岚图汽车是东风汽车集团成立的高端电动汽车品牌,是东风汽车集团进军新能源汽车市场的精锐部队。岚图汽车的理念是致力于提供零焦虑的高端智能电动车体验,为用户创造现代格调的美好生活。

岚图汽车的LOGO是一个Y字形的飞翼,它的设计灵感源于鲲鹏展翅,表达了岚图品牌一直积极向上和具有不断追求的魄力,更暗示了岚图汽车的实力如同鲲鹏的体型一样雄厚。
岚图 这个名字也有特殊的含义, 岚 是山谷中的清风,给人清洁能源的联想; 图 是谋划图新,充满智慧。英文名称VOYAH取自英文单词Voyage,其中文意思是航行,象征科技与自然结合的完美旅途。

岚图汽车的工厂位于湖北武汉,由冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间五个模块组成,车间内部拥国际顶尖水平的自动化生产线,集结了5G、大数据、边缘云、AI和物联网等领先技术,以提高生产质量和生产效率。

目前,岚图汽车旗下仅有岚图FREE一款产品,该车是一款中大型SUV,有纯电动和增程式混动两种动力可选,厂商指导价为3136-3636万元。
岚图FREE纯电版最大的看点是45秒百公里加速能力,它搭载的前后电机总共可以输出510kW和1040N m扭矩,在加速时可以让人产生眩晕的感觉。而增程式混动版本的看点则是860kmNEDC续航里程,在城市里开或者追求诗与远方都能怡然自得。同时车辆的智能化程度非常高,其配备了20项智能驾驶辅助功能,并且支持整车OTA升级,保证车辆不会太快落后。

根据岚图汽车官方公布的数据,从2021年6月中旬上市至8月初的43天里面,岚图汽车的订单量一共有3689单,表现只能说很一般。小编认为,岚图FREE这款车的最大问题是其卖点不够突出,比豪华比不过蔚来,比科技比不过小鹏,比续航和理想差得远,性能倒是不错但没有给消费者留下太深印象。
大会现场
大会组委会荣誉主席、中国机械工程学会监事长宋天虎先生;美国焊接学会亚太区总经理温惠娟女士;大会副主席/新加坡焊接学会副理事长孙政先生、中国焊接协会副会长/中国石油天然气管道科学研究院党委书记王鲁君先生、中国焊接协会副会长/天津世纪五矿贸易公司董事长冯美娟女士、中国焊接协会副会长/北京工业大学机电学院智能成型装备与系统研究所所长卢振洋教授、中国焊接协会副会长/太原重工股份有限公司总工程师陈清阳先生、中国焊接协会副会长/江苏博大数控成套设备有限公司谢伟新董事长、中国焊接协会副会长兼秘书长/哈尔滨焊接研究院有限公司总经理李连胜先生;大会执行委员会副主席/中国焊接协会副秘书长吴九澎先生、中国焊接协会教育与培训委员会副理事长兼秘书长陈树君先生;中国焊接协会焊接设备分会副秘书长/国家电焊机检测中心主任杨庆轩、中国焊接协会焊接设备分会副秘书长刘斌先生、上海库茂机器人焊接有限公司董事长俞俊承先生、深圳市麦格米特焊接技术有限公司产品总监何志军先生。来自国内外焊接高校、研究院所、焊接企业和制造企业的焊接专家、工程技术人员、行业领导和企业家等280多位代表参加会议。
大会现场
中国焊接协会副会长柳铮先生主持了大会开幕式并进行嘉宾介绍,他代表论坛组委会向各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。中国机械工程学会监事长宋天虎先生作了主题为“走向焊接制造高质量发展的新时代”报告,前瞻性的指导和介绍焊接行业的发展趋势由“制造大国”向“制造强国”转型的,要充分认识制造业核心竞争力的重要性;全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬“工匠精神”,来一场中国制造的品质革命。以高标准促进高质量,是以质量变革为核心,一是着力提升要素投入质量;二是全面提升产品供给质量;三是稳步提高产业发展质量,从而促进我国包括焊接在内的制造业迈向全球价值链的中高端。让中国的产品成为世界的品牌。
