物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是"信息化"时代的重要发展阶段。其英文名称是:"Internet of things(IoT)"。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。
活点定义:利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。物联网是互联网的延伸，它包括互联网及互联网上所有的资源，兼容互联网所有的应用，但物联网中所有的元素(所有的设备、资源及通信等)都是个性化和私有化。摘 要以怀化职业技术学院为对象,结合学习借鉴先进国家院校的数字校园集成的丰富经验,概括了适合本院的“一卡通”数据库的设计。 关键词一卡通;数据库;设计 中图分类号TP3 文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)041-0016-01
1数据库系统架构
“校园一卡通”系统的网络结构分为两层。第一层为以数据库服务器为中心的局域网的分布式结构。第二层为以第一层局域网的网络工作站作为控制主机的485通讯网络结构,该层网络控制各个IC卡收费终端。我们将以SQLSERVER2000为平台建立数据库,有利于保证数据安全,有良好的扩展功能,而且可支持多种应用程序语言如VB、VC和Delphi等高级语言。
11数据库系统设计
数据库是一种存储数据并对数据进行 *** 作的工具。数据库的作用在于组织和表达信息,简而言之,数据库就是信息的集合。计算机的数据库可以分为两类:非关系数据库(flat-file)和关系数据库(relational)。关系数据库中包含了多个数据表的信息,数据库含有各个不同部分的术语,象记录、域等。
12系统功能分析
根据各个功能的子系统模块设置和分析,认为以下的模块设计图(图1)适合我院的基本需求。校园内已经完全具备了基础的计算机硬件条件,许多设备只需做升级或改动就可,随着需求的增加,可以在此基础上扩充接口,十分方便。
13系统功能模块的设计
对各项功能进行集中、分块,按照结构化程序设计的要求,分析得到系统功能模块图(图2)。
14数据库设计
设计数据库系统时应该首先了解用户(师生)各方面的需求,包括现有的以及将来可能增加的需求。作为“校园一卡通”系统会随着硬件安装场所的变动做改动,需要很大的扩展性。用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询,这就要求数据库结构能充分满足各种信息的输入输出。收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程,组成一份详尽的数据字典。有了数据库结构、数据项和数据流程,我们就可以进行下面的数据库设计。得到数据项和数据结构以后,就可以设计出用户需求的各种实体,以及它们之间的关系,为后面的逻辑结构设计打下基础。实体是通过相互的作用形成数据的流动。现在需要将现行相关的数据库概念结构化转化为SQL Server2000数据库系统所支持的实际数据模型,也就是数据库的逻辑结构。在上面的实体以及实体之间关系的基础上,形成数据库中的表格以及各个表格之间的关系。
经过前面的需求分析和概念结构设计以后,得到数据库的逻辑结构。现在就可以在SQLserver2000数据库系统中实现该逻辑结构这就是利用sqlserver2000数据库系统中的sql查询分析器实现的。
2数据库的配置
“校园一卡通”需要众多的数据,如学生信息数据、教师信息数据、消费数据等等。在此我们是以sqlserver2000作为数据库平台的。
21客户端程序实现
客户端以高级语言开发,运行于局域网中的各个客户机上,提供用户登录、各据的输入与维护、查询打印、提示等功能。客户端软件以相应的数据组件通过TCP/IP协议访问服务器数据。任何用户只要拥有给定的权限都可以通过网络 *** 纵和查询服务器数据。
当SQL语句在查询分析器执行后,将自动产生需要的所有表格。有关数据库结构的所有后台工作已经完成。现在将通过相关的信息管理系统中各功能模块的实现,使用高级语言来编写数据库系统的客户端程序。
22数据库的配置管理
