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计算机网络是指将地理位置不同的具有独立功能的多台计算机及其外部设备，通过通信线路连接起来，在网络 *** 作系统，网络管理软件及网络通信协议的管理和协调下，实现资源共享和信息传递的计算机系统。发展阶段如下：
第一阶段 （以单计算机为中心的联机终端系统）
特点：计算机网络主要是计算机技术和信息技术相结合的产物，它从20世纪50年代起步至今已经有50多年的发展历程，在20世纪50年代以前，因为计算机主机相当昂贵，而通信线路和通信设备相对便宜，为了共享计算机主机资源和进行信息的综合处理，形成了第一代的以单主机为中心的联机终端系统。
在第一代计算机网络中，因为所有的终端共享主机资源,因此终端到主机都单独占一条线路，所以使得线路利用率低，而且因为主机既要负责通信又要负责数据处理,因此主机的效率低,而且这种网络组织形式是集中控制形式，所以可靠性较低,如果主机出问题，所有终端都被迫停止工作。
面对这样的情况，当时人们提出这样的改进方法，就是在远程终端聚集的地方设置一个终端集中器，把所有的终端聚集到终端集中器，而且终端到集中器之间是低速线路，而终端到主机是高速线路，这样使得主机只要负责数据处理而不要负责通信工作，大大提高了主机的利用率。
第二阶段（以通信子网为中心的主机互联）
特点：随着计算机网络技术的发展，到20世纪60年代中期，计算机网络不再极限于单计算机网络，许多单计算机网络相互连接形成了有多个单主机系统相连接的计算机网络, 这样连接起来的计算机网络体系有两个特点:
1、多个终端联机系统互联，形成了多主机互联网络。
2、网络结构体系由主机到终端变为主机到主机。
后来这样的计算机网络体系在慢慢演变，向两种形式演变，第一种就是把主机的通信任务从主机中分离出来，由专门的CCP（通信控制处理机）来完成，CCP组成了一个单独的网络体系，我们称它为通信子网，
而在通信子网连基础上接起来的计算机主机和终端则形成了资源子网，导致两层结构体现出现。第二种就是通信子网逐规模渐扩大成为社会公用的计算机网络，原来的CCP成为了公共数据通用网。
第三阶段（计算机网络体系结构标准化）
特点：随着计算机网络技术的飞速发展，计算机网络的逐渐普及,各种计算机网络怎么连接起来就显得相当的复杂，因此需要把计算机网络形成一个统一的标准，使之更好的连接，因为网络体系结构标准化就显得相当重要，在这样的背景下形成了体系结构标准化的计算机网络。
为什么要使计算机结构标准化呢,有两个原因，第一个就是因为为了使不同设备之间的兼容性和互 *** 作性更加紧密。第二个就是因为体系结构标准化是为了更好的实现计算机网络的资源共享，所以计算机网络体系结构标准化具有相当重要的作用。
计算机网络的应用包括但不限于以下几个方面：
1、互联网：将全球范围内的计算机与设备连接起来，提供各种在线服务，例如电子邮件、即时通讯、社交媒体、在线购物等。
2、局域网（LAN）和广域网（WAN）：用于连接组织内部的计算机和设备，使得员工可以共享资源、协同工作。
3、无线网络：包括WiFi、蓝牙、移动通信网络等，使得人们可以在移动设备上访问互联网，并进行各种在线活动。
4、云计算：通过网络连接远程服务器，提供各种计算和存储资源，为用户提供各种在线服务。
5、物联网：通过网络连接各种智能设备，例如传感器、智能家居、智能汽车等，实现设备之间的互相通信和控制。
6、（虚拟私人网络）：通过加密技术建立安全的网络连接，实现远程访问或者远程办公等功能。
已经涨了2倍了，不能追高了！1个月后发现涨到了3倍，不能追高了；2个月后发现涨到了5倍，不能追高了；半年后发现涨到了7倍，不能追高了……这是我们经常遇到的投资窘境，原因在于没有懂得股价上涨的真正逻辑：筹码转换。
对于筹码转换的分析不是一朝一夕能够看懂的，需要对基本面、技术面很多方法运用自如后才可能分析明白，君洁会通过文章和视频的方式不断地给大家分享，让大家可以更深、更透彻地认识股市，最终看懂筹码转换。
1 特斯拉的电子化：功率IGBT芯片龙头
由于新能源 汽车 不再需要发动机等机械部件， 汽车 的结构将变得非常的简单， 汽车 结构主要由电池，电机和电控组成。新能源 汽车 电子系统主要包括电池管理系统，电机控制器，车载充电机，变换器，逆变器，转向系统，继电器以及被动元器件。
汽车 电子在 汽车 中占据着十分重要的地位，从传统 汽车 转变到新能源 汽车 ，价值量增长最大的就是功率半导体。传统燃油 汽车 中，功率半导体主要用在启动、停止和安全等领域，占比只有 20%，按照传统 汽车 中半导体单车价值 350 美元，功率器件价值在 70 美元。新能源 汽车 电池动力模块要用大量的电力设备，电力设备中都含有有功率半导体，混合动力 汽车 的功率器件占比 40%，纯电动 汽车 的功率器件占比 55%，按照纯电动 汽车 半导体单车价值
750 美元计算，功率半导体单车价值量在 413 美元。新能源 汽车 用功率半导体是传统 汽车 的 7 倍。
