移动物联网卡流量收费标准

不请自来！

关于楼主所问，老向认为移动物联卡的流量收费标准如下所示：

关于物联卡资费标准，其与运营商物联卡所提供的流量套餐有直接的联系。

如移动物联卡，能为企业用户提供飞享、尊享、优享、乐享、畅享、大享等。

当然了，根据流量使用的不同，可分为中小流量、大流量以及现闲时流量等几种，不同流量套餐所含有的流量多不相同，故收费标准与所含流量、闲忙时间段挂钩。

至于短信收费标准，根据适用场景的不同，可分为标准版和专用版等两种，前者则多是无特殊短信保障需求的客户，而后者则相反，但前者的收费标准要略高于后者。

更多物联卡知识，请百度搜索“老向聊物联卡”大量免费视频供您学习！

物联网连接服务产品数据流量的计费单位是KB。Kb，M，Mb等都代表的是流量的计费单位。千字节(Kilobyte)，写作kB或K，一种资讯计量单位，是计算机数据存贮器存储单位字节的多倍形式。

此前吉利高级副总裁杨学良曾表示，极氪不会出20万元以下的产品，然而在全市场高度内卷的环境下，极氪也很难坐视不理。

于是一不做二不休，日前极氪X就打出“紧凑型车市场卷王”的旗号，以1898-2298万元的售价完成上市，新车计划从6月起正式交付。

值得一提的是，在极氪X上市后的沟通会上，极氪高层说到该车即时的订单量已远超预期，同时官方还指出极氪X今年的销量目标是4万辆。

从6月开始交付算起，这意味着新车的月销量目标接近7000辆，面对这高于时下smart精灵#1市场表现的目标，极氪X有机会实现吗？

极氪X作为该品牌旗下的第三款车型，前面两款产品的001和009均落子于中大型级别市场，而这次极氪X选择了紧凑型SUV级别，不难看出这是极氪品牌下探、瞄准年轻人市场的一次布局。

在选择站边年轻用户以后，新潮设计自然是极氪X所推崇的方向，对此你可以在新车身上看到一些别致的设计元素，包括了无边框外后视镜、隐藏式充电口盖设计等等。

即便是在开关门方式的处理上，极氪X也选择了独特的无门把手设计，用户可以先通过B柱上的面部识别来解锁车辆，同时只需点按B柱、C柱上的按钮来开启前/后车门，新车试图借用这般充满科技感的交互方式来传递出更多新潮印象。

值得一提的是，虽说极氪X的大灯造型看起来更加讲求锐利度及平面化，但由于该车的立项时间要早于极氪品牌的独立节点，因此极氪X的外观难免更多体现出了领克的风格特点。

大概是考虑到这点，极氪X没有像兄弟车型的smart精灵#1那样用上行李架设计，否则这将使得新车观感更像是领克01。

作为一款看准了年轻人市场的紧凑型产品，车内空间自然是消费者的主要考虑因素，其中极氪X拿出了4450x1836x1572mm的三围尺寸及2750mm轴距，整体尺寸跟大众ID3、埃安Y等同级产品差距不大。

不过相比于埃安Y简单直接打出后排大空间的做法，极氪X的后排宽裕程度倒是没有这般极致，反之后者主张空间的高利用率及豪华配置，希望能借更多高质感体验来打动年轻人。

一方面极氪X效仿MPV的产品策略，提供了可前后滑移的中央扶手，由此塑造出前排的贯通式设计，方便驾驶员在遇到狭小停车位时上下车。

在能够前后移动的同时，该中央扶手还支持选装冰箱的配置，使得极氪X得以成为了全球首款适配冰箱的紧凑型产品。

其中该冰箱可同时放下4瓶矿泉水及2瓶可乐、满足加热及冷藏需要之余，还能实现零下15度的制冷效果，这对比其它只能做到0度制冷的车型明显更为极致，充分诠释了极氪X的“卷王”实力。