中国机械工程学会监事长宋天虎先生
中国焊接协会副会长兼秘书长李连胜先生代表论坛主办单位致欢迎词。
中国焊接协会副会长兼秘书长李连胜先生
美国焊接学会亚洲区总经理温惠娟女士
2019’中国焊接产业论坛围绕“高效焊接技术及应用”这一主题,汇集了14 篇专题报告,国内外专家学者共同研讨,展开讨论、交流,协同推进焊接技术的研究、应用和发展,引导行业合理应用和推广的焊接技术。中国焊接协会副会长李连胜、卢振洋、柳铮、陈清阳等人联合主持了专题技术报告。
中国焊接协会副会长柳铮先生
中国焊接协会副会长卢振洋
中国焊接协会副会长陈清阳
南京理工大学王克鸿教授主要对“数字化焊接车间系统技术及应用”进行讲解。结合船舶钛合金构件制造、兵器超高强钢焊装、航发典型构件焊装数字化车间和智能化单元的实际应用,分析介绍了典型焊装车间的技术现状,提出了焊装车间数字化理念,介绍了典型高效低耗焊接工艺与智能化单元装备技术及应用情况。
广东省焊接技术研究所张宇鹏主任对“中大厚度钛合金高效焊接技术发展现状”进行了介绍。小型精密钛合金件的焊接制造技术日益成熟,激光、TIG、等离子、电子束等焊接工艺均有应用,为进一步提升效率,人们也在尝试用K-TIG、激光窄间隙、潜弧焊、激光和等离子复合焊接、药芯焊丝等新技术焊接钛合金。析钛合金高效焊接技术发展趋势和应用前景。
上海交通大学华学明教授对“智能化焊接技术的现状与发展趋势”进行了讲解。报告主要介绍先进焊接新方法的发展及在工业应用中的状况、基于物联网的焊接装备及焊接过程监控平台构建及应用案例、机器视觉技术在焊接技术研究中的应用状况、机器人智能焊接技术、人工智能在焊接中的应用前景等内容。
北京奔驰汽车张霆经理对“轻量化车身连接技术在生产领域中的应用”介绍整车生产企业在轻量化车身制造过程中应用的各类连接技术及质量控制方法等内容。连接技术将涉及传统电阻点焊、气体保护焊、激光焊接等热连接技术,以及粘接、铆接、射钉连接等冷连接技术。
哈尔滨威德焊接自动化系统工程有限公司张焱副总经理作了“基于视觉规划的全自动管子管板高效焊接技术”报告。针对大型管板换热器的结构特点,通过自主研发的软件读取管孔CAD图纸坐标,通过建立管板实际位置数模方程,计算出管板每个孔的理论空间位置,软件通过原点孔识别和理论空间位置的比对,规划出检测系统空间行走轨迹,开发高精度管孔坐标识别方法,识别出管孔空间实际位置,继而完成管子管板接头的全自动焊接过程。
中联重科股份有限公司中央研究院技术中心主任王霄腾作了“Tri-Arc双丝高效焊接方法在实腹式高强钢结构中的应用”的报告。Tri-Arc双丝电弧焊是一种新型的低焊接热输入的高效电弧焊接方法,针对Tri-Arc双丝电弧焊接方法在实腹式高强钢结构的应用,对不同参数组合下的焊接热输入、焊接变形、焊接应力的变化规律进行了研究探讨。
南通中远海运川崎船舶工程有限公司制造本部许迎春副本部长作了“高效焊接技术在造船领域的应用”报告。主要介绍了国内外各种高效焊接技术、焊接装备在造船各个阶段的使用状况。
OTC日本 FA机器人事业部技术部楠本太郎先生作了“机器人高效高品质焊接技术的开发”报告。为了能够对应焊接机器人生产线的高使用率生产,Synchro Feed超低飞溅焊接系统实现了300A电流的100%使用率。介绍性能进一步优化,实现最大使用电流400A的Synchro feed 新焊接系统及技术。
松下焊接(唐山)技术应用中心翁涛主任作了“高密度主动送丝技术及其应用”报告。针对松下智能电源融合型Super Active TAWERS焊接机器人,介绍一种SAWP(主动送丝控制)技术,它使用推拉丝焊q,采用高精度大功率伺服电机,通过专利焊接波形和主动送丝控制相结合,实现和短路频率相匹配的焊丝回抽,抽拉丝频率最高可达到180次/秒,从而进一步压缩弧长,抑制熔池振荡,并可在全电流段大幅度降低焊接飞溅的同时,实现高速高效焊接,配合HBC热平衡控制焊接工法,有效控制了焊接热输入量的分配,细化晶粒,提升焊缝综合力学性能,尤其适用于薄板高速焊接,广泛应用于汽车零部件、五金钣金等行业。