相关个股
闻泰 科技 （600745）：公司是中国领先的移动终端和智能硬件产业生态平台，业务领域涵盖移动终端、智能硬件、笔记本电脑、虚拟现实、车联网、 汽车 电子等物联网领域的研发设计和智能制造，客户群遍及全球各地，与行业大多数主流品牌保持着深度的合作关系，服务全球170多个国家和地区。公司客户均为华为、荣耀、小米、联想、MOTO、魅族、LG、华硕、360、中国移动等全球主流品牌。公司及下属的研发中心均为国家高新技术企业，坚持产学研相结合的方向，坚持研发先导战略，在全国建立四大研发中心，建有行业领先的研发实验室和测试实验室，具备较强的软件开发、硬件开发、专业测试等研发实力。现在的闻泰 科技 不仅是手机、VR、车联网、智能硬件、笔记本电脑等产品的研发制造商，更是一个移动智能终端及智能硬件产业平台和管道。以智能终端及物联网产业平台为产业基础，以上市公司为平台，闻泰正在构建庞大的移动终端和智能硬件千亿级产业生态链。
（特别说明：本文中关于上市公司主营业务的介绍均来自于wind）
韦尔股份（603501）：公司是一家以自主研发、销售服务为主体的半导体器件设计和销售公司，主要从事设计、制造和销售应用于便携式电子产品、电视、电动车、电表、通信设备、网络设备、信息终端等领域的高性能集成电路，主要产品包括开关器件、信号放大器件、系统电源及控制方案、系统保护方案、电磁干扰滤波方案、分立器件。公司逐步引进大量人才，重点加强研发、品质等方面人才储备，同时建立了先进的可靠性实验室、EMC实验室，在产品的研发、试产、量产过程中，对产品质量层层把关，并为合作伙伴提供大量的EMC测试，在得到合作伙伴认可的同时，公司正逐步成为国际知名的半导体器件厂商。
2 特斯拉电力系统龙头
在 汽车 应用中，IGBT 主要用在高电压环境的电力驱动系统，电 源系统和充电桩。应用范围一般都在耐压 600V 以上，电流 10A 以 上，频率 1KHz 以上的区域。
电力驱动系统：主要用在逆变器（DC-AC）中，将充电电池 12V 的直流（DC）电转换成为驱动电机 220V 的交流（AC）电，是电机 驱动的核心。电机控制系统需要用到几十个 IGBT，比如特斯拉的三 相交流异步电机，每相用28个IGBT，累计84个，其他电机12个IGBT特斯拉总共用到 96 个 IGBT。
电源系统：主要用在车载充电器（AC-DC）和变换器（DC-DC）中，实现锂电池充电和所需电压等级的电源变换。
充电桩：电网的电都是交流（AC）电，而充电桩分类快充的直流 充电桩和慢充的交流充电桩，IGBT 主要用在直流快充的充电桩。
相关个股
宁德时代（300750）： 公司是全球领先的动力电池系统提供商，专注于新能源 汽车 动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。公司拥有国际一流的研发团队，设立了“福建省院士专家工作站”，拥有锂离子电池企业省级重点实验室、中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证的测试验证中心，参与了《电动客车安全技术条件》、《电动 汽车 用锂离子动力蓄电池安全要求》、《电力储能用锂离子电池》等多个国家、行业规范及标准的制定。公司承担了“十二五”国家新能源 汽车 产业技术创新工程项目、“十三五”国家重点研发计划新能源 汽车 专项项目和智能电网与装备专项项目、国家火炬计划产业化示范项目等国家级项目，为首批入选工信部《 汽车 动力蓄电池行业规范条件》目录的十家动力电池企业之一、《锂离子电池行业规范条件》目录的八家锂离子电池企业之一。公司曾获得中国化学与物理电源行业协会“中国动力和储能用锂离子电池前10强企业”、中国储能网“中国储能产业最具影响力企业”、工信部和财政部“2017年国家技术创新示范企业”等多项荣誉。
斯达半导（603290）： 公司主营业务是以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片，公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片是公司的核心竞争力之一。IGBT作为一种新型电力电子器件，是国际上公认的电力电子技术第三次革命最具代表性的产品，是工业控制及自动化领域的核心元器件，其作用类似于人类的心脏，能够根据工业装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等，以实现精准调控的目的。因此，IGBT被称为电力电子行业里的“CPU”，广泛应用于电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器、 汽车 电子、新能源发电、新能源 汽车 等领域。据IHSMarkit2018年报告数据显示，在2017年度IGBT模块供应商全球市场份额排名中，斯达股份排名第10位，在中国企业中排名第1位，成为世界排名前十中唯一一家中国企业。