采用流行的SQLServer2000+Windows2003server的数据库服务器配置,系统数据及逻辑驻留在SQLServer数据库中,SQLServer2000以服务器的形式运行于Windows2003server之上,无用户界面,集中存储与管理系统数据。各客户端可使用windowsXP以上系统建立。SQLServer2000具有很好的安全性,可设定访问权限,数据得导入导出极为方便。我们将使用SQL Server2000管理数据库。这里将以一个管理员(DBA)的身份来阐述数据库管理任务。除了检查服务器配置和备份数据库以外,作为DBA,还要执行很多其他任务。必须保证服务器平稳运行和数据库是快而有效的。
SQL Server2000有很好的安全性模型,这使我们能够定义各种安全措施,包括从限制级数据库的访问权限到限制对表中某一列的访问。在SQL Server2000中可以可以限制客户端用户的基本权限,也可以设置系统管理员的最高权限。
在校园一卡通系统中需要对各个用户设置权限。在数据库中定义的每一个用户都属于Public角色。Public角色除了具有允许用户连接数据库的权限外几乎没有其他权限。
在日常的数据库运行中,我们需要按时的尽心数据库的备份,保存数据的安全和完整性,这些工作SQL Server2000都提供了方便。除此以外,可以利用SQL Server2000的许多工具进行管理,十分便利,详细步骤可以参照多种介绍SQL Server2000的书籍资料。
参考文献
[1]王珊,陈红数据库系统原理教程[M]北京:清华大学出版社,2000,7
[2]Rob Hawthorne,袁鹏飞编译SQL SERVER 2000数据库开发从零开始[M]北京:人民邮电出版社2001,6
[3]谭开文,孙京宁对目前中国IC卡行业现状以及发展的几个看法[J]计算机系统应用,2003,4:72-74
本文为全文原貌 未安装PDF浏览器用户请先下载安装 原版全文一股来说，构建物联网体系结构模型，应该遵循以下原则(或者说评价标准) : (1)多样性原则。物联网体系结构应根据物联网服务类型和结点的不同，分别设计多种类型的体系结构，不能也没有必要建立统一的标准体系结构。 (2)时空性原则。物联网尚在发展之中，其体系结构应满足物联网在时间、空间和能源方面的需求，可以集成不同的通信、传输和信息处理技术，应用于不同的领域。 (3)互联性原则。物联网体系结构需要平滑地与互联网实现互联互通，试图另行设计一套互联通信协议及其描述语言将是不现实的。 (4)互 *** 作性原则。对于不同的物联网系统，可以按照约定的规则互相访问、执行任务和共享资源。 (5)扩展性原则。对于物联网体系结构，应该具有一定的扩展性，以便最大限度地利用现有的网络通信基础设施，保护已投资利益。 (6)安全性原则。物联网系统可以保证信息的私密性，具有访问控制和抗攻击能力，具备相当好的健壮性和可靠性。物物互联之后，物联网的安全性将比计算机互联网的安全性更为重要，因此物联网的体系结构应具有防御大范围网络攻击的能力。讯维
智能一卡通就是把各个子系统集成在一张卡里面
智能一卡通系统简介
智能一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统、消费管理系统（售饭机，餐饮机，消费机）、考勤管理系统、巡更管理系统（分在线巡更，离线巡更）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。
111 停车场管理子系统简介
用于管理停车场停放与进出车辆的管理，保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态，做到准确、高效和动态管理、灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能，同时可简化对临时停放车辆的管理程序。是由停车场控制平台、停车场控制器、车牌识别摄像机、地感线圈、电控自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。
112电梯管理子系统简介
简单介绍一下智能电梯管理系统：智能IC卡控制电梯管理系统由安装在电梯轿厢和厅外的IC卡控制器、安装在管理中心的IC卡发卡中心、电梯的使用人员持有的IC卡组成。在电梯的轿厢内设置读卡器，电梯的使用人员刷卡后，电梯可以开放对IC卡预先设定层楼的轿内指令，提供给使用者登记；无卡或者卡未授权的楼层，则不能登记，开放的公共区域则无须IC卡可以登记。