与之同时，在如今众多中大型SUV纷纷应用女王副驾/零重力座椅的背景下，极氪X即便只作为一款紧凑型车也不甘落后。

新车配备了带电动腿托的零重力副驾座椅，在中控大屏上一键开启该功能以后，副驾驶座椅会自动后仰28度以及展开腿托，这时后排坐垫也会向上翻折，给副驾驶位腾出空间。

关于后排坐垫支持电动翻折这点，如此设计跟本田魔术座椅的做法可谓异曲同工，这也是A级小车务求能够提高空间利用率的体现之一。

此外考虑到新车将要出海欧洲的计划以及欧洲人养宠物的习惯来看，极氪X这般后排设计手法，大概也是为针对当地用户的使用习惯作准备。

从后排坐垫翻折让位于副驾零重力座椅跟后排宠物位的考虑来看，极氪X对自身的紧凑型车身份有着明确自我认知，因此它并不指望在后排空间方面着力太多，这点也是跟同级别的埃安Y有着鲜明区别。

而在把注意力集中在前排位置以后，极氪X除去提供副驾零重力座椅，还准备了146英寸中控屏的滑移功能，用户只需用四指在屏幕上左右划拨，该大屏就会在中控台和副驾驶位之间完成滑移。

另外在屏幕向副驾驶位滑移的同时，大屏界面会自动切换为视频娱乐场景，此举不难再彰显了极氪X的贴心设计。

至于在中控屏切换成为副驾娱乐屏以后，驾驶员亦不需要担心错过任何的路面信息提示，因为新车还配备了243英寸AR-HUD和88英寸仪表盘，足够给到驾驶员该有的信息指引。

需要注意的是，以上提到的可滑移中控屏、零重力副驾以及后排坐垫电动翻折等功能，均仅限于极氪X的4座版本。

没错，在一款紧凑型车身上提供4座布局，这点除了极氪敢这样做以外，想必其它家不会采用如此产品策略。

相比于极氪001和009，这次极氪X采用了与此前截然不同的命名方式，其中“X”不难理解为意指更多的可能性，这点通过新车的百变空间特点算是体现得淋漓尽致。

不过考虑到更多特色功能仅限于4座版本，那么面对受众更广的5座车型，极氪X又拿出了怎样的看点呢？

极氪X和smart精灵#1互为浩瀚架构下的姊妹车型，因此两者除去设计相近以外，这两款车型更是采用了相同规格的动力系统，其中单电机版最大功率200kW，双电机版对应为315kW。

虽然电机峰值数据一致，但极氪X在实际表现方面还是“背刺”了smart精灵#1，前者单电机版及双电机版的最快破百时间分别是58秒和37秒，反之smart精灵#1则是67秒和39秒，可见极氪X要更主张打出性能这张牌。

再者，极氪X除了在实际表现方面要更占上风之余，新车还决意在定价层面再给smart精灵#1“补上一刀”。

其中39秒破百的smart精灵#1 BRABUS性能版售279万元，至于37秒破百的极氪X四驱版仅以2098万元起售，两者足足相差近7万元。

可以说，极氪X最能体现高性价比的一环就在于动力层面，尤其是在跟smart精灵#1BRABUS性能版完全拉开了定价差距以后，此举帮助极氪X赢得“史上性能最强紧凑型豪华车”的名号之余，亦不难在此加上“最具性价比”的前缀美誉。

只是我们也不禁要问，在一款紧凑型车身上力推强动力这张牌，是否真的可行？

留意当下国内最畅销的纯电紧凑型SUV——比亚迪元PLUS和埃安Y，两者最大功率不过是150kW，但得益于宽裕后排空间、丰富配置及不错的设计功底，元PLUS和埃安Y均自推出以来就实现了大卖。

事实上结合元PLUS的1398万元及埃安Y的1198万元起售价来看，这两者之所以能够脱颖而出，很大程度是因为其率先在中国品牌紧凑型SUV阵营里实现了油电同价，由此赋予了自身的突出卖点。

需要注意的是，在元PLUS和埃安Y的销量已然成为同级标杆之下，外界之于极氪X的参照对象亦很难完全避开以上这两款车型。

因此即便极氪X已经将起售价下探到19万元以下，大概也有一部分人认为新车的售价还是高了。

此外如果单以性能一项来看，MG MULAN实际也推出了指导价为1868万元的四驱版本，加速破百仅38秒，因此现时同为突出高性能的极氪X要想在此获得加分，其实也没有想象中容易。