捷捷微电（300623）: 公司是一家专业从事半导体分立器件、电力电子器件研发、制造及销售的江苏省高新技术企业。同时也是国内生产“方片式”单、双向可控硅最早及品种最齐全的厂家之一。公司建有ERP、MES等基础信息化平台。具有自主开发能力和自主知识产权，具有自己的产品结构特点和独特工艺技术。公司通过ISO9001:2008质量体系认证，ISO14001:2004环境管理体系认证，OHSAS18001:2007职业 健康 安全管理体系认证，产品符合UL电气绝缘性要求，ROHS环保要求，REACH化学品注册、评估、许可和限制要求，无卤化要求等。
扬杰 科技 （300373）： 公司集研发、生产、销售于一体，专业致力于功率半导体芯片及器件制造、集成电路封装测试等领域的产业发展。公司主营产品为各类电力电子器件芯片、功率二极管、整流桥、大功率模块、DFN/QFN产品、SGT MOS及碳化硅SBD、碳化硅JBS等，产品广泛应用于消费类电子、安防、工控、 汽车 电子、新能源等诸多领域。通过实行“扬杰”和“MCC”双品牌运作，不断扩大国内外销售、技术网络的辐射范围，为各大终端客户提供直接的专业产品和技术支持服务，持续提升公司国际化服务水平。公司连续数年被中国半导体行业协会评为中国半导体功率器件十强企业，获得全国工业品牌培育示范企业、2016年度国家知识产权优势企业、国家火炬计划重点高新技术企业、全国电子信息行业优秀创新企业、江苏省信息化和工业化融合试点企业等荣誉称号；建立了江苏省功率半导体芯片及器件封装工程技术研究中心、江苏省企业技术中心、江苏省功率半导体芯片及器件工程中心、江苏省企业博士后工作站、企业院士工作站；先后和国内多所著名高校建立了长期的项目开发合作关系。
3 特斯拉摄像头龙头
视觉系 ADAS 利用摄像头能够实现路标、行人以及车辆识别、车道线感应等多种功能。高端 汽车 的各种辅助设备配备的摄像头可多达 8 个，用于辅助驾驶员泊车或触发紧急刹车。Mcnex 公司预测，如果 摄像头未来取代侧视镜时， 汽车 上的摄像头将可能达到 12 个。而随 着智能 汽车 技术和无人驾驶技术的发展，L3 以上智能驾驶车型对摄像头的需求将增加。
晶方 科技 （603005 ）：公司成立于苏州，是一家致力于开发与创新新技术，为客户提供可靠的，小型化，高性能和高性价比的半导体封装量产服务商。晶方 科技 的CMOS影像传感器晶圆级封装技术，彻底改变了封装的世界，使高性能，小型化的手机相机模块成为可能。这一价值已经使之成为有史以来应用最广泛的封装技术，现今已有近50％的影像传感器芯片可使用此技术，大量应用于智能电话，平板电脑，可穿戴电子等各类电子产品。公司及子公司Optiz Inc(位于Palo Alto，加州)将持续专注于技术创新。近十年来，晶方 科技 已经成为技术开发与创新、提供优质量产服务的领导者。随着公司不断发展壮大，公司1)设立美国子公司Optiz Inc，是在影像传感器微型化的增强与分析领域的领导者；2)购买智瑞达资产，是新一代半导体封装技术的创新者。公司先后承担多项国家及省级科研项目，“晶圆级封装关键技术研究”被 科技 部列入国际 科技 合作与交流专项基金，“晶圆级芯片尺寸封装技术在影像传感芯片中的开发和应用”被 科技 部列入国家火炬计划项目等。公司产品荣获“高新技术产品”“国家重点新产品”等称号。
长电 科技 （600584） ：公司全球知名的集成电路封装测试企业。公司面向全球提供封装设计、产品开发及认证，以及从芯片中测、封装到成品测试及出货的全套专业生产服务。长电 科技 致力于可持续发展战略，崇尚员工、企业、客户、股东和 社会 和谐发展，合作共赢之理念，先后被评定为国家重点高新技术企业，中国电子百强企业，集成电路封装技术创新战略联盟理事长单位，中国出口产品质量示范企业等，拥有国内高密度集成电路国家工程实验室、国家级企业技术中心、博士后科研工作站等。公司生产、研发和销售网络已覆盖全球主要半导体市场。公司具有广泛的技术积累和产品解决方案，包括有自主知识产权的Fan-out eWLB、WLCSP、Bump、PoP、fcBGA、SiP、PA等封装技术，另外引线框封装及自主品牌的分立器件也深受客户褒奖。
联创电子（002036） ：公司是一家在深圳证券交易所中小板上市的中外合资高 科技 公司，在江西省南昌、万年、重庆等地拥有产业园区，重点发展光学镜头及影像模组、触控显示器件等新型光学光电子产业，布局和培育集成电路模拟芯片产业，产品可广泛应用于智能终端、智能 汽车 、智慧家庭。公司是江西省电子信息重点企业和南昌市重点企业，南昌市唯一一家国家级专利运营试点制造业企业。公司秉承“联合共赢、创新发展”的企业精神和“品质为基、诚信为本”的经营理念，目标是将公司建设成规模超百亿、具有国际竞争力的中国一流的光学光电子研发制造企业。
4 特斯拉储存芯片龙头
Tesla 公布的搭载两颗 FSD 芯片的自动驾驶线路板中，图中蓝色区域为用于存储 *** 作系统的内存颗粒。考虑到未来迈向更高层次的自动驾驶技术，承载深度学习模型未来可不断升级的内存颗粒向大容量 方向趋势明显。