115其他子系统简介
例如智能通道管理系统（包括摆闸、三辊闸、翼闸等）、水控、电控、楼宇对讲系统等子系统；
12 一卡通系统具体需求分析
作为智能化校园建设的一部分,IC卡智能一卡通系统具体设计需求为：
1) 一卡通管理中心平台系统：共1点；
2) 电梯管理子系统：共7台梯；
3) 停车场系统：地上停车场一进一出，车牌识别。
4) 酒店门锁管理系统：共540点；
5) 其他。
13主要设计依据规范第二章系统简介及设计原则21 系统简介
1) 智能电梯IC卡智能管理系统：梯控门禁管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板，而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的控制跟电梯完全隔离的特性，已经广泛被（高档）写字楼用来提升酒店档次；
项目情况简介：智能电梯IC卡智能控制系统：考虑到该项目人员复杂：酒店。建议上电梯智能IC卡刷卡系统解决管理上的短板，带来安全，节能，快捷的智能化生活。7台采用多奥电梯IC卡智能控制系统，最高楼层23层,做刷卡直达，方便快速；
2) 智能停车场管理系统：多奥标准豪华型停车场管理系统采用32位ARM内核，CAN总线，工业级处理架构，使得产品稳定，安全，可靠；系统采用车牌识别出入停车场的验证方式，能够满足一进一出，多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；
项目情况简介：地上_1__进__1_出配置车牌识别停车场；
3) 智能酒店门禁：_ 540_套；
项目情况简介：酒店门锁管理；
4) 其他子系统选配待定；
5) 智能管理中心：智能一卡通管理平台对梯控,停车场,门禁,消费,考勤,在线巡更等子系统进行集中统一管理，对人员、卡片进行统一规划和编辑、变更等 *** 作，通过集中授权，实现对一张卡片授权使用多个子系统，中心一次授权，无需到每个子系统再次授权。集停车场、门禁、巡更、考勤、消费、电梯控制等多项功能于一卡；将各子系统信息集中于一个管理平台，统一对卡片的发行、授权、挂失、补发、终止、延期等进行管理；一旦变更用户信息，则各个系统的用户信息同时改变，实现信息资源共享；
项目情况简介：智能一卡通平台管理，办卡、充值都在管理中心，其它地方不提供办卡、充值。
22 系统结构221“DUOAO”一卡通系统
我公司开发的以非接触式IC卡读写技术为基础的DUOAO一卡通管理系统，集停车场、门禁、巡更、考勤、消费、电梯控制等多项功能于一卡；将各子系统信息集中于一个管理平台，统一对IC卡的发行、授权、挂失、补发、终止、延期等进行管理；一旦变更用户信息，则各个系统的用户信息同时改变，实现信息资源共享；各子系统完全兼容，用户升级、维护、扩展简便。
本系统采用非接触式IC卡取代传统的现金、钥匙、票证、纸卡等，采用“一卡一密”的安全加密体系和国际通用的加密算法，确保卡内数据的安全、完整及整个系统的安全运行。可以有效的提高使用单位的工作效率和工作质量。广泛的适用于（高档）房地产小区、智能楼宇、企业、学校、机关、医院、商场、酒店等场所
“智能一卡通”是以IC卡技术为核心，以计算机和通信技术为手段，将智能建筑内部的各项设施连接成为一个有机的整体，用户通过一张IC卡便可完成通常的钥匙、资金结算、考勤和某些控制 *** 作等功能。智能一卡通是物联网时代下的典型应用，必将为推动智慧城市的建设。智能一卡通(全称智能一卡通系统)由门禁管理系统、考勤管理系统、巡更管理系统、消费管理系统、停车场管理系统组成的现代化智能一卡通系统，如今发挥着越来越重要的作用，“五位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。下面来具体介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。
“智能一卡通”可完成通常的钥匙、资金结算、考勤和某些控制 *** 作，如用lC卡开启房门、IC卡就餐、购物、娱乐、会议、停车、巡更、办公、收费服务等各项活动。而不必像以往携带多把沉重的钥匙开门，去各个对应部门交费等繁杂的 *** 作。整个系统可根据需要对各部门进行监控管理和决策，各局部系统和终端可自动将收集到的信息整理归纳，供系统查询、汇总、统计、管理和决策。通过IC卡可互相沟通，既满足各个职能管理的独立性，又保证整体管理的一致性。从不同使用场合可以分为：校园智能一卡通，小区智能一卡通，办公大楼智能一卡通，企业智能一卡通，酒店智能一卡通，智能大厦智能一卡通等。根据卡片类型可以分为：IC卡（使用最为广泛），ID卡（逐步淘汰中），T5557卡（酒店用的比较多）CPU卡（发展趋势）门禁管理系统、考勤管理系统、巡更管理系统、消费管理系统、停车场管理系统、电梯管理系统、智能通道管理系统。
