企业取得持续性竞争优势,离不开正确运用市场营销策略。而物流管理是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。下面是我为大家整理的物流管理论文，供大家参考。
物流管理论文范文一：浅谈物联网在物流仓储管理中的运用摘要 ：目前，商品物流活动已渗透到人们的日常生活中，成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。而物联网作为实现智慧物流的关键，对融合内部各系统，协调内部各系统之间的关系至关重要。值得一提的是，将物联网技术引进物流仓储管理体系中能够实现智能安防、智能维修、智能采购及智能检测等，为推进物流仓储管理体系全智能化发展提供了必要充分的基础。
关键词：物联网 ;仓储管理 ;智能化
一、物联网与物流仓储管理体系的关系分析
RIFD 技术和 GPS 技术是我国物流仓储管理体系最常用的两大感知技术。随着物联网技术突飞猛进发展，物流仓储管理体系感知技术呈现多样化发展，其主要体现在 ：传感技术、M2M 技术、蓝牙技术、视频识别技术等，这些技术主要用于下述方面 ：冷链活动常选用温度的感知技术 ;物流安全防盗活动常选用侵入系统的感知技术 ;对各业务流程的控制活动常选用视频的感知技术等。
对于物联网的发展模式而言，与其他网络的发展模式会有所不同，物联网是以促进世界经济快速发展为目标的生产力，从技术角度来看这个架构，互联网诶感知层，网络层和应用层，其感知层的主要构成为甲级传感器和感应器，其网络层主要用于互联网，无线通信网络和其他网络，应用层主要是他们作为一个有效的用户，并确保仓库物流管理的衔接。物联网需要传感器技术， RFID技术和嵌入式系统技术，除了有效应用这些技术外，根据实际使用的东西，可以将应用程序分为三种基本方式：智能对象标签、目标对象跟踪、环境监测与智能控制对象。在这个阶段，物联网的应用处于中国互联网发展的早期阶段，只有实现“物”联网，才能真正优化物流管理。虽然在物流仓储管理系统中已经使用物联网，但它还不能有效的发挥物流管理系统信息库的功能，因此需要物流企业网络系统的组合，物流信息系统的重建，并作出适当的调整，致力于高效的东西，积极利用现代物流技术与装备，开展后勤和情报工作，以推动变革，以确保我们的物流系统和仓储管理实现长期可持续性发展。
二、物联网在物流仓储管理体系应用现状
从物联网的本质上看，其表现在三个方面 ：互联网特征、识别与通信特征及智能化特征。上述三大特征共同决定了物联网的高效性。随着物联网技术的发展，其将为推进智慧物流革命发挥重大积极影响，进一步拓展物流仓储管理体系发展空间。
近年来，国内各大物流企业相继认识到物联网的先进性，从而纷纷将物联网引入各项物流领域中，力求实现自身企业又快又稳发展。物联网是对新一代信息技术的高度集成和综合运用，其具有三大显著功能 ：整合感知识别功能、传输互联功能及计算处理功能等。随着电子计算机技术和网络信息技术的发展，各行业实现物联网的应用已成为信息时代下的必然趋势。将物联网引入物流仓储管理体系中不仅能够实现生产系统、物流系统、销售系统及采购系统的智能融合，而且还能够打破传统的物流工序和流程，进一步提高物流仓储管理体系的工作效率和水平。随着社会物联网体系逐步成熟，促进了物流仓储管理体系局部物联网的发展，并逐渐融入到社会物联网中，之后物流仓储管理体系局部物联网可与社会物联网实现信息资源共享，以此用户凭借互联网或物联网手机终端便可实现产品信息的查询，以此既降低了物流仓储管理体系的工作负担，而且还节省了用户的查询时间，真正的实现了产品信息随时随地查询。
三、物联网在仓储管理中的应用研究
(一)物联网在出库管理与入库管理中的运用
无人搬运车和智能机器成功引入仓储物联网。在传感技术和信息技术的推动下，无人搬运车逐渐趋于智能化，实现智能化的无人搬运车称之为智能搬运车。
随着网络技术的发展，智能搬运车正日益成为物流仓储管理的重要组成部分，是智慧物流终端的一部分，构成了新的物联网 *** 作系统，使物流仓储管理实现了网络化，智能化的 *** 作，并实现共同的智慧物流。从这个角度看，智能网络和技术背景的另一种网络技术，智能搬运车具有良好的发展前景，以促进物流业的发展将起到显著影响。