处理器模块两旁绿色是各自 4 片，一共 8 片 LPDDR4 运行内存颗粒，FSD 线路板内建 LPDDR4 RAM 存储器模块以每秒 4,266Gb 速度运行，峰值频宽达 68GB/s，使整合的影像信号处理器每秒可执行 高达 10 亿级像素的 *** 作。
重要标的
兆易创新（603986） ：公司成立于2005年4月，是一家以中国为总部的全球化芯片设计公司。公司致力于各类存储器、控制器及周边产品的设计研发，已通过SGS ISO9001及ISO14001等管理体系的认证，在上海、合肥、中国香港设有全资子公司、在深圳设有分公司，在中国台湾地区设有办事处，并在韩国、美国、日本等地通过产品分销商为客户提供优质便捷的本地化服务。公司核心管理团队由来自世界各地的高级管理人员组成，每一位都曾在硅谷、韩国、台湾等各地著名IC企业工作多年，有着丰富的研发及管理经验。公司产品为NOR Flash、NAND Flash及MCU，广泛应用于手持移动终端、消费类电子产品、个人电脑及周边、网络、电信设备、医疗设备、办公设备、 汽车 电子及工业控制设备等各个领域。公司先后被评为“重大 科技 成果产业化突出贡献单位”、“创新型试点企业”。
北京君正（300223） ；公司是一家集成电路设计企业，拥有全球领先的32位嵌入式CPU技术和低功耗技术。公司主营业务为微处理器芯片、智能视频芯片等ASIC芯片产品及整体解决方案的研发和销售。公司拥有较强的自主创新能力，多年来在自主创新CPU技术、视频编解码技术、图像和声音信号处理技术、SoC芯片技术、软件平台技术等多个领域形成多项核心技术。公司已形成可持续发展的梯队化产品布局，基于自主创新的XBurst CPU和视频编解码等核心技术，公司推出了一系列具有高性价比的微处理器芯片产品和智能视频芯片产品，各类别的芯片产品分别面向不同的市场领域。公司积极培养复合型人才，形成合理的人才梯队，不断加强团队凝聚力，已累计获得多项专利证书，是国内外领先的嵌入式CPU芯片及解决方案提供商之一。
北方华创（002371） ：公司是一家以电子专用设备和电子元器件为主要产品，集研发、生产、销售及服务于一体的大型综合性高 科技 公司。电子专用设备方面，公司以大规模集成电路制造工艺技术为核心，研发生产了集成电路工艺设备、太阳能电池制造设备、气体质量流量控制器(MFC)、TFT设备、真空热处理设备、锂离子电池制造设备等系列产品，广泛应用于半导体、光伏、电力电子、TFT-LCD、LED、MEMS、锂电等多个新兴行业。高精密电子元器件方面，公司依托多年的元器件技术积累，建立了新产品、新工艺研发体系，产品技术等级不断提升，研发生产了电阻、电容、晶体器件、微波组件、模块电源、混合集成电路等高精密电子元器件系列产品，广泛应用于精密仪器仪表、自动控制等领域。公司为中国电子专用设备工业协会理事长和中国电子元件协会副理事长单位，是中国最大的电子装备生产基地和高端电子元器件制造基地。公司始终站在电子信息技术的前沿，技术开发坚持以自主研发为主、对外技术合作为辅的发展道路。公司依靠自主研发创造了辉煌的业绩，保持了在国内同行业中的技术领先地位。
中微公司（688012） ： 公司是一家以中国为基地、面向全球的高端半导体微观加工设备公司，深耕芯片制造刻蚀领域，研制出了国内第一台电介质刻蚀机，是我国集成电路设备行业的领先企业。公司专注于集成电路、LED关键制造设备，核心产品包括：1)用于IC集成电路领域的等离子体刻蚀设备(CCP、ICP)、深硅刻蚀设备(TSV)；2)用于LED芯片领域的MOCVD设备。目前公司等离子体刻蚀设备已被广泛应用于国际一线客户从65纳米到14纳米、7纳米和5纳米的集成电路加工制造及先进封装。公司的MOCVD设备在行业领先客户的生产线上大规模投入量产，公司已成为世界排名前列、国内占主导地位的氮化镓基LED设备制造商。
5 特斯拉显示器龙头
特斯拉 Model 系列产品中控显示屏平均达 17 寸，高于普通燃油 车 7-8 寸的平均尺寸，约为市场平均应用尺寸面积的 4 倍以上。 汽车 的电子化应用趋势将带动 LCD 车载屏的面积增长需求。
车载屏有较强的定制化特点，通常配备触控功能，相较于普通 LCD 标准化产品，营收及利润d性更高。目前车载屏应用仍以 a-Si LCD 产品为主，预计占比 90%，主要由于产品可靠性更高，产品迭代较慢。LTPS LCD 占比约 10%，LTPS 在高集成度和高分辨率上有 优势，新能源/互联网车企对 LTPS 使用意愿更强。随着 LTPS 行业产 能逐步由手机市场向 IT 及车载市场的转移，未来车载市场份额有望进一步提升。
根据 TCL 华星统计数据，2019 年全球车载屏出货量约 17 亿片， 按平均尺寸 7 寸计算，对应 6 代线月产能需求约 100K。而车载屏， 平均尺寸及单车应用数量的提升，将进一步快速带动 LCD 产能需求。 目前来看，在车载屏市场出货最为领先的是日本公司 JDI，其车载屏 产品以仪表为主，a-Si/LTPS LCD 出货量均居全球第一，其中 LTPS市占份额约 70%。