一卡通系统最根本的需求是“信息共享、集中控制”，因此系统的设计不应是各单个功能的简单组合，从统一网络平台、统一数据库、统一的身份认证体系、数据传输安全、各类管理系统接口、异常处理等软件总体设计思路的技术实现考虑，使各管理系统，各读卡终端设备综合性能的智能化达到最佳系统设计。由于“信息共享、集中控制”的基本思想，一卡通被广泛应用于各行各业，比如校园一卡通，企业一卡通，银-校（银行-学校）一卡通，医疗一卡通等等。
2006年5月，北京市开始使用“市政交通一卡通”。2007年1月1日起，市区内公交刷卡乘车打四折，郊区打八折。2008年1月，市区郊区全部打四折。
一卡通，一般都要涉及到公交、出租、地铁，还会迅速向园林、高速公路收费、小额消费等领域拓展。此时卡内数据尤其是钱包的安全凸现出来，握奇的非接触CPU卡除满足上述应用需求外，对卡内的钱包也提供了更加安全的保障。
“一卡通”概念诠释
在智能卡领域,在各种卡类杂志,“一卡通”运用得比较频繁,但究竟什么是“一卡通”其概念含义到底是什么到目前还没有准确明晰、令人满意的解释。
目前来说,“一卡通”概念应该是“一卡一库一线,即一条网络线连接一个数据库(PC机),通过一个综合性的软件,实现设置IC卡管理、查询等功能,实现整个系统的“一卡通。
下面予以分别解释说明:
所谓“一卡,就是在同一张卡上实现多种不同功能的智能管理,一张卡上通行很多的设备,而不是不同功能有不同的卡,不同的机在不同的卡上使用。有些错误的认为,既然是“一卡通',设备,那么所有的卡(包括磁卡、lD卡、接触式IC卡、非接触式IC卡等)就都能读、都能通了。“一卡通',首先要求是该卡的读写设备必须与该卡一致。其次要求该卡必须是具有多分区及密码校验,保证彼此的独立性、安全性、多用性的智能卡,如MFARE卡具有独立密匙的16个功能分区,在M|FARE系统设备里,只要MlFSREHHU卡留有空位,不将密码封住,各设备相互之间订好协议,则一个公司多种不同的设备,能用一张卡相通。不同的公司用同-类设备,同一张卡,只要是MFARE的技术,及其模块系统,只要卡还有空的区域,就可以用,这就是所谓的“一卡。
所谓“一线,就是一条线通多种信息,多种不同的设备都挂在一条线上,通过一条线跟PC机一个接口把所有的设备都串起来,进行不同数据的信息交换。如果很多设备都挂在PC机上,那么每台设备跟PC机就占了一条线,而PC机都需要给它提供通讯接口,这样,设备多,通讯接口多,而计算机的的通讯接口是有限的,并不能满足要求,而且在安装使用过程中,做不到那么多线都跟PC机相通,这种做法是不可取的。
所谓“一库,就是在同一个软件、同一台PC机上、同一个数据库内、实现卡的发行、卡的取消、卡的报失、卡的资料查询等,准确明了、方便快捷。这叫“一quot;。现在,市面上所谓的“一卡通,就是凡该公司做的设备都可以用该公司卡,至于谁的数据库、谁的平台、谁的软件,到各自发行处去发行,这并不是真正的“一卡通,只有在同一个软件上面才能达到真正的“一卡通。
“一卡通”的结构优势
由于“一卡通”的真正含义是“一卡一线一库”,在结构上便显示出以下独特的优势:
1数据共享:加快了数据交换的速度。
2全面检索:因有一总数据库,只要给出查询字段名,就可在此库中一次性查出相关所有记录,提高效率,减少出错。
3全面统计:因只有一个数据库,报表可及时生成,无须再逐一查询各个PC机。
4实时监控查询任何一个终端机使用与记录,情况。
5 *** 作简单:只需一次,最多二次步骤,即可实现功能,无需多次转换。
6减少设备投资,降低成本。
另外,因一卡通的“卡具有多用性、兼容性,仍以MFARE卡为例,其芯片可划分为16个区域,且各个区域均可设置各自的区域密码,其本身的安全可靠性、独立性又可延伸为以下特点:
1功能分区域占用:不同功能分别占不同区域且可加密。
2软件不同但可分区共用:不同软件下,功能仍可分别占用不同区域,加密功能可独立使用,互不干扰。