根据收集到的信息，按货物存储仓库管理员的清单进行发送，货物将传递给仓管员。仓库 *** 作员则根据从RFID设备，或手动输入，设置为国家商品数据，货物信息将出现在仓库的物流仓储管理系统中，存储 *** 作完成后，生成存储产品的数据表，产品数据记录产品存储名称，型号，生产日期，储存时间，多余的存储空间，质量状况，仓储经理和代码库的数量等问题的信息。信息收集是指一个管理数据库的仓库管理员在系统中输入产品型号，名称和数量，系统自动显示当前的库存情况。基于这些产品的保税仓库 *** 作员信息，店长核查后取出，完成库的 *** 作。商品空间完成的车辆(如叉车)收集运输物资到某些货物仓储，由工作人员完成存储检查，然后将当前位置信息存储系统的访问信息确定后通常会由仓库管理进行最终确定。网络技术的应用，可以轻松，迅速，准确，不间断的自动与它的技术部署的信息系统输入货物的当前存储位置。射频识别技术作为一个例子来说明所定义的存储空间，并且存储空间时，存储配备电子标签，以确定货物的存储，通过该信道在读取器的嘴仓储，相关的信息可以被自动插入到系统货物仓库物流管理。目前的存储系统记录信息，并检查它是否被允许通过的信息保存和存储库存信息，如果发生错误生产信息将由解决员工来完成。
(二)物联网技术在库存管理中的应用
库存管理系统的一个重要的功能就是实现库存的转移，它主要是用来改变物品的位置和数量。通过股权转让功能的实现这一库存管理系统，从这个国家的库存转移到另一个国家或多个国家的能力合并成一个国家，透过股份，不仅有利于转移的实施以确保货物的排放量科学，合理性，也保护了货物运输的安全存储。目前，我们大部分的物流业已经成功地推出了事情的定位技术，物品的储存，找到的对象和货物流条件下的放电状态跟踪，并进行必要的调整，以他们的行动，并在在正确的时间实时评分，以确保材料的变化和信息管理系统的材料存储位置的变化的可持续性。
以发布的智能系统为基础的物流卡车收到指令后，结合库外流动信息点的具体情况，将该库转移实现物流仓储安排的合理性，科学性和安全性。仓库将保留重要场所的货物，存储环境直接影响货物的数量和质量，从而决定是否满足客户的要求。作为新一代信息技术的重要组成部分，物联网主要是指基于互联网技术，实现智能化识别，定位，跟踪，监控和管理的网络系统。物联网有三个显著的特点：设备设施普通化，服务终端互联自主化和智能化。物联网的这三样特征一起决定着物联网已经具备了测量功能和获取可靠信息的功能，因此物联网对库存管理起着关键性的作用。
参考文献 ：
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5 沈哲 物联网技术与物流企业竞争优势实证研究 [J] 浙江社会科学 ,2012(2)
6 冯亮 , 幺攀 , 孙洪峰 物联网环境下供应链仓储管理系统分析与设计[J]中国物流与采购,2012(6)
物流管理论文范文二：浅谈城市物流运输的风险分析摘要：随着我国经济的高速发展，商品贸易也日渐强大，这就为运输型的物流企业增加了业务量。物流运作过程中的风险问题也随之出现，如何在保证运输的安全性、可靠性的同时，获得最大的经济效益，这就要求在物流运输的环节中，选择最优的运输方案，避免安全隐患。城市物流运输存在多方面的限制，本文将从运输的路线选择问题入手，进而对“最后一公里”问题进行研究，给出更好的城市物流运输网络的建议。
关键词：城市物流运输，最后一公里，风险分析
一、物流运输风险分析
(一)风险的概念
风险是指由于随机因素的影响而引起的收益偏离预期的程度。
(二)风险分析的概念
风险分析是找出行动方案的不确定性因素，分析其环境状况和对方案的敏感程度;估计有关数据，包括行动方案的费用，在不同情况下得到的收益以及不确定性因素各种机遇的概率，计算各种风险情况下的经济效果;作出正确判断。
(三)影响因素
1运输合同主体资信不足，导致合同无效或无效履行。
2因货物运输、保管不当造成货物损失的赔偿风险。
3合同履行中未及时检验、移交、接收及接受货主特殊指示而产生的违约风险。
4货物延迟交付的违约赔偿风险。
5对环境污染的风险。
二、城市物流运输网络
我国目前处在一个快速发展的阶段，经济实力的增强带来了贸易量的逐日增大，物流行业的迅速崛起成为必然。物流主要包括两个方面：运输和仓储。随着我国城市化进程的加快，物流运输在城市内部也发展快速，这就确立了现代物流在城市经济的发展中的支柱地位。城市物流系统的构建主要根据城市特色、发展定位、产业结构特征、城市规模、地理区位等因素，科学规划物流网络和物流通道。物流网点的选址决定了整个物流系统的模式、结构和运作效率。