机器人在线互联网事业部姚金总监作了“焊接行业的互联网开show”报告。对B2B平台角度,用数字和用户行为链来看焊接行业。
深圳市麦格米特焊接技术有限公司何志军总监作了“基于高频软件焊接波形调制的智能弧焊电源的研究与设计”的报告
艾美特焊接自动化技术(北京)有限公司杨旭东执行董事作了“艾美特高效率高质量自动化焊接技术及其智能化”报告。艾美特焊接自动化技术(北京)有限公司分享了十多年来研发并成功应用的多丝共熔池埋弧焊接、多细丝堆焊、热丝TIG焊接、变极性等离子焊接等高效高质量焊接技术,以及它们的自动化、信息化和智能化解决方案。
Fronius(伏能士)研发部专家DrStephan SCHARTNER作了“新型电弧控制系统对GMAW双丝焊的影响”报告。Fronius 在TPS/i系列的开发过程中取得技术新突破,推出全新TPS/i TWIN Push 焊接系统。就高性能双丝焊接TPS/i TWIN的简单分类, PMC的功能及其他新功能进行简单介绍。
武汉翔明科技有限公司王春明总经理对“浅谈激光清洗与焊接技术的结合”进行了分享。为了保证焊接质量,完备的焊接过程通常需要严格的焊前和焊后清理,焊前清理通常包括除油、除锈和除氧化膜,焊后清理主要指去除氧化色和黑灰。武汉翔明激光通过与航天、汽车等领域的合作,已成功将激光清洗技术用于焊前焊后处理,取得了良好技术和经济效益。
大会现场
2019年6月24日,中国焊接协会焊接机器人(上海)技术推广中心揭幕仪式在“机器人在线”产业园举行。出席揭幕仪式的行业专家和企业代表们参观了“机器人在线”产业园。
本届论坛在上海库茂机器人有限公司和深圳市麦格米特焊接技术有限公司为支持单位以及与会代表的共同努力下,取得了圆满成功。; 岚图汽车是东风汽车集团成立的高端电动汽车品牌,是东风汽车集团进军新能源汽车市场的精锐部队。岚图汽车的理念是致力于提供零焦虑的高端智能电动车体验,为用户创造现代格调的美好生活。
岚图汽车的LOGO是一个Y字形的飞翼,它的设计灵感源于鲲鹏展翅,表达了岚图品牌一直积极向上和具有不断追求的魄力,更暗示了岚图汽车的实力如同鲲鹏的体型一样雄厚。
“岚图”这个名字也有特殊的含义,“岚”是山谷中的清风,给人清洁能源的联想;“图”是谋划图新,充满智慧。英文名称VOYAH取自英文单词Voyage,其中文意思是航行,象征科技与自然结合的完美旅途。
岚图汽车的工厂位于湖北武汉,由冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间五个模块组成,车间内部拥国际顶尖水平的自动化生产线,集结了5G、大数据、边缘云、AI和物联网等领先技术,以提高生产质量和生产效率。
目前,岚图汽车旗下仅有岚图FREE一款产品,该车是一款中大型SUV,有纯电动和增程式混动两种动力可选,厂商指导价为3136-3636万元。
岚图FREE纯电版最大的看点是45秒百公里加速能力,它搭载的前后电机总共可以输出510kW和1040N·m扭矩,在加速时可以让人产生眩晕的感觉。而增程式混动版本的看点则是860kmNEDC续航里程,在城市里开或者追求诗与远方都能怡然自得。同时车辆的智能化程度非常高,其配备了20项智能驾驶辅助功能,并且支持整车OTA升级,保证车辆不会太快落后。
根据岚图汽车官方公布的数据,从2021年6月中旬上市至8月初的43天里面,岚图汽车的订单量一共有3689单,表现只能说很一般。认为,岚图FREE这款车的最大问题是其卖点不够突出,比豪华比不过蔚来,比科技比不过小鹏,比续航和理想差得远,性能倒是不错但没有给消费者留下太深印象。
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