安洁 科技 2014 年通过收购新加坡适新集团，进入到了 汽车 电子金属件市场，2016 年成功开发新能源 汽车 业务，并进入特斯拉供应链， 目前在电池连接片模组已形成规模供货。未来随着特斯拉上海工厂零 部件国产化率的提升，以及Model Y 等新车型出货，其营收规模及供 应材料类型有望进一步提升。
长信 科技 触控显示模组业务覆盖全球优质客户，目前已形成在 汽车 电子、消费电子、可穿戴设备领域触控模组的龙头地位。新能源汽 车领域，目前已提供 Model X/S 车型中控屏产品，同时 Model3 等车型中控产品正处于产品认证过程中。
蓝思 科技 与特斯拉合作已超过一年，是全球一级供应商。目前产品包括中控产品组装，包含玻璃、触控、贴合器件，以及 B 柱模块整体功能组件组装。持续受益特斯拉出货增长，及新能源 汽车 整体应用趋势。
特斯拉作为新能源 汽车 旗舰品牌，全系标配 LED 大灯，包括远光灯、近光灯等，有望带动 LED 灯具向新能源车型的持续渗透，利 好国内 LED 龙头厂商 三安光电 。
6 电动 汽车 整体含硅量提升，利好产业支撑环节半导体设备
汽车 尤其是电动 汽车 正逐渐从一个机械产品演变成电子产品，其核心能力不再是发动机，底盘和动力传输系统，而是芯片和软件。电 动 汽车 电子装置含硅量不断提升，利好产业支撑环节半导体设备。 5G+AIOT+ 汽车 电子驱动全球半导体设备进入新一轮上行周期。
中国大陆承接半导体制造产能重心，中国大陆设备市场的全球占比持 续提升，2021 年有望达到世界之首。2019 年 Q2 起大陆自主晶圆厂进 入投产高峰期，未来三年半导体设备需求迎来爆发式增长。根据 2017 年至今大陆自主晶圆厂开工以及投产情况统计，测算未来 19-22 年半 导体设备累计总投资在 700 亿美元左右，同比 2018 年 120 亿美元有 很大增长空间，晶圆厂本身扩产有降本的采购需求，有利于国产化率 的提升，2018 年国产化率不到 15%，提升空间巨大。
国内半导体设备龙头： 北方华创（002371），中微公司(688012)。(上市公司主营介绍见上文）
其他特斯拉相关的重要个股：
拓普集团、均胜电子、三花智控、岱美股份、旭升股份、华达 科技 、科达利、中鼎股份等 。
感谢方正证券研究团队提供的相关数据。
虽然特斯拉进入量产阶段，各国监管层也在不遗余力地推动新能源 汽车 的广泛应用，但是全球经济环境一般的背景下，全世界的 汽车 饱和度都比较高，推动车主旧车换新车的动力不足。可是股价是否会强势上涨不是单单依赖业绩的支撑，更需要热点和人气。当下新能源 汽车 已经站在了时代的拐点上，只是推动的速度是快还是慢的问题。拐点既风口，是值得每位投资者去博取超额收益的时候。
投资不是一朝一夕的事情，来日方长，君洁和你每天在一起。
我们经常听别人说1G、2G、3G、4G、5G，可是你真的知道它们是什么意思吗？这里的G可不是计算机里的Gb，而是Generation“代”的意思，也就是第几代，所以1G就是第一代移动通信系统，5G就是第五代移动通信系统。
移动无线网络现在已成为我们生活中必不可少的一部分了，通信技术也随着时代的发展向前进，下面，就来简单介绍一下1G、2G、3G、4G、5G各阶段的特点以及不同。
移动通信系统发展演进的过程
1G：The1st Generation Mobile Communication System，即第一代移动通信系统，就像早期港片里面猪脚拿的那个“大砖头”，使用的通信技术就是1G技术，那是模拟通信技术，只能打电话，不能上网。1G是已经淘汰的以模拟技术为基础的蜂窝无线电话系统，在那个时代，由于技术限制，设计上因为使用模拟调制、FDMA（频分多址），其抗干扰性能差，频率复用度和系统容量都不高。
1G主要系统为AMPS，另外还有NMT及TACS，该制式在加拿大、南美、澳洲以及亚太地区广泛采用，而国内在80年代初期移动通信产业还属于一片空白，直到1987年的广东第六届全运会上蜂窝移动通信系统正式启动。在第1代行动通信系统在国内刚刚建立的时候，我们很多人手中拿的还是大块头的摩托罗拉8000X，俗称大哥大（一般人可用不起哟！）。那个年代虽然没有现在的移动、联通和电信，却有着A网和B网之分，而在这两个网背后就是主宰模拟时代的爱立信和摩托罗拉。
摩托罗拉大哥大
2G：由于1G有着很多缺陷，经常出现串号、盗号等现象。1999年A网和B网被正式关闭，2G时代也来到了我们身边。1G到2G就是模拟调制到数字调制的过程，相比较第一代通信，2G在技术上更成熟，系统容量以及通话质量都有了极大的提升，不仅能打电话还能发短信、上网。那个时代，诺基亚彻底崛起，成为了手机界的霸主持续近十年。2G系统几个主流的网络制式：GSM、TDMA、CDMA。