物流网络的规划与布局不仅影响企业的经营活动，而且影响城市的交通运输功能和生态环境，同时，选址模型根据现期数据得出的解在未来的经济环境下使用会被证明是次优的[1]。基于物流网络一体化的思想，以第三方物流企业服务与生产制造类企业为出发点，在城市中建立配送中心，通过案例分析得出物流运输网络构建的思想。
案例 某公司在三个地方有三个分厂，生产同一种产品，其产量分别为300箱、400箱、500箱。需要供应四个地方的销售，这四地的产品需求分别为400箱、250箱、350箱、200箱。
三、物流运输“最后一公里”
(一)“最后一公里”概念
最后一公里物流是配送的最后一个环节，它的优势是可以实现“门到门”，按时按需的送货上门。
(二)面临问题
专家认为，我国物流服务组织化、社会化、专业化、信息化程度低，直接导致“最后一公里”的物流效率较低，成本较高，“一边捆着草，一边饿着牛”的现象比较突出。随着城市化程度的加深，配送需求量的不断增加，物流运输需要更多的配送车辆。但是由于供应需求的信息渠道不畅，城市“最后一公里”往往是“有货找不到车，有车找不到货”，造成比较严重的空驶等问题。
同时，由于此类问题的出现，也将会导致物流成本的增加，并将反映在运输货物的成本增加上。突出表现在菜价的上涨上。一方面的问题是菜农的贩卖价格极低，另一方面是蔬菜市场价格的居高不下。蔬菜价格从产地到销地将翻涨几十倍，从产地的几分钱一斤，运送到市郊就将涨至几毛钱一斤。因为城市内交通管制等问题，而且要保证蔬菜的新鲜，人货混装的车辆是不允许上路的，菜贩只能通过小面包车装运蔬菜进城。小面包车遇上交警罚款，又将导致蔬菜成本的再次上涨。蔬菜运送至菜市场，由于菜贩还存在摊位费、卫生费、水电费，菜价将又一次上涨。所以，蔬菜从菜农到菜市场，虽然只经过短短的十几小时，它的价格将从几分钱涨至几块钱。
不仅如此，随着电子商务的发展，快递业也迅速崛起。电子商务伴随着信息流、商流、资金流和物流。人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程。 但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，但是物流能力的滞后对其发展的制约也越来越明显。快递的“最后一公里”问题投诉反映最多的是快件延误、快件丢失、损毁等问题，这些投诉90%以上都出现在“末端投递”方面，这也成了制约快递企业发展的一大瓶颈。
(三)解决方案初探
在商务部、财政部的指导下，各地以城市共同配送试点为契机，加大商贸物流基础设施投入、推动物流配送经营模式创新、推广现代物流技术应用、提高物流配送效率，城市物流配送体系进一步健全，规划布局日趋合理，试点取得初步成效。重点支持领域和方向包括：公共服务平台建设;物流分拨中心、公共配送中心和末端配送网点三级配送网络体系;现代先进技术应用，开展供应链、物联网、信息平台、冷链配送、路径优化、诚信认证等管理示范;标准化设备应用，鼓励改造或租用标准化仓库，规范厢式标准配送车辆，推广标准编码、带板运输、仓储笼运输;配送模式创新，鼓励在服务居民生活领域发展共同配送、连锁商业配送、电子商务配送，突出快消品、生鲜食品、药品、家用电器等配送重点，满足消费个性化、多样化和便利化需求。
构建城市共同配送服务体系，是建设大市场、大流通的重要组成部分，希望各部门、各地加强系统设计、整体部署，上下联动、共同推进。
一要加强顶层设计，增强城市共同配送的系统性、整体性、协同性，科学规划、合理布局城市共同配送网络节点;完善相关支持政策，为开展城市共同配送提供制度保障。
二要研究制订标准。试点城市应对城市共同配送服务体系各要素、各环节进行规范，落实好国家技术标准、管理标准和服务标准，对缺少的标准，可先行探索制订地区标准。
三要创建良好环境。城市政府应纳入重要议事日程，成立由分管市领导负责，商务、财政部门牵头，相关部门参与的城市共同配送工作领导小组，明确职责分工，完善协调机制，形成合力;应结合本地区经济发展特点和相关规划，研究出台支持试点的本地化、差别化政策，享受水、电、税、地等方面的物流优惠政策。
四、结论
城市物流运输是整个物流传递过程的最后一个节点。随着世界范围内信息网络的构建，物流运输在远程传递的过程中速度已经有了很大的提高，信息流、资金流、商流都能及时地伴随着物流进行。
目前，国家应该着重建设城市化物流网络，通过开通配送中心、优化城市交通等措施，加强城市物流网络的畅通性。企业自身应根据市场需求，及时地完善本企业的资源配置，规划好运输路线，尽量规避“最后一公里”问题给企业带来的损失。建立良好的供应链系统，通过对链条上每一个节点的控制，做到整条供应链的最优。