例:某小区内,先安装甲公司的“一卡通”设备,可实现五个功能,在发行专用IC卡时,占用了卡中的五个区域,并加密,稍后,乙公司又在这一小区安装了由乙公司生产的终端设备,可用IC卡实现三个功能,这种情况下,可利用|C卡芯片之优势,将甲公司发行的|C卡,再在乙公司的软件下发行,占用5/16以外的三个区域,且加密,依次类推,直至所有区域全被发行占用。以后此小区内,可持这张IC卡,通行甲、乙公司的终端设备,实现“一卡通。
智能系统“一卡通”现状分析
随着科学技术的推广运用,现代社会几乎各个行业的众多部门都召|进了IC卡智能管理系统,根据市场现状,准确实效的“一卡通',已成为“势所必出',的必然要求。于是,无论是制卡公司、芯片供应商、系统集成商、应用商,均推出了“一卡通。
其实,现在行业人士所说的“一卡通,只是一种广义上的单个功能组合后的产物。如某厂家生产出诸如门禁、停车场、巡更等单项智能系统,有其各自独立的设备和软件,在市场趋势下,厂家将这些系统组合在一起,安装在某一区域,因为是一张|C卡通行,所“以美其名曰:“一卡通。其网络如下:
这种所谓的“一卡通',具有如下不足之处:
(一)多个软件多个发行系统:如果要实现一卡通行,则要在各个系统中逐一发行这张卡,相当于逐一通告每个软件,此卡可通行。繁琐低效。
(二)多个数据库,多个PC机(即电脑):如果查询某张IC卡之消费记录,只能在各个PC机、数据库上逐一录入卡号、逐一查询后,再加以统计。费时不便。
(三)无共享数据库,无法实现总统计、总检索的一次性简便 *** 作的功能。
(四)成本高, *** 作繁琐。
综上所述,这种“一卡通不确切、成本高、费用大、数据运行速度慢,只能是作为未真正实现“一卡通',软件功能之前的一种过渡。
实现“一卡通”软硬件条件
“一卡通”作为智能卡领域发展的必然趋势,是一项复杂而讲究的系统应用工程,其硬件和软件都要达到一定的条件和标准,否则难以做到真正意义上的“一卡通。
首先,要有制作“一卡通',的卡,这种卡必须是多分区,与分区密码校验,具有多用性、兼容性、安全性、可靠性的智能卡,这是“一卡通的前提条件。现在市面上卡类很多,从早期的条码卡、磁卡到接触式|C卡、再到非接触式|C卡、智能卡,发展很快,也越来越先进。构造简单,只读不写,无区域、无防伪、不多用的卡,如条码卡、磁卡、|D卡以及一些不带CPU功能的卡是不能做“一卡通',的,下面简单介绍一下智能卡的种类和特点,其优劣一览便知:
智能卡种类:
1加密存储器卡(Security Cards接触型)
2非加密存储器卡(Memory Cards接触型)
3预付费卡(Prepayment Cards接触型)
4CPU卡(Smart Cards接触型)
5射频加密卡(RF1D非接触卡)
6射频CPU卡(RFID非接触卡)
7P型IC卡(并行通信IC卡)
特点:
1抗破坏性和耐用性:
智能卡是由硅片来存储信息的,先进的硅片制作工艺完全可以保证卡的抗磁性、静电及各种射线能力,而且由于硅片的体积小,里面有环氧层的保护,外面有PCB板及基片的保护,因此,抗机械、化学破坏能力很强。这些在IS07816-1中都有详细的规定,现在智能卡已做得十分精致、耐用。信息保存期都在100年以上,而且读写方便,读写次数高达100,000次以上,即使考虑到多种影响因素,一张智能卡也至少可以使用十年以上。
2存储容量和灵活性:
智能卡的容量可以做到几干个字节,而且智能卡上存储区可以分割,可以有不同的访问级别,这为信息处理及一卡多用提供了方便。
3加密性:
智能卡系统具有很强的加密性,首先体现在芯片的结构和读取方式上,智能卡容量较大,而且存储器的读取和写入区域可任意选择,因此,灵活性较大,即使一般的存储器卡,采用特定的技术,也具备较强的保密性。对于加密存储器卡,对卡密码核对有严格的次数限制,超过规定的次数,卡将被锁死。智能卡的加密性,还体现在系统设计上,由于智能卡属于可以随身携带的数字电路,而数字电路的各种硬件加密手段都可用来提高系统的加密性。另外,在软件设计上,可采用各种加密算法,大大增强了系统的安全性。
以上是针对“一卡通的概念及其运用的粗浅看法,相信智能化“一卡通”的运用将一定会走向更实用更完美的境地。
“一卡通用”、“一卡多用”已成为现今智能卡的应用主题。作为目前全国最大的IC卡应用领域之一，城市建设一卡通，涉及城市公交、地铁、出租车、道桥收费、供水、供气、供热、住宅小区等许多领域， TimeCOS/DI正是符合该应用要求的智能卡。
