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近年来,华为造车的消息一直在坊间有所传闻,但是华为一直予以否定,华为轮值董事长徐直军在一场媒体采访时表示,华为尚未决定是直接造车,还是为智能汽车提供技术解决方案。
直到原北汽新能源总经理郑刚的现身,才间接表明,号称不造车的华为可能真的要造车了!
在前不久的中国电动汽车百人会上,原北汽新能源总经理郑刚以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份出席了圆桌论坛,郑刚何许人也?曾先后任职北汽福田、北汽新能源、众泰等多家车企,在造车行业有着较为深厚的经验积累和人脉。同时,郑刚也是华为近年来广纳造车人才的一个代表,种种迹象表明,华为在汽车制造的布局已经渐渐发力。
作为最大的一家民营科技公司,华为在通信领域有着非常雄厚的技术积累,同时,华为在汽车界的动作频频,也备受业界关注。
2013年12月,华为正式推出车载模块ME909T,隶属于华为消费者BG业务板块中的一部分;
2018年,华为发布了MDC 600物联网平台,将满足L4级别自动驾驶的需求;
在2019年1月,华为和长安汽车共同打造的联合创新中心正式揭牌;
2019年5月27日,华为智能汽车解决方案BU成立;
曾经有人认为华为会像博世一样,作为汽车系统技术提供商,作为车企的供应商存在,但是根据预计,华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年的时间内达到500亿美元的量级,这说明华为在智能汽车领域的制造方面,已经万事俱备,只欠东风。如果华为愿意,凭借着华为的技术实力和资金实力,完全可以成为国内又一股强大的造车新势力。
有消息称,华为决定“重启”造车项目,并将与中国4大国有汽车集团之一的长安汽车展开合资合作。长安汽车曾在其2020-2025年战略规划中提到:公司将对旗下品牌进行重新梳理,打造中高端品牌
因此,华为很有可能跟长安携手打造高端电动汽车品牌,也许要不了多久,华为和长安携手打造的新车就将出现在市场上
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长安汽车挺好的。
1、在产的微车有长安星光系类(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等;
2、还在长安客车的系列公交客运客车;
长安汽车是中国汽车行业首家 “国家智能制造示范企业”,智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线入选国家智能制造示范专项。
以数字化、信息化、自动化为基础,以平台化、轻量化、精益化为抓手,集成大数据、云计算、人工智能、物联网技术,实现高质、柔性制造,满足客户个性化定制需求。
相关的上市成立:
折股50619亿股投入,并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股(B股)25亿股而设立,总股本为人民币75619亿元。长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。
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