参考文献:
日前，中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的2019年4月中国仓储指数为543%，较上月回落29个百分点。除延伸业务量外，其余各分项指数均位于荣枯线以上呈扩张态势。中储发展股份有限公司总裁助理王勇表示当前我国仓储业务量增长显著，周转效率继续加快，库存水平不再上升。综合来看，市场较为活跃的主要原因，一是一季度经济数据好转，宏观情绪利好；二是市场需求集中释放。智能仓储已成趋势
仓储业指专门从事货物仓储、货物运输中转仓储，以及以仓储为主的物流配送活动。传统仓储仅仅是指仓储企业按照客户要求从事的库存管理和库存控制等仓储业务。现代仓储业涵义更为广泛，它是指以从事仓储业务为主，提供货物储存、保管、中转等传统仓储服务，同时能够提供流通领域的加工、组装、包装、商品配送、信息分析、质押监管融资等增值服务以及仓库基础设施的建设租赁等业务的仓储型物流企业的集群体。
随着快递产业的快速发展，我国物流行业逐渐成熟，再加上人工智能和物联网等新技术的革新，智能仓储已成趋势。通常来说，仓储行业产业链主要由采购、运输等部分构成。
法律依据：根据《中华人民共和国海关法》和国家有关法律、行政法规，制定本规定。第二条本规定所称保税仓库，是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。第三条保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。
公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内独立企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。
自用型保税仓库由特定的中国境内独立企业法人经营，仅存储供本企业自用的保税货物。第四条保税仓库中专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的称为专用型保税仓库。WMS是仓库管理系统(Warehouse Management System) 的缩写。
仓储管理系统利用物联网、大数据等技术为多货多仓的企业实现智能化库房管理、系统化仓储管理、透明化备料管理，细化库内作业流程。系统支持多业态、多模式、多仓库的企业个性化需求，以数据信息自动采集分析、无缝连接上下游软件，为管理者提供完备的仓储信息，提升库存周转效率、提高库存准确性、优化仓库作业标准，打造实时化、透明化、可视化的仓储管理体系。
WMS的功能模块包括：1初始化
WMS系统在启用前，可对系统的运行规则做出自定义设置，如：出入库的逻辑校验、出入库的来源设置、关账规则等。针对仓库中库存物料，新系统启用前可将库存物料清单直接导入系统，作为初始数据。
2基础资料
3仓库管理
可视化库位，通过库位图能更清晰地管理和分配资源。
4过账管理
5入库管理
采购入库、生产入库、销售退货、项目入库、拆包装入库。
6出库管理
生产领料、采购退货、销售发货、拆包装出库、报废出库。
7库存管理
仓库的库存数量情况，可通过系统的库存管理进行多维度查询，按仓库/库位查询、按项目查询库存、按批次号查询库存、按物料查询库存、库存信息汇总查询、库存信息详细查询，所有查询均支持导出。
8拆包管理
针对供应商送货的时候，按大包装统一送货，实际生产线边库需要按需供应的实际情况。系统提供拆包页面，专门进行小包装拆解和条码打印功能。
9调拨管理
仓库调拨、项目调拨。
10盘点管理
盘盈、盘亏。
11外部接口数据查询
12关账
智源WMS系统作为能够无缝有效连接企业上下游信息管理系统的仓储管理系统，其依靠物联网、大数据等技术，实时收集并分析仓储信息，帮助企业全方位、透明化监控库存，提高库存利用率、提升供应链响应速度，有效降低企业的生产运营成本，增强企业整体竞争能力。
WMS具有以下功能：1全条码管理
通过规范业务流程，利用扫码等设备，对出入库货品进行记录，提高仓库处理能力，减少资料处理时间和费用，减少人为失误。
2可视化管理
实时采集、记录、传递库房数据缩，解决库存数据和现场库存时间差，减少库盘点时间和费用，帮助管理者作出科学有效的决策。
3绩效管理
实时掌控各订单任务状态，合理利用仓库的人力资源，实现精准有效的绩效考核。
引入WMS系统是因为其可以为企业带来以下价值：1、提高库存空间利用率