这种智能卡在银行使用时，可以插入读卡器完成银行业务。同时，在公交车或出租车使用时，无须将卡插入读卡器中，只需将卡在装有无线感应区的读卡器上晃一下即可，非常节约时间。因此，在城市生活中只要有一张"一卡通"，您就可以打电话、乘公交、打的、购物、支付水电费、存取现金，处处倍感方便。
公交系统现状：
目前城市公交的管理方式大多为人工售票和无人售票的方式，支付方式有：现金、投币、月票等；这些方式都存在一定的弊端，包括假币、残币、找零、伪月票、过期月票等问题；同时不能准确、及时的获得乘车收费数据。停留在完全人工管理的阶段。
公交系统要求：
交易处理快速、简单、快捷无误；
可靠性高，交易准确；
交易量比较大，交易终端使用频率高；
终端要求维护简单、维护费用低；
读写机具抗干扰性强；
支付方式安全性高，防伪造、防攻击；
系统效率高、管理和维护费用低；
交易金额比较小；
公交解决方案：
采用北京握奇数据系统有限公司TIMECOS/DI双界面卡作为介质，用IC卡的方式实现乘车费用的支付，建立以双界面卡和计算机技术为基础的现代化公交信息自动处理系统，实现货币的电子化。
系统安全性：
采用PBOC电子钱包，确保交易安全和正确；
卡片支持3DES加密算法，确保数据的安全性；
机具全封闭，抗破坏和抗干扰能力强；
卡片支持防冲突机制，同时可处理多张卡片。
系统优势：
减少在零售机上，售票中数硬币和清理纸币及运送现金到银行户 头上的现金运作成本；
减少在零售机上的现金运用，可防止小偷和罪犯蓄意攻击，破坏机器钱箱，并能节省大量人力资源；
交易无须插拔卡和固定方向，交易简单、方便、快捷 ；
一卡多应用，降低发行费用，方便持卡人；
乘车交易无需等候，减少等待或延迟时间；
提高系统工作效率、降低系统运行费用；
机具全封闭，适应恶劣工作环境；
非接触 *** 作、避免机械磨损故障；
机具故障率低，易于维护和更换；
系统标准化：
符合建设部城市建设一卡通管理规范对卡片的要求；
卡片接触界面通过《中国人民银行集成电路（IC）卡规范》检测；
卡片符合国际标准--------IEC/ISO14443
与传统接触式设备完全兼容；
系统整体结构：
卡片应用特点：
卡片包括一个微处理器芯片和一个与微处理器相连的天线线圈，由读写器产生的电磁场提供能量，卡片本身不需要电池，读写器能激活卡片，传输指令、接受卡片信号并加以运算处理。如果不考虑其非接触的功能，它又是一张符合传统标准和应用习惯的普通CPU卡，符合ISO7816和PBOC对卡片的要求，完全兼容接触式卡片应用系统和读写机具，而且接触方式与非接触方式受同一个CPU的控制，共享卡片所有资源（存储空间、电子钱包、安全机制等）。
非接触方式的 *** 作具有无需插拔卡以及固定方向、 *** 作方便、 较高的抗环境污染和抗静电能力、设备无需经常维护等优点。特别是在环境恶劣、流动性大的城市公交地铁收费系统中，非接触应用的优势最为明显。
>>适用于交易量大，交易时间短，交易过程无需等候；
>>一卡多用，一张卡片实现多个行业应用；
>>自助消费场所，机具全封闭
>>机具工作环境适应恶劣，抗破坏和抗干扰能力强；
>>系统安全性要求高；
>>卡片防冲突机制，允许多张卡片同时进入交易区；
>>应用灵活、方便，根据不同应用条件和要求，可任选采用接触或非接触交易方式；
>>与传统接触式设备完全兼容；可在其上直接使用。
>>节约时间、提高效率、降低系统运行和维护费用
在一张双界面卡上，实现公共汽车、地铁、轮渡、出租车等公交应用，同时还可以实现水表、气表、电子钱包消费等应用。不需要插卡的方式实现快速和方便的交易、高效的数据和通讯安全性。
产品应用前景：
卡片可扩展其它应用：一张卡片可以集成多个不同应用行业、多应用同时发卡。 可应用其它领域 ：
■ 加油站自动加油系统
■ 公路桥梁联网自动收费系统
■ 校园卡（学籍管理、校园消费和食堂就餐等）
■ 居民小区物业管理及消费卡
■ 企业一卡通
■ 安全控制和身份识别领域
其它适合接触式IC卡和非接触式IC卡应用的领域等，尤其接触和非接触混合应用的领域。此产品在今后几年当中将有很大的市场潜力。
一卡通是未来的发展趋势，实现一卡在手，走遍天下。
目前一卡通在以下领域得到广泛应用：校园一卡通，企业一卡通，医院一卡通，政府部门一卡通，大厦一卡通。
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