005年我国集成电路市场规模达到3800亿元，占全球比重达25%，成为全球仅次于美国的第二大集成电路市场。32位CPU芯片、网络路由交换芯片、GSM/GPRS手机基带芯片、TD-SCDMA基带芯片、数字音视频和多媒体处理芯片、第二代居民身份z芯片等一批中高端产品相继研发成功并投入市场，产品设计能力达到018微米，集成度超过千万门；集成电路芯片生产线工艺水平达到12英寸013微米，90纳米工艺技术研发取得进展，与国外先进水平之间的差距明显缩小。 电信设备商最受益于物联网 当下最大的投资机会在于电信设备商，物联网的商业建设尚处于萌芽阶段。电信运营商是物联网的积极推动者，物联网丰富电信网络的应用。就三家电信运营商而言，包含强势固网的全业务运营商中国电信和中国联通在行业用户的ICT（信息通信技术，Information and Communications Technology）建设中一直处于领导地位，其全业务模式十分便于将通信网络与物联网相关信息管理的企业内网实现对接，完成对物联网的全程管控。由于资源所限以及历史原因，单纯的移动运营商中国移动目前能够实现的物联网应用还处于初级阶段。具体而言，网络的升级换代对光纤产业将产生实质性利好，受益的公司包括烽火通信、中天科技、亨通光电、中兴通讯、光讯科技、三维通信等国内领先的光纤制造商、通信设备提供商。在物联网建设进程中，这些公司最先受益，确定性最高

雷军在写给2029年的信中提到，“互联网在中国普及大约用了20年时间，移动互联网大约是10年时间，我觉得AIoT的到来可能会比我们想得要快，带来的变化也会远超过以往。”

而他所提到的AIoT指的便是超级互联网，也就是万物互联。 汽车 作为单价最高的工业消费品之一，自然也是万物互联中极为重要的一环，那么如今国内的车机系统能否满足未来时代的需求呢？我们一起来看看。

本次测试我们找来了搭载斑马20系统的上汽大通G50、搭载DiLink的比亚迪唐以及能代表吉利最高水准的领克02。我们将针对 屏幕硬件、语音识别、软件功能、外接设备以及运行速度 五个方面进行对比测试。

都是大屏却大不相同

无论互联系统如何先进，最终还是基于屏幕呈现出来的，所以屏幕尺寸合适、显示清晰、阅读方便是其它功能体验的基础。

领克02搭载了1025英寸的液晶屏，实际显示效果也很好，美中不足的是屏幕在空调出风口下方的设计使屏幕角度比较低，行车时查看屏幕上的信息需要大幅度的低头。

比亚迪唐搭载的是146寸大屏幕，且支持旋转，白天看的确惊艳，但是由于软件的UI设计多为浅色，所以这么大的屏幕晚上多少会有些分散驾驶员的注意力。

大通G50搭载了一块123寸的悬浮式中控屏，虽然没有比亚迪那么大，但是在和中控台的整体设计融合上要更自然，不会有一种后市场加装感。另外，屏幕的宽度很大，可以在同一界面显示更多信息。在屏幕的安装位置方面，液晶屏和仪表盘处于同一水平高度，减少注意力分散以及带来的危险，这一点也是三台车中考虑得最周全的。

总体来看，静止状态下比亚迪唐的屏幕大小最惊艳，但是在行驶过程中大通G50的屏幕更实用。不过话说回来， 汽车 的属性毕竟是交通工具，谁会用来一直停在路边摆弄屏幕呢？

听懂方言是标配，懂你所想更重要

现在 汽车 的内饰设计都在往简洁方向走，很多功能都会集成在大尺寸的屏幕里。行车时，在屏幕上指指点点会使驾驶员视线长时间离开道路，增加安全隐患，所以一套靠谱好用的语音识别系统显得至关重要。虽然如今的AI智能语音系统大都能听清楚驾驶者说的话，但在领会驾驶者意图能力和流畅对话能力上却有所分别。

领克02的车机能够做到精准识别下达的指令，我们分别用天津话、河南话、东北话实验也都没问题。

比亚迪的情况和领克类似，在语音识别方面都没有任何问题。

虽然在识别能力方面二者都没有问题，但是在功能集成方面，两车做的并不够好。比如，一旦从主界面到车机应用内，语音指令就不奏效了，所以无法完全在不触碰屏幕的情况下使用系统。另外，这两台车都没有打通车窗以及天窗的控制权限。而这就不得不提斑马系统的语音指令了。

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大通G50的斑马系统支持连续语音输入，而另外两台只能等待语音唤醒后单次输入一个指令。不仅如此，它还能区分主驾副驾的语音指令，释放不同的权限，即使在车内其它乘客正常交流的情况下，唤醒者也能正常下达语音指令，并且这种设计在保证驾驶者行车安全的前提下，又给了副驾一定的 *** 作权限，设想的更加周到。