通过各环节实时数据采集、分析，帮助管理者做出科学决断，提高仓库管理水平，提高库存准确率，降低库存成本。
2、降低物流作业成本
优化作业路径，指导作业方法，合理降低物流作业成本。
3、降低劳动力成本
利用移动端的便捷处理、智能化信息技术，降低对仓库员工经验能力的要求，有效降低劳动力成本。
传统的仓储管理，一般以纸质文档记录货品信息为主，文档记录包括种类、数量、型号、位置、时间等等，数据完全由人工记录，因此仓储信息存在管理效率低，货物无法精准管理、人工记录数据丢失、无法更新储存状态、数据实时共享等等问题。
手持终端
随着科技的发展，大多数公司已经开始将智能仓储数据管理应用于仓储管理，通过东集手持终端进行货品数据的收集和统计。
手持终端在仓储管理中的应用,可将任务标准化,提升工作效率,实时上传数据,方便管理层制定对策。目前被广泛应用于仓储管理中的入库清点、物资上架、盘库点仓、物资出库、检索查询等环节。
库存盘点：库管人员使用手持终端进行库存盘点，使用手持终端扫描商品条码，库存数据可以立即上传到系统，高效方便，类别数量一目了然，库存效率大大提高。
仓储进出存:仓储管理人员手持终端PDA扫描商品条码登记进仓的商品信息，记录货物名称、数量、存储位置等信息，然后数据直接上传到后台。根据出库单，使用手持终端扫描货物条码，输入出库数量，立即上传出库货物详细信息，确保库存状态立即更新。整个过程采用手持终端 *** 作，有效防止多、少、错。
商品查询：仓储管理系统工作人员在手持终端上输入货物编号，可自动跳出货物的存放位置和条码号， *** 作人员只需要根据提示，即可找的货物。
高考 填报志愿 时，冷链物流技术与管理 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是相关介绍，希望对大家有所帮助。
1、培养目标
本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和冷链仓储与运输、数字信息技术与管理、项目运作与经营等知识，具备冷藏冷冻管理、信息技术应用、项目运营等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事冷库管理、信息控制与系统 *** 作、项目运营、设备运维、质量控制等 工作 的高素质技术技能人才。
2、 就业 方向
面向冷链仓储与运输、信息管理、运营管理等岗位（群）。
3、主要专业能力要求
具有冷链仓储运输等作业及优化实施的能力；
具有冷冻冷藏技术应用、冷库管理及冷藏货品日常保管的能力；
具有冷链物流信息系统 *** 作、运行与维护的能力；
具有冷链物流企业项目运营及市场营销的能力；
具有冷链物流设施设备运行与维护的能力；
具有冷链物流标准化作业管理与应用的能力；
具有将物联网、大数据、人工智能等现代信息技术应用于冷链物流领域的能力；
具有探究 学习 、终身学习和可持续发展的能力。
4、主要专业课程与 实习 实训
专业基础课程：冷链物流管理、货物学基础、大数据分析与物联网应用、智慧物流与供应链基础、冷链技术与装备、数字化物流商业运营。
专业核心课程：冷链仓储与配送管理、冷链物流运输管理、冷库与冷藏技术、冷链物流信息技术、冷链物流运营管理、冷链物流营销、冷链物流设备维护、冷链物流质量与安全。
实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行冷链仓储规划、冷链物流信息系统、冷链物流设施设备运维、冷链项目运营管理、冷链虚拟仿真等实训。在冷链产品的生产加工企业、冷链物流服务企业、商贸流通企业的冷链物流部门进行岗位实习。
5、职业类 证书 举例
职业资格证 书 ： 经济专业技术资格
职业技能等级证书： 物流管理、供应链运营
6、接续专业举例
接续高职本科专业举例： 物流工程技术、现代物流管理
接续普通本科专业举例： 物流管理、物流工程、供应链管理
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答 1
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费
如何应对供应链管理的信息危机
信息是供应链企业间相互合作的桥梁，充分、准确地利用信息资源，有利于提高供应链的核心竞争力，最终达到每个成员的利润最大化。供应链管理过程中出现的信息危机，我们应该如何应对呢，一起来看看!