从某种程度来说，现时极氪X最缺乏的是一个有力的参照对象，其中除去smart精灵#1以外，如果BBA阵营也有同类型产品的话，相信极氪X的高性价比会体现得更为明显。

事实上官方大概有考虑到了新车的竞争力问题，因此不难发现极氪X还是留了后手。

留意现时极氪X提供了CLTC工况500/512/560公里的三种不同续航版本，反之今年3月smart精灵#1则在原本500公里以上续航的基础上，新增了400公里版本，借此将价格进一步下探至179万元，这点实际也给极氪X作出了示范。

此外参照极氪001和009的最入门版本均为“WE”版，

本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

物联网卡在最近几年发展的十迅速，已经广泛的应用与各种行业了。但是有些人在物联网卡流量用完后还不知道怎么充值，那接下来就简单的来讲一下物联网卡充值方法。
第一步：关注微信公众号
如果你还没有关注物联网卡公众号，那就请先关注一下。
第二步：手机绑定
需要你进行手机绑定接收验证码进行平台注册登录。
第三步：查看平台功能
当注册登录完成后，就会看到平台上所有的功能，任你挑选
第四步:充值
可以在公众号的右下角找到充值页面，输入卡号，选择充值月数或者年数，最后点击充值确认付款就可以了。

物联卡与流量卡最主要的区别就是流量计费方式的区别,物联网卡可按照年或者季度来收取。物联网卡收费方式很灵活，支持多张卡流量共享。物联卡一般而言严格按照流量来收费，但是中途没有或甚少面向个人销售的物联卡。

物联卡和流量卡的区别

1物联卡与流量卡计费方式的区别

物联卡与流量卡最主要的区别就是流量计费方式的区别。物联卡通常按照流量来收费，但是暂时没有或很少面向个人销售的物联卡，通常都是面向企业销售的批量的物联卡。

2、物联卡与流量卡归属范围的区别

流量卡分很多种，物联网卡是流量卡的一种。

3、物联卡与流量卡办理方式的区别

运营商不直接办理物联卡，而是授权代理商面向物联网企业提供办理方式。而流量卡有可以去当地营业厅购买的，手机带流量卡或者单纯的上网流量卡，或者是拉宽带送的流量卡，或者网上卖的集团流量卡等等，这里的流量卡是直接运营商出来的，走运营商的公共互联网端口，网速快点，稳定些。一般有11位数号码!可以到官网查询流量和信息等!

移动物联网流量卡的应用的行业和领域非常的广泛，例如：智能家居、智能医疗、智慧教育、智慧农业、智能安防、智能能耗监控、车联网、共享经济、智能穿戴、智能物流等行业和领域。充分满足了智能设备研发生产的技术支持。

物联网卡的功能

1、基础通信能力：GPRS通信能力和短信通信能力，短信可提供不同优先级服务(重发频次、储存时间)，充分满足不同集团客户需求。

2、终端状态查询：向客户提供开关机信息、终端位置信息、终端GPRS上线、离线、IP、APN等信息查询。

3、账务信息查询：向客户提供账户信息查询，提供账户欠费、流量超标等事件的提醒功能。

4、业务统计分析：向用户提供多维度的业务报表统计及分析等。

5、灵活计费功能：根据客户需求提供流量池、生命周期等多种计费方式。

物联网流量卡的特点

1、价格稳定：规格统一，价格稳定;

2、性能更强：抗震动，接触良好，耐高低温，抗辐射，寿命更长，体积小，集成度高;

3、全国统一网络：全国区域都可一使用，无漫游，轻松开展全国业务;

4、安全可靠：物联网卡专网专用，独立网元，安全性高;

5、升级空间大：专门针对新兴智能硬件产业，在不同的领域，不同的行业可不断升级，更觉有创新性;

6、多卡中选择：插拔式、贴片式，单切卡，双切卡，三切卡

7、专业管理平台：管理平台自主管理，充值，叠加套餐，流量随时监控;

7、实时监控：后台可实时监控设备运行情况以及流量消耗情况，

9、远程 *** 作：可通过远程方式对卡进行充值，暂停和激活，诊断。

10、资费灵活：长测试期，沉默期长，各种套餐，流量多选择，流量池共享。

---