此外，在情景语音指令识别方面，大通G50上的斑马车机做得最好。比如，你不仅可以说调高空调温度，还可以说我感冒了，斑马会自动调高空调温度；说我想看星星，大通G50就能够打开天窗。相比领克和比亚迪的车机，大通G50的斑马20系统更人性化，可支持的情景语音输入指令更多。

功能要全，但更要安全

简单的开关空调、播放音乐显然已经不能满足我们对于车辆多媒体系统的愿景。像手机一样，在不同使用场景提供更加丰富的功能才能顺应时代的要求。那么这一点，三款车表现如何呢？

比亚迪的车机系统基于安卓系统打造，能够支持大部分安卓应用，甚至可以打 游戏 、刷抖音。但是在行车过程中，车辆并不会对 游戏 功能进行限制。从某种角度来说，这好像是一种缺点。

领克的车机系统能够满足大部分的使用需求，包括导航、多媒体、空调控制等。很实用，但和比亚迪“过剩”的 娱乐 功能相比略显平淡，无法满足年轻用户在社交、出游等场景中提出的个性化需求。

斑马系统则在场景化应用上走出了自己的一条路。虽然它并不支持“开车打 游戏 看**”这样的功能，但是在满足所有基本需求的基础上，还支持方便智能的支付功能。

在大通G50上，加油，不用下车、不用刷卡，支持支付宝免密付款，免除加油忘带现金以及下车付费的烦恼。淘票票购买**票，在开场前，系统会在开机后及时提醒是否导航到**院所在地，如在饭点，还会智能推荐该地区餐饮。全国超过7000家智慧停车场不用现金支付，无感支付，自动抬杆放行。飞猪订票信息流转至车机端，在启动后会主动询问是否导航至机场等出行目的地。

同时，斑马系统支持在自驾游时进行车友编队，在线交流以及旅途路书，推荐优质 旅游 路线，并智能导航。车队编队行驶，实时语音通话，这些都是领克和比亚迪无法实现的。

另外，三款车都支持手机APP控制车辆系统，比如远程启动、提前打开空调等功能，但斑马系统支持对非车主用户授权解锁使用车辆，这点也是“人无我有”的实用功能。

连接更多设备、创造更多可能

仅靠车机的一块屏幕一套音响能实现的功能毕竟有限，和车内其它智能设备联动，形成可以语音控制的智能生态链体系才是未来的发展方向，那么这三款车机都能和哪些智能硬件连接呢？

由于比亚迪是基于安卓系统打造的，所以理论上一切可以和安卓设备连接的硬件都可以和它连接。当然，和安卓手机相同，在下载某些非法软件后存在一定的安全风险，所以用户还是要谨慎一些。

领克的车机系统无法连接外部设备，连自带的行车记录仪也只能通过手机查看。

大通G50支持小蚁相机4K运动相机、盯盯拍行车记录仪、飞利浦空气净化器等设备，在保障系统安全的基础上满足了大部分用户的使用需求。

天下武功，唯快不破

上车点火后，等待系统开机加载是一件非常烦人的事情，我们用秒表简单测试了三台车机的开机时间。

比亚迪开机用了8秒

领克开机用了24秒

大通G50在大多数情况下会选择让车机待机

比亚迪开机用了8秒，表现令人满意，但在安装大量应用后速度如何，这一点要打个问号。毕竟很多安卓手机，使用时间一长都可能会出现愈发不稳定的情况。

领克02开机用了24秒，之前领克01的系统运行速度就被诟病，在02上有所提升但仍不尽如人意。

大通G50在大多数情况下会选择让车机待机，唤醒仅需3秒，这样的系统逻辑更加的人性化。

之后我们对三款车机分别下达了导航指令，测试从下达语音指令到开始导航所需的时间。

领克开始导航用时25秒

比亚迪进入导航页面用时19秒

大通G50开始导航用时16秒

领克02的处理速度是最慢的，每次说话都需要反应一秒钟左右，最终用时25秒。

比亚迪唐用了19秒进入导航页面，但是无法语音控制开始导航，需要手动点选。

大通G50的斑马20系统得益于支持语音连续输入的优势拔得头筹，仅用16秒就成功开始导航。

本次测试的三款车机都能满足日常的使用需求，其中比亚迪支持的功能最多，系统也最开放，但小智认为安卓系统长时间使用之后的流畅度目前来说还是非常一般的。领克的车机系统虽然界面新潮，但是功能表现平平，实际体验下来没什么令人眼前一亮的特点，还有很多可以优化的地方。

上汽大通G50的斑马20系统，在保持安全封闭的网络环境的基础上，依然能够进行外接设备、在线支付等实用的功能，并且也有三款车机中最为流畅的语音输入系统，在三款车机中脱颖而出。当然，市场总会提出更高的需求，一成不变的产品难以满足时代的发展，斑马系统可以通过OTA远程升级不断迭代，给用户提供更多更好的功能。可以说，斑马系统是一款走在需求前端的系统，它已经将人们开车需要的场景都预设在了车机上，那么能读懂心思的车，怎能不爱呢！

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