一、建立信用制度
供应链上的企业应该充分认识到各节点企业是利害攸关的伙伴，必须持精诚合作的态度，并以一定的信用制度作为保障，在不损害自身利益又要考虑到全局利益的基础上，共享一定的信息，以确保各自都能获取充分、真实的市场信息，以便做出准确的预测和计划。
为了增进相互之间的信任，供应链各个参与企业要进行经常性的交流，消除习惯性防卫行为，建立诚实互信的关系。合作伙伴要及时了解对方对于当前合作状况所持的态度，开诚布公地反映合作中存在的问题，告诉对方本企业要开展什么业务，生产什么产品，实力如何，希望同对方在哪些方面合作，希望达到什么目标，从而建立开放式的合作体系，使供应链合作伙伴关系更加融洽。
二、提高信息的共享程度
供应链中的各个企业既是独立的又是相互联系的，供应链管理的基本出发点是通过信息共享来实现协同运作的效益，因此供应链管理必须致力于增强企业间的信息共享。主要做法是：
1建立供应链企业信息共享的合作模式
有效顾客响应模式(Efficient Customer Response，ECR)。它是以批发商、零售商和厂商的信息共享为前提，以顾客需求为导向，为了降低直至消除供应链上的浪费来提高顾客服务水平的一种合作模式。ECR可以把整个供应链上的企业结合在一起，使企业为了达到提高消费者满意度这个目标而协调合作。
快速响应模式(Quick Response，QR)。这种合作模式通过供应商和零售商的合作与信息共享，对消费者的需求做出更快的反应来提高顾客服务水平，降低供应链的成本，并增加整个供应链的获利能力。成功地实施QR，可以使供应商降低流通费用和管理费用，为消费者提供更好的服务，增加市场份额。而对于零售商则可以降低采购成本和运输费用，减小需求预测的误差并提高销售额，最终提高利润。
供应商管理库存(Vendor Managed Inventory，VMI)。这是一种在信息共享的基础上建立的为了降低库存量，改善库存周转，保护库存水平的管理方法。它要求供应商分享一些重要信息，并能对其下游企业的生产计划、库存策略等进行管理与控制。例如，对供应商来说，可以通过VMI及时获取市场需求信息，并根据实际需要的变化及时调整生产计划和库存管理，并且能够不断进行产品结构调整、新产品开发等活动，以减少库存，提升客户服务的满意度。对于供应链的下游企业来说，他们可以省下以往花费在采购、进货和保管等方面的人力、物力。
合作计划、预测与补货(Collaborative Planning，Forecasting&Replenishment，CPFR)。CPFR利用一系列的流程和技术模型，使合作贯穿于整个供应链，并通过信息的`共享，提高预测的准确度，合理地规划出生产计划和管理活动，以达到提高供应链的效率、减少库存和提高消费者满意度的目标。它能够及时准确地反映需求波动并预测何时该采取何种销售策略，使供应商和销售商都能提前做好准备，将被动变为主动。
2开通供应链企业信息共享的有效途径
提高最终用户信息的透明度。在信息不完全共享的情况下，上游企业只能通过其相邻的下游企业发出的订单来判断相应的需求状况。由于“牛鞭效应”、信息不确定等信息危机的存在，上游企业做出的判断往往与实际需求相差甚远。如果提高用户信息的透明度，实现信息共享，上游企业就可以利用最终用户的需求信息作为依据进行预测，并及时、准确地了解产品的市场需求状况，过滤掉中间环节预测带来的信息干扰。
建立战略伙伴关系。随着社会经济的发展，企业面临着这样的市场形势：技术成本趋于下降，信息更容易获取，市场的全球化和商品的普及等等。企业要想保持一定的市场占有率，并增加效益，就要寻求新的竞争优势和利润源泉，于是，与供应链上的其他企业建立战略伙伴关系十分重要。形成战略伙伴的企业都是为了实现增加利润而相互合作、共同创造价值的，这样就必然会提高信息的共享程度，一方面可以平稳供应商的生产，另一方面可以减少由库存产生的费用。
三、避免信息失真
信息失真是供应链管理中最主要的信息危机，因此，避免信息失真对于企业的经营以及整个供应链的管理有重要的作用和意义。避免信息失真的方法主要有：