3G：随着通信产业的发展，人们对于移动网络的需求不断加大，第3代移动通信网络必须在新的频谱上制定出新的标准，享用更高的数据传输速率。在3G之下，有了高频宽和稳定的传输，影像电话和大量数据的传送更为普遍，行动通讯有更多样化的应用，因此3G被视为是开启行动通讯新纪元的重要关键。而支持3G网络的平板电脑也是在这个时候出现，苹果，联想和华硕等都推出了一大批优秀的平板产品。3G系统的几个主要制式WCDMA，CDMA2000，TD-SCDMA，WiMAX。
4G：第四代通信技术是集3G与WLAN于一体并能够传输高质量视频图像以及图像传输质量与高清晰度电视不相上下的技术产品。4G系统能够以100Mbps的速度下载，比拨号上网快2000倍，上传的速度也能达到20Mbps。实质上现在我们所说的4G应该是LTE-Advanced，LTE只是作为39G移动互联网技术。主要网络制式有：TD-LTE（时分双工）和FDD（频分双工），二者相似度达90%，差异较小，但由于无线技术的差异、使用频段的不同以及各个厂家的利益等因素，FDD-LTE的标准化与产业发展都领先于TD-LTE，成为当前世界上采用的国家及地区最广泛的，终端种类最丰富的一种4G标准。
5G：即第五代移动通信技术，国际电联将5G应用场景划分为移动互联网和物联网两大类。5G呈现出低时延、高可靠、低功耗的特点，已经不再是一个单一的无线接入技术，而是多种新型无线接入技术和现有无线接入技术（4G后向演进技术）集成后的解决方案总称。无线通信技术通常每10年更新一代，2000年3G开始成熟并商用，2010年4G开始成熟并商用，现在研究5G，2020年成熟应该是符合规律预期的，5G的诞生，将进一步改变我们的生活。
从1G到4G，从只能打电话到现在的不仅能打电话还能上网、浏览网页、玩游戏，通信技术不仅更加成熟了，手机功能也更加丰富了，它改变了我们的生活方式，相信5G时代，不仅带来的是上网，在其他技术领域也将有更大帮助，未来的生活也将更加美好。从点击时代到触摸时代，再到人网一体时代，互联网迎来了加速度裂变式的新一轮革命，它使社会各方面发生了许多颠覆性变化，改变了人类世界的空间轴、时间轴和思想维度
近年来，随着智能手机和移动互联网的普及，以及大数据、云计算的出现和运用，互联网迎来了加速度裂变式的新一轮革命。这场革命不仅使社会的各个方面发生了许多颠覆性的变化，而且改变了人类世界的空间轴、时间轴和思想维度。
总的看，今后互联网的发展，在应用上，将由现在的商贸领域向制造业领域拓展；在智能化上，将由现在的人网分离向人网一体拓展；在连接上，将由现在的有限连接向连接一切拓展；在数据上，将由现在的部分采取向全方位自动采取拓展；在服务上，将由现在的产品体验向个性化定制拓展；在使用上，将由现在的“独建自营”向“合作共享”拓展。未来的互联网时代，将是一个“人网一体”的时代，将是一个“连接一切”的时代，将是一个“数据为王”的时代，将是一个“个人定制”的时代，将是一个“互联共享”的时代。
有专业人士把互联网智能化进程划分为两个时代：第一个时代为点击时代。1964年美国人道格·恩格尔巴特发明了具有实际意义的鼠标，上世纪90年代微软公司推出了windows系统。世界从此变成了地球村，自媒体的大幕也由此历史性地开启了。第二个时代为触摸时代。乔布斯向全世界推出了Iphone触摸屏幕智能手机，这个天才的创造，不仅颠覆了手机的使用方法，还改变了世界。有人预言互联网智能化的第三个时代是声音时代，不用动手只要说话就可以控制一切。也有人预测，未来互联网的智能化是体感时代，还有人设想，未来互联网的智能化是一个生态链。当然，互联网智能化的最高境界，就是人们身在网络中却不觉得它的存在。未来谁能在智能化的创新上领先并取得成功，谁就能占领互联网发展的前沿，引领互联网发展的潮流。
互联网的未来就在连接一切，而现在的连接都是“山头主义”的。一个互联网企业的成功，关键在于有没有一个符合市场的平台
连接产生效率，连接产生价值，连接一切是互联网发展的根本方向和终极目标。现在的连接都是“山头主义”的，很多方面各成一体。大数据不等于大数字，目前越来越多的国家和地区将物联网确立为培育核心竞争力的战略重点。美国已经明确将物联网上升为国家创新战略的重点之一，欧盟制定了促进物联网发展的14点行动计划，日本和韩国也制定了把物联网作为重点发展的战略。英特尔公司正在研发将工业、能源、交通、零售、医疗、安防、智能建筑、智慧城市连接起来的网络系统；思科集团正在实施以云计算和大数据为依托的“万物互联”战略，准备投入20亿美元，把独立分散的云计算连接在一起，为应用者提供快捷方便的服务。业内人士称：2020年全球连接数将达到500亿，万物互联将造就19万亿美元的市场，这个数字几乎相当于我国去年GDP的两倍。