1调整订购策略。由于批量订货会使需求信息扭曲失真，因此企业应调整其订购策略，控制大批量的订货，实行小批量、多批次的订货策略。以往企业所采取的批量订货策略是出于降低采购成本、运输成本的目的，但事实上，这种订货模式的效率并不高。为了满足市场需求的多样化、小批量以及高频度的特点，供应链上的企业应该重新分析研究订购策略，如采用混载运输，利用第三方物流供应商等，合理地订货。
2减少流通环节。供应链的流通环节越多，信息不对称、不充分的现象越严重，相应地也会增加产品从制造商流向最终用户的费用和时间。因此，减少流通环节可以缓和信息在传递过程中失真扭曲的程度，有利于对用户的需求做出更加快速及时地反应。
3采取稳定的价格。由于促销而导致的价格波动过大，会造成消费者的购买数量不能反映真实的市场需求情况，那么，减少由于价格波动所造成的信息失真的最好方法就是采取稳定的价格。这种策略可以消除由于促销带来的消费需求的较大波动，使真实的消费信息显露在销售数据中，以便这些信息在供应链的传递过程中，更好地被上游企业利用，使上游企业做出稳定的、变动性较小的生产计划，减少库存、配送和运输等费用。
四、建立有效的激励机制
建立有效的激励机制就是通过激励机制来刺激供应链上的企业提供更好的服务，权责明确，这样可以使整个供应链更好地协调利用物流、资金流和信息流。建立有效的激励机制，一方面可以使供应商和制造商共同承担风险，保证利益分享的公平，对供应商和制造商都会产生激励作用;另一方面当出现质量问题时，权责明晰，避免了相互推卸责任的现象。
企业通常可以采用制定供应链契约的方式来规定激励的措施。在供应链管理中引入供应链契约，使供应链企业按一定的合理比例从收益中获得各自的利润，而且也可以在一定的信息结构下制约企业的行为，建立一种全面的指标评价体系和有效的监督机制，有效地提高供应链的效率。通过公平的利益分配机制可以使合作的企业按比例获得各自应得的利润，以保证双方不会因利益问题产生纠纷。
五、提高员工的信息素质
要想有效地提高供应链的效率，不仅在宏观上需要企业间的合作与沟通，而且在微观上要提高员工的综合素质和信息素质，以保证供应链的管理活动有较好的氛围，为企业管理尤其是在信息化管理中采取先进的信息技术打好基础。提高员工信息素质的主要方法是：定期对员工进行信息意识教育，使员工意识到信息以及信息技术的重要性，在工作中主动接受并运用新的技术方法。同时，还要注重本企业内部的信息沟通，以保证信息在企业各部门之间的流通顺畅，以避免有些部门故意隐瞒、虚报数据所导致的决策失误。
六、运用先进的信息技术
随着信息化社会的发展，信息技术对供应链管理的影响越来越大，信息技术已成为供应链存在的基础。供应链上的信息首先应通过各节点企业的客户端以文字、图像、条形码、电子标签等形式将原材料、产品的信息输入企业内部的各种信息处理系统中，然后在产品运输过程中通过GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)来获取和控制各环节的信息。
节点企业内部要有基于Intranet的数据库系统和信息服务系统，以实现企业内部的信息处理和信息共享。在整个供应链系统中，核心企业负责整个供应链上信息的管理，因此，核心企业要建立供应链数据中心：一方面包括供应链核心数据库，它采用分布式数据库技术，实现核心数据库与各节点企业内部数据库之间的管理，形成集成化的供应链体系;另一方面建立供应链综合信息服务系统，它是基于Internet的信息管理系统，与各节点企业内部的信息服务系统相连接，可实现整个供应链系统的信息交换、信息共享和信息更新，从而做出面向市场的快速、敏捷、高效的科学决策。为了从供应链上获得优势，企业还要从一些基本技术和信息系统的普及做起，例如物流过程自动化、企业资源计划(ERP)系统等，把先进技术作为支持供应链协调运行的基础。
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