市场就是平台，平台就在市场。一个互联网企业能否行得通，归根结底在于有没有符合市场的平台。我国互联网巨头阿里巴巴通过建设淘宝等平台，从2006年至今已吸收网店1000多万家，有的店销售额做到了十几亿元。去年淘宝一万多亿销售额，全部都是这些网店做的。特别是他们用三年时间将“双十一”光棍节演变成了世界性的狂欢购物节，覆盖194个国家和地区。中国人自创的新节日第一次被世界所接受，这说明了中国的互联网文化开始影响全球。同样，扎克伯格的“脸谱”网站为什么能不断发展壮大？因为它创造了一个可供人们自由平等交流的平台。不论是谁，都可以在这个平台上与影视明星、商业大腕、政界权威对话交流。移动互联网音乐的平台也有很大市场潜力，我于2013年考察了中国移动四川无线音乐基地，其全年营业额就达到了300多亿元。
互联网将带来一个低成本和零边际成本营销的时代。产品为王是一条铁的规律，互联网未来在产品体验上、营利模式上的争夺会更加激烈
在市场经济条件下，产品为王是一条铁的规律。为什么人们那么喜欢小米手机？根本原因就在于它把用户体验融入到了手机的制造之中。公司让每一个用户参与手机的设计和改进，并择其善者而采纳，极大地增强了用户对小米手机的感情。一个用户就是一个销售渠道。所以2010年才起步的小米公司几年时间就成长为手机制造的巨头。网络游戏之所以受到年轻人的特别欢迎，也是因为其中有逼真的体验。2014年网游人数增至55亿人次，产业收入超过1000亿元。据有关资料，手机网民对移动互联网的付费意愿不断上升，至去年6月底，有超过四分之一的人付过费。
互联网将带来一个低成本和零边际成本营销的时代。互联网企业的营利模式目前最普遍的就是通过提供免费产品及服务而获得利润，这种免费营利模式因美国专家杰里米·里夫金所写的《零边际成本社会》一书翻译成中文变得非常流行。百度通过提供免费搜索等内容服务吸引大量广告而获取巨额效益，其广告收入去年已超过中央电视台。腾讯通过提供免费微信而主要经营游戏，赚青少年的钱。前些时候炒得很热的“滴滴”“快的”大战，就是互联网公司免费为出租车提供APP软件让乘客能够便捷地找到空闲出租车。同时还可以通过出租车，把快递、外卖、采购等这些原本不搭界的事情连在了一起，并产生了增值效应。说到底，互联网公司所谓的免费最终是为了收费，免这费最终是为了收那费，免小费最终是为了赚大钱。
有些互联网企业还创造了崭新的营利模式，最著名的是克里斯·安德森的长尾理论。他在分析亚马逊书店的图书销售时发现，关注冷门商品“尾部”产生的总体效益有可能会超过热销商品的“头部”。互联网时代将是一个关注“长尾”，发挥“长尾”效益的时代。
一个没有安全感的网络空间是十分可怕的，必将会给人类带来混乱、争斗甚至毁灭性的后果。未来在网络空间上、在维护网络安全上的争夺会更加激烈
我们过去常说有四大自然空间，陆地、海洋、天空和太空。互联网诞生以后，又增加了一个网络空间，这是一种人造空间。各国政府对网络空间越来越重视，围绕网络空间的争夺也就越来越激烈。主要表现在技术上的互联网管理权，网络空间的规则制定权和话语权，军事上的“制网权”。现在许多国家特别是美国等发达国家都在开发网络武器、组建网络部队，发展网络军事技术，以谋求在互联网战场上获得绝对的军事优势。有位美国军事专家说：要想战胜敌国，100年前，是打一场大规模的机械化战争；50年前，是筹划一场核战争；10年前，是发动一场信息化战争；现在，可能是无声无息地开展一场网络战争。
网络安全也是各国十分关注的一个问题。大家所知道的斯诺登事件和去年的詹尼弗·劳伦斯等众多好莱坞女星私密照片被泄露事件就是典型例证。最近有本新书叫《互联的世界》，书中说将来每个人身边都有很多的传感器，在这种情况下，整个世界包括人的一切活动都将在网络世界里暴露无遗。这样就给维护国家安全和保护个人隐私提出了更为严峻的挑战。
互联网既带来政治透明化和民主化，又使政治暴力和扩张变得更加容易；它使人的思维变得更加开放敏捷，又使思维变得“碎片化”和肤浅化；它既有利于全球共识的形成，又会导致思想文化的多元和碰撞
互联网诞生不久，就以鲜明的草根性走进了普通百姓的生活。目前，全球的网民人数约30亿，其中中国网民有649亿。2012年手机首次超过台式电脑，成为我国网民第一大上网终端。至去年年底，我国手机网民规模已达到53亿以上。互联网空前提高了网民对政治的参与度，需要注意的是，网民的舆论有时会缺乏理性，形成一种“一边倒”的网络舆论，如失去控制就有可能会导致民粹主义和网上暴力，从而威胁社会和国家的稳定。同时互联网还在某些程度上改变了政治权力运行的边界，改变了民主政治运行的方式。国外无论是总统、议会选举还是外交和集会等重大活动，互联网都发挥了十分重要的政治组织和动员作用。2010年以来席卷中东、北非的政权更迭就是西方国家利用网络组织和动员的结果。
在互联网上，人们可以实现一种新型的文化共享。互联网已经把全球变成了一个思想文化交流的会场，变成了一个思想文化的沙龙。仅谷歌每天的在线翻译就达到10亿次，相当于全球一年人工的翻译量。互联网有利于迅速普及人类共同发展和进步的理念，然而，互联网也为复杂多元以及错误丑恶的思想文化的蔓延洞开了方便之门。由于网络使文化变得“快餐化”，类型文学和娱乐文化将替代纯文学成为文学的主流，“娱乐至死”甚至成为了一种时尚。
海量、杂乱、短小、肤浅，是互联网信息和知识的特点。如果说过去传统的阅读所产生的是一种慢思维、专思维、深思维和系统思维的话，那么今天的互联网阅读所产生的就是一种快思维、杂思维、浅思维和碎片化思维。据说有科学家正在研制一种特殊芯片，植入人脑后直接同网络对接，这样就可以不用读书不用记忆而自然而然地拥有丰富的知识了。果真如此，人类将很难出现大思想家、大理论家、大学问家和大科学家。
互联网从根本上改变了现有的生产方式和经济运行模式，但是经济的脆弱性和风险性也会大幅度上升，容易催生经济的虚拟化、泡沫化和空心化
电子商务的兴起，首先对传统商业形成了巨大冲击。昔日一些门庭若市的大商场也顾客锐减，有的实体店被迫倒闭，有的被迫同互联网结合起来，实行线上线下的O2O经营模式。其二，互联网金融的兴起，对传统的金融业构成了巨大的威胁。2004年12月，阿里巴巴创立了首家定位于电子商务支付的第三方支付公司“支付宝”，拉开了网络金融的序幕。尤其是近几年来P2P模式的迅速扩大，初步形成了完全区别于传统金融的新型金融业态。2013年，P2P网络信贷平台增至1000家，交易规模突破1000亿元。还有就是众筹模式。截至去年10月底，全国已有众筹网站113家。其三，3D打印和德国工业40革命，将使整个制造业向以用户为导向的个性化定制转变。3D打印将颠覆传统制造业的标准化、规模化、同步化特征。如3D打印这项技术进一步成熟，从现在打印小产品发展到将来可以打印大产品和构造复杂的高端产品，那生产流水线将彻底消失，规模化的大工厂也将彻底消失。至于被称为德国工业第四次革命的40，则一改过去分工明确的生产流程，用大数据和云计算将人、机器设备、产品、销售和服务联系在一起并不断产生新数据，相互交流，高效分析，实时整合，优化资源和生产链，并根据用户需求进行生产。其四，云计算大数据的运用，可使宏观经济的情况一目了然，并根据数据的变化随时调整，从而避免市场的盲目性。从这个角度来说，互联网有可能改写现在被人们誉为金科玉律的市场经济体制，在全球范围内实现马克思所预言的计划经济体制。
但是，越是高科技的东西，其所隐藏的风险性也就越大，其所具有的脆弱性也就越突出。互联网如果一旦遇到黑客的攻击，或是严重的自然灾害，以及网络本身出现大的技术故障，那所造成的损失和危害将十分惨重。同时，还应看到，网络经济的高附加值和高收益率，容易导致人们的投资冲动，使经济出现“泡沫化”，同时会催生经济的虚拟化，从而导致实体经济的衰弱，最后使整个经济走向“空心化”。美国2001年的经济危机就是因为互联网泡沫的破灭造成的，2008年的金融危机就更是因为经济的“泡沫化”和“空心化”造成的。
互联网在为科学研究提供新的技术和手段的同时，也可能导致科学研究走向极端化
互联网的最突出优势，就是速度快和容量大。据可靠消息，英国、韩国正在研发5G，并打算在2020年前推出。这5G意味着什么呢？就是速度是4G的100倍，相当于一秒钟可下载33部高清**，网络延时仅1毫秒。大数据和云计算就为科研提供了这种极为难得的条件。人们对我国半个世纪前研制“两d一星”的情景记忆犹新。那时对有关数据的计算都是靠手摇计算机完成的，第一颗原子d爆炸后的数据是专家们穿着防化服到核爆现场采取的。现在有了传感器，有了互联网，有了云计算，许多复杂的高难度的数据运算都可以自动完成并得出精确的结果，许多过去靠人工无法计算的数据变得轻而易举，一些重大的科学试验甚至可以在网络上完成。如核武器的试验就是在网上进行的。还有如人类DNA的排列这样的科学研究，也只有在计算机和网络技术到了较高水平时才能取得实质性的成果。
但是，互联网也有可能导致科学研究走向极端。比如人类生命密码、克隆人和复制人工智能的问题。如果对这些方面的科研不加限制和阻止，那有朝一日将会对人类产生灾难性的后果。再就是互联网强烈的实用性和趋利性，会诱导一些人热衷于功利性的技术创新，而对科学基础理论的研究不感兴趣。
人类在充分利用互联网的同时，似乎也在一步步成为互联网的奴隶，从而患上“依赖症”、“冷漠症”和“恐惧症”
从农业时代的日出而作，日落而息，到工业时代的标准化、同步化、机械化，再到今天互联网时代的即时化、个性化、智能化。人类的生活方式，是人类一定历史时期生产力水平的体现。有什么样的生产力，就有什么样的生活方式。
在发达国家，一种“随时使用、何必拥有”的新的生活方式正在被越来越多的人所接受。在美国，年轻人共享汽车正在成为时尚，全国有80万人加入了汽车共享俱乐部，全球有27个国家共170万人享受汽车共享服务。还有一种“沙发旅行”也很流行。它原本是指不认识的两个人，通过网络相识，到对方所在的国家旅游时借宿对方家客厅的互助旅行方式，没想到现在却成了一种旅游新潮流，其会员已发展到全球207个国家的550万人。
人类在充分利用互联网改善生活方式获取更大幸福的同时，似乎也正在一步一步成为互联网的奴隶。从目前已暴露出来的问题看，主要表现为对互联网的“依赖症”、由互联网导致的“冷漠症”，以及对互联网的“恐惧症”。
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